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基于事故树方法的固体散货船舶自沉事故分析

摘要:为减少固体散货运输船自沉事故的发生,提高航行安全性,引入了安全评估方法中的事故树分析(FTA)法。根据导致事故的各个因素和相应的逻辑关系,构建事故树。通过定性分析,得到最小割集、事件的结构重要度系数和最小径集。总结事故的主要致因,提出了对自沉事故的预防措施。同时,研究结果表明,事故树的定性分析可以找到引发自沉事故的各种途径,并提出避免事故发生的安全措施,对提高固体散货运输船舶的航行安全性有重要的意义。

关键词:
  • 船舶自沉  
  • 固体散货  
  • 事故树分析  
  • 预防控制  
作者:
李奕良
单位:
大连海事大学航海学院; 辽宁大连116026
刊名:
青岛远洋船员职业学院学报

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青岛远洋船员职业学院学报紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:37-1489/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1980年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。