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摘要：根据徐州市城市建设综合防灾规划大纲要求，给出了徐州市规划区内交通系统中建筑物、道路和桥梁的震害预测结果，并在此基础上结合建筑物倒塌的瓦砾堆积情况，计算了道路的通行可靠概率，对徐州市交通系统的抗震薄弱环节提出了减灾对策及建议。

摘要：针对目前城镇住房保障体系存在的一系列问题，阐述了住房社会保障范围、保障性住房的建设资金、用地的筹措、住房租金管理制度及分配制度，结合社会保障性住房的特点，提出了完善社会保障性住房制度的合理建议。

摘要：对振业城的概况进行了介绍，以适用性能、环境性能、经济性能、安全性能、耐久性能几个方面详细地介绍了AAA住宅小区深圳振业城的建筑设计，可供建筑设计人员参考借鉴。

摘要：根据灌溉条件下的黄土中水分运移野外试验成果及分析，建立相应的一维水分运移数学模型，通过六点差分格式的数值解法对所推求的理论模型进行了验证，检验结果表明，所建立的数学模型能反映土壤水分分布的基本特征。

摘要：通过对饱和均质土坡顶部开槽与否进行圆弧滑动法对比分析，得出坡顶由于开设泥浆槽会降低土坡稳定性，并对一工程事故进行了验证分析，提出在边坡顶部施工可能造成泥浆槽情况时应选择合理的施工顺序和施工工艺，控制施工速度，避免不稳定现象发生。

摘要：以40m跨度的联方型单层球面网壳为分析对象，并以位移准则作为动力稳定性判别方法，分析了该网壳受地震作用下的动力响应，得到了联方型网壳结构达到失稳临界峰值后，继续施加荷载，网壳结构位移不会突增，不会因达到失稳临界值而突然倒塌的结论。

摘要：针对城市发展中城市风貌特色消失的现状，从城市传统风貌、城市生成和发展历史、建筑风格等方面论述了城市设计如何把握风貌特色，指出城市建设要注重地方传统、特点与现代技术、时代精神的结合，从而丰富、发展自然景观与人文景观，使城市健康、有序发展。

摘要：对国内外FRP板加固混凝土结构的最新研究成果进行了较为系统的综述与分析，并展望了今后的发展趋势，以提高人们对FRP板加固混凝土结构的认识，推广FRP板加固技术的应用。

摘要：指出创意产业和RBD的产生和发展都是随着产业结构演进的必然结果，从提升城市综合竞争力的战略角度，分析了RBD与创意产业发展的有机结合点，就如何形成产业导向的RBD进行了研究和探讨。

摘要：利用FLAC-3D软件对天然边坡不同步开挖的变形进行数值模拟，根据模拟所得的计算结果，得出了滑坡体在天然状态下不同开挖步的变形特征，为判断水库溢洪道边坡的稳定性评价提供了必要的理论依据。

摘要：简述了环形交叉口的优缺点和适用条件，着重阐述了环形交叉口设计中相关参数的确定方法和原则，提出了环形交叉口非机动车和行人交通组织的方法，为混合条件下环形交叉口设计提供了参考。

摘要：结合某工程概况、工程地质及水文条件，介绍了基坑周边环境复杂状况下采用的锚索护坡支护体系，以及多层预应力土锚索的应用，对预应力锚索施工、锚杆拉力试验及基坑变形观测进行了论述，最后指出该支护体系的可行性。

摘要：通过试验装置研究了表面流人工湿地对人工模拟含酚废水的处理效果及相关运行参数，试验结果表明，表面流人工湿地系统对不同水力负荷条件下污水中的挥发酚有较好的净化能力。

摘要：介绍了柳林大桥工程概况和全桥有限元模型建立方法，通过ANSYS程序进行了全桥动力特性分析，得到了大桥前10阶自振模态对应的频率、周期，分析了全桥模态特征，从而为进行大桥抗风、抗震研究提供了依据。

摘要：采用三维渗流场与应力场耦合有限元程序，计算了南京长江隧道梅子州工作井基坑工程降水对周围环境的影响规律，在此基础上提出了采用坑外止水帷幕的方法来减少降水的影响，并对超深帷幕的相关参数和施工工艺进行了介绍。