1引言

随着社会、经济的快速发展，人们生活水平不断提升，我国的桥梁建设技术也得到了快速发展。就桥梁建设的施工工艺而言，预应力混凝土连续钢构是经济、安全、实用的新型施工工艺，具备清晰的基本设计理论，并且具备占地规模小，施工安全等特点，是桥梁建设中的科学施工方式。但是在桥梁建设过程中需要对施工质量进行有效控制，提升桥梁建设质量，为人们的生命、财产安全提供保障。

2预应力混凝土连续钢构桥梁

2.1概述

预应力混凝土连续钢构桥梁是一种连续桥梁，也是一种钢构桥梁。其对连续两个或两个以上钢构桥梁的受力特征进行了综合，并在薄壁桥墩上对主梁进行了有效加固，从而形成连续梁体。因为预应力混凝土连续钢构桥梁的桥墩较高，所以对主梁进行加固后，薄壁桥梁的作用会逐渐减小，致使柔性墩作用的出现，预应力混凝土连续钢构桥梁具备变形小、无伸缩缝、施工简便等优势。因此，预应力混凝土连续钢构桥梁在我国桥梁建设行业中得到了有效重视，并逐渐成为了主要的桥梁形式。

2.2发展前景

目前预应力混凝土连续钢构桥梁作为我国桥梁建设的主要形式，必定会在未来的发展中得到不断更新与健全，以有效促进桥梁建设行业的良好发展。首先，预应力混凝土连续钢构桥梁没有伸缩缝，可以对桥梁建设的各个层面进行有效优化，能够让较大跨度桥梁的建设需求得到充分满足，这也是预应力混凝土连续钢构桥梁未来的发展方向；其次，在信息技术的有效推动下，预应力混凝土连续钢构桥梁的发展会更加合理。通过对相关先进技术的应用，可以对桥梁进行优化配置，为预应力混凝土连续钢构桥梁的合理性提供确切保障；最后，通过对质量轻、先进性强的材料进行应用，显著减少桥梁自重，进而使桥梁上部分结构的重量变轻，促进预应力混凝土连续钢构桥梁的轻型化发展。

3预应力混凝土连续钢构桥梁的特点

在预应力混凝土连续钢构桥梁建设过程中，因为对梁体连续和梁墩固结方法进行运用，可以缩短施工时间，并且没有伸缩缝，可以满足较大跨度桥梁的受力需求。同时对多种先进技术的应用，可以有效降低桥梁构架的自身重量，在明显减少施工成本的同时，提高企业的经济利益。此外，随着国家的快速发展，预应力混凝土技术和钢结构可以得到更好的发展，能够显著增强桥梁的安全性。

4施工质量控制探析

4.1预应力体系的施工

预应力张拉所应用的设施与仪表均是由专业人员进行运输与管理的，同时还需要定时的对其进行保养、维护以及校验。对千斤顶与压力表开展配套检查。对锚具与张拉设施进行配套应用，并且需要在开始施工时对其进行检查与检验，对钢绞线与锚具进行有效检验。对预应力系统进行施工时，必须等混凝土混合的时间超过7天之后，并且需要混凝土所具备的强度能够满足相关的设计规定要求，这样才能够进行施工。在施工过程中，需要对张拉工艺进行有效试验，以明确预应力钢束张拉所具备的吨位和初应力，而坚持负荷的时间需要满足相应规定的标准，这样才能够为施工的顺利进行提供确切保障。正式施工过程中，需要对安全性、可靠性高的锚具进行选用，并且需要确保锚具的制作十分简便，质量确保合格，才能够进行应用。对预应力钢束进行封锚之前，施工人员需要对防锈剂进行涂抹，以有效的预防生锈，并且需要对锚头孔进行有效整理，确保锚头孔的干净。对浇筑工作进行开展时，需要应用具备低收缩性的混凝土实施浇筑。预应力孔灌浆通常具备着较高要求，需要对灌浆过程中的饱满度进行有效把控。由于使用真空辅助压浆技术实施灌浆，所以需要对科学、合理的操作程序进行严格制定。对于螺纹钢筋多出尺寸的精轧，严格禁止对烧焊切除方式的运用，而是需要应用砂轮切割机实施有效切除。

4.2混凝土配比与浇筑

在预应力混凝土连续钢构桥梁建设施工过程中，针对混凝土配比方面，必须要重视混凝土所具备的耐久性，并且还需要重视混凝土配比是否能够充分满足建设施工的强度需求。以施工时节以及施工场地的实际情况为依据，对混凝土的配比进行有效明确。通过测量对梁端、段的自重偏差进行有效了解，而偏差通常需要保持在±3之间。同时在出现特别情形时，箱梁零号块和悬臂节段的混凝土需要划分为两次进行浇筑。第一次与第二次混凝土浇筑之间需要确保6天左右的时间间隔，第一次浇筑过程中，相关施工人员需要做到不能在截面形心轴旁边进行浇筑，如果在此地进行浇筑，就会导致腹板出现裂缝状况。并且在浇筑过程中腹板的高度一般都会是整体高度的0.6倍。此外，相关施工人员在混凝土浇筑过程中，需要对季节以及节气中的保温、防止裂缝出现的具体规划进行有效制定，从而对意外的出现进行有效预防。

4.3施工材料的制定

在预应力混凝土连续钢构桥梁建设施工过程中，相关施工人员对钢结构施工质量进行控制时，其中最为重要的就是对施工材料的制定进行有效控制。并且钢结构需要拥有很强的抗拉能力，如果钢结构抗拉能力强，就可以最为直观的对钢材内部组织所具备的优劣性进行真实反映。当对钢结构的自身强度进行有效明确后，才能够最大程度上增强结构自身的安全性。相关工作人员对施工材料进行选择的过程中，需要以材料自身所拥有的出场合格证、化学成分组成等为依据，对材料进行有效检查，并对材料进行抽样检验，只有在相关检查中有效通过，并达到合格标准之后，此钢结构才能够出厂。作为钢结构中使用的钢，其需要具备相应的屈服性，从而有效满足结构的自重要求，在显著降低制作成本所用费用的同时，对钢材料的用量进行明显节省。但是在预应力混凝土连续钢构桥梁建设施工过程中，所使用钢材料的钢不仅需要具备以上几点要求，还需要具备十分强的韧性和可塑造性。只有这样才能够在预应力混凝土连续钢构桥梁建设施工中对局部拉力进行有效调节，进而对钢出现变形的问题进行预防，同时还能够对钢材料构架出现破坏的倾向进行明显降低，使其可以在动荷载的情况下拥有较强的应变能力。

5结束语

想要对具备较大跨度桥梁的建设要求进行满足，并对传统桥梁建设中人力、物力、财力耗费高的问题进行有效攻克，就需要在桥梁建设行业中对预应力混凝土连续钢构桥梁进行引进。而在桥梁建设过程中，需要对其使用期限、承载能力等各个方面进行充分考虑，所以需要对相关的优秀人才进行培养，以显著促进预应力混凝土连续钢构桥梁等新型桥梁的快速发展，从而为我国桥梁建设行业的良好发展贡献力量。因此，我国需要不断加强科学技术的提升与发展，以对预应力混凝土连续钢构桥梁的建设与创新进行深入探究与分析，帮助我国桥梁建设行业获得更大成功。

参考文献：

[1]预应力混凝土连续钢构桥梁施工质量控制探析[J].王成花.低碳世界.2014(3).

[2]预应力混凝土连续钢构桥梁施工质量控制探析[J].党彪.中华民居(下旬刊).2012(12).

[3]江湧,汪双炎.大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁施工关键技术研究[J].桥梁建设,2007(S2):103～106.

作者:王航 单位:中交三公局第三工程有限公司