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基于串联式增程汽车多种工况的优化控制策略

摘要:增程式汽车是纯电动汽车搭载增程器(发动机、发电机和整流装置组成的辅助动力装置),当蓄电池电量充足时,汽车以纯电动模式行驶;电量不足时,启动增程器,利用增程器发电给蓄电池充电或直接驱动电机,从而增加电动汽车的续驶里程。基于增程器的串联混动技术已成为解决新能源汽车里程焦虑的有效途径。本文介绍基于串联式增程电动汽车在不同工况下的优化控制方法。

关键词:
  • 串联增程式  
  • 整车控制器  
  • 动力性  
  • 经济性  
  • 控制策略  
作者:
李琳; 刘大亮; 韦健林; 林元则; 胡红星
单位:
浙江吉利新能源商用车集团有限公司; 浙江杭州0311200
刊名:
汽车电器

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:汽车电器

汽车电器杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:43-1097/TM。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1960年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。