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具有初始弯曲的压气机转子振动特性分析

摘要:通过Jeffcott转子建立了转子初始弯曲结构模型,推导了初始弯曲转子的振动响应,仿真分析了弯曲因子和初始弯曲相位角对转子振动响应的影响,总结了初始弯曲转子的振动特性和规律。在理论分析的基础上,开展具有初始弯曲的压气机转子运行试验,分析了该初弯转子的振动特性,对比了平衡状态对该初始弯曲转子响应的影响。结果表明:初弯转子起动时的响应幅值等于初始弯曲幅度,响应初始相位与初始弯曲相位大小相等,方向相反;初始弯曲不会改变转子的临界转速,但会影响转子的共振幅值和相位,只有初始弯曲相位角为0°或180°时,共振相位才等于90°;初始弯曲对刚性转子或准柔性转子振动的影响较大,而对柔性转子振动的影响相对较小;初弯转子在某一转速区内响应振幅会出现一“凹坑”,初始弯曲相位角越接近180°,“凹坑”底部对应的振幅越小;初弯转子响应幅值“凹坑”对应的转速范围随着平衡精度的提高而向高速区移动,当“凹坑”对应的转速范围落于共振转速区内时,转子的共振峰值可降至最低。

关键词:
  • 压气机  
  • 转子  
  • 初始弯曲转子  
  • 弓形转子  
  • 转子振动  
作者:
黄金平; 张峥岳; 黄道琼; 窦昱; 王伟
单位:
液体火箭发动机技术重点实验室; 陕西西安710100; 北京航天动力研究所; 北京100076
刊名:
火箭推进

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期刊名称:火箭推进

火箭推进杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:61-1436/V。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1975年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。