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基于轨迹的车对车无线信道建模及硬件模拟

摘要:针对车对车通信信道场景复杂多变且不易用硬件模拟复现的特点,通过引入车辆行驶速度及方向二维参数,构建了一种基于几何随机方法的非平稳多输入多输出信道简化模型,该模型可支持移动发射端和移动接收端任意运动轨迹。在此基础上,设计并实现了一个基于现场可编程逻辑阵列器件硬件平台的车车信道模拟器方案,并给出了离散化信道参数的计算和硬件模拟方法。实测结果表明,该模拟器输出的时延功率谱和多普勒功率谱能够有效模拟车车动态场景下信道的非平稳特性,并且与理论仿真结果相吻合,因而可用于车载通信设备的方案验证、算法优化和性能测试等领域。

关键词:
  • 车对车  
  • 多输入多输出  
  • 信道建模  
  • 几何随机模型  
  • 硬件模拟  
作者:
黄文清; 李伟东; 郭放; 朱秋明; 陈小敏; 马田源
单位:
南京航空航天大学; 电磁频谱空间认知动态系统工业与信息化部重点实验室; 南京211100; 美国国家仪器有限公司; 上海200120
刊名:
电子测量与仪器学报

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