论文关键词：物业企业,应急管理,现状与问题,体系构建
1 物业管理企业应急管理的现状和问题
1.1 物业管理企业应急管理意识薄弱
安全工作无小事历来被人们看作是真理，物业管理企业作为特殊的企业，在城市小区居民生活中扮演着护卫者的角色，对于小区居民提供生命安全保障以及提供生活便捷服务方面起着积极的作用。然而，实际情况是，很多物业管理企业在应急管理方面应急管理意识薄弱，尤其是一些企业领导，无法真正深刻地认识到应急管理在城市居民小区安全中的重要作用，使得他们在思想意识上对应急管理不重视，如果真的发生应急事件，物业管理企业则会出现手忙脚乱，无法急速地处理这些应急事件。
1.2 物业管理企业应急管理人员及设备配备不足
物业管理企业作为企业也是以盈利作为目的的，为了赢得更多的利润，物业管理企业会在各个方面对资金进行合理掌控。例如，物业管理企业在人员招聘上往往招聘那些低素质、低能力、低学历的社会人员，他们没有最基本的应急事件管理基础知识，对于应急事件处理上缺乏科学的指导，一旦出现应急事件，他们往往无法正确处理。加上物业管理企业对于人员应急管理培训方面缺乏有效管理，更加使得他们在应急事件管理上出现问题。另外，很多物业管理企业在应急事件管理设备配备上存在问题，设备配置较低，设备数量无法满足需求等等，都在一定程度上增加了物业管理企业应急事件管理的困难度。
1.3 物业管理企业应急管理规章制度体系建设不完善
任何企业都必须在一定的规章制度体系下进行，物业管理企业应急管理在城市小区居民安全生活方面有着重要的作用，应该建立完善的应急管理规章制度体系。然而，有些物业管理企业由于对于应急管理缺乏深刻的认知，加上应急管理专业人才缺乏，最终导致应急管理规章制度体系建设不健全。总体来讲，应急管理规章制度体系主要包括应急预案体系、应急管理体系、应急运行体系这三大部分。很多物业管理企业仅仅在其中之一或之二体系建设上有所进步，但是很少能够建立健全这三大应急体系，即使三大体系健全，应急管理规章制度体系实施与执行力方面也存在着重大问题。
2 物业管理企业应急管理体系构建策略探析
2.1 建立健全和完善应急预案体系，增强应急意识，提高服务质量
应急预案体系指的是根据有可能发生的或者发生过的突发事件进行相应的预测，并针对突发事件发生特点与原因制订相应的计划与方案，保障应急事件发生时，物业管理企业能够科学合理地进行有效控制与管理。应急预案主要包括4个方面的内容，物业管理企业总体预案、针对某项应急事件的专项预案，各部门预案以及大型活动的单项预案。在制订应急预案体系时应注意，职业规划论文应急事件相关预案之间要做到互相衔接，逐级细化。预案的层级越低，各项规定就要越明确、越具体，避免出现“上下一般粗”现象，防止照搬照套，同时增强物业管理企业应急管理人员应急意识，提高服务质量。
2.2 建立健全和完善应急管理体制，明确应急预案类别，增强针对性防范
物业管理企业应急预案体系建立之后，物业管理企业要做的就是做好对于应急事件的管理工作。物业管理企业应该建立健全集中统一、坚强有力的组织指挥机构，集中所有力量进行应急事件处理工作。同时，物业管理企业还要实施领导责任制，强化物业管理企业领导对于应急事件的管理与监督工作。建立健全应急处置的专业队伍、专家队伍，加强对于应急事件处理人员的培训，强化应急事件处理意识与责任。另外，针对消防应急预案、电梯故障应急预案、暴风雨天气应急预案等不同的预案，明确应急预案类别，增强针对性防范。
2.3 要建立健全和完善应急运行机制，采取具体技术措施，化解风险于无形
物业管理企业应急运行机制，主要是要建立健全监测预警机制、信息报告机制、应急决策和协调机制、分级负责和响应机制、公众的沟通与动员机制、资源的配置与征用机制，奖惩机制等等。通过建立健全这一系列的应急运行机制，从每一个细节做好物业管理企业应急事件的处理与管理。同时，加强对应急事件处理技术的研究，采取具体技术措施，做到化解风险于无形，做好广大人民群众的生命安全与财产保护工作。
3 总 结
对于一个物业服务企业来说，服务和管理是并重的；对于一个物业小区而言，安居乐业是最为重要的。全方位的安全是保证物业服务企业开展所有工作的前提，也是住户安居乐业的首要保障。让物业服务企业，物业服务的每一个从业人员都认真做到居安思危，让每一位住户都更加信任物业服务公司，让物业真正成为城市居民安全生活的保卫者。因此，物业管理企业应该加强应急管理体系建设，发挥其为居民提供生命安全保障以及生活便捷服务的功能，努力塑造物业管理企业在居民中的良好形象，做好物业管理企业的本职工作。物业管理企业应该深入研究其在应急管理方面存在的问题，针对出现的问题创新应急管理体系建设策略，为我国物业管理企业在应急管理体系建设方面的进一步发展提供借鉴与参考。
主要参考文献
[1]马聪. 论物业管理企业应急机制的建立与完善[J]. 城市开发，2006（7）.
信息时代企业面临各种供应链突发事件,并且其演化和发展规律很难预测。按照传统的供应链管理方法来研究企业应急管理，很难达到预期的效果。而知识管理对企业的发展发挥着十分重要的作用，尝试将知识管理的相关理论应用到企业供应链应急管理中去，提出构建基于知识管理的企业供应链应急管理体系，期望能给企业应急管理提供新的参考与借鉴。
关键词：企业；供应链；应急；知识管理
一、知识管理引入企业供应链应急管理的必要性
随着经济全球化的飞速发展，知识经济的蓬勃兴起，突发事件时有发生，近十几年来，例如SARS、汶川大地震、三鹿奶粉事件、舟曲泥石流、玉树地震、事件、H7N9禽流感等突发事件的发生不仅给国家造成重大经济损失，也给不同的行业，不同的企业带来巨大灾难。我国于2007年颁布并实施《中华人民共和国突发事件应对法》，这从国家法律层面开始逐步重视突发事件的应急管理。企业的经营环境越来越不稳定，突发事件给企业造成巨大危机，如果不及时有效的应对，企业往往会造成重大损失，严重者甚至导致企业的破产。当前，供应链网络日趋复杂，供应链系统一方面能给企业带来显著的经济效益，另一方面却也潜藏着巨大的风险。突发事件的发生通常会打破企业供应链原本畅通的供应状态，突发事件对供应链中某个企业的冲击势必会通过供应链的链条向其上、下游企业传导，供应链条中的某个企业的灾难可能会危及整个供应链的生存。利益共享、风险共担的联系促使供应链中企业之间有着共同应对突发事件的坚实的利益基础和情感指引。伴随着知识经济的发展，知识日益被企业所重视，并逐渐成为了企业的第一生产要素。近年来，知识管理在企业管理变革中起着重要的推动作用，并被广泛应用于企业的流程再造、电子商务、物流管理、客户关系管理等领域。企业供应链应急管理的过程主要是要综合供应链上各成员企业的综合资源和信息，组织并协调发挥好各类专业人员的知识和才能，快速做出正确的决策并根据决策实施应急救援，所以企业供应链应急管理的过程可以看作是知识管理的过程。本文尝试将知识管理的管理思想引入到企业供应链应急管理中，构建了企业供应链应急知识管理的理论体系，期望能给企业应急管理提供新的参考与借鉴。
二、培育应急知识管理文化
要培育企业的应急知识管理文化重点是要在企业内树立危机意识、形成知识共享机制和知识创新的文化氛围。当然还有学习型企业应急文化和合作型企业应急文化。下面重点论述前三种文化策略。
1.危机意识
企业全体成员要认识到危机的重要性，要培养全员危机意识。就如诺基亚公司的企业文化那样，企业鼓励坏事传千里，在企业内部鼓励散布坏消息，使全体员工拥有危机感。这样，当突发事件来临时，企业全体成员就会形成一股凝聚力，做到不慌不乱，积极应对突发事件所造成的冲击。树立危机意识不仅是针对企业自身而言，更要时刻注意到供应链中上、下游企业遭受的突发事件。往往上、下游企业遇到的危机能在供应链上迅速传递给供应链上的核心企业，使供应链上的核心企业蒙受更大的损失，前文叙述的爱立信公司就是这样典型事例。同时，供应链管理思想中的供应商管理库存（VMI）管理方式的运用，也能有效帮助企业降低库存管理的风险，从而有效应对供应链中的“牛鞭现象”，降低企业突发状况下的库存风险。
2.知识共享
面对供应链上的突发事件，供应链上的单个企业往往很难单独应对，这就需要合作伙伴的参与，尤其是供应链上其他成员企业积极的参与，而知识管理中知识共享的管理理念在这方面恰恰能发挥极其重要的作用。当供应链中的某个企业遭到突发事件危机时，一定不能隐藏自己的危机，应当要建立供应链上企业之间有效的知识共享平台，形成知识联盟。一方面，有助于供应链上的其他成员企业在第一时间内掌握突发信息，以便及时做好自身的应急管理工作。另一方面，还能发挥自己企业的优势，积极有效的帮助供应链上的其他成员企业有效应对突发危机。
3.知识创新
企业在面临突发事件时，管理者往往会遭受企业内外巨大的压力，其做出的每一个应急决策都承担着一定的风险，直接影响着企业未来的发展。而知识创新能帮助企业管理者提高决策的正确性和效率。因为企业知识管理的创新机制是建立在全体员工知识的积累之上的，通过组织内部充分的交流、共享、积累，逐步将企业个人的隐性知识转化成企业的显性知识，从而进行知识的创新。创新后的知识能有效帮助企业的管理者进行决策。
三、完善应急知识管理配套
1.储备应急知识管理资源
企业为有效应对突发事件带来的供应链的冲击，需要储备充足的应急知识管理资源。主要包括资金保障、物资准备、员工情景演练保证、社会关系资源的储备等重要储备资源。当突发事件来临时，企业能够迅速调度已经拥有的储备资源，积极应对突发事件。
2.完善应急知识管理制度
要完善企业应急知识管理制度，为企业知识管理提供了法制保障。通常应包括应急知识沉淀制度、应急知识分类制度、应急知识更新制度、应集知识培训制度、应急知识考核制度和应急知识激励制度。
3.提升应急知识管理技术
企业要想运用知识管理思想积极应对供应链中的突发危机就离不开知识管理技术的支撑，供应链应急知识系统的实现更离不开知识管理技术在每一层次的应用。常见的企业提升应急知识管理的技术包括第3章中提到的知识管理收集、共享、利用和拓展阶段所用到的技术外，还有知识检索与导航技术、知识分类与存储技术、知识推理技术等都能够有效的帮助企业应对供应链中突发危机。
4.加强应急知识管理部署
面对突发事件的到来，企业如何迅速恢复到原来的生产经营状态，企业应该要加强应急知识管理的部署。本部分内容参考MIT的薛飞教授研究的经典案例，提出几种企业加强应急管理的战略部署。
（1）交叉互补、分散风险注重弹性空间的把握，企业尽量设置合适的替代方案，同时标准化为此提供了一定的便利性。标准化的工厂、标准化的设备、标准化的零组件、标准化的系统开发、标准化的生产流程等这些均可以保证企业的标准化，从而保证应急突发事件。企业可以更好的进行一些改变，比如调遣人力、配备各个工厂（甚至供应商工厂）的产能、更换零件或服务供应商，在必要的时候可以提供替代方案。一旦碰到一些突发的状况，则可以用别的方式或者供应商代替，替换损坏部分，或者改变生产流程等。比如通用集团采用了较好的标准化流程，根据汽车市场需求，通用集团在波兰、阿根廷、泰国、巴西、中国的工厂盖得几乎是一模一样，企业同样复制工厂设施，采取标准化的制造流程。这样不仅可以有效的降低企业运营成本，同时在出现一些突发状况的情况下，可以紧急的利用其它厂房进行生产，同时不同工厂之间的员工也可以进行必要的调换，在这个工厂作业的公认去其它同类企业同样可以。标准化带来的不仅仅是基础的互换性与通用性，同时也给企业更大的生存空间。但随着企业竞争日益激烈、消费者期望增加、产品加速淘旧换新等因素，公司必须提供更多种不同款式的产品，以致要积压更多的库存，因此也削弱了互换性带来的弹性。
（2）延后生产，流程再造消费者需求不断增加，而制造商无法满足所有人的需求，产品种类繁杂，表示每项产品的销量相对变小，但是起伏加大，所以为了随时满足消费者需求，制造商和零售商必须面临大量囤货的风险，产品种类多反而提升了需求的风险。如果制造商此时采取延后生产策略就可以满足许多顾客，做法是通过重新进行产品设计和制造流程设计，优先制造系列产品公共的核心组件。这样就可以根据客户订单，拿公共的产品制作成品或客制品，而不是仰赖市场预估来制造成品。许多供应链都采用这种模式，以低成本高效率地提供种类繁多的商品，而非每样商品都从工厂直接出货。另外，基础产品是更具需求的变化而变化的，可以有效增强企业的应变力，比如在油漆行业，宣伟提供无数种油漆的选择品种。他把配色的程序移到后段，只提供零售商纯白基底漆和颜料，加上一本配色表和搅拌机，让零售商在店里为每个客户的需求完成调色。他把客制化的制造流程移到最末端的零售点，而此时消费者已经买单了。
（3）客户至上、注重合作客户关系在当今市场的作用是不可小觑的，而面对市场竞争的日益激烈化，企业的客户关系管理成为企业发展的命脉。与客户的紧密关系，碰到灾变就能发挥作用。尤其在复原期间，客户的反应往往是成败关键。只要一个关键客户的担保，就等于向其他客户、厂商、金融机构或投资人保证：公司的生存没问题。客户协助公司、注重合作的案例在东亚财团之间尤其典型，日本的一些大企业也经常交叉持股，促成供应商与客户之间的双向支援。
参考文献：
[1]黎枫,徐道明.供应链突发事件的应急策略[J].统计与决策,2011.12.
关键词：建筑施工，突发安全事件，应急预案管理
1 建筑施工危险源的识别、评价
1.1建筑施工危险源的识别
建筑施工危险源识别与风险评价是建立应急体系和编制应急预案所必需的基础信息，通过对建筑施工危险源进行识别，力争从小的危险源中发现大的危机，避免其发展演化为突发安全事件，并对识别出的危险源进行评价，对有可能演化为大的突发安全事件的危险源采取针对性的预防措施，加强重点检测，并制定应急预案。建筑施工危险源识别是指从施工生产活动中，识别出可能导致人员伤亡、财产物质损失、施工作业环境破坏、相邻建筑物移位等意外的潜在不安全因素，并判定其可能导致的事故类别，事故直接原因及其过程。在危险源识别过程中要借助于一些技术和工具，这不但会提高识别效率，而且可以规范操作、不易产生遗漏。危险源识别技术和工具主要有Delphi法、情景预测法、头脑风暴法、安全检查法、分解分析法、事故树分析法、图解法等方法。。在危险源识别过程中，可结合工程项目的具体情况，综合运用这些技术和工具[1]。
1.2 建筑施工危险源的评价
建筑施工风险源被识别后，要进行脆弱性分析，以确定一旦发生安全事故，哪些地方容易受到破坏，最终提供这些信息:受事故严重影响的区域;预计位于脆弱带中的人员数量、工种以及可能波及的外部人员情况，如居民等;可能遭受的财产破坏，包括基础设施，如供水、供电等:可能造成的环境影响。在进行脆弱性分析的基础上，必须进一步评价事故发生时，对施工现场及周边造成破坏或伤害的可能性，以及可能导致的实际破坏或伤害程度，以确定风险源的严重性，否则无法为安全风险管理以及应急管理提供决策依据。决策层要高度重视建筑施工危险源的分级评价。为了使分值尽量客观，减少主观方面的影响，参加评价的人员除项目决策人员、现场施工安全管理人员、技术人员、现场操作人员，还应请项目外部人员参加，如建设单位管理人员、监理人员以及相关专家等。
1.3建筑施工重大危险源信息库的建立
建立建筑施工重大危险源信息库不仅有利于企业应用和分析信息，而且为今后的应急管理设立了良好的信息平台，使企业对项目的进展作出正确的预见。重大危险源信息库也是一种应急防范的良好方式，建筑施工企业可以对项目的内外环境有比较清晰的认识，便于从危险源识别和评估分析的结果中发现问题，及时调整组织的机制和施工人员的不良行为。通过提高建筑施工企业自身的能力来消除突发安全事件生长的土壤，这也正是应急管理所要实现的最根本目标[2]。
2 建筑施工企业突发安全事件应急预案
应急预案，又称应急计划，是政府和企业针对可能发生的突发事件，为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动、降低事故损失而预先制定的有关计划或方案。它是在辨识和评估潜在重大危险、事故类型、发生的可能性及事故后果及影响严重程度的基础上，对应急机构职责、人员、技术、装备、设施、物质、救援行动及其指挥与协调等方面预先做出的具体安排。应急预案是突发事件的应急基础，开展应急救援的“底线”。它明确了应急救援的范围和体系，使应急准备和应急管理不再无据可依、无章可循，有利于培训和演习工作的开展，有利于做出及时的应急响应，降低事故后果[3]。
建筑施工企业应急预案的编制必须基于工程项目风险分析的结果、企业应急资源的需求和现状以及有关的法律法规要求。此外，预案编制时应充分收集和参阅己有的应急预案，以减少工作量和避免应急预案的重复和交叉，并确保与其他相关应急预案的协调和一致。通常，应急预案的编制过程主要包括以下步骤：第一，成立预案编制小组。施工现场重大安全事件的应急救援行动涉及不同部门、不同专业领域的应急各方，因此需要建筑施工企业组织一个专门的预案编制小组，统一组织施工现场有关部门和企业有关部门制定应急预案。。第二，进行风险识别与风险评估。风险识别应分析本地区的地理、气象等自然条件，施工对象、施工方法等的具体情况，总结本地区、本企业以及建筑行业历史上曾经发生的重大事故，将其分门别类，每种类型分成不同级别，分析这些事故灾难的机理，明确影响这些事故灾难的因素有哪些，最终识别出可能发生的重大事故灾难。施工现场风险评估的目的就是通过分析重大事故灾难发生的可能性及其发生时对施工现场及周边可能导致的实际破坏或伤害程度，来确定是否要进行相应的应急准备。第三，具体措施的制定根据前面分析的结果，针对突发事件涉及具体的应对措施，这些措施可以采用标准操作，也可以采用建议形式。第四，应急机构及其人员职责的确定预案编制过程中，人员职责的确定是一个重要的环节。启动预案时，不同的环节或方面需要不同的人员去执行和实施。明确人员职责是成功实行应急救援活动的重要保证。第五，应急能力评估依据危险分析的结果，对己有的应急资源和应急能力进行评估，包括企业及施工现场应急资源的评估，明确应急救援的需求和不足。应急资源包括应急人员、应急设施和设备、装备和物资等;应急能力包括人员的技术、经验和接受的培训等。应急资源和应急能力将直接影响应急行动的快速有效性。。预案制定时应当在评价与潜在危险相适应的应急能力的基础上，选择最现实、最有效的应急策略。第六，评审与为保证应急预案的科学性、合理性以及与实际情况相符合，施工现场重大事故应急预案必须经过评审，可以由项目部及施工企业组织进行内部评审，专业性较强的应急预案还应组织有关专家评审，必要时请地方政府有关应急机构进行评审。应急预案经评审通过后，要履行批准手续，按有关程序进行正式和备案。第七，演练与调整应急预案经批准后，应急机构应开展宣传、教育培训工作，开展应急演习和训练，从中查找问题并加以改进，提高预案的合理性、有效性和可操作性。演习应急预案是企业应急管理工作的重要环节。在应急预案的演习或实施过程中，通过参与者的信息反馈，及时对预案进行调整与修改是非常重要的，对演习过程中发现的任何一个小环节上出现的问题都要认真对待，因为小的失误也可能导致整个应急预案在实际运用中失败。施工现场在各个时期都在不断地发生着变化，危险源的状况会有所改变，人员也经常调整，因此也需要及时对应急预案进行评定与修改[4]。
参考文献
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[4]姜国庆.浅谈建筑工程安全生产管理[J].科技创新导报,2009,11
【关键词】电网突发事故；应急处置；关键链理论；系统模型
引言
随着我国经济的飞速发展，电力工业的不断进步，电网安全稳定运行逐渐成为电力企业与广大人民群众广泛关注的目标，作为保障电网安全稳定运行的电网事故应急处理机制也成为电力企业工作的重中之重。但是由于我国电网存在结构复杂、跨度大、地域广等特点，还没有形成一套统一的标准化的电网事故处置流程，构建一套统一的标准化的电网事故处置流程迫在眉睫。本文结合电力企业运营特点与电网运行特性，提出了一套基于关键链理论的电网应急事故处置体系模型，为规范电网事故应急处置工作提供了理论依据。
1 电网事故应急处置系统机构模型
我国电网具有结构复杂、覆盖面广、受外部环境影响较大等特点，直接导致了我国电网事故具有灾害源多、影响面广、事故情况复杂、次生灾害多、损失巨大等特性，这也导致了电力企业在处置电网事故过程中存在组织困难、协调困难、响应速度慢、职责划分不详细等问题。结合电力企业的运营特点和相关工作经验，将电力企业事故应急处置系统划分为三个大部分，分别为组织体系、应急预案体系、运作机制。
1.1 组织体系
根据事故应急处置的典型经验与电力企业的运营特点，将电力企业参与事故应急处置的部门划分为四个角色，如图1所示。
其中，应急指挥中心作为电网事故应急处置过程的最高指挥单位，负责对参与事故应急处置的各部门进行协调，并直接指挥电力调控中心对电网突发事故进行处置，并在事故处置结束后对处置过程和结果进行评价。
电力调控中心作为全网电力调度的核心部门，负责突发事故影响下电网电力运行方式的紧急调整，隔离事故设备，并指挥应急抢修队伍对事故设备进行消缺。
应急抢修队伍作为突发事故的直接处置单位，负责接收电力调控中心命令，对事故设备进行抢修消缺，使设备恢复到原运行方式。
技术支持队伍负责维持通信畅通，保障自动化相关设备的正常运行，并对应急物资进行管理，并负责相关信息的。
1.2 事故应急预案体系
电力调控中心作为指挥全网电力运行的指挥机构，负责事故应急预案和黑启动预案的修编、整理工作，并及时对事故应急预案和黑启动预案进行下发和宣贯，并应定期有针对性的组织全网性的联合反事故演习，保证电网发生突发事故处于紧急运行状态下，运行人员有担负事故应急处理的能力。其具体框架如图2所示。
其中，省（自治区）级电力调控中心，负责对全网事故应急预案进行滚动编制，在网内事故影响全网运行方式情况下，启动全网事故应急预案；下辖地（市）调负责配合上级调控机构结合本网实际情况制定专项事故应急预案，在本网突发事故情况下，启动专项事故应急预案；省（自治区）级电力调控中心，负责黑启动预案的滚动编制，并下发下辖各地（市）调、检修公司、电厂等机构，在发生全网垮网局部垮网导致网内大面积停电时，启动黑启动预案；省（自治区）级电力调控中心要与下辖地（市）协调沟通，定期组织反事故演习.
1.3 运作机制
运作机制是整套事故应急处置系统运作的根本条件，其结构如图3所示。
电力调控中心负责电网正常运行状态下的常态控制和实时监控，并根据相关电力运行经验及设备状况等信息对突发事件的发生进行预测和预干预。在以自然灾害、外力破坏、人员原因、设备故障等原因导致的突发事件，使电网的有功P、无功Q、电压U、相角θ、频率f等指标值发生破坏性变化，使电网进入紧急运行状态时，电力调控中心应进行电网运行方式的紧急调整，改变机组出力，调整电网的有功、无功、电压、频率等，并隔离故障设备，使电网进入特殊运行状态。在汇报应急指挥中心的基础上，电力调控中心直接下令给应急抢修队伍，应急抢修队伍直接负责故障设备的抢修消缺工作，使故障设备恢复到原运行方式。在事故处理结束后，电网进入新的稳定运行状态。
2 关键链理论及基于关键链理论的应急响应模块的构建
2.1 关键链理论
关键链项目管理（CriticalChainProjectManagement，CCPM）最早是由以色列学者GoldrattEM博士提出，是约束理（TheoryofConstraints，TOC）在项目管理中的应用。其核心思想是“项目管理服从整体优化”，强调在制定项目计划时考虑现实存在的资源约束，在项目执行过程中的动态管理以及整个项目管理流程的持续改进，并可以全力保证关键环节所需要的时间和资源，非关键环节在不占用关键环节的时间和同类资源时可以与关键环节并行启动，否则就让关键环节先行启动。
由于网架结构的复杂性和事故处理的时效性，造成电网应急事故处理具有很高的复杂性和时间性的特点。特别在突发事故导致电网大面积停电的应急处置过程中，可能有多个故障点，并且故障情况复杂多样，时间紧、任务重，给事故应急处理带来了巨大的困难。由此可以看出，关键链理论的关键链环节优先，其他非关键链环节视其时效性启动的原理应用在电网应急处置过程是具有普遍意义的。
2.2 基于关键链理论的应急响应模块的构建
利用关键链方法，在电网进入紧急运行状态后，快速辨明事故类型，并对事故进行分类分析，分析出事故处理的关键环节和非关键环节，尤其是多起突发事件同时发生，网内故障点较多的情况下，以事故影响范围和严重程度为边界条件，根据实际运行及事故处理经验按照关键链理论，对事故处置流程进行优化处理，事故影响范围大、对电网影响严重的事故处置操作优先进行。其他操作只有在不与优先级操作具有相同时效时才与优先级操作同时启动，为高效快速进行复杂的电网事故应急处置提供了更具时效性、效率更高的方法。在电网应急调度方面，根据分析出的关键环节和非关键环节，在应急预案体系中快速定位应启动的事故应急预案，并在技术支持队伍的支持下，根据已有资源，以关键环节为主线开展应急调度处理。基于关键链理论的应急响应模块如图4所示。
3 基于关键链理论的电网突发事故应急处置系统模型的构建
根据以上对电网突发事故应急处置过程的研究，以基于关键链理论的应急响应模块为核心，构建起统一的、标准化的电网突发事故应急处置模型。模型架构如下图所示。
该模型详细体现了面对电网突发事故时，以电力调控中心为主要事故应急处置部门，以基于关键链理论的事故应急响应模块为核心，构建的电网突发事故应急处置模型的运作全过程。在电网突发事故使电网进入紧急运行状态时，电力调控中心向应急指挥中心汇报事故情况，并受应急指挥中心指挥和委派，在技术支持队伍提供的相关技术支持协助下，使用基于关键链理论的事故应急响应模块对事故进行分析，确定关键链和非关键链，在事故应急预案体系中确定相应的事故处理预案，并作出相应电网运行参数调整，隔离事故设备原件，使电网进入特殊运行状态，并由应急抢修队伍完成故障设备的抢修和消缺工作，最终使电网进入新的稳定运行状态。
4 讨论和分析
由于电网事故的多样性和复杂性，给电网事故应急处置带来了巨大的困难，这要求运行人员在日常工作中，要加强对网内管辖设备的设备运行情况和设备故障历史等资料进行认真收集和总结，建立规范化的设备运行台账，用科学化的定量化的实时数据管理电网。在事故处理后，要认真总结事故发生原因、事故处理过程、事故处理结果等，积累事故经验，提高运行人员处置事故的能力。
关键链理论需要与本网的实际情况及本网事故应急处置的特点相结合，研究和制定符合本网实际的具体应用方法、流程，才能发挥其作用。
电网事故应急处置需要多部门的协同工作，应从规章制度上规范各部门在事故应急处置过程中的责任，提升各部门在电网事故应急处置过程中的参与效能，提高电网事故应急处置的效率。
5 结论
随着国家电网公司“三集五大”工作的不断深入，电力企业管理专业化要求的不断提高，电网事故应急处置的科学化、标准化也成为电力企业发展的必然趋势。将关键链理论引入电网事故应急处置过程中，能有效的规范电力企业的应急处置流程，提高电力企业处置突发事故的能力，提升电网事故的处置效率，有力带动事故应急处置理论的深入研究，促进电力企业的应急管理水平的提高。所以，建立起一套规范化的电网事故应急处置系统是具有一定实际工程意义的。
参考文献：
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一、基本情况
2012年，我市未发生突发环境事件和因环境污染引发的，环境总量继续维持下降趋势，全市共受理各类5743件，比2011年（6016件）下降4.54%，件100%按时进行了调处并及时回复，回复反馈率100%，人满意率达95%以上。
二、主要工作
（一）加强领导，全力保障世博安保
我局高度重视环境应急管理工作，根据市委、市政府及省环保厅关于世博会“环沪护城河”安保工作要求和部署，研究制订了《市环保局世博会“环沪护城河”环境安保工作方案》和《市环保治安防控等级响应工作方案》（台环保〔2012〕67号），成立了由局长任组长，各处室、直属单位负责人为成员的领导小组，确定了世博环境安保工作的重点和措施，将环境应急工作列为重中之重。印发了《关于进一步加强环境应急管理工作的实施意见》（台环保〔2012〕166号），就全面提升全市环境应急管理工作进行部署和安排。
（二）强化监管，深入推进应急管理
我市各级环保部门进一步加强应急能力建设，不断深化“应急管理推进年”活动。一是加大监管力度，定期不定期地开展现场检查，充分利用好环境在线监控系统，对企业环保设施运行情况和污染物排污情况进行动态检查，确保企业污染物达标排放。二是指导督促企业完善应急预案，提高应急预案的针对性和可操作性，加强应急物资储备，积极开展针对突发环境污染事件的应急演练，提升应急处置能力。三是指导企业实时开展环境安全风险讨论、评估，帮助企业分析判断所面临的环境隐患威胁，采取针对性的安全防护措施，做到重点防护，有效提升环境应急管理的效果和效率。四是加强部门联动，与相关部门做好沟通，有效提升应急队伍组织协调、密切配合、协同作战、应急处置的能力。五是强化应急意识，加强内部应急制度建设。各地各企业都建立完善了应急管理的有关规章和制度，完善应急预案体系，建立健全应急响应机构，推进应急管理工作制度化、规范化。
（三）加强排查，全面整治安全隐患
我市各级环保部门按照省厅有关开展环境隐患排查整治文件的要求，结合工作实际，认真开展了“世博安保环境安全大检查”、“沿江沿河化工石化企业环境污染隐患排查整治”、“饮用水源保护专项检查”、“电镀行业执法检查”、“铅酸蓄电池企业专项检查”、“环境风险和化学品检查”等环境隐患排查整治专项行动，以我市43家省级重点环境安全监管企业为基础，出动执法人员2300余人次，检查企业640余家次，重点对位于居民集中区、饮用水源保护区周边的危险化学品从业单位，以及危险化学品生产、储存、运输、销售使用等环节事故隐患防范情况进行了细致的督查，并指导企业进一步完善环境应急预案，提高应急预案的针对性和可操作性，要求企业配备足量的应急物资，定期检查应急池、应急阀门，确保满足环境应急需要。
（四）开展演练，不断提升应急能力
按照应急工作实战需求，一是加强应急队伍装备建设，加强放射源应急管理能力建设，对全市34家放射源单位安装在线监控系统，以“创建放心放射源县（市、区）”为载体，进一步提高装备水平，采购了辐射测定仪，应急防化服等环境应急设备，提高应急队伍的能力。二是开展环境应急演练。2012年10月20日上午，我局会同临海市环境保护局、临海市卫生局、临海市公安局及正特集团在正特集团带钢车间举行首届市突发辐射环境污染事件应急演练，并要求部分县、市、区环保局及放射源单位进行观摩，演练历时1个半小时，取得成功，得到了省辐射处领导的肯定。同时要求企业结合危险源种类，分别开展具有针对性的突发环境事件应急演练，有效提高了我局和企业组织协调、密切配合、协同作战、应急处置的能力，应急队伍人员的应急技能和实战能力得到了锻炼，检验了突发事件应急预案的可行性和可操作性。
（五）加强，切实解决环境纠纷
加强“”和环境热线建设，配备受理专用手机，实行“12369环保热线”24小时接听；建立完善工作领导批办和限期反馈、接待日、终结等制度，热情受理、积极调处各类环境投诉；同时积极开展“积案化解年”活动，对积案实行一个问题、一名领导、一个班子、一个方案、一包到底的“五个一”工作制度；对重复访，群体性上访设立领导包案制度，责任到人；对群众反映强烈、影响社会稳定的突出问题以及处理难度大、案情复杂的积案，实行挂牌督办；按照“分解任务、明确责任、注重效果、落实稳控”的工作要求，采取疏导、劝导、思想教育等方式，理顺群众情绪，缓解社会矛盾，努力把矛盾解决在基层，解决在萌芽状态之中，有效地遏制了越级、重复和集体上访事件的发生，并使环境数量不断下降。
2012年，虽然我局在突发环境事件的防范和处置上做了大量工作，也取得了一定成效，但距上级对环境应急管理工作的要求，还存在一定的差距。一是应急培训工作有待进一步加强。个别企业负责人环境安全应急意识仍然比较淡薄，对应急工作认识不到位，对环境安全应急工作存在应付心理，缺乏针对性的环境应急知识培训。二是应急措施有待进一步落实。部分企业应急池、应急阀门等环境应急设施未落实专人进行管理；个别企业应急资料档案归档不及时、应急预案责任落实不到位、应急物资储备不完善、应急演练针对性不强。这些都需要我们在今后的工作中努力加以改进和完善。
三、下阶段工作打算
2011年，我市将按照国家和省、市有关环境应急管理工作的决策部署，进一步提高环境应急管理工作水平，切实维护人民群众生命财产安全。
一是加强环境应急管理体系建设。完善环境隐患排查整治制度，建立健全环境应急预案体系，完善环境应急管理信息系统，建立重点企业、重点区域、重点乡镇环境应急管理体系和应急队伍；完善突发环境污染事件区域联动机制，积极预防和处置跨界环境污染纠纷，进一步提高突发环境污染事件应急处置能力。
关键词：交通运输规划与管理；城市公共交通；风险全过程管理；隐患排查治理体系
城市公共交通安全生产工作事关人民群众的生命财产安全，事关公共安全和社会稳定。近几年已接连发生重庆万州“10.28”城市公交车坠江和贵州安顺“7.7”公交车坠湖事故，产生了恶劣的社会影响，也凸显出城市公交企业安全风险管控方面仍比较薄弱，有待强化[1]。为有效管控风险、加强隐患治理、降低责任事故，及时有效处置突发事件，保障城市公交安全运行，本文提出建立基于风险全过程管理的隐患排查治理体系（以下简称WPRM—隐患排查治理体系）。并从定义、逻辑思路、相关理论基础、必要性及可行性分析、核心要点等方面对WPRM—隐患排查治理体系进行阐述分析。
1体系定义，逻辑思路及相关理论支撑
1.1定义
WPRM—隐患排查治理体系是指以风险全过程管理为基础，对因风险管控措施失效而形成的各种隐患进行分级分类、编制排查项目清单、制定排查计划并组织实施、通报隐患信息、下发隐患整改通知、实施隐患治理、隐患整改情况反馈、隐患整改情况的全过程，以及文件管理、评估修订、评审改进相关配套措施的总和。
1.2逻辑思路
风险全过程管理是指在安全风险管理理论和突发事件生命周期理论的基础上，结合国内城市公交行业管理特点和企业实际，充分融合安全生产标准化、双重预防机制建设成果，进一步向后延伸风险管理的大链条，从而实现对风险的全过程管理。这一理念下的风险管理，包含了从风险的产生、辨识、评价、控制、转化、消除的全过程。其中风险转化包含了多种风险形式的转化和演变，包括转化成隐患、诱发突发事件、导致安全生产事故等。风险全过程管理的路径示意图如图1所示。从图1可以看出，WPRM—隐患排查治理体系在风险全过程管理中起到承上启下的作用。这也是其与传统意义上的隐患排查治理工作的本质不同。从承上的角度看，WPRM—隐患排查治理体系更强调与风险管理阶段的衔接，强调排查对象是风险管控措施的有效性。通过这种排查，及时排查出隐患（风险的第一种转化形式），并对其进行有效治理，促使隐患得到整改，风险得以消除，见路径2（举例：在行车前发现车辆制动出现故障，及时报修消除隐患）。路径2中还包括另一种情况，即隐患已经发生到一定阶段，称为突发事件征兆，但是还未引发突发事件（举例：行车中车辆制动发生故障，及时发现后立即通过行车制动减速靠边停车，避免突发事件的发生）。从启下的角度看，WPRM—隐患排查治理体系是连接风险管理体系与应急管理体系的纽带。应急预案是应急管理体系的总纲及指导文件，而风险评估结果是应急预案编写的前提条件之一，常暴露的、危害后果严重的隐患及企业曾经发生的事故是制定应急预案的重要依据。当存在的隐患未及时进行排查、治理，则有可能进一步形成突发事件（风险的第二种转化形式）。届时，如果应急预案已经提前预判了相关情况，并制定了有效的应急措施，则可能使突发事件得到顺利解决，不会进一步上升到事故，或者尽可能避免大事故、次生事故或者更严重后果，见路径3（举例：车辆在下坡过程中突然制动失效，驾驶员根据应急预案遇到类似情形时的相关要求，合理利用路边障碍物实现减速乘车，成功避免发生更为严重的人伤事故）。当风险未能成功的通过路径1-3减少或消除，则只能通过事故的形式爆发出来。WPRM—隐患排查治理体系本质要求就是通过加强风险－隐患－突发事件－事故的全过程管理，抓住路径中的每一个关键控制点，实现风险的消除或软着陆。
1.3相关理论支撑
（1）安全风险管理理论安全风险管理是指企业通过识别风险、衡量风险、分析风险，从而有效控制风险，用最经济的方法来综合处理风险，以实现最佳安全生产保障的科学管理方法。传统的安全风险管理程序通常包括风险识别、风险衡量、风险管理对策选择、执行与评估四个阶段[2]。（2）企业安全生产标准化企业安全生产标准化是指企业通过落实安全生产主体责任，通过全员全过程参与，建立并保持安全生产管理体系，全面管控生产经营活动各环节的安全生产与职业卫生工作，建立过程包括初始评估、策划、培训、实施、自评（检查）、改进与提高六个阶段[3]。（3）双重预防机制双重预防机制是基于我国长期以来安全领域管理实践，在传统的风险管理的链条上，重点强化了隐患排查部分的内容，使其成为具有中国特色的风险管理思维。包括安全生产风险分级管控和隐患排查治理两部分内容[4]。（4）应急管理生命周期模型应急管理生命周期模型（MPRR）包括减缓、准备、响应、恢复四阶段。其中减缓阶段是预防突发事件的阶段，也是应急管理全过程的起点阶段，主要内容包括风险评估和脆弱性诊断、隐患排查[5]。
2必要性与可行性分析
2.1必要性分析
WPRM—隐患排查治理体系建立的必要性可以从国家层面、部级层面，地方层面进行分析，主要体现在双重预防机制的深入推广以及应急管理风险前端管控的需求。（1）国家层面2019年中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》[6]，要求建立健全综合交通应急管理体制机制、法规制度和预案体系。2020年9月19日，GBT29639-2020《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》[7]正式，将于2021年4月1日正式实施。相对于旧版本，修订版本更将强调了风险评估和应急资源调查的重要性，并给出了相关报告编制模板，标志着企业应急管理与风险管控的联系将更加紧密。2020年11月25日，国务院常委会议通过《中华人民共和国安全生产法（修正草案）》。《草案》把保护人民生命安全摆在首位，进一步强化和落实生产经营单位主体责任，要求构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，还明确提出要加强重大事故隐患的管理，对事故隐患排查治理的规范性及信息化水平都提出了更高要求。（2）部级层面2018年8月，《平安交通三年攻坚行动方案（2018—2020年）》[8]明确指出：“构建安全生产风险管理和隐患治理双重预防控制机制。”同年，《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》[9]《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》[10]正式实施，对公路水路行业安全生产风险辨识、评估、管控及其监督管理，隐患排查、整改及其监督管理做了规定，并明确要求在各细分行业领域安全生产风险管理和隐患治理体系建设工作中，建立完善相关工作制度、标准规范和操作规程，逐步形成完善的工作体系。2020年1月，《2020年交通运输安全生产工作要点》[11]，其中第5点明确提出大力推进双重预防机制建设，深化重大隐患排查治理，推动重大隐患清零。一系列相关政策文件的出台，充分体现了交通运输部对建立基于双重预防机制的隐患排查治理工作机制的高度重视。（3）地方层面双重预防机制目前已经在山东、河北、河南等部分省份大力推广。各地市应急部门陆续出台了多项政策，以推进双重预防机制的建设。以山东省为例，原省安监局先是组织编制了双重预防体系建设通则、细则，后又遴选部分标杆企业，并指导编制了包括城市公共汽电车客运企业在内的多个行业双重预防体系建设实施指南。2019年，应急管理厅又出台了《山东省安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系执法检查指南》[12]，明确了检查的重点内容、方式方法、程序规则、处置措施，为全省双体系执法检查提供标准支撑。
2.2可行性分析
WPRM—隐患排查治理体系建立的可行性主要包含实践方面的可行性和技术方面的可行性。（1）安全生产标准化、双重预防机制等相关理论实践取得初步成果自2011年《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》[13]提出在工矿商贸和交通运输行业（领域）深入开展安全生产标准化起，交通运输安全生产标准化已经在国内推行十年。2016年交通运输部印发了《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》[14]，对原考评员实施办法、考评机构实施办法和考评发证程序等内容统一进行了规范。2018年又推出了城市客运等各专业安全生产标准化考核细则，对安全生产标准化要求进行了进一步细化。在持续的政策推动下，多数规模以上城市公交企业都开展了安全生产标准化建设并达标。双重预防机制2016年由书记首次提出，之后在山东、河北、河南等试点省份深入推进。其中山东省起步较早，推广力度较大，截止2020年底，大部分省内规模以上城市公交企业已初步建立完成双重预防体系。安全生产标准化、双重预防机制的建设成果，为进一步推广风险全过程管理理念准备了扎实的实践基础，可以避免20世纪末安全管理体系引入中国初始阶段遇到的水土不服的尴尬。（2）信息技术、人工智能等新兴技术实现跨越式发展经过风险辨识，企业往往会分析出多达成百上千个风险，同时这些风险又处于动态变化过程中，仅靠有限的安全管理人员无法对其进行有效的管理，这也是堵漏洞式的缺陷患排查管理长期占据主流的原因。但现在，大数据信息技术的飞速发展，已经能满足风险隐患信息化管理的技术要求，而基于人工智能的新技术、新设备在公交安全上的应用，在提升公交本质安全的同时，也大大加强了风险的有效识别和管控能力。这一切都为风险的全过程管理准备了物质基础和客观条件。
3核心要点
3.1将风险管控措施作为隐患排查的主要内容
风险管控措施既是安全风险分级管控机制的产出成果，也是隐患排查治理机制的基础内容，是联系二者的纽带。风险管控措施分为工程技术措施、培训教育措施、管理措施、个体防护措施、应急处置措施五大类。应针对具体风险所制定的管控措施，采取合理的隐患排查方法，对风险管控措施的有效性展开排查。当然，这并不是需要排查内容的唯一来源，事故数据、近期安全工作重点同样也是确定排查内容，制定排查计划的重要依据。
3.2保证隐患排查、治理的层级与风险管控层级的一致性
风险管控和隐患排查治理的层级划分应是一致的。风险管控是根据风险大小和职责权限合理界定管控层级和岗位，是基于风险管理视角的全员安全生产责任制在公司、部室乃至个人岗位各个层级的全面落实。风险管控是划分责任，而隐患排查治理则是在相关管理责任的基础上，制定具体履行公司、部室、岗位各个层级管理责任的具体方法、计划、措施等。
3.3充分结合城市公交行业安全风险特点落实隐患排查治理
从人、物、环、管四个方面对城市公交行业安全风险进行系统分析，得出城市公交行业安全风险具有动态性、多变性、关联性等鲜明的行业特点。隐患是风险的转化形式之一，安全风险的特点决定了隐患的特点，也对隐患排查治理工作提出了相应的要求。安全风险时间与空间的动态性，要求城市公交驾驶员应具备一定的隐患排查治理知识及能力；安全风险的多变性导致隐患排查内容需要及时更新，要求城市公交企业应实现风险隐患的信息化管理并建立相关的内部沟通机制；安全与运营、能耗控制等业务目标之间的关联性，要求企业合理确定隐患排查的广度和深度，以及方式与方法。
3.4将风险隐患信息作为应急预案体系修订的重要依据
应急预案的编制是一项科学性、系统性工作，风险评估和应急资源调查是编制的前提条件。在完成风险评估报告时，应充分结合行业特点进行系统分析，树立底线思维，全面分析不同情境下的不同风险以及可能导致的隐患，从而为有效预判可能出现的各种突发事件创造条件。应急资源调查本质上也是一种风险评估，是对企业应急管理工作的全面考量，通过应急资源调查，识别并补强其中的短板（隐患），可有效支撑应急预案各种应急处置措施的有效实施。
3.5建立动态全面的风险隐患信息数据库及风险隐患追溯机制
应大力推进企业安全生产信息化建设，推动企业建设安全生产智能装备、在线监测监控、隐患自查自改自报等安全管理信息系统，推进企业建设风险全过程信息化追溯体系。风险隐患信息数据库应实现风险的识别、记录、提示、及隐患的排查、记录、整改及综合信息分析处理功能，实现实时更新，在线分层级跟踪管理，全过程追溯。应建立风险隐患追溯机制，实现每一起事故（事件）、每一个隐患（问题）都能精准找到对应的源头风险。
4结语
关键词：企业 安全管理 重要性
中图分类号：TU714
进入90年代，安全管理在企业中，越来越受到重视。在发达国家，各种现代化的安全管理方法应用得很普遍。由于他们的生产设备自动化程度很高，其安全管理多包含在整个企业管理系统之内。而在国内的一些企业，安全管理的方法多停留在宣传、教育、定期安全检查的水平上，并且多是在发生事故后才着手进行分析。这些管理手段落后、被动、反应慢，很难适应现代安全生产的要求。因此，迫切需要建立自己的、适合我国现有生产条件的安全管理方法。据此，笔者研制了安全管理信息系统，力求把安全管理从传统的事后追踪变为事前预防控制。
一、现代安全管理的基本任务
现代安全管理体现了系统安全的基本思想，以危险源辨识、控制和评价为管理工作的基本任务。企业要不断改善劳动生产条件，控制危险源，提高企业安全生产水平。从企业全局考虑，把管理重点放在危险源控制的整体效应上，实行全员、全过程、全方位的安全管理，使企业达到最佳安全状态。
二、现代安全管理中危险源的辨识
系统安全理论认为，系统中存在的危险源（Hazard）是事故发生的根本原因。系统安全的基本内容就是辨识系统中的危险源，采取措施消除和控制系统中的危险源，使系统安全。
按其在事故发生、发展中的作用，危险源可划分为两类。作用于人体的过量能量或干扰人体与外界能量交换的危险物质是造成人员伤害的直接原因。这些可能发生意外释放的能量或危险物质称作第一类危险源。导致约束、限制能量按照人们的意图流动、转换和做功的措施失效或破坏的各种不安全因素称作第二类危险源。
第二类危险源往往是一些围绕第一类危险源随机发生的现象，它们出现的情况决定事故发生的可能性。第二类危险源出现的越频繁，发生事故的可能性越大。在事故发生、发展过程中，第一类危险源在事故发生时释放出的能量是导致人员伤害或财物损坏的能量主体，决定事故后果的严重程度；第二类危险源的出现决定事故发生可能性的大小。
在我国的安全管理实践中，往往用“事故隐患”来描述事物的不安全状态，用“三违”（违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）来描述人的不安全行为。这种传统的安全管理是以查找隐患、评估隐患和治理隐患以及反“三违”为中心的安全管理。但这些只是一些表面现象，属于第二类危险源中的一部分，或控制方面出了问题的第一类危险源。
根据现代安全管理理念的要求，有必要把对“事故隐患”和“三违”的表面、局部的认识进化到对“危险源”的本质、整体的认识，从而实现对事故发生机理认识的重要飞跃。
三、现代安全管理中危险源的控制
安全技术措施是消除、控制危险源，防止危险源导致事故，造成人员伤害和财物损害的工程技术手段，采取安全技术措施的基本理论依据是能量意外释放论。
控制第一类危险源的安全技术，这包括防止事故发生的安全技术和避免或减少事故损失的安全技术两类，防止事故发生的安全技术的基本出发点是采取措施约束、限制能量或危险物质，防止其意外释放，常采用的防止事故发生的安全技术有以下几种：消除危险源；限制能量或危险物质；隔离。避免或减少事故损失的安全技术，其基本出发点是防止事故时意外释放的能量或危险物质达及人或物，或者减轻对人或物的作用。
第二类危险源是一些围绕第一类危险源随机出现的物的故障、人失误或环境因素，控制它们是一件十分困难的工作，主要应从防止物的故障方面考虑，可以通过三条途径来减少物的故障，即采用安全系数，提高可靠性和设置安全监控系统，其次是采取在系统，设备的一部分发生故障或破坏的情况下，在一定时间内也能保证安全技术措施，即故障―安全设计。一般来说，通过精心的技术设计，使得系统设备发生故障时处于低能量状态，防止能量意外释放。
四、现代安全管理中应急救援预案的制定
《安全生产法》第六十八条规定：“县级以上各级人民政府应当组织有关部门制定本行政区域内特大生产安全事故的应急救援预案”此规定是针对我国特大生产安全事故频繁发生的现状作出的，有很强的针对性和现实意义，也是现代安全管理的一个重要内容。应急救援预案主要包括：（1）应急救援预案的制定机构。（2）应急救援预案的日常协调和指挥机构。（3）相关部门在应急救援中的职责和分工。（4）危险目标的确定和潜在危险性评估。（5）应急救援组织状况和人员、装备情况。（6）应急救援组织的训练和演习。（7）特大生产安全事故的紧急处置措施、人员疏散措施、工程抢险措施、现场医疗急救措施。（8）特大生产安全事故的社会支持和援助。（9）特大生产安全事故的应急救援和经费保障。（10）应急救援预案的其他内容。
五、现代安全管理中的企业文化
安全文化管理是企业的一种精神。管理层应运用现代管理的方法，公布企业的安全政策、业绩以及存在的不足；加大安全宣传与培训力度；鼓励全体员工参与企业的安全工作；收集反馈信息，对安全方面的意见和建议予以重视；调动员工的安全积极性、自豪感、责任感，使每一个员工感受到企业的安全离不开自身的努力，促使所有的员工都密切关注安全，强调人的因素在保证安全上的主导地位，并以此提高企业的整体安全文化水平。
安全文化建设的关键在于企业的领导层。一个企业的安全文化程度的高低，很大程度上取决于企业决策层对安全文化的重视。上层管理人员必须重视安全问题，制定和贯彻实施安全方针、政策，这不仅取决于正确的实践，而且取决于他们营造的安全意识氛围；明确责任和建立联络；制定合理的规则并要求严格遵守这些规程；进行内部安全检查；适时审查安全状况；特别要按照安全操作要求和人员的素质情况训练和教育职工。
关键词：电力企业；应急；物资管理；措施
电力行业作为支撑人民生活的基础性行业，受到突发性自然灾害等情况的影响时，会给人们的生活带来极大的不便，严重情况下会影响到社会的稳定和发展。现代电力系统中基本都建立了常规的物资管理系统，一定程度上满足了日常管理的需求。但是处理突发性事件的应急管理系统比较缺乏，难以满足现代电力企业发展的要求。因此，需要结合电力行业的发展特征，建立科学高效的应急物资管理系统，从而实现立体化、层次化以及多元化的管理。
一、电力企业应急物资管理现状分析
2008年，我国南方遭受了历史罕见的低温雨雪灾害，导致了大量电网设备损毁，电力系统也造成了极大的破坏，据不完全统计，华中、华东地区电网中共37个地市545个县市供电受影响，其中有80个县市供电几乎完全中断，涉及停电用户高达2705.78万，电站停运884座，输电线路累计停运15284条，配电线路受损累计达到15.26万km，倒杆51.86万根，电网设施直接财产损失高达104.5亿元。笔者相信，良好的应急物资管理体系是能够在很大程度上避免部分损失的。而上述的数据也从侧面反映了我国电力企业的应急物质管理工作还有很多的问题，主要包括以下几个方面。
（一）应急预案体系不完善
为了处理大面积的停电状况，各地区的政府部门编制了相关电力应急预案并且颁布和实施，但还是有很多地区没有针对突发性的停电制定相应的电力应急预案，而基层电力企业制定的应急预案并没有覆盖所有地区，导致企业中的应急预案缺乏可操作性，因此，需要有针对性的制定电力企业应急预案；此外，普通的电力用户不会针对电力运行状况编制相应的应急预案，还有一些地区的应急预案并没有严格的按照整个部门的要求实施备案，也没有对电力应急预案进行修改，导致紧急事故发生的情况下缺乏有效地解决措施。
（二）缺乏专业的应急物资管理队伍
电力应急工作的开展，需要一支专业化的应急管理队伍。但是在实际电力企业管理中，应急管理队伍都是由电力部门紧急调配的工作人员，这些人员都是没有经过专业训练的兼职人员，对应急装备的使用不熟练，往往会拖延应急抢修的时间。同时，兼职人员对应急管理工作缺乏正确的认识，甚至没有充分意识到电网停电对人民生活以及企业的生产造成的影响。所以，导致电力应急管理工作效率很难有大的提升。
（三）电力应急管理重点不明确
电力企业中的工作人员没有清楚的认识到电力应急管理工作的重要性，导致相关部门以及企业电力应急管理重点不明确，企业中的应急预案仅仅局限于电力安全事故发生后的救援工作，严重忽略了电力事故的调整以及预警机制，并且没有对救援之后的电力系统进行预防性的检查，更是忽略了电力系统的评估和改进工作，大大降低了应急工作的效率。
二、加强电力企业应急物资管理的措施
（一）建立健全应急物资管理预案体系
对电力企业而言，制定合理的应急预案是开展电力应急管理的基本路线，同时也是电力企业应急管理工作的起点，因此，企业必须以促进电网建设为目标，结合电力运输的实际状况以及输电过程中存在的安全隐患，有针对性的制定电力应急预案，使应急预案能够全面的覆盖所有地区。其次，在应急预案内容制定方面，需要注意重点内容的设置，应该将突发性事件发生前后的各个环节作为工作的重心。针对事情发生前、事中以及事后的各个环节提出相应的处理措施，并且有效落实工作，能够将各项责任落实到人，明确相关人员的职责和权利，从而调动电力企业中的全体人员积极参与到应急预案的实施过程中，促进预案的有效实施，快速排除管理过程中的各项安全隐患。除此之外，为了提高应急预案的可操作性，需要加强应急预案的演练，每隔一段时间组织预案演练，这样方便对预案存在的问题进行分析，进而实施改善，使其能够体现科学性。
（二）形成统一的应急物资管理指挥部
电力企业需要加大对应急管理人才的培养力度，提高管理人员的素质。同时还应该加强对管理人员的培训，提高他们的应急管理基本知识和技术能力，这些措施可以有效增强应急施工管理的水平和质量。此外，需要加强电力行业内部的协调，成立统一的应急物资管理指挥部，打破以往工作过程中受到地域和部门的限制，应急管理指挥部人员统一听从应急总指挥的协调，确保各电力部门的救灾工作的及时性，从而实现紧急状态下的物资保障作用。
（三）明确应急物资管理工作重点
企业工作人员需要加强对电力应急管理工作的认识，明确应急管理工作的重点，制定合理的应急预案，加强对事故前后的检查和维修工作，改进和完善应急物资管理系统，使其能够形成高效运转的大系统，建立的应急系统中包括对应急物资的采购、物资发放机制、资金筹集渠道和资金的发放及监督。应急管理中心应该根据灾害的具体分布状况以及电网运营的现状来确定物资储备定额，并且确定应急储备物资的数量、种类以及相关的技术规范，根据相关资料和实际需要编制年度应急物资储备计划，制定合理的资金需求计划。但物资采购采取招标采购的方式不能够满足实际物资需求时，可以采用非招标采购的方式加强物资数量，从而满足人们对物资的需求。对于紧急采购协议中规定的主要设备材料需要在最短的时间内配送到相关应急部门。为了应对气候突发状况，确保应急物资的顺利供应，需要做好应急物资准备工作。首先应该筹备应急物资，设定专门的物资储备库房，对物资进行存储。其次，需要定期检查应急设备的运行状况，确保设备运行处于良好状态，能够及时投入使用。若电网发生突发事件，需要将应急物资及时运送到现场，保障电网运行的安全。再次，需要健全物资采购配送机制，实现物资灵活、快速的配送。最后，需加强应急物资的维修和保养，将退库物资进行归档管理，以此提高应急物资管理水平。物资储备单位在接到调用通知后，需及时完成储备物资的发放工作，必要情况下可以引入第三方物流作为物资配送的渠道。应急物资使用单位在物资使用之前需要对其进行清点和验收，确保物资安全。
（四）建立应急物资管理信息系统
建立应急物资管理信息系统，确保系统的有效运行是对原有正常运行状态下物资管理系统的补充，同时也是应急物资管理系统中不可或缺的一部分。由于应急管理具有一定的特殊性，应急管理信息系统的物资存储以及物资调配都要与传统的物资管理系统区分开。物资管理信息系统可以详细的记录各种物资设备的品种、规格以及生产厂家等信息，当发生灾情的情况下，物资管理部门可以充分发挥信息系统的便捷优势，在较短的时间内统计出物资的需求量以及需要物资的种类，从而为物资抢修部门提供决策依据。
三、结语
社会的发展和进步使人们的安全意识不断提升，对电力企业应急物资管理提出了更高的要求。为了提升电力企业应急管理水平，需要加强应急管理体系的建设，形成高效的应急物资管理系统，从而提升安全事故的处理水平，为人们的生活提供安全的电网体系。此外，为保障电力企业应急工作的顺利开展，还需要加强电力应急人员的素质培养和基础知识培训，提高他们的综合能力，从而为电力的安全运行提供服务保障，进一步促进电力系统的稳定发展。
参考文献：
[1]王之发.电力企业应急物资管理的研究[J].物流工程与管理,2012(08).
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[3]张素青.电力企业建立应急物资管理体系的建议[J].学理论,2011(08).
[4]任武英.电力企业建立应急物资管理体系的建议[J].城市建设理论研究(电子版),2015(25).
[关键词]旅行社；突发事件；生命周期；应急管理
2019年共27万条突发事件预警，覆盖关系国计民生的18个领域，包括地震、台风、车祸、食品安全等多种突发事件，其中黄色预警达到56.5%，较严重预警超过一半，对我国的经济、政治、社会造成了巨大的破坏[1]。而旅游业作为一个综合性产业，涉及餐饮、住宿、交通等多个环节，这些突发事件给旅游业带来的经济损失也是不容忽视的。作为供应链的中心环节，受影响严重的旅行社不能维持日常经营，濒临破产。旅行社如何应对多样的突发事件、应对的成效如何，是旅行社以及学者需要认真思考和研究的问题。国内关于应急管理的研究起步较晚，从知网已发表的文献数量来看，2000年以前每年发表的关于应急管理的文献长期低于400篇，在2003年非典之后，应急管理的研究得到飞速发展，2005年的发文量靠近1000篇，到2019年相关文献数量已经达到4600余篇。目前国内外学者关于应急管理的研究主要集中于应急管理模型构建[2]、应急管理体系[3]、应急预案以及应急预案评价[4]、公共突发事件[5-8]等几方面，研究对象从特定企业到某一行业再到国家层面，研究内容越来越深入，越来越细化，但大部分学者比较关注化学化工、能源等制造业企业，对旅游企业应急管理的研究较少。
一我国旅行社应急管理现状
（一）旅行社危机意识薄弱
国内虽然也发生了不少突发事件，但是其影响地区以及程度都相对较小，旅行社长期处在相对较稳定的社会环境之中，危机意识较薄弱，缺少必要的物质和思想准备，更加缺少相应的防范措施。在突发事件爆发初期，大部分旅行社对危机的嗅觉并不灵敏，并没有采取应有的措施，还在正常组织旅游活动。直到事件全面爆发后，旅行社才开始着手制订相关处理方案。由于这些应急处置方案制订较被动，整体略显粗糙，降低了实施效率。
（二）旅行社以小型企业为主，抗风险能力弱
突发事件爆发后，对景区、酒店、餐饮等企业会造成很大的冲击，但旅行社业成为受影响的主体。从旅行社的结构来看，截至2019年年底，全国旅行社总数为38943家，但其中80%以上均为小微企业，加之旅行社依赖现金流的特性，其抗风险能力较弱。另外一些大型旅行社（包含OTA企业）发展多种经营模式，如旅游+金融模式，资金被占用率高，经营状况问题较大，2020年2月时百程网宣布破产清算，国内旅行社面对重大突发事件时，生存能力堪忧。
（三）旅行社应急管理体系不完善
旅行社是大生产的行业，合作的企业涉及吃、住、行、游、购、娱等多个行业，加之有大量兼职员工分散在外，员工的流动性大，所以长期以来旅行社的管理松散，缺乏健全的管理制度，应急管体系的构建更存在较大问题。从旅行社的组织结构来看，很少设立应急管理部门，突发事件发生后，应急指挥团队的组建随意性高，组织体系不健全；从旅行社的制度来看，旅行社根据《旅游突发公共事件应急预案》制定了综合应急预案，但是缺乏根据不同突发事件编制专项应急预案，不能根据事件类别和严重程度，选择相应的处置方案；最后旅行社不能为应急事件处理提供强有力的保障系统，应急资金和人力资源都不充足。
（四）旅行社应急处理以政府为主导
目前我国的旅游突发公共事件的处理是以政府部门为主导，主要涉及部门如下：文化和旅游局、公安厅、卫生计委、交通局、安全生产监督管理局、民政厅、财政厅等，根据突发事件的级别，由不同的级别的行政主管部门进行响应，并协调指导各类旅游突发事件的处置工作。其主要处理流程可分为以下四个部分。一是应急预警，各级旅游行政管理部门成立旅游突发事件应急领导小组，负责制订符合地区情况的应急预案；依据有关部门提供的预告信息，本地区旅游警示；逐级上报突发事件情况，文化和旅游部根据地方上报的资料，由国务院批准，向国内旅游警告或者禁止令。二是应急救援，依据突出事件的级别启动相应应急预案，由相应政府领导应急救援工作，在发生I级事件时，文化和旅游部和省级旅游行政管理部门启动预案，由省级人民政府领导部署相应工作；依据突发事件的类型启动相应的处置程序；相应政府部门应急救援联系方式，核查相关的新闻报道。三是善后工作，及时向本地以及上级机构汇报情况，对相关场所进行再检查，避免类似事件发生。四是应急演练，围绕旅游突发事件进行培训和演练，保证参与人员熟悉相关知识，保证信息通畅，各部门合作顺畅。
二旅行社应急管理体系构建
生命周期是指事物的出生、成长、衰老到死亡的过程，突发事件的出现到消亡经历的过程符合这一规律，所以生命周期理论被运用到突发事件的分析中来，将突发事件定义为三阶段模型、四阶段模型、五阶段模型等。本文根据三阶段理论，针对突发事件的事前阶段、事中阶段、事后阶段的不同需求，设计旅行社的应急管理系统。
（一）事前阶段
由于旅游突发事件诱发因素众多，旅行社业务又涉及多个领域，因此在事件发生之前是难以预测。为了降低突发事件的影响，旅行社应预先做好应对准备。1制订应急管理预案旅行社需要依据自己的产品特征对突发事件进行分类，并根据突发事件的等级给出相应的解决方案。有效的应急预案是高效处理突发事件的前提，因此，在应急预案中，需要对可利用的人、物、资金等进行合理配置。应急预案制定完成后，需要依据内外部环境的变化进行定期更新，并安排培训和演练，检验应急预案是否存在明显漏洞，也保障参与人员熟悉相关内容。2完善应急管理体制为了保障在突发事件中的决策传达和沟通顺畅，在旅行社内部应完善应急管理组织架构，应急管理的组织结构可采用最简单的直线制，自上而下依次设置负责决策的应急指挥中心、负责上传下达的应急办公室以及负责执行的应急管理员工。应急管理的组织架构应适应旅行社的规模大小，小型旅行社可缩短层级，灵活选择本公司的应急管理体制。3建立数字预警系统伴随着互联网技术的发展，越来越多的旅行社拥有自己的数据库，旅行社可以此为基础，收集企业的内外部信息，对自身展开定期的自我风险评估，预防自身风险。还可将自己上游供应商地接社、景区、交通企业和下游旅游者的数据录入数据库，建立风险异常提醒系统，以便及时采取风险控制措施。
（二）事中阶段
突发事件爆发后，合理的应急反应可以降低突发事件的危害并赢得旅游者及社会的认可，但是不当的反应会加重突发事件的破坏力。1保障信息沟通顺畅突发事件爆发初期，信息混乱，旅行社需要处理好信息获得和信息传达两个方面的问题。获得全面且准确的信息能帮助应急指挥小组做出正确的决策，更高效的处理突发事件。这就要旅行社与旅游主管部门、应急处理部门等政府部门保持密切的联系，关注事件的最新动态，若突发事件涉及本社团队，更要保持密切联系，掌握一手信息。作为旅游供应链的中间环节，上下游端都想要获得旅行社应对措施。在突发事件发生之后，部分大型OTA企业未能妥善处理信息传达的问题，引发旅游者的大量投诉。因此，旅行社需要设立对外沟通部门，及时解答旅游者问题，给出解决方案。大型旅行社还需要与各大媒体保持联系，将最新消息通过更多途径传播给大众，消除因消息传达不全面引发的误解。2积极采取救援措施根据突发事件的性质和危害程度选择相应的应急预案，迅速组织人员到现场安置受伤的游客，做好安抚工作并对旅游者进行补偿和心理疏导。如果突发事件已经超出旅行社的应对能力，应及时向旅游主管部门报告。旅行社除了需要尽力应对与本公司遇到的突发事件，还需要履行社会责任，利用旅行社掌握的众多资源，充分发挥各方资源优势，形成整体的应急助力。
（三）事后阶段
安全需要是旅游者心理的基本需要，旅游突发事件之后安全需要将成为旅游者首要关注的因素，因此在事后阶段，旅行社恢复旅游者旅游信心的应对措施也是不容忽视的。1参与旅游市场恢复在突发事件结束之后，政府部门要承担尽快重建旅游目的地责任，恢复旅游目的地的接待能力。旅行社作为旅游业的三驾马车之一，也是重要的社会力量，应该积极参与到旅游市场恢复中来，积极帮助旅游目的地宣传，重新树立旅游目的地安全的形象，帮助游客建立出游信心；同时还要加大促销力度，吸引更多游客参与旅游活动。2合理调配旅游产品在经历过突发事件之后，旅游者的旅游偏好会发生一些变化，旅行社需要关注旅游者的新需求，创新旅游产品，激发旅游动机；部分旅游目的地未能从突发事件中恢复过来，旅行社也应及时调整自己的主营业务，开发其他目的地的旅游产品。
三旅行社应急管理系统落实的保障措施
（一）倡导法治,完善应急法律体系
法律是治国的前提，也是企业应对突发事件的重要依据。首先需要完善相关法律条款，现有针对旅游突发公共事件的法律条款较少，国家职能部门应根据旅游业特性，完善安全管理制度、职工和游客健康监测制度、信息化建设制度、应急救援管理制度等，编制具有较强实用性的应急管理法规。其次，细化现有相关法律法规，现有的《旅游突发公共事件应急预案》主要内容是关于突发事件界定以及行政部门的应急救援处置程序，缺乏针对旅游企业具体行为规范，需要针对不同旅游企业和不同类型事件，制订详细的法律法规条款，对企业形成可操作性的指导。
（二）责任落实,健全应急管理考核机制
日常工作中要加强安全宣传教育与应急流程培训，培养员工的责任意识，明晰岗位职责；做好应急督导检查工作，对重要环节进行定期检查，及时整改存在的问题；设立应急管理工作目标，对应急效果进行考核，包括应急预案的演练情况、信息预警情况、应急组织机构的人员配备情况、物资储备情况、应急工作落实情况等等，根据考核结果，完善奖惩制度，通过健全的应急管理考核制度，保障应急管理落实到位。
（三）构建信息共享平台，促进信息收集
目前很多旅行社都在建立自己的信息系统，让信息系统中的大量数据成为决策的依据。而旅游突发事件涉及的范围广、诱发因素多，因此要建立科学有效预警系统，需要构建信息共享平台，拓宽数据来源，收集多方信息，弥补信息不全面导致不能及时遏制突发事件扩大化，以便于建立风险评估制度，对各类旅游突发事件进行危机分析、预测和评估处理。另外，可以从信息平台中大量数据中提取关键信息，预测事件走向，给政府部门、合作企业、旅游者等相关的信息需求者，便于决策者获得全面的信息，做作更合理的决策，帮助旅游者获得一手的旅游目的地信息，助力旅游业恢复。
四结语
突发事件会给旅游业带来重大的影响，旅游企业若未能采取及时有效的措施，会出现旅游者投诉的现象，更会出现旅行社倒闭的情况。基于目前旅游应急管理存在旅行社以小型企业为主，危机意识薄弱，应急管理体系不完善，以政府为主导等诸多问题。针对以上问题，基于生命周期理论，将旅游突发公共事件分为事前、事中、事后三阶段，提出相应的应对措施：事前阶段，制定应急管理预案、完善应急管理体制、建立数字预警系统；事中阶段，保障信息沟通顺畅、积极采取救援措施、有序组织复工复产；事后阶段，参与旅游市场恢复、合理调整旅游产品。最后从法律、信息平台和旅行社自身三个方面提出了保障措施。未来，对于应急预案编制绩效评估、应急救援效能、应急协同运行机制等内容还需要进一步研究。
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