道路客运是劳动密集型产业，同时也是能源资源消耗大户。要在激烈的市场竞争中提升企业的核心竞争力，突破发展的“天花板”，做到“破茧成蝶”，获取更大的利润和发展空间，就必须眼睛向内、深入挖潜、强化管理、严控成本，积极寻求降本增效的途径和方法。许昌市建安区运通运业有限公司以实践经验为切入点，结合自身工作实际，对道路客运企业在降本增效工作中存在问题和正确的方法路径进行简要的探讨。
一、道路客运企业成本高企的原因
1．客运企业的自身特点
道路客运企业属于民生工程，承担着运送旅客、满足百姓出行需求的重要职责，是具有公益性色彩的产业类型。无论有无旅客，车辆都要按照班次计划运行并配备一定数量的工作人员。这就使得与车辆运行有关的人工成本、修理费、燃料费以及机件材料、轮胎等经费支出较大，与企业营收、利润并不一定呈正相关。
2．管理不够精细化
企业存在岗位职责设置重叠、部分业务工作流程繁琐的问题，特别是一线岗位的作业流程，并没有根据市场情况进行相应的简化和革新，导致员工工作效率无法有效提升，造成人力资源的浪费。
3．成本管控的机制还有待建立健全传统道路客运企业成本管理大都依靠经验，“只可意会，不可言传”。缺乏对成本支出细节客观、科学的分析，没有对生产性成本支出归纳出精细化的定额指标作为参考。有些企业对成本进行分析时忽视了外部市场经营环境的变化，没有按照不断变化的市场环境动态性地做好成本利润分析。
4．相关管理人员缺乏成本管理的专业知识和经验管理人员大部分未接受过专门的成本管理专业的培训，对成本管理的手段、方式缺乏了解，发现问题和解决问题的能力还有待提高。
二、降本增效的路径和对策
1．更新思想观念，正确认识降本增效工作
(1)强化对降本增效的思想认识。对于处在完全竞争市场的道路客运企业来说，要想保持长期稳定的发展，必须以降本增效工作作为突破口，通过强化管理，优化现有资源运作效率，实现增收节支，促进企业发展的换档增速。首先，要对降本增效工作有一个正确、清晰的认识。不能将降本和增效孤立看待，既不能将增效等同于无限制的降本，也不能为了降本而放弃企业生产的再投入。其次，要利用公司办公会、科室例会、班组会等场合，对降本增效的目的、意义进行宣贯，强化干部职工和管理人员对降本增效工作的认识。只有正确认识降本增效，才能不偏不倚地抓好落实，切实发挥出降本增效服务企业发展的正能量。
(2)加强成本管控管理人员队伍的素质建设。很多客运企业在关注降本增效工作的同时，往往容易忽略降本增效举措的制定者和推进者的素质。管理者自身素质的高低，对降本增效方式和手段的把控能力都直接影响着工作的具体成效，甚至制约着企业的发展。要采取外出送培、邀请专家授课和交流学习等方式就降本增效的具体操作方式对管理人员进行细致的培训。只有提高相关管理人员的素质，才能把降本增效这件“好事”办好。
2．再造作业流程，降低人工成本劳动密集型产业最为显著的特点就是人多。对道路客运企业来说，只有稳定以驾驶员、业务技术人员为主的核心人才队伍，精简优化作业流程，才能有效降低人工成本支出。
(1)精简优化工作流程。业务流程的精简意味着劳动力投入的减少，有利于人力资源的高效运作。实现降本增效，要及时对客运企业一线人员的岗位设置、业务作业流程情况进行重新梳理和分析，对岗位职能存在交叉、作业时间可以兼顾统筹的岗位进行归并。
(2)将非核心业务外包，减少成本支出。
3．强化运行安排，减少经营性成本支出。
车辆运行成本包括变动成本和固定成本。变动成本主要受车辆行驶里程影响，如燃料费用、轮胎磨损、修理费用、机件损耗等。固定成本与车辆行驶没有直接关联，主要是职工薪酬、折旧费、保险费和管理费用。要根据经营性成本类别，做好成本控制。根据客流动态，灵活调配班次运力。对出行需求小的班次或者时段进行停班或者延长发车间隔，减少车辆运行的变动成本。同时，要细化企业成本管控制度，通过建章立制，加强对轮胎、易损件的使用和管理。在固定成本控制上，按照此前叙述的强化管理等手段，控制人工成本。
4．建立科学合理的薪酬绩效评价体系。
要实现降本与增效的“双轮驱动”降低成本支出和提高资源运作效率是一体两翼。，必须要建立科学合理的薪酬绩效评价体系。这需要训练有素的人力资源管理者，特别是生产经营部门的人员，对经营工作各个流程环节有全面且细致的把控，将道路客运企业经济增长点由人力资源要素的粗放型投入转向精细化成本管理。
5．创新工作思路，助力提质增效
(1)以“互联网+”为契机，打造网络营销平台。围绕道路客运产业链的覆盖范围，利用广域网优势，积极培育新的经济增长点。
中州铝厂是国家“七五”、“八五”重点建设项目，主要产品为冶金吸氧化铝。一期工程设计年产20万吨氧化铝，之后经过 企业 自筹资金开工建设了四台窑磨工程， 目前 已形成70万吨年生产能力。一期工程设计距当时国家产业政策确定的最低 经济 规模50万吨相差甚远，又是采用传统烧结法生产工艺，消耗高、规模小、品种单一，而且总体布局不甚合理，总平面配置战线过长，导致了“大马拉小车”的被动局面，固定费用偏高，在总成本中的比重高达30%左右。因而投产后几年，即使在不计建贷利息、不提折旧的情况下，中州铝厂仍出现严重的经营性亏损。1994年经营性亏损8000万元，1995年亏损8005万元，1996年亏损9053万元，1997年亏损5925万元；外欠各种货款、税费高达2亿元；工资拖欠、人心浮动，中州铝厂失去了自我 发展 的能力，陷入了严重困境，面临停产威胁。 1998年以来，面对国内外激烈的市场竞争和加入WTO后国内外氧化铝企业的严峻挑战，中州铝厂从加强内部管理入手，眼睛向内自加压力，挖掘潜力降低成本，全厂达成共识：只有以最小投入，得到最大回报，才能实现企业经济效益最大化，企业才能不断发展壮大。 一、 学习 先进经验，实行招标和比价采购制度，降低采购及工程成本 1999年，中州铝厂开始学习山东潍坊亚星经验，在大宗原燃物料等采购中实施招标采购和比价采购办法。当年采购成本就有明显降低。为此厂领导果断决定，从2000年开始，所有的进厂物资必须全部实行招标和比价采购，仅此一项使2000年的大宗原材料采购成本的降低额占制造成本降低额的16%。 但学习亚星经验并不是简单照搬，而是根据企业实际情况制定操作办法，运作更加简洁高效，手续更加简单可行，但又不失控制职能。在亚星机构设置的基础上，增设物价管理科和招标办公室，仅增8个人就把整个中州铝厂进厂材料、备品备件以及10万元以上的工程招标管理得规范有序。 中州铝厂还把这项机制引入到工程建设之中，不但对工程物资实行招标采购，而且还对工程建设采取招标的办法进行竞标。如中州铝厂4#窑磨工程首次采用招标办法。首先对投标单位进行资质审查，然后把整个工程分成材料、设备、土建和安装等几部分进行招标。4#窑磨工程中熟料窑窑体通过招标，投标单位以1014万元中标，与3#窑磨工程同比降低336万元，降低率为24.88%；原料磨以153万元中标，与3#原料磨同比降低47万元，降低率为23.5%，仅此两项就降低工程成本383万元。招标使4#窑磨与3#窑磨工程成本同比降低13%。同时仅用6个月就全部竣工，缩短工期半年以上，工程质量被评定为优良，创造了有色行业工期短，质量高，且工程造价最低的纪录。 措施运作正常必须要有严格的制度保证。通过三年多的摸索，中州铝厂的招标采购和比价采购日趋正规。为此，2000年厂部专门在企业管理处成立招投标办公室，在审计处成立物价管理科，同时出台了招投标管理办法和比价采购管理办法在全厂推广，使招标采购和比价采购制度化、规范化和标准化。 二、加强成本管理，实施 科技 兴厂，实现降本增效 1、完善成本核算和考核体系。氧化铝的生产工艺非常复杂，因此其成本核算既关键又困难。原来采用的平行结转法，既不便于考核，又算不出各种半成品的实际成本。针对这种弊端，中州铝厂在实践中摸索出“逐步结转成本法”，又叫“分步转移法”。在“逐步结转成本法”下，首先要核算每个车间发生的半成品成本，再根据前一车间结转的累计半成品成本加上本车间发生的半成品成本合计出向下一车间结转的累计半成品成本，依此结转，最终可求出氧化铝产成品的成本。这样不但可算出各生产环节半成品的成本，明确各个车间的责任，也完善了考核依据，增强了大家的成本意识。在此基础上，中州铝厂建立起以班组核算为基础、车间核算为桥梁、分厂核算为单位、总厂核算为指导的四级核算体系，并将成本、费用指标层层分解到分厂、车间、班组和个人，从而形成了全员参与、全过程控制的成本目标责保体系，实现成本核算与全员目标管理紧密结合。为了推动四级成本核算和全员成本目标责保体系的落实，中州铝厂还实行了全员目标考核。不但考核成本费用的完成情况，还考核指标成本、行为成本、事故成本等，增强全员成本费用控制意识。为保证这一套作
关键词：采油率 降本增效 可持续发展 发展趋势
石油行业是我国的能源型产业，它不仅关系到我国的国家安全，更对世界和平起到非常重要的作用。所以保持对石油高效性、经济性的开采，对国家产业的高速发展有一定的指导意义，对油田增产增效技术的分析梳理对油田正确实施增产措施以及实现油田的有效经济开发更具有异常重要的意义和参考价值。
一、我国实施增产措施实施的必要性
1.油田自身发展的需要
由于油田在开发过程中受到很多因素的影响，而自身因素占有非常重要的地位。就如下面的例子：油田一旦被开发，就会被持续下去，直到不能再被开采为止，一旦开发程度不断提高，其出油率就会呈现自然递减的趋势，这就称之为油田的中后期开发阶段，油田表现出稳产压力过大，投入产出比越来越低，原油成本却越来越高，导致经济效益不断降低。所以，要切实提高油田的出油率，进一步提高经济效益和有效利用资源的目的，就要不断地在油田的中后期开发中加紧增产增效措施的实施。
2.我国的石油资源特征
石油作为能源的主要形态，已经成为各个国家争相发展的重要产业，它的水平高低不仅关系到国民的生活水平，而且关系到整个国家的经济命脉。特别是近年来各大国对它的需求量日益增加，一些拥有大量石油气的国家，以石油资源位杠杆，国家的安全稳定也与它扯上了关系，各种生产、贸易的竞争日渐激烈，就更能突出石油产业在竞争中的地位越来越高。我国虽是发展中国家，但也是一个人口大国，石油储量并不高，而且随着社会的发展，对石油的消耗量不断增大，甚至已经排在世界首列，该情况致使我国对能源的高需求量产生了依赖。资源短缺是一个不容忽视的大问题，所以这给我国的能源发展带来了新的挑战，提高石油的采油率，提高现有储量，稳固国家安全和经济发展，就必须克服一切困难，实现增产增效的措施。
二、我国油田增产措施实施面临的问题
1.油田地质条件和储层条件不断下降
众所周知，石油是一种不可再生能源，连续数十年的开采挖掘，在原本有限储量的基础上，剩余储量开采难度加大，特别是优质石油的开采存储量开采手段缺乏等等。正是由于这些的客观情况，才导致了一些本来可以避免的问题再次发生：开采环境的降低，地质条件降低之后不仅会影响石油的纯度，又由于很多油田开采的技术不规范对储层带来一定的损害，久而久之，油田就会对这些不断地伤害产生免疫效应，俗称抵抗力，就是在同样的措施下不会对石油的采储量产生质或量上的影响。这些外界因素的不和谐性给石油的开采带来了极大的困难，并不只是影响地质条件这么简单，其次，油田开发的中后期是非常关键时期，一定要确保其平稳的含水率，杜绝油田储层条件的降低，控制好增产措施的实施和在施工成本上把好关。
2.常用增产措施效果弱化
石油被埋藏在地下，之后的持续开采会不断加油田的层间矛盾、进而会破坏地表地层状态，致使剩余油呈现不规则的零散状态的分布。特别是油田在经过了一系列的增产增效技术处理之后，一些药品残渣和实施措施后遗留的材料会累积在油层附近，然后混入石油内，破坏石油的质量，拥堵油层的同时还会引起油田对同类的增产措施产生抗性，而且粘着力极强，使一系列的清洗工作更加困难，另外，会不断弱化这些同类的增产措施的效果，也极有可能令其失去增产效果。生产过程周期过长，油气管道、套管等生产设备的内部就容易遭到液体腐蚀进而会被破坏掉，产生各项性能指标严重下降的后果，增产措施的效果就达不到最大化和理想化。
3.增产措施成本开高
目前，石油的可采储量呈下降趋势，开采环境进一步的降低使得一些增产措施达不到预期效果，所以就会在规模上增加投入，这就在无形中增加了成本，除了一些单井的开发，还有一些不同品质油藏的各种特殊井，如此开采工艺的使用不同便增加了成本费用。成本增加，究其根本原因就是快速下降油田产量和油田储备量的欠缺。
4.新的增产技术研发能力和积极性较弱
我国的石油开采技术一直都在前进的道路上，尤其是近几年来采用的增产措施技术，几乎都是引进外国的技术，在进行了一些的技术加工改造之后，虽然不能匹敌国外技术，但在一定程度上也是能够有效的提高产量，获得一定的经济效益。我们知道我们技不如人，目前的一些成果都是站在他人的肩膀上得到的，但是我们不能气馁，正是由于我国的在增产措施上与其它发达国家存在差距，而且我国的油田地质条件以及地理位置环境和国外的存在着比较大的差别，所以我国不能按部就班的按照国外的施工步骤进行增产增效措施的油田开采，这样对于油田的开发是不利的，也是不可取的。我们应该做的就是针对各项增产措施的具体工序进行专项研究，借鉴对方的某些优秀的并且符合我国油田增效现状的工序和技巧，促使增产效果的最大化。
三、我国油田增产措施发展方向研究
1.简化流程、提高工艺措施
根据对我国石油开采现状的分析，我们得出的结论就是：简化流程、提高工艺措施，朝着成本低廉的方向发展。低廉的成本是扩大规模的保障，流程的简化和工艺措施的提高促进了油层更高质量的提取和措施的重复利用，避免了其对操作工艺的抗性和惰性，满足了生产的要求。另一方面，简单的操作流程和工艺措施能够较容易的被更多的人掌握，这就突出了技术的合理性对措施实施有非常重要的指导作用，在实践中，会得到广泛的应用。
2.精细管理，走内涵发展之路
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生产经营的目的就是为了保持利润，尤其是在油田的生产经营过程中，需要大力采取各种措施进行成本控制，所以当今油田生产经营的战略性措施就是实现规模效益、精细管理，走内涵发展之路。只有成本最小化，收益才能达到预期的最大化。未来油田生产经营的必然趋势就很有可能在保持油井经济产量边际值的基础上实现原油产量利润化，促使每一口油井产出的每一吨石油都有最大化的价值量。其次，还要在经营管理中创建一个完善的合作与开发体制，加强油井的日常管理的同时，实现管理理念有静态到动态的转变，不管是在公司管理区还是在油井开发区都有一个有效率的管理模式。
四、结语
石油资源，时刻牵动着世界格局的演变，影响着世界经济的发展，它已经成为影响世界社会稳定的一个重要因素，新形势下的中国，石油需求量持续增长，要满足这一需求，最稳固的办法就是促使我国石油产业的增产增效。所以我国的企业应该适时的根据国策采取相应的创新措施，坚持油藏管理理念，突破瓶颈制约，建立完善的石油增产增效战略。
参考文献：
抓好降本增效的必要性
抓好降本增效是适应严峻市场形势的必然选择。世界经济延续低速增长态势，增长的不确定性增加；全球地缘政治动荡、恐怖主义活动蔓延，安全形势恶化；全球石油供需总体宽松，国际油价持续中低位徘徊，上行阻力较大，全球油气投资大幅萎缩，原本竞争激烈的国际市场更具零和性，僧多粥少的全球市场格局已然形成。我国经济新常态特征更加明显，经济下行压力依然较大；国内油气需求保持中低速增长，行业市场趋于饱和，竞争加剧。国内外宏观形势的复杂变化和市场发展环境的持续趋紧，客观上挤压了石油工程建设企业的市场和盈利空间，极大地增加了经营和发展难度。石油工程建设企业纷纷通过减员增效、审慎经营、抱团取暖等各种方式抵御市场严冬，力求在严峻市场形势下谋得发展的一席之位，此间降本增效成为大多数企业自救措施的共同选择。
抓好降本增效是企业实现转型升级的必由之路。油价持续低迷犹如一面放大镜，让石油工程建设企业原来管理粗放、重规模轻效益、技术创新能力不足、逐鹿国际高端市场核心竞争力不强等发展短板加倍显性化，国际化经营水平低、高端复合型人才少、队伍规模大、低效无效资产多、历史包袱重等问题不容小觑，与国际知名公司相比，企业发展效益偏低，管理机制适应市场变化的灵活性和效率性不强，盈利能力较弱，发展质量不高，甚至很多企业内部都存在不同程度的亏损现象。这些因素是制约实现转型升级的瓶颈问题，倒逼企业大力改革创新、转方式调结构、强化管理、苦练内功，闯出一条降本、提质、增效的低成本发展新路子。
深化降本增效工作的几项措施
做好市场开发文章，唱好企业“开源”大戏。树立企业一盘棋思想，完善市场开发运行体系，不断更新市场开发思路和策略，做好市场分类和区域划分，理顺工作流程，明确业务界面，提高市场开发工作实效。创新市场开发的手段和方式方法，加强对外宣传和重要客户管理，建立市场信息网络数据库，靠前服务，提高针对性。建立健全市场开发信息共享、协同合作工作机制，整合国内外两个市场两种资源，企业各类业务互相创造条件，促进整体利益最大化。
强化工程建设关键环节管理，做好全过程成本管控。从工程建设业务链设计、采购、施工各个环节入手，抓好项目建设关键环节的成本关。要提高项目管理水平，统筹调配设计、采购、施工力量，强化工期成本控制，推动项目管理从个性化向共享化、集约化转变。设计上，提高设计输入输出质量，优化设计方案，提升自主设计能力，提高自主设计占比，从源头上把好成本“第一关”。采购上，分级分类管理供应商，建立过程评审机制，健全采购管理流程，大力推进集约化采购、战略化采购和信息化采购，狠抓采购质量，抓好采购物资监造，严格控制采购成本。施工上，提高属地化水平，加强劳务外包和施工分包，建立“快速集中、高度分散”的项目人力资源配置模式，降低人工成本。
大力实施创新驱动发展，突出管理创效和科技创效。向管理要效益，对标国际工程建设一流企业，持续深化企业改革，优化管理体制和运行机制，提高管理效率，提升管理的科学化和精细化程度，激发体制机制新活力，推动质量效益型发展。打造一批具有自主知识产权的技术利器和拳头产品，加大科技成果管理力度，加速科技成果和核心技术的推广应用，大力推动技术创新的有形化和价值化，以自有技术不断拓展业务新领域，努力培育和发掘新增长点。
加强降本增效思想宣贯，形成全员重视、全员参与的良好氛围。在全体员工范围内开展降本增效专题活动，广泛进行活动的动员部署，在员工中间形成长期过紧日子、苦日子的共识，让每一名员工都能参与到降本增效工作中来，发挥“众人拾柴火焰高”的优势，探索建立降本增效长效机制。同时，从市场开发、投资管理、项目执行等专项业务入手，出台降本增效配套措施。在执行过程中，与年度考核经济技术指标对接，细化量化增效目标，加强过程监控，定期对完成情况进行分析和回头看，发现问题，举一反三，制定改进措施。加大绩效考核力度，按年度对降本增效目标实施情况进行考核，考核结果与收入挂钩，确保降本增效总体目标按期实现。
高效配置存量资源，实施低成本发展战略。企业应大力实施低成本战略，加强全过程、各环节成本控制，实现成本硬降低、效益稳增长。严格控制员工队伍总量，盘活人力资源存量，加强内部调剂和培训转岗，最大限度开发和利用存量人力资源，降低人工成本，必要时应采取减员增效措施。改善投资结构，严格控制固定资产投资规模，提高投资回报率，保证投资效益最大化，优化施工生产装备配置，使有限资源向主营业务、高效项目和补短板业务倾斜。
优化资产结构，提升资本运作创效能力。企业应从性质、类别、主次等多维度对经营业务进行归类和划分，明确划分主营业务和附营业务。积极探索主业、辅业分离，推动企业的社会职能逐步市场化和社会化，大刀阔斧地清查和剥离企业不良资产，提升资产轻量化水平，为主营业务减负。此外，应提高商务策划与金融手段创效能力。加强项目变更索赔，强化工程结算管理，组织做好应收款项回收清欠工作，细致开展全球纳税筹划，通过应收账款保理、远期结汇、货币互换等金融手段实施稳健理财，降低资金成本和汇率风险，提高资本运作效益。
在篱挡墙、埋根、扦插以及灌丛垫等生物工程措施的截流以及减沙效果方面,使用了人工降雨的策略。将针孔式降雨仪器作为试验仪器,仪器周围利用遮雨布进行挡风,这样能够降低风对降雨造成的影响。进一步需要对不同降雨强度下以及不同生物工程措施下的初始产流时间以及产沙量等指标做好详细记录。基于降雨试验前期,需做好土壤含水率的测定工作,在这方面所使用的工具是铝盒,并完成铝盒取土工作。在降雨器雨滴开始滴落的时候进行计时,做好降雨时间以及坡面起始产流时间等方面的记录,每间隔5分钟完成1次采集,使用量筒测量体积。另外,经过滤之后,还需要做好径流过程中泥沙含量的测量。
2土壤生物工程减少坡面侵蚀效果探究
2.1径流特征分析
结合试验策略可知,所应用到的生物工程措施包括篱挡墙、埋根、扦插以及灌丛垫等。在这些措施跟随雨强变大和土壤含水率增大的情况下,初始产流时间发生了很大程度的改变,和边坡比较,这些生物工程措施的延缓产流效果非常显著,地表产流经过的时间显著向后推移,从而使水土时间实现有效延长,使雨水入渗功效得到有效增强。基于土壤生物工程措施当中,使产流时间停止最长的是灌丛垫,同时它的滞留效果也非常好。由此可以得出结论:对于土壤生物工程措施来说,延长坡面水土作用时间的效果是非常显著的,同时使水流动力得到有效降低,进一步起到了保护坡面的作用。
2.2土壤侵蚀特征分析
可以清楚地判断出4类土壤生物工程措施坡面产沙率的大小顺序,即为:扦插＞灌丛垫＞埋根＞梢捆。基于降雨过程当中,梢捆生物工程措施的坡面产流以及产生率较小,这是由于梢捆受到土壤水分含量小的影响。另外3类土壤生物工程措施的产沙率维持在每分钟0.01～0.08g。由此可知,若雨强＜1.0mm/min,那么每一类土壤生物工程措施均能够发挥出降低坡面侵蚀的显著效果。
2.3防护效果分析
结合其他一些学者的研究,可以发现:对于土壤侵蚀过程线来说,是存在比较大的波动的,各类土壤生物工程措施对坡面产生的防护效果也存在各大的差异。要想使坡面的侵蚀得到有效改善,最好选择扦插与埋根两类土壤生物工程措施。主要依赖于这两类措施能够使植物枝叶生长较稀疏,这样便能够为草本植物的覆盖提供便利,在草本植物根系庞大的情况下,便能够使坡面侵蚀得到大大减小。与扦插与埋根比较,灌丛垫与梢捆两类土壤生物工程的效果却显得比较差,主要会造成较大的产沙率。在雨强变大的情况下,每一种土壤生物工程坡面产沙量均会呈不同程度的增加。但是,和边坡比较,各类土壤生物工程措施还是起到了制约坡面侵蚀的良性作用。
3结语
[关键词]火力发电厂 锅炉 节能降耗 措施
[中图分类号] TM62 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2014）-1-169-1
1概述
虽然我国有着相对比较丰富的能源储备，可是由于我国的人口基数大，使得我国的人均资源占有量也仅仅是全球人均值的一半。针对这样的情况，我国必须时刻充分意识到存在的能源危机，还应该积极将这种危机感转化为压力，以便在我国进一步加大实施节能降耗的力度与深度。凭借实施这项工作，不但能够有效的缓和在能源供需这两者之间所面临的突出矛盾，而且还能够有效改善我国环境污染问题，实施可持续发展战略。相对来说，火力发电厂每年都必须耗费大量的燃煤，煤炭是我国能源的重要组成部分，也是我国电力生产的支柱性的物质基础，煤炭产量30%都用于电力生产。在发电成本中，燃料成本占总成本的70%～80%，因此，通过进行电站锅炉燃烧效率影响因素的分析并研究提高效率的方法，尽可能提高运行调节水平、提高机组的安全经济性不仅对提高火电机组的运行效率、降低能耗从而降低发电成本具有重要的意义，对于我国能源战略的部署也具深远的影响。
2当前我国火力发电厂锅炉实施节能所存在问题
⑴锅炉的着火和稳燃问题：我国动力用煤以劣质煤为主，而将优质煤用于化工、冶金等行业。而劣质煤燃烧中常见的问题就是煤粉气流着火延长、灭火打炮、燃烧不稳定和出力不足等问题。由此可见，随着电网的发展，机组容量的增大，参与调峰能力要求的提高，研究锅炉的稳定燃烧技术，对提高机组运行的可靠性、经济性和可调性是非常必要的。
⑵锅炉受热面结焦问题：煤粉炉结渣问题存在非常普遍，结渣轻则影响传热，迫使锅炉降负荷运行，降低锅炉的效率；重则导致非计划停炉造成重大安全事故，是危及锅炉安全经济运行的一大问题。结渣的内因是燃料的灰分特性；外因是炉内燃烧工况。从内因上讲，我国的燃烧政策是电站锅炉尽量燃用劣质燃料；从外因上讲，锅炉运行方式不当、速度场和温度场分布不合理、火焰偏斜、冲墙、局部出现还原性气氛也是导致结渣频繁发生的原因。
⑶锅炉参与系统调峰有着相对较多的次数，而这势必消耗更多能源。
⑷受到老化陈旧的机组设备影响，漏热、漏风处较多，特别是空预器与尾部烟道存在着漏风率高，增加厂用电消耗，使得锅炉的热经济性严重降低，煤耗增大。
⑸锅炉运行过程中会产生比较多的飞灰可燃物，导致燃烧效率降低。
3当前火力发电厂锅炉实施节能降耗的具体措施
⑴有效调整锅炉燃烧。在调整锅炉燃烧的过程当中，必须充分考虑风量的配比状况，以便合理科学的安排风量配比，科学调整过剩空气系数，做到充分燃烧，实现调整之后的锅炉保持着最佳运行状态。当在正常运行锅炉的过程，如果出现增加负荷的现象，则应该适当加大风量，以便确保有着更小的燃料比值与风量比值，而且还能够相应的增加燃烧量。如果出现降低负荷的现象，那么则应该适当的减少进风量，逐步的减少燃料量，随后则是根据步骤减少风量，以便能够完全充分的与燃料燃烧，使得燃烧效率得到最大限度的提升。经研究发现，飞灰可燃物每降低1%，锅炉效率约提高0.3%，锅炉效率每提高1%，机组效率可提高0.3%～0.4%，供电煤耗可降低3～4g/kwh。如果1台300MW机组的锅炉，年利用小时数为5500h，则每年节约标准煤约4900t，可见，有效调整锅炉燃烧，提高锅炉热效率是锅炉节能的重要措施。
⑵定期清理锅炉受热面的结焦和积灰。由于锅炉热损失当中最大的一项是排烟热损失，大中型锅炉运行时产生的排烟热损失约占锅炉产生总热量的4%～8%，而现实情况则是我国火电燃煤机组锅炉运行中的排烟温度均偏高，这就意味着有很大的热损失在整个排烟过程当中，而导致锅炉排烟温度偏高的重要因素之一就是锅炉受热面管道外壁结焦积灰严重，使受热面管道传热效果差，介质吸收的热量少，使得蒸汽要想达到额定温度和压力，就需要燃烧更多的燃料。所以必须定期清理锅炉受热面管道的结焦和积灰，这样就能够有效的预防由于锅炉受热面在结焦和积灰影响下传热能力下降，锅炉排烟温度偏高导致增加能量消耗。所以应该针对整个锅炉的运行情况，合理安排锅炉计划检修，运用高压水冲洗或机械清焦等方法对锅炉受热面进行清理。除此之外，在锅炉运行中运用除焦剂、合理投入吹灰器等方法也会收到较好的效果。
⑶对锅炉的漏风、漏热、漏汽等缺陷进行消除。锅炉存在漏风、漏热、漏汽、漏水势必会增加锅炉的能量消耗，而其中比较重要的一项就是锅炉存在着漏风。不管是漏风位置出现在锅炉的哪个部位，都会导致需要增加锅炉内部的气体体积，而这就更进一步的增大排烟过程当中所出现的热损失，而且在这一过程当中，还会增大引风机的电耗。除了这些，增加的引风机电耗还会更进一步降低空预器的烟温，从而大幅降低一、二次风温。对于安装回转式空预器的锅炉，主要的漏风部位在回转式空预器，经过多年的研究和技术改造效果来看，回转式空预器的漏风率每下降1%，可节约标准煤约0.19g/kwh。由此可见，对空预器的漏风治理非常重要，不但可以提高空预器出口风温，提高锅炉的热效率，还可以降低引风机、送风机、一次风机出力，降低厂用电率，节约煤耗。同时，消除锅炉的保温漏热超温、高压汽水阀门内漏也是不容忽视的节能降耗措施。
4结语
总而言之，火力发电厂在实施发电的过程中消耗着大量的自然资源，这就需要将火电燃煤机组锅炉这个有着最大能量耗费的部位作为切入点，积极实施相应的节能降耗措施。而且还应根据火电厂各自不同的实际情况，整体分析锅炉机组的运行状况，深入细致的分析在运行过程当中很可能出现各种问题，针对性的实施相应的措施进行节能降耗，这不仅能够提高锅炉运行效率，降低运营成本，提高企业效益，还可以有效降低能源消耗，对国家实现“十二五”节能减排目标具有重大意义。
参考文献
[1] 李秀平，李博，谢津伦.燃煤锅炉低温余热利用技术应用分析[J].中国电力.2011（12）.
[2] 吴琼.火力发电厂锅炉节能降耗的对策与措施[J].重庆电力高等专科学校学报.2011（01）.
主题词：稠油 降粘剂 井筒降粘 加药
前 言
东胜牛庄井区油井特点是原油粘度高、含水低，单井产量高，为了有效提高油井的经济效益，我们对井筒举升工艺进行了完善配套，同时加强了单井日常管理维护措施，有效提高了高粘原油的开发水平。
1、生产现状及存在问题
高粘油井的生产现状：日产液量51.4方，日产油量33.5吨，综合含水34.8%，平均原油密度0.9572g/cm3、原油粘度平均3641mPa.s。在没有实施加药前期，从数据统计表中可以看出，该类油井存在烧皮带频繁现象，年烧皮带次数为18井次，烧电机2井次，换变速箱2井次，断高原机链条2井次，高原机滚筒更换1井次，断杆4井次，由于事故频繁，直接影响着油井的开井时率，生产经营效益差，油井的目标免修期短。
2、实施对策
2.1原因分析
根据油井现状，针对存在的问题，我们与采油组相结合，对这些特殊油井进行了相关技术的分析，通过减小抽油杆的运行阻力，降低驴头最大负荷，避免事故率的发生，来确保油井的正常生产。通过我们分析论证，认为实施井筒降粘技术比较可行，操作简单，维护方便，便于管理，适用于不加热开采的油井，而且在我矿的相关油井应用过、有效果，技术比较成熟。它的降粘机理：化学降粘技术是利用某些特殊性质化学剂，使稠油形成以水作为连续相的水包油型乳状液，从而降低乳状液的粘度，减少稠油与油井井筒的摩擦，以达到经济高效开采高粘原油的目的。
2.2制定方案
在加药初期，我们按照一定的周期从套管直接加入定量的药剂，从示功图显示的负荷变化，和现场的故障率下降来看，受到了良好的效果，实现了井筒降粘的作用。典型井例，针对312X181井油稠未加热开采，在原油举升过程中，随着温度的降低，原油粘附在油管和抽油杆壁上，增加了抽油杆的运行阻力，造成光杆上行困难，负荷增大，影响油井正常生产，我们实施每5天加100公斤降粘剂维护。我们在312X181井实施每5天加100公斤，我们加强了资料录取，根据示功图的初步观察，效果较好。接着我们在其它油井，按照在312X181油井上取得经验进行了加降粘剂维护的实施，同样受到较好的效果。
从数据统计表中可以看出，在增加1口井的情况下，年烧皮带次数由18次降低到11次，避免了烧电机现象，设备故障无，断杆由以前4井次下降了1井次。
3、效果评价
随着加药降粘措施的实施，材料费用逐渐凸现出来，这样一来，需要经济有效的加药方法来维持油井的正常生产，成为这些特殊油井精细管理的重要内容，在加药初期，我们实施每周5天一口井加100公斤降粘剂 ，受到了良好的效果。这样4口油井每月共加药2.4吨，按照每吨降粘剂8500元/吨，总计月费用2.04万元，这样造成材料成本费用大幅增加。为了减少降粘剂的使用量，并且能够达到良好效果，我们重点突出了实施效果分析、对比，自10月起，通过加密示功图、电流、回压等一性资料的录取，开展了加药降粘效果的跟踪分析。我们根据312X181油井在10月11日的示功图最大负荷达到134.92KN，当天实施加药150公斤的措施，进行了一性资料的加密录取，从录取加药降粘效果后的资料跟踪看，示功图跟踪反映比较明显。从示功图可以看出，在10月11日当天加药后312X181井的最大负荷不断下降，至10月24日达到最低100KN，说明在此段时间内，降粘剂完全发挥了作用，与井液充分混合，起到了很好的降粘作用，从10月25日以后，负荷开始逐渐回升，到10月30日，最大负荷恢复正常值121KN，完成20天实施加药的循环周期。另外，在此过程中，油井液量稍有上升，电流变化不大，回压由于地面掺水的影响基本没有变化。
根据以上示功图的变化，再通过多次试验，摸索出油井定期加药规律和加药量，一般加药150公斤有效期是15天左右。通过对其它油井实施稠油井优化加药措施后，效果明显，一方面减少了班组职工的劳动强度，另一方面减少了药剂使用量，生产成本得到控制。经济效益：常规加药措施：2.4吨X8500元/吨=2.04万元/月。优化加药措施：1.2吨X8500元/吨=1.02万元/月。直接效益：月可节约费用1.02万元。这样根据加药重点生产月数5个月来计算，节约费用5.1万元。间接效益：捞杆18000元+设备费用50000元+皮带费用2800元=7.08万元。
总计年节约费用：直接效益5.1万元+间接效益7.08万元=12.18万元。
优化加药管理措施，在我矿其它同类加药油井推广后，油井工况得到了明显改善，并且全矿的降粘剂使用量大幅减少，经济效益明显。
（中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司，西安 710065）
摘要： 水电工程施工的特殊性决定了极易出现工期延误现象，为了抢回被延误的工期，往往需要采取一系列赶工措施，从而引起承包商赶工费的索赔。本文分析了水电工程赶工费的一般构成，并对每项费用给出了计算方法，尤其对人工补偿费及机械补偿费提出了典型单价计算法，为合理确定赶工费提供应用参考。
关键词 ： 水电工程；赶工费；构成；计算
中图分类号：TV51 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）03-0092-02
作者简介：袁李杰（1971-），男，陕西渭南人，高级工程师，注册造价工程师，注册咨询工程师，研究方向为工程造价。
0 引言
水电工程一般规模巨大、地质情况复杂、施工周期长，施工过程不确定因素多，加之外部环境变化、突发不可抗力事件等的影响，都可能带来工期延误的情况。为了抢回被延误的工期，满足安全度汛、按期发电等目标的实现，往往需要采取一系列的赶工措施。加速施工在国内常称为“赶工”，是指通过采取赶工措施加快施工进度，以缩短工期，实现节点目标。从承包商层面讲，加速施工往往伴随着人力资源增加、作业时间延长、施工设备增加、进退场费增加、临建设施增加、周转性材料增加、管理费用增加等。如何合理确定赶工费，一直是合同双方争论的焦点，而因赶工造成的人工及机械效率降低的费用计算，更是焦点中的焦点。
1 水电工程赶工费构成分析
水电工程规模大，结构复杂，采用赶工措施，会涉及多种资源的增加与消耗，如人工及施工机械数量的增加，周转性材料及其他材料的增加、临建设施的增加，而由于施工工作面的限制以及施工强度的要求，施工效率比正常条件下有一定程度的降低，虽然各个工程、各个标段所需增加的费用构成各不相同，但是总体基本类似。一般来说，水电工程赶工费的构成主要包括如下内容。
1.1 工程措施费：指为了到达赶工目的而采取必要的工程措施所发生的费用，主要构成为：
①人工增加费：主要包括新增人员进退场费和加速施期间人工降效、人员加班等产生的费用。②材料增加费：主要包括因工作面的增加引起的周转性材料增加费，以及采取工程措施而增加的其他材料费。③施工机械增加费：主要包括新增施工机械的进退场费和加速施期间机械降效产生的费用。④临时设施增加费：指引采取赶工措施而需增加临时设施的费用，一般有生活办公用房增加费、生产设施增加费、施工供电增加费、施工供水增加费、施工供风增加费等。⑤专项安全措施费：根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定应提取的建筑安装工程安全费用。
1.2 激励措施费：若发包人同意非承包人原因的工期顺延，则将损失按期发电的收益，而赶工可以为发包人带来实际经济效益。因此，为了激发承包人赶工积极性，让承包人共享赶工所带来的收益，考虑一定的激励措施费也是有必要的。
1.3 税金：指为工程措施费和激励措施费应缴纳的税金。
综上所述，水电工程赶工费一般构成见图1。
2 水电工程赶工费的计算
2.1 新增人员进退场费 新增人员进退场费是因采取赶工措施而需新增加人员（含机上人工）的进场及退场费用，采用以下公式计算：新增人员进退场增加费＝人员增加数量×人员进退场费单价；人员增加数量＝赶工期内高峰期人数-投标文件对应时段高峰期人数。
人员进退场费单价采用投标报价中的进退场单价。
2.2 新增施工机械进退场费 新增施工机械进退场费是因采取赶工措施而需新增加施工机械的进场及退场费用，采用以下公式计算：施工机械进退场增加费＝∑（新增设备重量×运距×单位运价）。
其中，运距指机械设备进退场的运输距离，单位运价采用投标报价文件中的机械进退场单位运价。此处应注意，对于新增施工机械采用租赁方式，租赁费中可能包含进退场费，应根据具体租赁合同判定。
2.3 周转性材料增加费 周转性材料增加费是因采取赶工措施而需增加的周转性材料（如模板、脚手架等）的费用，采用以下公式计算：周转性材料增加费＝需增加周转性材料的数量×单价－周转性材料残值。
其中，需增加周转性材料的数量根据监理审核量计算，单价采用投标报价或采购价（新增类型）。
2.4 其他材料增加费 其他材料增加费是因采取赶工措施而需增加材料（如加固钢筋等）的费用，采用以下公式计算：其他材料增加费＝增加材料数量×材料单价。
其中，需增加材料的数量根据监理审核量计算，单价采用投标报价或采购价（新增类型）。
2.5 生活、办公用房增加费 生活、办公用房增加费是指为了满足施工高峰期增加人员的需要而增加的生活及办公用房的费用，采用以下公式计算：生活办公用房增加费＝为新增人员新建生活办公用房面积×投标单价。
2.6 生产设施增加费 生产设施增加费是为了满足赶工期内施工强度加大而新增的生产设施（加工厂、库房等）的费用，采用以下公式计算：生产设施增加费＝生产设施增加工程量×投标单价。
2.7 施工供电、供水、供风增加费 施工供电、供水、供风增加费是为了满足赶工期内施工强度加大而需对供电、供水、供风等扩大容量而增加的费用，采用以下公式计算：
施工供电（供水、供风）增加费＝增加容量×单位容量投标报价；单位容量投标报价＝施工供电（供水、供风）报价÷投标容量
2.8 人工补偿费及施工机械补偿费 加速施工期的资源投入量、资源配置、生产效率等与正常施工往往有较大区别，一般需要配备更多的资源才能达到既定的赶工效率。从劳动力资源配置来说，加速施工会使劳动力资源得不到合理配置和调配，进而导致劳动生产率降低。从施工机械设备资源来说，加速施工期与正常施工期相比，施工设备往往超负荷作业，得不到及时保养，导致其物质磨损加速，自然寿命和经济寿命缩短，修理费和折旧费增大。再者，加速施工期施工机械设备往往不能合理配置和调配，导致生产效率降低。此处的人工费补偿和施工机械补偿费就是补偿因赶工而增加的人工费和施工机械使用费。人工费补偿和施工机械补偿费，是整个赶工费中份额最大、最难计算的部分，也是最易产生分歧的费用，目前，已提出不少的计算方法，如：综合生产强度法、施工降效法、实物量法、约定酬金法等等，但每种计算方法都有其特点及适用范围，可参阅相关资料。此处，提出人工费补偿和施工机械补偿费另外一种方法：典型单价法。
典型单价法适用于赶工工程较为单一（如坝体混凝土浇筑），若干个典型单价可以代表整个施工特点的情况。
2.8.1 施工机械补偿费 施工机械补偿费计算的典型单价法就是分析赶工期施工项目的典型工程单价中的机械使用费，并与对应投标单价中的机械使用费进行对比，测算出施工机械降效系数，从而计算出施工机械补偿费的方法。计算公式如下：机械机械补偿费＝实际结算施工机械使用费×施工机械降效系数；
机械机械降效系数＝∑（工程单价权重×典型单价机械使用费÷投标单价机械使用费）
2.8.2 人工补偿费 人工补偿费计算的典型单价法与施工机械补偿费相似，但人工补偿费除人工降效补偿费之外，还应考虑人员加班费。
人工补偿费＝人工降效补偿费＋人员加班费
人工降效补偿费＝实际结算人工费×人工降效系数
上式中，人工降效系数等于施工机械降效系数，是基于赶工期内人工与机械设备降效相同的考虑。
人员加班费＝需加班工时×加班补偿系数×工时综合单价
①需加班工时的计算。基于“赶工期间增加的工时是通过加班实现的”这一假设，即赶工期间增加的工时等于需加班工时。赶工期间增加的工时（需加班工时）＝赶工期间结算工时×工期压缩天数÷合同工期天数
赶工期间结算工时＝赶工期间结算人工费÷工时综合单价
②加班补偿系数的计算。根据现场实际施工情况确定每天每班工作时间，并依据《劳动法》对加班工资支付标准：“安排劳动者延长工作时间的，支付不低于工资的百分之一百五十的工资报酬；休息日安排劳动者工作又不能安排补休的，支付不低于工资的百分之二百的工资报酬；法定休假日安排劳动者工作的，支付不低于工资的百分之三百的工资报酬”，综合计算赶工时段的加班补偿系数。
③工时综合单价的计算。水电工程投标报价人工单价分高级熟练工、熟练工、半熟练工、普工分别报价，工时综合单价以完成清单工程量结算资料，按以下公式计算：
工时综合单价＝清单人工费结算额÷清单工时耗量
2.9 专项安全措施费 根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企〔2012〕16号）规定，专项安全措施费采用以下公式计算：专项安全措施费＝（人工增加费＋材料增加费＋施工机械增加费＋临时设施增加费）×费率。
文件中规定水利水电工程安全生产费用费率标准为2.0%。
2.10 激励措施费 激励措施费根据以下公式计算：
激励措施费＝工程措施费×激励措施费费率
激励措施费费率由合同双方在赶工之前，根据赶工难度以及赶工带来的经济效益等因素综合确定。
2.11 税金 税金按以下公式计算：
税金＝（赶工措施费＋激励措施费）×税率
税率采用投标文件中的税率。
3 结语
水电工程规模大，工期长，施工过程复杂，其赶工而额外增加的费用涉及面广，金额大，其计算是一个比较复杂的问题。对于承包人提出的赶工费索赔，应结合赶工工程施工特点，对赶工费构成进行认真分析，其中的每项费用，应根据合同（协议）等文件的有关规定及现场记录，选用适当的方法分别计算，并尽快进行处理，以确保施工合同的顺利履行。
参考文献：
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关键词：公路工程；成本控制；经济效益
引言
建设成本是道路工程建设投资的重要组成部分，成本管理的高效实施在最大程度上提高了公司的经济效益。然而，道路建设过程中还存在其他问题，这大大增加了建设的成本风险。为了最大限度地降低这些风险，建筑公司还需要根据实际工程条件制定有效的建筑成本管理计划，以保证经济效益最大化。
一、公路工程施工存在的成本控制问题
1.缺乏成本控制意识
道路工程施工人员的水平参差不齐，而工程建设周期较长，这就造就了施工成本的不可控性，因为不了解施工成本管理，管理能力不好，质量控制不足，责任划分不明确，导致成本管理意识淡薄，从而导致项目施工成本超支，不可控；由于业主拖欠工程款，未采取成本降低的措施，导致后期项目维护成本增加；因工程统计工作缺陷，成本控制没有任何依据，而且花费的成本超出了企业在建设初期的预算水平。这些因为成本管控意识的短缺而造成的成本增加对项目的成本影响颇大。
2.施工组织不合理
建筑成本增加另一主要原因是工程质量缺乏明确划分，选择的施工方法不合理，造成了巨大的成本损失，该机械施工的工作内容由人工来完成，降低施工机械使用效率，这无形中均在增加施工成本。项目进度计划表缺乏合理的规划，没有详细的节点工期分析也是其中存在的较大问题。导致间接建设成本增加。在后期阶段，工期紧张，只能通过增加物料投入和班次来增加施工进度，这样建设成本也会增加。
二、公路工程施工成本控制的手段
1.技术措施
在道路工程施工过程中，需要充分发挥工程师等管理人员的作用，依靠技术和施工方案建立经济可靠的管控措施，降低工程造价，进一步使成本更加合理；采用新方法、新工艺、新设备、新材料等四新措施，可以直观的降低工程成本。施工过程中还可以采取相应措施提高机械使用效率，严格控制项目质量，确立各级机关和人员的质量控制职责，开展自查管理工作，也可以进一步降低成本。在项目建设中的过程质量必须得到有效控制，采取有效的方法和措施，以消除各种质量问题，降低工作的风险，并减少不必要的劳动力，物质资源和财政资源，从而降低工程成本，提高经济效益。
2.对施工成本进行动态化控制
管理层制定的各种规则，制度和控制措施旨在促进公司的发展并最大限度地提高经济效益。这套系统的制定也是保证工程成本有效管理和综合成本控制原则的先决条件。从投标时起，设计成本控制与建筑单元的成本相关联；施工阶段，目标成本与实际成本相关联；交工验收阶段，竣工结算成本与计量实际收入成本相关联。因此，施工成本管理与技术发展的各个方面密切相关。换句话说，需要完整和详细的管理机制，特别是道路工程施工动态变化，施工周期长，许多内容相关联，变数多。因此，还应建立合理的控制目标，为控制工作提供参考点，目标必须灵活，适应项目的实际情况，运行稳固，可随市场变化不断调整和优化。
3.材料方面的控制
材料成本在道路工程成本中的占比很大。材料成本的控制情况直接影响项目的工程成本和经济效益。一般而言，物料消耗和价格管理应根据价格和数量分离的原则进行。首先，要控制材料的使用，根据配置确定可能的材料消耗，控制材料的使用，同时改进施工工艺等技术，采用新技术，新工艺，新材料和其他合理条件，分析工程功能的要求，选择符合工程结构要求的材料，注重材料的管理，延长其使用周期。其次，为了控制物资价格，在保证项目建设整体质量的前提下，有必要从采购之初就进行管理，详细了解和调查市场情况，选择最好的材料，合理组织运输，选择经济的方式降低运输成本，必须注意资金的时间价值，合理确定购买、储存和运输的时间和金额以降低材料的成本支出。
4.做好工程实际成本与预算成本的对比分析
按项目编制目标成本计划，并编制年度、月度成本计划，按月进行目标成本与实际成本的考核，发现偏差及时纠偏，是管理成本的有效方法。比较实际成本和目标成本非常重要。如果实际成本远远超过预期成本，则需要及时确定原因。在寻找原因时，必须区分成本增加的原因，分析是由于国家政策调整还是浪费造成的，并纠正偏差，以避免潜在的损失蔓延到以后的建设。为了损失降低成本，分析与实际和预算成本的偏差还需要注意已完工程量和未完成的项目(例如购买但未使用的材料)，就如同财务中的“收付实现制和权责发生制”，以及未付工资和人工成本的计算，避免材料和设备等利润和损失的过度波动。
三、公路工程施工实行成本控制对其经济效益的影响分析
作为一个复杂的工程系统，道路工程建设项目的成本管理要求公司的管理人员审查细节，提出更多问题，以保证经济效益最大化。在道路工程成本管理的实际运行中，不同工程项目的不同内外因素和特点在同一操作和成本控制方法上造成不同的差异，因此必须适应当地情况，学习这些措施灵活运用，以保证运营的实际结果。与此同时，道路工程项目和建筑公司有不同的管理制度。对于项目实施期和公司运营期，应监督，限制和协调成本，材料消耗，资源配置和劳动力协调。虽然所有公司都希望增加收入，减少产量成本开支和增加产量，但这不是一个用空口号可以解决的问题。建筑公司需要在特定道路工程施工期间严格控制施工过程，并制定具体的成本控制方法。实现每个项目的成本目标，并尝试以最低的成本使经济效益最大化。
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