基于三维激光扫描技术的既有铁路道岔岔心自动提取方法

摘要:针对目前常规岔心测量方法作业效率低下、测量人员上线作业存在较大安全隐患等问题,提出一种基于三维激光扫描技术的既有铁路道岔岔心自动提取方法:①对原始点云数据进行预处理,通过轨面高程滤波剔除枕木等无用数据(只保留铁轨轨面数据);②利用Hough变换算法检测直线,并采用最小二乘法对检测出的直线进行拟合,以提高直线检测精度;③为每条直线设置1个邻域,搜索邻域内的点作为该条直线新的直线点集,采用最小二乘法对新筛选出的直线点集进行第二次拟合;④将直线参数相近的直线合并为一条直线,得到最终的轨道直线,根据提取出的直线参数计算岔心坐标。选取某车站既有道岔的点云数据进行实例验证,提取出的岔心坐标与传统人工测量方式得到的岔心坐标差值均在3 cm以内,证明了该方法的可行性。

关键词:
  • 三维激光扫描  
  • 道岔测量  
  • hough变换  
  • 最小二乘拟合  
作者:
张云鹏
单位:
中铁第六勘察设计院集团有限公司; 天津300308
刊名:
铁道勘察

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期刊名称:铁道勘察

铁道勘察杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:11-5182/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1975年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。