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步行街设计集锦9篇

时间:2023-03-03 15:54:39

步行街设计

步行街设计范文1

关键词:室内步行街 消防设计 应用

引言:随着经济的快速发展,室内步行街不断涌现,而且逐渐成为人们消费娱乐中心。这里商品集中人员密集,但这类建筑在消防设计方面往往存在一些短板。因为至今还没有出台权威的相关步行街方面的消防设计标准,这样很容易形成步行街消防设计呈现个性化,设计多样性有众多缺陷,一旦发生火灾,很容易造成大量人员物质伤损。为确保步行街消防措施能够落实到位,开展室内步行街消防设计应用探讨具有现实意义。

一、室内步行街消防设计难点概述

室内步行街建筑有共性特征,一般分为两层或两层以上通高空间,而且空间都比较大,通道两侧为商业用房,二层以上大多是局部连接的通高空间,室内步行街顶棚上,有开天窗的,也有没有留天窗的。

按照规范要求,每个防火分区允许最大建筑面积为5000m2,而很多室内步行街都由中庭组成,建筑面积大多超过5000 m2。如果设计防火分隔区,势必要增加大量柱子,这样无疑会破坏建筑设计效果。如果在各个分区加设防火卷帘窗,也会造成一些通道不通,给商业经营和人员流动带来困难。

室内步行街如果是多层结构,建筑电梯和安全通道需要符合规范要求,但由于一些步行街不同防火分区共同使用一个疏散通道,火灾发生时,很难保证人员安全疏散,需要根据建筑实际进行科学分析,制定切实可行解决方案。

室内步行街商业用房非常拥挤,商业用房中的商品大多为易燃的塑料、纺织、纸制商品,而且货物货架密集。可燃物众多、种类繁多,发生火灾的可能性加大,加上人员过于密集,这也给疏散造成困难。如何采取针对性设计措施,成为室内步行街消防设计最大难题。

室内步行街用电量很大,有照明、空调、排风等多个用电系统。还有商家设计了多种多样的广告牌、霓虹灯等,这些电器集中开启,用电量大增。由于用电线路长期得不到有效维护保养,很容易发生短路引发火灾事故。另外,步行街人员密集,有个别顾客随手扔烟头,也可能造成火灾隐患。这都给消防设计制造更多难点,如何有效整合各种消防资源,制定科学高效设计方案,依然成为亟待解决的重要课题。

二、主要的消防设计解决方案

室内步行街消防隐患多多,需要引起有关各方的高度重视。在室内步行街建设时,要严格按照国家商业建筑消防设计标准进行设计,确保室内步行街消防设计能够满足实际需求。为提升室内步行街消防设计水平,需要综合考虑经济投入和减灾防灾等多种因素。

(一)室内步行街消防分隔

室内步行街消防分隔设计,这是室内步行街提升防火能力的最有效设计之一。可以将步行街通道作为临时安全区,当火灾发生时,将部分人员疏散到室内步行街,而不是直接疏散到室外。这样能够解决步行街分区过度的问题。在火灾发生初期,要将火源控制在局部,这就要设置防火单元。根据火灾蔓延的原理,可以采用工程类方法:首先以精品店为主分隔步行街两侧商铺。精品点建筑面积不大,用防火卷帘可以进行有效分隔。其次是在步行街内设置多道防火卷帘、防火墙。再者,步行街精品店一般使用钢化玻璃,不妨设计厚度超过12mm的钢化玻璃,并设置保护玻璃的自动喷水冷却系统。这样也可以起到消防分隔的作用,确保区域人员安全。

(二)可燃材料以及可燃物控制

室内步行街商品内外可燃物数量庞大,需要进行有效控制。首先是将步行街内的各种公共设施都设计成不燃或者难燃材料,如桌椅、环廊等。如果必须用可燃材料进行装饰的,需要对这些装饰材料进行防燃和阻燃处理。其次是对步行街内的各种广告箱、条幅、海报等进行统一规划管理,并及时进行更换拆除,以免造成火灾隐患。再者是对步行街电气线路进行统一规划设计,要使用低烟无卤绝缘电缆,还要加装漏电保护系统。最后要在步行街合适区域设置吸烟区,严格禁止顾客在步行街道内吸烟。还要对所有使用明火现象进行严格控制,杜绝一切火种进入步行街内。

(三)自动灭火系统设置

室内步行街店铺众多,需要在更多位置设置自动灭火装置,特别是步行街通道和各层环廊中设置自动喷水灭火装置。有可能的话,要在步行街各层环廊中设置消防卷帘、消防栓等设备。步行街空间庞大,可以多设置一些智能主动喷水装置,要有十分钟的消防用水量的水箱。室内步行街消防系统复杂多样,消防系统运行情况关系消防品质高低,要注意对消防体系进行经常检查维护保养,这样才能防患于未然。

(四)步行街内防排烟系统设置

室内步行街内防排烟系统设计,需要综合考虑火灾烈度、排烟量等因素,才能给出具体设计方案。

室内步行街易燃物较多,特别是节假日商铺搞活动时,火灾发生几率更高一些。多种易燃物一旦着火,能够产生热值、毒性气体,可以将步行街商铺火灾类型定位t2快速火,其火灾增长系数则为0.046.89KW/s2。如果步行街高度大于12m,需要内设自动消防水炮,有这些自动灭火水炮,可以将火灾控制在2.2MW。综合考量,室内步行街机械排烟系统的排烟量,一般可以按照火灾规模2.2MW的标准设计。

室内步行街排烟系统设置时,需要根据排烟量计算结果,确定是不是设置防烟分区、需要设置多少个防烟分区。每层回廊都需要增设排烟系统,当火灾发生时,可以将少量烟气排除室外,减少烟气对人员的危害。

三、案例分析

(一)工程概况

某室内步行街属于多层建筑,位于市内繁华区域,总用地面积为86091.79 m2,总建筑面积为333263.56 m2,步行街为商铺经营为主存在模式,多种娱乐场所掺杂其间,高度为23.7m,地下为1层,地上为4层。建筑内设有消防栓和火灾自动报警系统,还有自动喷水灭火、防排烟系统。另外,还设计应急照明系统和安全疏散提示系统。

该室内步行街规模较大,经营范畴广泛,人员特别密集,其防火设计应该符合国家相关建筑消防设计标准。根据现有消防规范要求,对此室内步行街进行消防评定,发现步行街很多地方都存在消防缺陷,需要论证其消防设计是不是达到基本规定标准。

(二)案例消防方案设计

室内步行街中庭较多,公共走道也比较宽阔,这里如果按照数千平米划分一个防火区,必然带来一些不便,安装防火卷帘有困难,还会占据大量面积,造成人行道不畅。因此,这里不需要进行防火分区,而适宜将这里当做临时安全区。一旦出现火情,这里可以成为一个缓冲区,按照一个防火区设计,并采用多种有效措施,限制火灾烟气蔓延,保证人员安全疏散。其主要解决方案可以分为以下几个方面:

①室内步行街建筑耐火等级不低于二级进行设计。各个商铺的自动喷水灭火系统,一般要达到二级设计。步行街回廊也需要设置自动喷水灭火设备。

②步行街高度不超过24m,层数不超过4层,总长度不超过350m。这样可以将步行街总体积控制在一个范围之内,便于进行防火操作。

③步行街一侧建筑围护构件,其耐火不能低于1.00h,也可以采取防火玻璃保护,商铺之间需要用防火墙体分隔,临街店铺内侧需要设置防火门窗,发生火情时可以自动关闭。可以采用电磁门结构,火灾出现,系统切断电源,电磁门失去吸力自动关闭。

④步行街宽度要大于8m,防止出现火情时,对面店铺免受热辐射造成火势蔓延。

⑤步行街每层楼板的开口面积不能低于步行街地面面积的35%,这样可以形成上下贯通空间,如果发生火情,产生的烟气能够顺畅垂直上升,并通过上部排烟设施将烟气排出,防止烟气被遮挡,形成平行蔓延。每层回廊都需要设置机械排烟设施,在火情初期能够及时将烟气就近排出,降低其危害程度。

⑥步行街连廊宽度不能超过4m,限制连廊的宽度,可以保证步行街每一层楼板的开口都能够均匀分布,还可以防止一些商铺放置货物,甚至设点摆摊,增加了火灾荷载。

⑦步行街顶棚为防火玻璃,需要喷刷耐火涂料,其耐火极限不应小于0.50h,这样可以确保顶棚引热辐射破碎坍塌造成人员伤害。为便于消防队员灭火,步行街顶棚需要设计能够开启的侧窗,也可以设计能够破拆的通道,并进行标识。

⑧步行街顶棚要设置排烟设施,并高出两侧店铺最高点至少1m,这样安全系数会更高一些。

⑨步行街两侧店铺面积不宜过大,一般不超过300 m2,步行街两侧需要与步行街相通时,需要设置防烟前室。每一个防火区只能设置一个不作为疏散通道的联通口,宽度也不能大于建筑一个柱间宽度,而且需要加设两道防火卷帘分隔。

⑩步行街安全出口距离不能太大,每60m~100m,需要设置一个直接对外的出口。多层结构疏散距离不能大于37.5m,在首层需要直通室外。

(三)设计方案的性能评估

①火灾危险性分析

为分析步行街防火设计是否达到安全目标,可以采用消防安全工程学方法进行技术分析计算。根据步行街精品店火灾荷载调查,结合步行街各个部分功能使用情况和可燃物分布特点,对各个功能区域火灾荷载密度进行确定分析。服装店:主要可燃物为:服装、货架、座椅,火灾荷载密度为380MJ/ m2;鞋店:主要可燃物为:鞋子、鞋盒、货架、座椅、可燃装修等,火灾荷载密度为340MJ/ m2;饰品店:主要可燃物为:商品、包装、货架等,火灾荷载密度为220MJ/ m2;化妆品店:主要可燃物为:化妆品、货架、柜台等,火灾荷载密度为440MJ/ m2;餐厅:主要可燃物为:桌椅、布料、顾客物品等,火灾荷载密度为240MJ/ m2;电影放映厅:主要可燃物为:座椅、地毯、幕布等,火灾荷载密度为400MJ/ m2。

②火灾场景设置

步行街由百货、电玩、超市、影院等组成。根据各个功能区分布和火灾危险性大小,分析确定19个设定火灾场景。

③人员疏散情况判定

通过设定火灾场景,对火灾烟气运动模拟分析,可以获得人员安全疏散时间,然后将模拟计算的疏散时间乘以1.5安全系数,再加上报警时间和响应时间,这样就可以得到各个场景的人员必需的安全疏散时间。

结语:室内步行街消防安全隐患日趋严重,给人们生命财产造成严重威胁。加强室内步行街性能化消防设计,是步行街消防现实需要,能够建立起完善的消防系统,确保人员在灾难发生时及时安全疏散,减少不必要的伤损。针对室内步行街建筑特点设计消防应对措施,需要社会多方支持,相关各方要注意做好消防系统的保养和检查,确保在火灾发生时,整个消防系统能够及时顺利启动,对人们生命财产形成最有效保护。

参考文献:

[1]白宇甲;;大型商业综合体室内步行街消防设计研究[J];福建建筑;2013年06期

[2]史晓军;;某城市广场室内步行街消防设计探讨[J];消防科学与技术;2012年04期

步行街设计范文2

国际一流商业步行街的特征

目前,随着城市建设水平的不断提高,国际一流商业步行街的特征不断被认识和强化,其主要从设施、功能、管理、文化、核心、价值6个方面体现。

商业步行街的设计原则

步行街是人流量很大的地方,交通是步行街设计首要考虑的问题,交通网络要通畅,需要处理好以下问题:首先是公路交通与步行街交通的互通关系,在步行街口设置公交站点,对于长度过长的步行街区可以适当的设置内部公交线路,以满足部分人群的需求;其次是机动车停车问题,即特别考虑停车场的设置。步行街街口应设置大面积的停车场,用地紧张的街区可以采用立体停车场或者地下停车场的方式;再次是步行街周围交通网密度及每条道路负载量与人流量的关系问题,步行街作为城市的消费、购物、娱乐、休闲的集合地,人流量大,因此要合理布局、合理定位,使之与周围的功能配套相适应。

美国著名城市设计理论家凯文林奇在《城市意象》一书中提出了构成城市意象的五个要素:道路、边界、区域、节点和标志。实际上就是人们认识与把握城市环境秩序的空间图式。凯文林奇把道路放在各要素之首进行描述。从城市设计角度看,街道的意象是建筑和街区空间环境的综合反映,有特色的街道空间环境自然可反映街道特色,且比建筑更宜体现街道特色,街道的意象特色依赖于空间环境特色。

现代城市追求空间环境、追求界定鲜明、比例适宜的积极空间。它能有效地渲染出不同的环境气氛和空间特色,它是一种内在的构成要素,其表现力和感染力是丰富、深刻的。

步行街区的布局形态可以是丰富多变的,①线状沿街道布局;店铺沿街道两侧呈线状布置,鳞次栉比,店面凹凸,街道空间呈现一定的不规则状。 如北京琉璃厂、 天津古文化街, ②线面组合布置;大都有明显的步行商业街,与路段上某些商业地块联系起来,形成组合布局,如合肥城隍庙步行商业街;③面状成片布局;商业街区在城市主干道一侧集中布置, 形成网状形态,如上海城隍庙、南京夫子庙等。根据我国的建设功能和环境要求,步行街可分为多种形式:封闭式、半封闭式、转运式和步道拓宽式。

城市步行街建设除了对城市环境及城市交通上的影响外,还带来包括景观视觉影响在内的其他影响。它直接影响到城市的面貌、步行街空间的风格,成为城市文化的组成部分。从景观文脉和美学价值上进行分析, 城市步行街的建设需注意几点:一是要考虑步行街沿线建筑的协调性,重点考虑建筑的色彩、高度、建筑风格等问题;二是要丰富步行街的沿路轮廓线设计,使之具有整体性、流畅性和内涵性;三是要突出步行街绿化的视觉效果,加强步行街的亲和力;四是要适当增加道路小品设置,利用细部刻画、侧重装饰来反映一定的文化主题。

从我国步行街的发展方向来看,是向休闲,娱乐,购物为一体的综合性街区发展,因此一个洁净而舒适的环境是必须的。城市生态系统是人工的生态系统,因此要建好一条好的绿色步行街,关键在于净和静。步行街拥有绿色交通系统、绿色消费、绿色建筑等一系列的城市生活中缺少的生态环境,因此必须营造优良的环境,它包括:应有的绿地面积;应有数量的树林及树木;良好的空气质量;浓厚的文化氛围;充足的公共性娱乐与休闲场所;快捷的污水与垃圾处理系统;充足与洁净的城市用水系统。

包头市包百商业步行街案例分析

包百商业步行街位于包头市昆区鞍山道中段,呈十字形布局,包百购物广场、荣资商厦、工商银行、建设银行、邮电大厦、新华书店、书城等名店在此。公益设施包括休闲广场、停车场、机动车道等,是包头商贸中心区,堪称中国中西部地区一流的商业步行街。

目前包百商业步行街为核心的商圈范围内虽然商家云集,但旅游资源相对较少,很难满足消费者休闲游憩或观光旅游的需求,使得包百商业步行街以本地人为主的局面。随着购物中心等新业态和新城市中心的崛起,本地消费者的认同感也逐渐下降。商业和旅游很难形成两条平行线,一方面外来游客难以形成购买力;另一方面,本地消费群体逐渐流失,面临名店淡出的危机。

步行街对消费者的主要活动是购物和休憩,包百步行街缺乏多层次互动与体验,包百商业步行街历史相对较短,受现代城市同化的影响,建筑伊始缺乏浓厚的历史文化底蕴却没有与之相适应的蒙文化氛围,缺乏民族特色尽致表现而吸引元素不足,难以形成强大的竞争力。

包百商业步行街区虽有“中国西北第一街”之美誉,但目前商圈内的首要功能仍是购物,而且这种活动缺乏对文化元素的整合和利用,难以形成真正的商旅互动,对民族文化氛围的缺失导致包百商业步行街缺乏持久吸引力和独特竞争力。

商业街作为一个城市的中心地带,是城市的“代言人”,它承载的不仅仅是商业功能,还有展示城市个性化的功能,因此在建设、改造过程中最忌讳的就是对文化的漠视,对城市历史的否定。从文化的角度分析,要做到尊重文化就必须了解商业街区域所具备的明显或含蓄的消费文化,融入当地生活,在生活中体验其与众不同的个性化。“草原钢城”是包头的生动概括,包头的商业步行街对草原文化缺乏必要的表达,在了解这种文化的基础上打造具备自身个性文化的商业街,包头作为内蒙古最大的城市,它的文化表述应该具有鲜明的个性,强调突出民族个性是区别于其他城市商业步行街的基本立足点。商业街文化是广义的文化,包含人文景观文化、环境生态文化、功能休闲文化、现代管理文化,因此,一系列的规划设计、建筑元素与商业街的经营管理都不能与之相悖,这与国际一流商业步行街的特征是基本一致的。同时,商业步行街广义文化的准确表达离不开设计法则,即商业步行街设计原则。

步行街设计范文3

关键词:现代城市;步行商业街景观;设计研究

步行商业街在现代城市中所扮演的角色就是提供给城市居民一种休闲娱乐以及交际的方式,通过这种密集的人员交流,对培养城市居民关心、维护城市形象有积极的影响。同时,步行商业街可以繁荣地区经济,有效降低空气污染、噪声污染等环境污染问题,使城市环境更加具有人性化的味道,并能够有效减少因车辆引发的事故量。

1现代城市步行商业街进行景观设计的因素

(1)步行心理。每一个的思维是不相同的,对于某一景观的评价往往有着自己的认识。因此,步行商业街的参与者因为持有的认识和观点不同,因此对步行商业街的具体景观布置有着不同的要求。对于在步行商业街进行购物活动的参与者来讲,他们所关注的主要是街道两旁店铺的各种信息;对于休闲娱乐人群来说,所关注的重点一般会是休闲场所或者是游乐设施;而对于旅游人群来说,他们则会对步行商业街上独特的景观标志以及具有浓厚地方色彩的街头艺术表演产生巨大兴趣。当人们步行于步行商业街道时,一旦出现长时间感官上的体验没有发生变化时,就会产生厌烦感;而没有连续性的景观设计的变化又容易让人感到惊慌失措。所以,在现代城市进行步行商业街景观设计时,应该在源头就避免去使用长且直的线路的设计。探究其主要原因就在于,长且直的步行商业街线路设计非常容易使参与者出现一种厌烦感。

(2)色彩与视觉方面的感受。科学的实验结果证实,不同色彩会带给人们完全不同的心里反应。黄色、白色、绿色、红色这四种颜色比较能够引起人们的注意力,因此在步行商业街的广告店招或者是标志等方面应用比较多,以突显其商业性特点,而绿色在科学研究中被证实有舒缓情绪的积极作用,同时花卉的摆放也能使人愉悦。在现代城市的步行商业街中,景观的设计多维动态,而且有着较好的视觉方面的连贯性。一般来讲,步行商业街的参与者很难对一条长且直的街道产生兴趣,实际情况是,具有方向多变性的街道很容易吸引人们去参与。从这个角度来讲,在进行现代城市步行商业街景观设计时,在步行商业街建造空间足够的情况下,一定要进行合理的布局和设计,以提升步行商业街的趣味性,吸引参与者的注意和兴趣。

(3)空间结构形态。从一般情况分析可以发现,步行活动进行时所处的空间一般都是线、带状的场所,其呈现出来的宽度要远远小于其呈现出来的长度,从而给人带来一种视觉上的延伸。当人们参与到步行商业街中来时,会伴随着各种各样的行为,如漫步向前、驻步观看某一事物、或者是静坐休憩。从这个角度划分,可以具体分为停滞空间以及运动空间。停滞空间在用途上一般有静坐、观赏、等待、沉思、饮食、度数等等,而运动空间在用途上一般有散步、比赛、集体活动等等。

停滞空间在进行景观设计时应该多设置一些长椅、树荫等,而运动空间在进行景观设计时则应考虑道路的开阔与平整程度,这与步行商业街参与者的感受有着直接的关系。事实情况是,停滞空间在一定的条件设定下与运动空间之间存在既对立又统一的关系。从步行商业街参与者的角度考虑,如果无法划分出一个独立的停滞空间,那么参与者的人身安全就无法得到百分之百的保证。因此,步行商业街停止空间的设定一般给人带来滞留以及安全感,而运动空间一般给人带来的是流动性以及延续性的感受。

2对现代城市步行商业街进行景观设计的几点建议

(1)景观的设计必须遵循人性化的原则。从步行商业街对于一座城市的意义来讲,其在具体的功能发挥上确实是一种特殊类型的存在,一条街道,不仅仅是物理形态的一种外在具体表现,还被看做是一个社交的场地,其服务的对像归根结底还是人。因此,在进行步行商业街街道尺度、路面铺设等设计时,一定要把人情味考虑进去。

(2)景观的设计必须遵循生态化的原则。在二十一世纪,生态化倾向将会成为发展的主要方向。因此,在进行景观设计的过程中,一定要重视生态元素的运用,通过这种贴近环境的设计,使城市的环境质量得到提升,并有效降低城市内的废气、噪声等环境污染现象。

(3)景观的设计必须重视对传统元素的利用以及保护。很多城市在进行步行商业街的设计规划是,都不约而同的选择了城市中的传统文化地带,在这些传统文化区域内,古典的老建筑,就像一幅幅历史画卷一样,平添了步行商业街的独特新引力。其中一个必须引起重视的问题就是在进行街道景观设计时,必须重视对这些传统元素的保护,避免毁灭性的开发。在保护步行商业街传统元素方面做的比较好的有济南芙蓉街、天津古文化街等等。

(4)景观的设计必须遵循可识别性的原则。能够准确的识别环境可以帮助人们加深环境体验的实际深度,同时也能带来心理方面的舒适感。因此,在对步行商业街中景观元素进行设计开发时,应该通过对空间构造以及重要标志等元素的设计,提高街道的可识别性。

(5)景观的设计需要给人营造一种舒适的外部环境。从人员密集程度来讲,步行商业街无疑是一个典型代表。街道中聚集的各种商业元素吸引着人们穿梭其中进行商品的购买活动,在这种情况下比较容易在心理上产生一种紧张情绪,在这样的情况下,通过景观设计中自然元素的添加,可以有效缓解人们的紧张情绪,从而营造出一种良好的步行商业街氛围。

(6)景观的设计必须遵循尊重历史的原则。在进行步行商业街景观的设计过程中,要重视对自然形态的保护与利用,不能出现破坏性的开发设计,探索其原因在于自然环境是人类生存的基础,在这个基础上,还能推进美学的进步。

(7)景观的设计必须连续性的原则。探索现代城市步行商业街的特点,其设计的出发点可以分为两个方面,即空间与平面设计,具备了从行人思维看外部空间的特点,并且应当是一个连贯的、可以预知的空间或平面。

3总结

在城市建设速度以及城市质量要求不断提高的过程中,现代城市步行商业街已经发展为城市开放空间中的特殊存在,成为了一座城市中经济、文化及政治等多个方面的承载体。现在,城市步行商业街已经发展成为了丰富市民生活以及改善城市景观的重要组成部分,在城市生活中扮演者越来越重要的角色,在步行商业街上,人们进行购物、休闲娱乐、社交等等活动,并能从中感受到这座城市的人文气息;使人际交流以及地域认同感得到提升,还能对培养城市居民关心、维护城市形象产生积极的影响;同时,步行商业街能够繁荣地区经济、降低环境污染问题,使城市环境更加具有人性化的味道;并能够有效减少因车辆引发的事故量。因此,在进行城市步行商业街景观设计时一定要多方面考虑,使之与整个城市功能结合到一起,真正发挥其作用。

步行街设计范文4

关键字:步行街(区)设计优点设计原则

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“6月5日”一年一度的呼唤,一年一度的希望。从1972年到现在,人类已迎来了第24个环境日。尽管到这一天各国有识之士都要为保护我们赖以生存的环境而忧心忡忡地大声疾呼,但地球环境状况却仍然处在不断恶化之中,人类正一步步地把自己挤推悬崖。君不见:厂矿区浓烟腾空,街道上臭气熏天,马路边噪音刺耳;南极臭氧空洞正以每年一个美国陆地面积的速度扩大,受臭氧空洞的影响,太阳紫外线辐射长驱直入,人类皮肤癌发病率不断上升,空气质量严重恶化,全球有1.25亿人口生活在岌岌可危之中,全球12%哺乳动物和11%的鸟类濒临灭绝,每24小时就有150~200种生物从地球上消失……

1992年6月召开的“环境与发展”世界首脑会议,通过了《里约宣言》和《21世纪议程》等重要文件,与会员国一致承诺走可持续发展的道路,作为未来的长期共同的发展战略。为了实施可持续发展战略,我国编制了《中国21世纪议程》,将中国的可持续发展战略目标确立为“建立可持续发展经济体系、社会体系和保持之与相适应的可持续利用的资源和环境基础”。

当代任何一个有人类群体意识和道德良知的人,都必然要认真地考虑目前日趋严峻的城市环境问题。任何社会、任何国家在改革的总体战略中,一般都包括改善空间质量和生活环境的问题。现代城市规划、设计正是作为寻求解决问题的途径在战后的西方率先崛起的。

现代城市设计比较偏重形体艺术和人的知觉心理,其要素包括:建筑形态及其组合,土地使用、开敞空间、步行街(区)、使用活动、交通与停车、保护与改造、标志等。其中开敞空间(OpenSpece)意指城市的公共外部空间(不包括那些隶属于建筑物的院落),包括自然风景、硬质景观(如道路等)、公园、娱乐空间等。步行街则是城市开敞空间一个分支。欧洲大陆的荷兰、德国、丹麦等国家最早发展了“无车辆交通区”,如德国埃森市的林贝克大街1922年封闭交通,1930年建成林荫步行街,它是现代步行街的最早雏形。

任何一个城市都有自身的文脉和传统。我国的城市在千百年的发展演变过程中,形成了独特的城市结构形态——中心结构和大量的街道组成的城市网格。这种结构形态为今天的城市带来了高人口密度的高建筑密度,这就要求我们不断地进行城市更新。就城市交通而言,我国是世界上自行车的第一大王国,仅北京就有726万辆,其保有量达80%~90%,而作为现代文明标志的汽车则以年平均10%~13%的速度递增,这迫使我们去研究城市的步行交通系统,以适应国情,改善我们所处的环境。

实际上,步行街是现代人对日渐稀少的生机勃勃的街道生活现象的一种反拨。轮回——来源于宗教的意象,似乎也反映了社会发展的一个方面,“把街道还给行人”,“把人性尊严的空间还给市民”已成为世界范围的呼声。美国著名的人本主义城市规划理论家刘易斯*芒福德认为“我们城市的存在不是为了汽车通行的方便,而是为了人的安全与文明”,他反对将公路通到市中心,他所喜爱的城市是有生活气息(Iively)城市,具有邻里中心,便于人们步行,人们可以在路旁咖啡馆及有林荫的街道上面对面地相遇;他推荐新泽西州的汽车与步行街分离的社区规划。源于30年代,大规模实践于60年代的复兴,更新城市中心区成为“步行化”的直接原因,“步行化”目标绝不仅仅限于复兴城市中心区的经济,而且在于恢复人在城市中的地位,提高城市社会价值。芒福德认为:“城市最好的经济模式是关心人和陶冶人”,“社会的重建必须从‘人的再生’开始”。许多步行街(区)的建成还证明,它使城市具有了新的活力,新的形象,并极大地改善了环境。

步行街不只是美化环境规划的一部分,而且还是繁荣城市商业活动和有机活力的重要手段。上海城隍庙步行商业街等都证明了这一作用的存在,而且步行街建设的成功与否还关系到城市中某特定地段,乃至整个城市的生活状态,如西德的慕尼黑就是一个很好的例证。

慕尼黑是一座历史悠久的古城,战后经济迅速起飞,人口剧增,使古城一度陷入困境。1963年,该市为此确立了“促进市中心的城市生活”的规划设计目标。1965年,由津森教授带领的小组在对全市交通进行全面调查分析的基础上,作出著名的“津森鉴定”,并建议将东西向的纽豪森街、考芬格街和南北向的凡恩街改为步行街,即所谓的“津森十字”,1968年议会通过该方案并付诸实施,1972年全城以节日气氛庆贺竣工落成,其后使用反应极佳,其成功经验有四:一是选址好,它与城市门户火车站直接相联系,通畅便捷;二是综合解决了旧城交通问题;三是多功能;四是空间布局富有变化,设计精细,很好地利用和组织了历史遗留下来的建筑文化遗产。

在规划中设立步行街区,可增加商店,使原先单一的街道发展为网状,互相沟通的步行街区,并在功能上集文化、购物、娱乐、休息、历史保护为一体。由于它外部空间采用人的尺度,所以它既能创造富有生气的商业气氛,又可减少在闹市区对汽车的依赖。如莆田市的十字街改造为步行商业街,不但繁荣了商业活动,而且保护古谯周围的街景特色。总之,步行街的规划设置,有以下四个:

一、规划设计优点:

(一)社会效益——它提供了步行、休息、社交聚会的场所,增进了人际交流和地域认同感,有利于培养市民一种维护、关心市容的自觉性;

(二)经济效益——极大地促进城市社区经济的更加繁荣;

(三)环境效益——减少空气和视觉的污染,交通噪声,并使建筑环境更富有人情味;

(四)交通方面——步行街区可减少人车混行和汽车对环境所产生的压力,减少交通事故,改善城市交通拥挤状态,为城市的可持续发展打下良好的基础。

从城市设计角度看来,步行要素有助于基本的城市要素的相互作用,强有力地联系现存的空间环境和行为格局,并有效地与城市未来的物质形态变化相联系。

二、城市步行街(区)规划设计原则

简*格黑在《建筑之间的城市生活》一书中把城市生活分为三类:①必要生活——基本的,带有强迫性的日常生活,如购物、上下班;②选择活动——户外条件允许时人们乐于进行的活动,如散步、观光、户外休息锻炼;③社交活动——公共场所的交往活动,如谈天、打招呼等。后两类活动是高质量的城市生活所追求的,它们受环境质量的影响尤为明显。

(一)良好的交通体系

步行街的成功与否,交通问题是关键。设计中应考虑步行街所在的地段,全城的交通情况、停车的难易(我国特别要考虑自行车的停放问题)、路面的宽窄、投资渠道和居民意向等因素。有资料表明,我国城市自行车出行率达60%~70%,故在规划中须特别考虑停车场的设置,包括城市临街的一些建筑前空地和局部地下层群为停车场地,以解决自行车停车用地紧张的矛盾。另外还应考虑自行车与公交换乘的停车场,在这种规划下,远期可考虑设置小车与中巴车专用道,使公交与自行车联系更密切。在步行等旁增加城市支路,引导非浏览、非购物人流通过,作为它的辅助道路进货,也作为步行街的疏散道路和消防通道。即:人车分流、以汽车道(仅考虑公交线路、专用车辆、必须的货运等)为联系路,与城市道路网相联,以自行车步行道为内核,独立形成网络状,加上必备的环境设计,可形成环境质量高,集购物、娱乐、文化、饮食一体化的城市新型商业步行街区。

(二)完整的空间环境意象

美国著名城市设计理论家凯文*林奇在《城市意象》一书中提出了构成城市意象的五个要素:道路、边界、区域、结点和标志。实际上就是人们认识与把握城市环境秩序的空间图式。林奇把道路放在各要素之首进行描述。从城市设计角度看,街道的意象是建筑和街区空间环境的综合反映,有特色的街道空间环境自然可反映街道特色,高质量有特色的街道空间环境比建筑更宜体现街道特色,街道的意象特色依赖于空间环境特色。

①道路

作为城市商业环境中的道路,其作用体现为渠道(人、车的交通、疏散渠道)、纽带(联结商店、组成街道)、舞台(人们在道路空间中展示生活、进行各种活动)。规划中对道路与两边建筑物的高宽比以H/D=1为主,穿插一部分H/D=2的建筑。这样的空间尺度关系既不失亲切感,又不显得过于狭窄,从视觉分析上是欣赏建筑立面的最佳视角,容易形成东主独特的热闹气氛的空间。

②区域

作为城市中心区,由于城市商业活动本身的“集聚效应”,公建布局相对较为集中,由于人们生理与心理因素的影响,步行街长度取600—800米为宜。(即城市主干道的间距),加上购物的选择性与连续性,销售的集合性和互补性,最终形成集中成片的网络化区域系统。

③中心

中心即一定区域中有特点的空间形式,结合步行街的特点,规划以一至二个广场,可作为步行街的中心、高潮,为其带来特色与活动。

④标志

入口,对于步行商业街,入口的重要性在规划中应充分考虑。在连接城市主干道的地方设置牌坊等作为步行街的入口,大量的人流由此进出,不许机动车辆进入,入口处设灵活性路障或踏步,并设管理标志符号。由于它起着组织空间、引导空间的作用,街道形成了第二个没有屋顶的内部空间,既起框景作用,其本身也是街道空间中的重要景观,它是整个街道空间序列的开端。既可适合市民的心理需求,给人们以明显的标志,还可突出历史文化名城的风貌。

(三)丰富的空间形式

城市是人类文化的长期积淀,并以一定的物质空间形式表达其文化特征。现代城市追求适居性的空间环境、追求界定鲜明、比例适宜的积极空间。它能有效地渲染出不同的环境气氛和空间特色,它是一种内在的构成要素,其表现力和感染力是丰富、深刻的。如美国的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心独具的空间特色使美国第一个步行街建设获得了成功。设计者在步行街中,以集中人行活动区为指导思想,把街道做成弯弯曲曲的蛇形道,加上统一设计的街道家具,创造了强烈动感和节奏感的街道空间,成了美国步行街中竞相仿效的佳作。

步行街区建筑内外的界线可以是虚的,可穿透的和不定的,并有一种向内吸引的感觉,也体现了我国传统空间特征中“虚”的意境,并不像芦原义信作为“图”、“底”空间理论引证的意大利传统街道。

步行街区的布局形态可以是丰富多变的,①线状沿街道布局—店铺沿街道两侧呈线状布置,鳞次栉比,店面凹凸,街道空间呈现一定的不规则状。如北京琉璃厂、天津古文化街,②线面组合布置——大都有明显的步行商业街,与路段上某些商业地块联系起来,形成组合布局,如合肥城隍庙步行商业街;③面状成片布局——商业街区在城市主干道一侧集中布置,形成网状形态,如上海城隍庙、南京夫子庙等。根据我国的功能和环境要求,步行街可分为多种形式:封闭式、半封闭式、转运式和步道拓宽式。

随着历史的发展,步行商业街的空间形式发生了很大变化,正向多功能、多元素的公共建筑综合化发展。但在顺应社会潮流而使步行街朝现代化发展的同时,也应保留自身应有的传统空间与风貌。可规划设计适合当地文化脉胳特色的骑楼、过街楼、庭院式商店布局,室内步行街等,以建构一种综合性很强的步行购物系统,使城市空间具有历史的延续性,以提高其价值观念和深层意义。

(四)独特的景观构成

步行街具有独特的构成因素,这些因素也是满足现代城市生活的需要,构成城市环境风貌和组成部分。步行街由两旁建筑立面和地面组合而成,故其要素有:地面铺砖、标志性景观(如雕塑、喷泉)、建筑立面、展示柜台、招牌广告、游乐设施(空间足够时设置);街道小品、街道照明、邮筒、休息坐椅、绿化植物配置和特殊的如街头献艺等活动空间,其设计繁杂程度决不亚于设施建筑,不过最关键的还是城市环境的整体连续性、人性化、类型的选择和细部。

步行街设计范文5

【关键词】商业步行街;景观;设计搭配;原则;布置;综合性

随着社会的发展和进步,隶属于第三产业的商业成为社会发展的主流,它是在社会生产力飞速发展,社会产品增多的情况下,自然而然形成的,商业的发展有利于提升人们的生活水平,提高生活的效率和质量,满足人们日渐多样化的实际需求,并且方便快捷,与此同时,人们的购物环境――商业步行街景观也随之不断发展,并且要求越来越高,景观在契合步行街本身建筑特点的同时,需要考虑到顾客购物的实际需求,满足我们生活的双重需要。

1 商业步行街的选位和基本的设计原则概述。

在现实的生活之中,商业步行街的选位一般设定在繁华的城市中央商务区,或者是靠近商务区的就近地带,在市中心的目的是充分利用丰富的商业资源,集聚人气,在近商务区的位置目的是沟通城区边缘与中心,起到交通便利的作用,可是无论哪种步行街的设置,基本都要考虑一下三个要素:首先是靠近城市商业发展繁华的地区,或是在未来几年有巨大商业潜力的位置,能够代表城市商业发展的新趋势,有足够的消费群体和活力,并且消费群体的年龄段呈现多样化,这样可以充分发挥步行街商品多样化的特点。

其次,步行街的位置要交通便利,方便城市之间的运输,有一定的自由活动空间,有足够的停车位,这是对商业步行街吞吐能力的要求,也是顾客有效购物和贸易的基础服务,最后,商业步行街的选为要最大限度的与居民的生活空间挂钩,确定优化点,做好消费层次的定位,同时周边能够搭建相关的配套设施,能满足顾客购物后的其他活动,做到选址人性化,让顾客有方便快捷和居家安逸的体验。

如图一所示的商业步行街,就属于城市商务区,集中了商业资源,积聚了消费群体,有巨大的商业潜力,满足了顾客的购物需求,同时周边能够搭建相关的配套设施,在购物过程中有一个休闲娱乐的场所,这不失为一个好的选择。

2 当今商业步行街景观设计存在的问题概述。

在当今社会,商业街的景观设计和布置存在诸多问题,严重影响了景观的实用功能和经济效用,同时不利于步行街的美观。

首先是步行街的景观缺乏实用性。一般来说,商业步行街的设计师们在进行景观规划的时候,往往只重视其美观性,往往无法做到美观和实用的统一,或者完全忽视了实用性,特别是表现在植物景观的设计与布置上,这种理念,同时又影响到了对植物景观的选择与布置上,所以往往不能从方便使用的角度去考虑问题,其结果是看上去很漂亮的景观,但是在实际当中无法起到实用的功能,往往无法覆盖整个街道,不能起到绿色植物的遮阴、精华和降温作用,也不能给路人带来清凉的感觉。

此外,还有一个重大的问题就是,步行街景观的设计布局不合理,像景观的搭配和排列,例如石山、小桥流水、楼台亭阁以及与之搭配的绿色植物等,设计师不能够从整体去审视和考虑问题,做到景观的映衬和透视,不能够在有限的空间之内彰显出更大的空间,给人一种凌乱和拥挤的感觉,我们还是拿景观中最常用的植物来说明,我们现在多用乔木和低矮的灌木去进行装饰,这些植物通常是用栅栏或石头护栏圈住,与路人和顾客形成一定的距离,我们无法去亲近植物,也不能享受到夏季阴凉的感觉,这样缺乏人性化,而且在步行街这种人流集中的地方,这种景观的样式和设计,占用了更大的空间,降低了步行街的空间利用,造成了浪费。

最后,步行街的植物景观搭配不合理,像植物景观中,有的地方多用花草和灌木,这样仅仅起到了装饰作用,造成了空气净化和调节功能的降低,而且花草容易凋落和腐败,更给周围环境带来了影响,值得一提的是,步行街的植物景观往往是移植而来,不是原生态自然成长,这样的植物景观往往很难形成长势,而且很不容易成活,为植物的二次生长制造了困难。

3 商业步行街景观设计对策探析。

不可否认,商业步行街景观的设计目的就是为了装饰与美化,这是首要的一个功能,围绕这个功能,我们在步行街两侧需要各种接近自然的景观去进行优化配置,尤其是绿色植物的融入,更是一个关键的因素。

在步行街两侧,我们应该以高达的绿色乔木为主,灌木和花草为辅,通过合理的栽种与搭配,保证其遮阴降温的功能,同时又要考虑其本身的实用性,在满足人们审美需要的同时,提供给人们愉悦的感情。

植物的选择应该适应当地的气候,最好是生命力强,生长速度快,并且具有动感变化的植物,更能保持步行街的常新常绿,带给人们多变的景观感受,在这个基础上,搭配一些清香的花草作为辅助,来消除路人和顾客的焦躁情绪,这样步行街的景观有主有次,层次分明,而且整齐统一。

此外,在植物景观设计的空间之中,要合理搭配假山、石头、微小的亭台楼阁等艺术性强的摆设,最好与植物成为一条线,处于中间,这样既能节约空间,又能独成一景,能够很好的让人放松下。

如图二所示,就是个步行街的休闲区,在这种步行街景观的设计中,要体现“以人为本”与“和谐”的中心思想,突出一下实用功能,保证路人和顾客能与景观接近,同时景观能提供给路人一种可以休息的支撑,同时以植物作为陪衬,起到装饰和美化的作用。

比如,根据街道的宽窄不同,可以在道路的中间设置景观带,也以植物为止,每个景观带在街道中心呈纵向排列,两侧设有座椅,方便行人驻足和休息,景观带之间要有空隙,方便行人穿插和走动,同时在街边的商店门面之前,进行草坪和花草的有效装饰,其长度和面积不宜过大,再让行人欣赏到景致的同时,方便与商店的交易,这样与街道中心的大乔木比起来,两侧更显春情万种,亦动亦静,动静结合,将自然完美的渗透到人们的日常活动之中,维护生态的平衡。

4 零距离接触,给顾客一个参与的空间。

步行街是商业属性,在做到景观美化的同时,如果能加进去商业的因素,那是最完美不过的了,顾客去步行街的目的,或是旅游参观,或是购物,或是休闲娱乐等,因此景观的设计,还得提供行人顾客与商店互动的机会,成为一个零距离接触的平台,给顾客一个参与空间。

例如,在店前的空地上,可以做一些促销的活动,包括时装表演。文艺表演或抽奖等活动,甚至可以专门邀请专家来进行与顾客的直接对话,这样丰富了步行街的商业文化,更给商店带来了人气,带动经济利润的提升,这种景观平台适宜设置在人流量较大的空间中,并且可与实体店面分离,通过扩大市场,分散点位来吸引顾客,灵活多样。

通过上述分析,我们得知,商业步行街在当今的城市贸易方式中起着关键作用,它相对其他商业空间比较而言,投资的成本比较低,而且形式简洁实用美观,能最大限度的将人们的需求与消费连接到一起,是商业贸易中的一场革命,而且商业步行街的景观设置,更是给购物的顾客带来一份好心情,同时可以作为一个重要的旅游景点和交通渠道发挥作用,在步行街的景观设计和布置当中,需要我们结合其本身的结构设计特点,进行优化设计,做到实用性和艺术性的结合。

参考文献

[1]王铁.商业街景观设计[M].四川科学技术出版社.2010:15-33

[2]艺术设计研究所.景观设计松丛书[M].中国计划出版社.2009:51-67

步行街设计范文6

近年来,色彩以越来越的形式呈现在我们面前,对其的研究也是层出不穷。从上个世纪七十年代开始,就有人曾经提出将“色彩”作为城市的载体进行研究到八十年代欧洲许多国家都逐步建立起比较成熟完善的色彩规划体系。

1.城市色彩的概念

城市色彩是以城市环境为研究对象,从色彩角度出发对其进行研究,它是一个相对宽泛的概念。对其研究的方法也比较多,概念定义也较多,在这里我认为城市色彩是一个城市或城市局部片段的基调色,主要是由建筑物以及构筑物的色彩组成。

2.现代城市步行街色彩现状分析

现代城市步行街基本是色彩也是异彩纷呈,五光十色。但是随着城市建设的飞速发展,现代城市步行街设计以及各店面都是在满足自身商业需求,在局部地区从不同程度上破坏了原有和谐的城市色彩,削弱了色彩特征。主要表现在以下几个方面:

(1)色彩基调不统一,导致步行街色彩混乱;(2)步行街区彩视觉污染严重;(3)步行街区色彩的标识性不强,不易识别。街道色彩的滥用以及规划管理的缺位,必然会出现“千街一面”的局面;(4)与周边建筑环境色彩不协调;(5)不同时期、不同风格的建筑色彩穿插,破坏了原有建筑统一风格。

城市步行街色彩研究目的与意义

根据色彩搭配的原则加上根据周边的环境以及景观本身的功能用途等对法国街的景观的颜色进行合理的搭配改良,使法国街的景观色彩与小区的整体颜色搭配协调,同时在统一色调的基础上又具有自身特色,构建和谐的色彩关系,进而从整体上为构建和谐的城市色彩关系做出贡献。

现代城市步行街色彩构成要素

现代城市步行街基本是色彩纷呈,五光十色。步行街中的色彩基本是以建筑物自身的色调、店面招牌广告色彩,小品色彩和地面色彩这几部分组成。

(1)建筑主体色调:多为米黄,米灰,灰黄,蓝灰等灰色调,偶尔也可见极为刺眼的红色建筑;(2)店面招牌广告:红、黄、绿、蓝、灰、黑。几乎所有色系的颜色都有,看得让人眼花缭乱,但大多商业店面还是采取纯红纯黑这样大面积的色块达到广告宣传的效果;(3)小品色彩:绿色,土黄,古铜色,红色,没有太多的统一色调;(4)铺地:多为赭石,褐色,米灰。

现代城市步行街色彩案例研究

案例调研分析

城市建筑色彩根据面积和部位的不同,分为主色调、辅色调、点缀色三类,城市建筑色彩选用色彩搭配主要指建筑的主色调和辅色调搭配所产生出建筑色彩的整体观感效果,武汉城市具体的建筑色彩运用色彩搭配方案应遵循“统一中求变化”的原则,在建筑选用推荐色谱基础上,根据建筑功能、材料和环境进行精心设计来实现,不排除有创意的色彩搭配成分。

1.整体色彩分析

汉街的主色调主要由“砖红、浅灰、深灰”三种颜色营造而成,且基本为建筑材质的本色,散发出质朴、淡雅、亲切之感,令人心情轻松愉快。

2.局部色彩分析

(1)立面色彩:

主入口牌坊与背后建筑色彩接近,相得益彰;牌坊下的麒麟雕像则采用差别较大的灰黑色,显得突出而有气魄,容易引起游览者注意。

主入口处,在左侧较矮的建筑中,砖红色为水平线条,增强了建筑的水平延展感。在右侧较高建筑中,砖红色为竖向线条,增强了其高耸感。而在中间,沿街望去,视线的尽头,为一幢整体采用砖红色的方形建筑,在视觉上,使立面两侧有机地联系起来了。立面色彩对应在平面布局上,具有节奏感:三种主色彩沿街间隔使用,随人的行进左右“跳跃”,形成一定的韵律。

点缀色:

标牌、广告、旗帜、遮阳篷、橱窗和花卉等构成了该街道的点缀色,与主体色调形成鲜明对比,特点鲜明,在强调其特殊区域与功能等作用的同时,较好地活跃汉街了色彩氛围,丰富了该街道的色彩景观。

(2)地面色彩的处理:

主干道中间采用浅灰白色,让相对狭长的步行街显得较朗阔的;两侧临近店铺的人行道采用颜色较深的灰黑色,形成从完全公共空间(主干道)到相对私密空间(店铺内部)的过渡,暗示了商铺的领域性。

街道中央人行处地面颜色为浅灰色;外侧人行道颜色变暗,呈中灰色;再往外,商店门口的地毯呈深灰色,最后到商店门框的黑灰色。整体色彩过渡自然,融为一体,给人以美的感受。

(3)街道小品色彩处理:

街道小品主要呈深棕灰色,与环境的主色调相协调,且彼此过渡大多自然,共同营造出素雅质朴的氛围。

现代城市步行街色彩规划方案

城市步行街的色彩本身就是一种语言的代表,城市步行街中固有色是可以通过人工改动的,本也是经过人工设置的,所以在颜色的搭配上会比较有设计性。

1.商业广告色彩配色

步行街区的建设应突出其功能特性,特别是适应市场建设多样化的需求。因此,其色彩应该丰富多彩,体现商业建筑的现代化气息,使用明度较高的色彩。

2.小品色彩与铺装色彩配色方案

城市需要艺术,城市的冷静与大气,需要小品恰当地点缀,就如同茂密的森林也需要低矮的灌木与小草,才是自然的繁荣。看似不经意的城市小品,却是城市的文化、思想、艺术的最佳载体。

3.建筑物颜色方案

主体建筑仍然偏重于无彩偏冷色系,广告色彩宜用纯度较高的颜色,但色彩种类不宜过多。小品的颜色则应偏重自然色系,采用天然石材木材搭配绿色植物。

小结

在现代城市步行街色彩设计中,色彩的规划与控制应该体现城市步行街建筑功能特色的整体美 、城市步行街建筑文化特色的人文美、以及城市建步行街筑山水特色的自然美。营造一个和谐统一又多样化的生活环境和商业氛围。

步行街设计范文7

【关键词】大型商业建筑;室内步行街;防火设计;

引 言:室内步行街作为商业建筑的重点防火区域,是商业防火的重点,也是商业建筑室内设计的难点。应针对商业步行街火灾荷载大、人员密集、疏散困难的特点,以我市某商业广场为例,提出防火分区设计的安全措施。

1.大型商业室内步行街的种类及其特点

1.1室内步行街的种类

商业室内步行街多数在大型商业综合体中,一般在建筑物的底部或地上某几个楼层,根据设计形式,可以为分:室外和室内、地上和地下等四种类型,其中,室内商业步行街是指位于建筑物内与外部空间隔离的购物、娱乐、餐饮等功能空间。按照步行街的地理位置,将其为成地上与地下两种状态。本文重点对地上室内的商业步行街防火分区设计进行研究。

1.2室内步行街建筑的特点

室内商业步行街多数是两层、及两层以上的通高空间,步行街的建筑格局一般是:首层通道较宽,两侧为商业用房,二层以上中间为通高空间,局部相连,两侧为单面走道及商业用房。顶棚可以分为两种,即:天窗或无天窗。

2.商业步行街的火灾危险性及其特点

由于步行街周边的商业用房功能较多,引起火灾的原因较多,过往人员比较集中,在火灾发生时,不易疏导;此外,步行街内部的通高空间形成类似于中庭的火灾特点,烟气蔓延、聚集,很易出现轰燃;步行街的长度一般在几百米,甚至几千米不等,但由步行街直接到达室外的出口少,火灾中消防人员至室内着火点的距离较远。

3.商业步行街防火设计技术措施

3.1建筑防火设计

步行街的耐火等级不应低于二级。商业用房面向步行街一侧的围护构件耐火极限不应低于1h,毗邻商铺之间应采用耐火极限不低于2h的墙体分隔。步行街内装修材料应为不燃材料。步行街的顶棚应采用不燃或难燃材料,采光顶棚承重结构的耐火极限不应低于0.5h;非采光顶部承重构件耐火极限不应低于1.5h。室内步行街及两侧商铺与相邻部分之间采用防火墙、甲级防火门、特级防火卷帘等进行分隔。为满足规范要求,首层各商铺与步行街相连处采用防火墙、甲级防火门、特级防火卷帘等防火分隔设施进行分隔,步行街实际已形成了类似于避难走道的区域。二、三层采取与首层同样的分隔方式,其步行街形成了类似于中庭走道的区域。采用“亚安全区”的设计概念,即将室内步行街两侧的商铺、餐厅等应用防火卷帘(门)和隔墙进行有效的防火分隔,形成独立的防火单元,各独立的防火单元内火灾产生的烟气通过机械排烟和水喷淋自动灭火系统控制在本单元内,不溢出到步行街公共区域。同时在步行街内设置水喷淋自动灭火系统以及在顶部设置排烟系统。步行街内无固定火灾荷载,本身发生火灾的概率低。通过以上措施,可以使步行街区域本身无火灾危险,也不会受到其他区域火灾蔓延的影响,成为相对安全的区域。室内步行街内不应设置任何经营和非经营场所,确保安全通道疏散畅通。

3.2业态控制,结构设计

步行街内餐厅操作间严禁采用瓶装可燃气体、可燃液体作燃料,应使用管道供气、供油方式。操作间应与其他部位采取有效的防火分隔,管道供气的操作间应靠外墙设置。歌舞娱乐游艺场所消防设计应参照现行规范。

3.3消防给水设计

为控制火灾发展,为建筑物内人员疏散提供更有利的条件,步行街商业用房内采用58℃动作的快速响应喷头。步行街内每隔50m应设置消火栓和消防软管卷盘。

3.4防排烟设计

室内步行街采用采光顶棚时应设置烟感联动控制的可自动开启的排烟口,并均匀布置。排烟口总面积不应小于步行街首层地面面积的5%。室内步行街采用屋面板时应采用机械排烟系统,两侧商业用房应设置机械排烟系统,步行街餐厅操作间应设置独立的机械排烟系统。楼梯间及前室应设置机械加压送风系统。

3.5电气设计节能设计

室内步行街内所有配电线路应采用阻燃或耐火电缆、电线,以保障电气线路的安全性。要增加漏电火灾的预警设施,保证供电系统的安全有效。室内步行街要增强火灾自动预警设施的有效性,保证消防设施联动控制系统的正常工作。室内步行街要严格按照国家规定的标准设计应急照明以及疏散指示标志,此外也要设计地面疏散的灯光标识。

4.室内商业步行街消防安全设计措施

制定详尽的消防设施管理和维护措施,确保消防设施正常工作。喷淋系统应能可靠、顺利地工作,控制火灾的发展。防火卷帘应能够完整、顺利地启闭,达到防火隔烟的作用。必须确保疏散通道上无可燃物,疏散楼梯安全可用,疏散指示标志清晰醒目。加强消防管理,步行街内严禁布置可燃物,并应限制商业活动。组织义务消防队并经常进行消防灭火演练,以保证在消防队到达之前早期投入灭火救援。加强工作人员的消防培训,制订应急预案,定期组织疏散演习,以便在发生火灾时可以引导、指挥有关人员快速找到疏散出口并安全地疏散。

室内步行街建筑的耐火等级设计不低于二级。室内步行街贯通的层数最好以四层以内为最佳,高度在24m以内,总长度在350m以内。其目的:能够把室内步行街的体积,可以有效地控制在一定的区域内。邻街店铺开向室内步行街的门在火灾时应能自动关闭,可采用带电磁门吸的双向弹簧门,平时采用电磁门吸使之常开,火灾时报警系统切断电源,门吸失去吸力使得门自动关闭,关闭后能从两侧手动开启并再次自动关闭。步行街的宽度应大于8m,大于“建规”要求的多层建筑之间的防火间距为6m(如果步行街所在的建筑为高层建筑,则步行街的宽度应大于13m),防止步行街一侧店铺发生火灾后通过热辐射的方式蔓延至另一侧。除首层外,步行街每层楼板的开口总面积应占步行街地面面积的35%~40%,这样的好处是使步行街能够形成一个贯通上下的合理空间,确保火灾产生的烟气可以顺畅地进行上升,而通过排烟通道顺利的向室外扩散,避免烟气受到遮挡,出现向沿水平方向蔓延的情况发生。连通步行街两侧商铺的连廊沿步行街长度方向均匀分布,连廊宽度不大于4m。连廊的作用主要是为二层以上的顾客提供到达步行街另一侧商铺的便捷通道。限制连廊的宽度,一方面可以保证步行街每层楼板的开口沿长度方向均匀分布,保证排烟效果,另一方面可以防止商家利用过宽的连廊摆摊设点,增加步行街的火灾荷载。步行街顶棚为钢结构顶棚镶防火玻璃,其承重结构应刷涂耐火极限大于0.5h的防火涂料保护,防止顶棚坍塌及玻璃破碎对人员造成伤害。步行街顶棚应高出步行街两侧商铺屋面最高处至少1m,且顶棚应设排烟设施。室内步行街两侧:商铺面积不大于300m。

结束语:综上所述,防火通过合理的防火分区设计,使用防火隔离区、避难走道、防排烟系统等措施,能够显著提高步行街火灾防控水平,又有利于室内步行街在防火分区和人员疏散,在大型商业建筑室内设计中有重大实际意义。

参考文献:

[1]马千里,倪照鹏,黄鑫,黄廷林,谢天光.大型商业建筑室内步行街商铺火灾荷载调查研究[J].中国安全生产科学技术,2011,04:52-56.

[2]马千里,黄廷林,刘庭全.大型商业建筑室内步行街防火分区设计[J].消防科学与技术,2011,05:383-385.

步行街设计范文8

关键词:商业步行街;设计原则;设计构思;设计内容;设计特点

中图分类号:S611文献标识码: A

商业步行街是步行街的一种, 是城市零售或者服务行业等商业活动比较集中, 有一定的长度, 人群比较集中的街道[1]。商业步行街已经成为城市商业体系中最为活跃的表现形式,成为城市人群公共活动的场所之一,体现的不仅仅是区域体系的社会价值和经济价值,还强调其人文价值[2]。

1 项目概况

叠石桥国际家纺城商业步行街位于海门市三星镇,北起大岛路,南至三星南大道,东临绣花女路,交通便达。总用地为80亩,设计以“商业、旅游、娱乐、休闲”为主要功能,创造时尚的、宜人的商业街市环境,利用点、线、面景观的有机结合,达到立体的、全方位的、多层次的景观效果,并从一定程度上为叠石桥国际家纺城的商业发展提供商机与动力。

2 设计原则

1.场所性。商业街的设计要服务于商业活动,增加商业活动的效率和效益,良好的空间休憩环境不仅会提高购物的舒适性,也将激发人们潜在的购物欲望,进而带来良好的经济效益。

2.以人为本。设计中把握以人为本的原则,以人的尺度,人的活动及人的需求为出发点,提供各种舒适宜人的公共服务设施,如电话亭、书报、小卖、休息等,从而体现设计对人的细致关怀,无论是购物还是休闲,都能感受到服务的便利和尺度的舒适。

3.标志性。在环境设计上加强标志性与识别性,使人们身处其中能感受到国际家纺城商业街的地域魅力,体现三星镇国际家纺城的市场形象,提高市场品味,树立市场品牌。

4.整体性。在运用多种设计手法丰富环境景观的同时,注重体现场所的整体协调性、连续性与流畅性。

5.原创性。立足高起点,瞄准高标准,寻求新感觉,开创新格局,努力将商业街建造成独具特色的“国际家纺城商业步行街”。

3 设计构思

由于本商业街位于国内最大的家纺专业市场,作为国际家纺城的商业配套,其也形成了自己的特色,既为国际家纺城服务,也是三星镇乃至海门市的一条特色街区,提升了家纺城的形象与档次。为有效提升商业街的商业氛围,主要采取以下举措:一是商业街交通组织有序,人车分流,业态布局合理,动静分离,各具特色。各种业态之间形成互补,既相互区分又充分融合。二是商业街景观(硬景、软景、灯光等)与之周边业态相呼应,为业态服务形成一体风格。三是商业街立面强化设计,立面灯光商业氛围的营造,带国际家纺城特色LOGO的标牌、广告牌的引导,增加视觉亮点。

4 设计内容

4.1 详细设计

4.1.1.业态布局

通过与绣女路东侧市场当前规划在功能上的结合,可使商业街能合理地为整个市场服务。而通过对业态的分析,可主要归纳为如下几种业态,供建设方参考:(1)娱乐业态:动态的有量贩KTV(卡拉OK)、DISCO舞厅、演艺吧、主题酒吧等;静态的有桌球(英式)、等。(2)休闲业态:动态的有视听影院、健身房等;静态的有SPA、网吧、健身足浴、温泉洗浴、健康生活馆等。(3)餐饮业态:动态的有主题餐厅、特色小吃、火锅城、水果音乐广场、海鲜美食等;静态的有商务用餐、咖啡厅、港式茶餐厅(下午茶)、茶道等。(4)住宿:商务酒店、快捷酒店等。(5)购物:品牌专卖店(衣服、鞋子、帽子等)、化妆品、珠宝首饰、眼镜、数码产品、艺术品、工艺品、当地特产等。(6)服务业:银行、邮电、通讯、快递物流、药店、便利店、书屋、文化用品、干洗店、婚庆礼仪公司(影楼)、图文制作打印等。(7)展厅:家纺精品展示(家纺品牌建设)。

4.1.2.商业街景观设计

方案采用“四点四带”的总体结构布局,四点指商业街的主入口广场、次入口广场、演艺广场以及休闲内庭四个节点,四带指被建筑分隔形成的四条各具风格的商业购物街的带状空间:名为蓝调风情街、精品休闲街、美食名品街以及阳光餐饮广场。

(1)主入口广场:建筑采用地中海风格,因此主入口景观也以地中海式风格为主。通过简洁的线条,采用对称的手法,突出简洁、大气的主入口景观。入口处采用家纺式铺装突显家纺城的商业街特色,展示无处不在的家纺城的元素,为打造国际家纺城这一品牌服务。铺装两侧的华棕树池既是入口的引导,也寓意家纺的绿色和生态,同时整体形成了入口大型的集散空间。

(2)次入口广场(绣女迎宾):在次入口位置左右两侧对称布置2堵1.8米高矮景墙,左边景墙上写“叠石桥国际家纺城商业步行街”,右边景墙介绍三星家纺城的历史以及发展。在建筑围合的圆形大空间里,以圆形为平面构图元素,圆形中央设置“绣女迎宾”主题雕塑水池,形成视觉焦点,加上特色花钵,棕榈类植物的环形布置,结合质朴的、富有特色的场地铺装,散发出一派迎宾的气氛。

(3)演艺广场:位于主入口南侧,周边布置为动态的娱乐业态,通过圆形变化的铺装,结合圆形的花坛树池,展现动感的造型,成为商家户外展示、演艺活动的大型场所,提升商业氛围,同时也进一步丰富了国际家纺城商业街的户外功能。

(4)休闲内庭:位于次入口北侧,是一个与建筑形成的半围合空间,在此处,主要给在此购物游览的人们提供一个休闲空间同时也提升了商业街的休闲氛围。欧式亭是内庭中的主要景点,在欧式亭的南侧,富于动感的喷水池给休息的人们提供了视觉焦点,动静结合,乐在其中。

(5)蓝调风情街:此街位于商业街建筑最西侧,主要为沿河景观。蓝调体现的是追求高品质生活的一种态度,一种生活方式。在此景观主要为人们提供一种悠闲的活动空间,提升商业街的格调。

(6)精品休闲街:在这里,以“购物、休闲“为题材的小品在休闲街内有所体现,通过小品这种商业街必不可少的景观元素,使景色溶于整条商业街之中。

(7)美食名品街:一边是美食,一边是琳琅满目的品牌专卖店,两者的强强组合使得商业街中的商业氛围能够充分体现出来,景观也充分与之结合,用有引导性富于变化的铺装以及点缀的小品充分体现热烈的商业街氛围。

(8)阳光餐饮广场:此景点邻近绣女路,位于步行街放大区域,在铺装设计上以花岗石与透水砖的结合,通过室外售卖亭、阳光长廊、阳伞、休闲餐椅、坐式花坛、条石和景观灯柱等元素的布置,为行人营造一处以“阳光餐饮“为主题的休闲就餐之所。

沿绣女路西侧内侧间隔布置花坛、景观灯柱、花箱、小品及座椅,注重体现景观性及休憩性。靠建筑墙体布置的花箱可以软化建筑物的坚硬感,增加步行街舒适的人性化感受。

4.1.3.商业街立面强化设计

原有商业街立面主要为建筑的线条,缺乏质感及变化,通过增加GRC线条,悬挂花箱,增加带有叠石桥国际家纺城统一LOGO的标识标牌,在标识标牌上设置线型灯光,强化整个商业街的立面效果,形成既统一(LOGO及线条统一),又有变化(标识标牌颜色及灯光颜色)的立面景观,同时又与整体建筑风格协调一致。

4.2 灯光配置

景观灯光系统是步行街环境景观中的重要组成部分,由建筑灯光、广告设施灯光、水体灯光、绿化灯光、小品灯光、广场灯光、公共设施灯光和路面反光照明灯光等组成。灯光配置的指导思想为服务于步行街的购物、旅游、商务、展示和文化功能的实现,在灯光材料的选用上借鉴上海南京路景观灯光改造之现有经验,建议采用科技含量较高的新型霓虹灯管材料、绿色光源等一系列新材料和新工艺,塑造温馨柔和的夜景氛围,在均匀布置的基础上突出景观重点。

4.3 小品设计

小品设计在风格上及材料上注重统一及协调性。风格上与建筑整体格调相匹配,既简洁又实用,而在整体风格统一的前提下,寻求景观特色的变化及差异性。材料上以木材、石材为主,考虑到造价及日后维护的便捷性,铺地主要选用彩色透水砖、暖色花岗岩及部分青石作为主要材料。

5 小结

海门市叠石桥国际家纺城商业步行街系叠石桥国际家纺城的重要组成部分,也是整个三星镇高档品牌的集结之地。设计充分结合了周边的建筑风格和人文历史,同时也体现了商业街的时尚文化,基于现代流行的城市景观商业街,通过各设计元素的有机结合,给行人创造了一个城市休闲生活空间及场所,能较好满足城市居民的购物、休息、娱乐、餐饮、观光和社交等各种活动的开展。

参考文献:

[1] 宋晓真. 浅析商业步行街环境的操作性与空间氛围营造――以济南泉城路商业步行街为例[J].江南大学学报( 人文社会科学版),2010(6):129-132.

[2] 尹 . 浅析商业步行街入口空间的人性化设计[J]. 城市建筑,2012(17):11,13.

步行街设计范文9

关键词:银川市商业街;景观设计;艺术表现

1 商业街景观设计的分类与特征

商业街景观设计是指对街道、建筑立面、各种商业店面、摊位、绿化植物、灯箱招牌、公共设施、公共艺术品、水景等视觉景象进行形式处理和功能优化,使之形成具有良好观赏效果与多种功能作用的街区风景。它由街道地面铺装、建筑立面形态与色彩、各种商业店面形象、固定或移动的摊点形式、绿化方式和植物选种、广告路牌的控制要求、各种公共设施的形象设计、公共艺术品设计、水景观设计以及市政要求与景观环境相配套的管网设计等要素组成。

对于银川市商业街而言,其特征要求其兴建必须根据银川市内的区域经济条件、文通条件、消费状况、人居数量、人文背景、传统习俗、文脉遗址等基本因素,来决定其建设的规模和街区的形式风格。

2 商业步行街区景观设计内容及其表现形式

2.1 商业步行街区景观设计内容

商业步行街区景观设计是一个系统设计,从整体到细节都必须经历周密深入的思考。使街区景观从形式到观察视角都能充分地体现良好的设计感。商业步行街区景观设计大体分为6个部分:街区整体景观规划设计、步行街区道路及空地环境平面景观设计、店面形象及建筑立面部分改造设计、商业街环境中公共景观艺术品与造景设计、商业街功能设施的形式设计、街区环境的绿化配景设计等。

2.2 商业步行街区景观设计表现形式

根据我国目前步行商业街景观的现状以及银川市的地域景观特色及回族建筑文化,在景观设计时要把握以下几个表现形式:从“线性设计”到“整体设计”、从“灰色设计”到“绿色设计”、从“建筑设计”到“文化设计”。

2.2.1 从“线性设计”到“整体设计”。商业街作为城市道路的一种特殊形式,是城市线性空间的组成部分,其虽然是一条街道,但在建设时不仅仅要考虑街道本身,还要考虑到街道周围的道路和环境。实践证明,单纯的线性街道空间的吸引力相比于丰富的纵横结合的街道空间是很低的。街道上的空间毕竟有限,除了要满足正常的人们通行外,还要布置各种街道设施、休息设施,这就使原本紧张的空间变得更为紧张,种种情况迫使我们要考虑步行商业街以外的与其相连的横向街道空间,这样就扩大了原本单一的线性空间,而是形成了一个网络状的街道空间。

2.2.2 从“灰色设计”到“绿色设计”。商业街的景观设计应尊重自然,尊重历史,保护生态,要从以往的“灰色设计”逐步向“绿色设计”转变。现代科技的发达与技术的进步,大大加快了城市景观建设的速度,但也给城市景观留下了许多遗憾,大量的钢筋水泥、玻璃幕墙的运用,使人们离自然环境越来越远。所以在景观设计时要充分考虑到这一点,可以运用银川市的地域景观自然要素(植物、水体)来弥补、缓和由高楼大厦带给人们的压抑感。要实现真正的绿色设计除了增加绿化外,在景观设施材料的要求上,也要求是绿色环保的,垃圾箱也应是分类回收的,照明应是节能的。

2.2.3从“建筑设计”到“文化设计”。银川市独特的回族建筑文化,是其商业街设计依托的精神支柱。所以,在银川市商业街景观设计艺术表现形式上,要充分的完成从普通的建筑设计到回族文化设计的转变。例如,将伊斯兰的装饰风格与中国传统建筑手法相融汇,通常采用白、蓝、绿等冷色调,在重点装饰的建筑商以彩画和金色花卉等图案。在商业街布局的完整性上,多采用中国传统的四合院形制。其建筑以一定的中轴线排列,具有完整的空间序列性。其间每一院都有独特的功能和艺术特色,又井然有序,展示了一个完整的建筑艺术风格。

3 结语

总之,景观设计是城市开发建设、环境保护等系列问题亟待解决的背景下应运而生的新思想、新方法。对于银川市商业街景观设计,我们要注重对其前期的综合分析工作,注重构思过程中的反复推理阶段,找出可行性方法。同时,在实际的商业街景观设计中,要充分了解、尊重和合理利用银川市地域景观特色及回族建筑文化的基础上,更科学的运用技术与艺术手法,使得建筑同景观相得益彰,融为一体。

参考文献

1 魏雪琰.新建社区商业街规划与设计研究[J].铁道勘测与设计, 2008(3)

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