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交通节能与环保杂志部级期刊

  • 主管单位：中华人民共和国交通运输部

  • 主办单位：人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院

  • ISSN：1673-6478

  • CN：10-1261/U

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交通节能与环保杂志

交通节能与环保杂志简介

部级期刊  交通类

交通节能与环保杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，国内刊号为：10-1261/U。坚持指导性与实用性相结合的原则，创办于1986年，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

交通节能与环保杂志凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构，构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台，全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果与学术发展水平，推动中国交通环境的和谐发展。

交通节能与环保杂志特色

重要注意事项，请认真阅读

一、关键词请紧扣论文内容，以有利于检索为标准；“研究”“辨析”“问题”等不宜作为关键词。

二、标题层次不宜过多，一般不超过4级。层次序号为“10进位制”。例如：第一级为 1，第二级为 1.1，第三级为 1.1.1等。序号顶格书写，序号后空一格书写正文。

三、论文的书写格式要求：必须写清文章题目、作者、正文、工作单位、电话、地址、邮编；多位作者稿件署名时须征得其他作者同意，排好先后次序。

四、正文应论点明确、论据充分、文字简炼、通顺、层次清楚。

五、中文参考文献应使用中文标点符号，标点符号与文字间无空格；英文参考文献应使用英文标点符号，标点符号后有空格。

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收录与荣誉

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统计数据

杂志各项综合数据统计与评价

年度被引次数报告

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本刊文章年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

2 6 14 14 15 0 0 0 0 1

被本刊自己引用的次数

0 1 3 0 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0364 0.1455 0.4 0.6545 0.9273 0.9273 0.9273 0.9273 0.9273 0.9455

本刊文章年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

2 7 10 11 18 10 0 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 4 1 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0339 0.1525 0.322 0.5085 0.8136 0.9831 0.9831 0.9831 0.9831 0.9831

本刊文章年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 7 13 10 13 13 13 0 0 0

被本刊自己引用的次数

2 3 0 0 1 0 3 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0263 0.1184 0.2895 0.4211 0.5921 0.7632 0.9342 0.9342 0.9342 0.9342

本刊文章年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

7 33 9 20 13 18 10 13 0 0

被本刊自己引用的次数

4 23 4 1 4 3 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0526 0.3008 0.3684 0.5188 0.6165 0.7519 0.8271 0.9248 0.9248 0.9248

本刊文章年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

10 38 28 10 24 7 11 12 15 0

被本刊自己引用的次数

5 14 5 2 0 1 0 0 4 0

被引次数的累积百分比

0.0617 0.2963 0.4691 0.5309 0.679 0.7222 0.7901 0.8642 0.9568 0.9568

本刊文章年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

8 38 28 20 13 10 13 16 14 10

被本刊自己引用的次数

4 10 4 0 1 1 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0455 0.2614 0.4205 0.5341 0.608 0.6648 0.7386 0.8295 0.9091 0.9659

本刊文章年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

10 53 42 39 24 12 16 5 12 7

被本刊自己引用的次数

3 5 1 2 1 1 0 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.0435 0.2739 0.4565 0.6261 0.7304 0.7826 0.8522 0.8739 0.9261 0.9565

本刊文章年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

13 82 53 41 30 16 10 14 19 8

被本刊自己引用的次数

3 7 2 2 5 0 0 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.041 0.2997 0.4669 0.5962 0.6909 0.7413 0.7729 0.817 0.877 0.9022

本刊文章年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

29 86 79 53 36 34 24 9 11 10

被本刊自己引用的次数

6 18 6 3 4 3 2 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0729 0.2889 0.4874 0.6206 0.7111 0.7965 0.8568 0.8794 0.907 0.9322

本刊文章年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

44 127 90 71 34 22 29 23 8 10

被本刊自己引用的次数

4 19 25 4 3 2 3 3 1 2

被引次数的累积百分比

0.0896 0.3483 0.5316 0.6762 0.7454 0.7902 0.8493 0.8961 0.9124 0.9328

本刊文章年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

41 124 90 47 49 25 21 15 10 3

被本刊自己引用的次数

2 26 10 2 2 2 3 3 0 0

被引次数的累积百分比

0.0911 0.3667 0.5667 0.6711 0.78 0.8356 0.8822 0.9156 0.9378 0.9444
被引次数
影响因子
主要参考文献期刊分析
主要引证文献期刊分析

交通节能与环保杂志文章摘录

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网友评论

（不代表本站观点）

zhaohon** 回复
2019-01-24 11:23:34

审稿周期还好，1个月不算慢。编辑部人也不错，邮件沟通态度很好，感觉还挺好中的，外审只有一位小小argue一下，小修后录用，真心不错的良心期刊！

wef165** 回复
2017-12-18 10:10:46

10月29号左右投的，审稿挺快，投出去后10天就给了审稿意见，小改了两次，就录用了，前后总共差不多一个月。作为本科生第一次投稿，录用了，功夫总算没白费，还是挺开心的。

mony131** 回复
2014-11-27 16:09:52

投稿时特地选择晚上下班时间，以便提交后检查修改一下，结果编辑很勤快地收稿了，窝火的经历由此开始。我两三次发邮件要求修改某些内容，编辑均以系统不提供此功能为由拒绝。在审稿费和打印稿寄到之后，我再次联系编辑，希望用修改稿送审，对方改口说，可以撤稿重投。。。送了一位专家，三个多月无任何动静（中间经我敦促编辑催稿一次），只好撤稿了事。

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