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基于美标的全直桩码头振型分解反应谱抗震分析

摘要:基于美标抗震计算理论,结合加勒比海地区某全直桩LNG码头为计算案例,采用振型分解反应谱法,将码头结构简化为空间墩台桩系结构。针对OBE和SSE两个设防水准对码头结构进行两个不同水平方向的地震激励,研究码头结构的自振特性以及桩基和墩台的内力、位移响应。研究表明:对于整体质量中心偏离水平刚度中心的全直桩码头,1、3阶为平扭耦合振型,2阶为平动振型,振型分解反应谱法可以适用平扭耦合计算。边桩、角桩的轴力及弯矩明显大于中间桩,陆侧桩承担较多水平地震荷载,设计时应适当加强边角桩与上部结构的连接,加强或加密陆侧桩群,合理增强水平承载力。在X、Y向地震作用下,桩基位置对应的墩台区域形成上部受拉密集区,密集区内配筋宜适当加密,一般区域内可适当减少。

关键词:
  • 美标  
  • 全直桩码头  
  • 振型分解反应谱法  
  • 抗震分析  
作者:
李成强; 孔友南; 张志
单位:
中交第三航务工程勘察设计院有限公司; 上海200032
刊名:
水道港口

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期刊名称:水道港口

水道港口杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:12-1176/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1980年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。