基于增强学习的城市车辆出行线路规划研究

摘要:针对城市车辆出行中复杂多变的交通状况,根据实时的交通拥堵信息,采用增强学习算法对道路选择进行正确决策,基于青岛市交通数据建立仿真实验数据,将纵横交错的城市道路构成庞大的城市交通网,构建增强学习模型。研究结果表明,增强学习算法是一种在线学习算法,能够根据实时的交通拥堵信息,动态地构建一条城市车辆出行路线。并且该路线能够减小交通拥堵,实现交通流量合理分配,为线路优化应用方向提供有价值的参考。

关键词:
  • 增强学习  
  • 线路规划  
  • 拥堵系数  
作者:
吴胜超; 孙仁诚; 邵峰晶
单位:
青岛大学计算机科学技术学院; 青岛266071
刊名:
青岛大学学报·工程技术版

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

青岛大学学报·工程技术版紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:37-1268/TS。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1986年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。