一、坚持组织思想政治学习
为加强女职工的政治思想水平，提高女职工的思想素质，思想觉悟和业务水平，车间开展了以学习江泽民同志“三个代表”为主题的政治思想教育，使车间全体女职工对邓小平理论和江泽民同志“三个代表”思想有了比较全面而深刻的认识和了解。同时结合我车间生产实际情况，保证学习内容、时间、人员、实效的落实，较好地激发了女职工的责任感和使命感，使女职工以积极的心态投入到工作中去，从而真正达到了学习的目的，许多女职工在思想上积极要求进步，目前已有14名女职工递交了入党申请书，其中有3名女工被列为入党积极分子。
二、大力开展“巾帼文明岗”活动
在车间党支部的组织和领导下，在女工中大力开展“巾帼文明岗”活动，专门成立了女工示范岗管理小组，建立了一整套管理办法和考核细则。车间44名女职工在各岗、区长的带领作用下，在车间安全生产、技术考核、现场管理、综合治理、劳动纪律、宣传工作、团结协作等方面充分发挥了半边天的作用。
1、积极参加业务学习，促进安全生产。只有掌握更多的技术知识，才能更好地适应工作的需要。车间每年都制定职工培训计划，建立以“班组培训为主，集中授课为辅”的职教管理网络，号召女职工自觉学习文化技术，增强信心，提高自身素质，迎接挑战。通过导师带徒、岗位练兵、劳动技能竞赛等多种形式，激发了女职工参与学习的兴趣，形成了女职工学技术、学先进、比贡献、比成材的良好风气。车间技术员xxx同志的“合理化建议”、“五小”成果等，共8次获得公司奖励，她撰写的技术论文也多次获奖，成为我车间一名不可多得的技术女尖兵。
2、热情投身班组建设，促进车间管理。每月的“月明星”评比活动，极大地提高了女职工参与竞争的意识，充分调动了女职工的工作积极性，激发了女工们的集体荣誉感和团队精神。女工们充分发挥自身的优势，团结协作，协助班组做好岗位现场管理，保持清洁文明生产；严格遵守车间的各种规章制度和劳动纪律；认真做好当值工作，保证安全用电和优质供电，仔细整洁地填好当班报表和各种记录。积极地将自己投身到班组建设之中，为促进车间的管理工作添砖加瓦。
3、宣传工作成绩斐然。由于车间紧抓宣传，重视宣传工作，几年来车间涌现出了一大批积极踊跃的宣传员，先后共有8名女职工被公司评为优秀通讯员。在公司每年的政研会论文评比中，车间女职工在XX年完成论文2篇；XX年完成论文7篇，完成反腐倡廉论文3篇，其中荣获二等奖论文2篇，三等奖论文2篇。
三、维护女职工的合法权益
女职工由于生理和心理上的原因，在竞争中往往成为弱势人群。为了保障女职工的合法权益，车间每年都召开专题会议，积极向上级工会反映女工的要求，重视女职工的三期保护工作，有特殊情况及时给予帮助和解决，从而保障了女职工的工作权利，免除了她们的后顾之忧。为了维护好女职工的利益，车间向班组发放了《劳动法》、《新婚姻法》等资料，增强女职工的自我保护意识。车间女工委员xxx同志是女工们的老大姐，经常和女工们交流谈心，了解她们的心声，及时向领导反映女工们的困难和需求，想女工所想，急女工所急，以她出色的工作成绩被评为优秀女工干部。
四、了解女职工生活情况，开展五好家庭活动。
车间领导经常对女工的家庭状况，婚姻情况进行摸底，当女职工出现家庭矛盾时及时给予解决；当其家庭出现困难时，及时给予关心和帮助，使他们能够安心工作，维护了社会的安定团结。去年，两名女职工荣获“五好文明家庭”，六名女职工获优秀女职工称号。
五、认真参与公司的各项活动，举办丰富多彩的文体活动
关键字：乘务运作 模型 系统化管理
中图分类号：U29-39 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（c）-0000-00
1绪论
1.1 研究目的和范围
1）目的：本文研究的目的在于通过对乘务运作的系统化管理进行研究，以得出一套适应地铁发展的乘务运作模式，并将该种模式向在建城市轨道交通企业进行推广应用。
2）范围：本文研究的范围是广州地铁乘务运作管理的系统化运作。根据广州地铁的实际情况，对现有运作模式进行全面剖析，提炼出具有广州地铁特色的运作模式，总结出乘务运作管理中存在的难点并提出适当的解决方式。
1.2 研究过程和方法
1）研究过程：本文通过对广州地铁乘务运作管理的流程及特点进行梳理，提炼出体系化、链式化的管理模式，并尝试运用系统化的管理思想对整个乘务运作体系进行梳理定义。
2）研究方法：本文在写作过程中，作者尝试运用系统化理论对乘务运作管理进行梳理归纳，同时创新性采用“11130教学法”、“数据透视分析法”等理论方法解决实际问题，同时意识到这种系统化管理模式可以通过不同城市的发展实际进行延展。[1]
2 系统管理理论及“五三二模型”的构建
2.1系统理论相关理论认知
系统思想源远流长，但作为一门科学的系统论，人们公认是美籍奥地利人、理论生物学家L.V.贝塔朗菲（L.Von.Bertalanffy）创立的。他在1932年提出“开放系统理论”，提出了系统论的思想。系统管理理论（Application of System Management Theory），即把一般系统理论应用到组织管理之中，运用系统研究的方法，兼收并蓄各学派的优点，融为一体，建立通用的模式，以寻求普遍适用的模式和原则。是运用一般系统论和控制论的理论和方法，考察组织结构和管理职能，以系统解决管理问题的理论体系。[2]
2.2 “五三二模型”的构建
在乘务运作的实际过程中，离不开10个基本要素，它们可以划分为“五个模块”、“三个基础”、“两个要点”，由此构建出乘务运作的“五三二模型”，该模型是乘务运作的基础模型，乘务运作工作将在此模型上全面展开。
图1 五三二模型
1）“五三二模型”中的“五个模块”及其功能。a.安全模块：参与公司、部开展的各项安全生产活动，经常性、针对性检查员工执行安全生产规定情况，及时发现事故隐患、阻止违章作业，制定防范措施并监督实施，努力消除作业过程中不安全因素。b.技术模块：主要包括各种运用技术分析，文本编制及规章制度审定，乘务运用技术的反馈或输出，机车车辆或其他行车设备技术改造。组织开展有关乘务技术运用、管理工作，了解上级各阶段技术管理目标，建立运用技术台账，组织标准化管理。c.培训模块：主要负责培训、新员工的管理、师徒带教、申报/审核各类培训计划、各岗位晋升晋级报名、建立各岗位员工持证/聘用情况数据库。d.党群模块：负责乘务分部党务、人力工作。做好员工思想政治工作和宣传鼓动工作，保持员工队伍的积极性、主动性、创造性。e.综合模块：根据公司考勤规定，负责对各班组人员加班、请假、调休等考勤情况进行核实。根据分部生产、工作计划、材料消耗情况，制订分部年度材料工作计划，并细化到月度相应实施工作中。
2）“五三二模型”中的“三个基础”及其职责。a.客车队：以正线行车组织运营为主，在当值客车队长的领导下，下辖客车队长及各级电客车司机等岗位，对整个司机队伍进行技术指导和日常管理、人员安排工作，确保行车安全。b.车厂组：以车厂运作为主，在车厂组组长的领导下，下辖车厂调度、车厂派班员、车厂信号楼值班员等岗位，对车厂内车厂运作进行组织、协调、指挥工作。c.工程车：以工程车运作为主，在工程车队长的领导下，下辖工程车司机轮值及工程车司机等岗位。负责安全、及时完成工程车队的日常技术指导和行政管理工作，按照工作计划合理安排人员，确保工程车队的正常运作。管理工程车司机负责工程车相关技术及性能的培训。
3）“五三二模型”中的“两个要点”。a.正线运作：乘务运作的核心部分，主要涉及正线列车的正常运营，包括司机的驾驶作业、调试作业、行车调度组织等，乘务运作所有工作都是围绕这一核心部分开展，是真正的运输服务的前沿阵地。b.车厂运作：乘务运作的重点部分，车厂运作涉及到正线列车出入车厂、车厂调车、车厂施工、车厂调试作业等，乘务运作以这一重点部分运作作为支撑正线运作的平台，是正线运营的大后方。
3 乘务运作分析
3.1 乘务运作的现状
1）国内地铁乘务运作现状。目前国内已有北京、上海、深圳、天津等十余个城市开通的地铁中，各城市地铁乘务运作模式不尽相同。天津轻轨乘务运作模式为：运营总部车辆部下设运用室主管乘务运作，运用室设运转值班员3名（车辆段值班员、停车场值班员及乘务指导员），一个信号楼班组以及司机班组。该运作模式的优点是涵盖了乘务运作的大部分关键岗位，能有效的行车乘务运作体系，更好的发挥乘务整体运作效率。缺点是没有工程车队，相应的调车作业、工程车线上作业等需要与相应的接口部门协调开展。青岛地铁乘务车间设置了客车队、工程车队、车场组三个生产班组，同时辅以一定的职能、技术岗位，协助车间主任、副主任进行车间的运作管理。该运作模式与广州地铁基本一致。[3]
2）广州地铁乘务运作现状：广州地铁乘务运作基本建立在“五三二模型”下，以安全、技术、培训、党群、综合五大模块为基础，全面统筹客车队、车厂组和工程车队三个班组的运作，确保正线与车厂作业安全。该模型下的乘务运作管理能有效的整合各模块，紧密的将三个基础班组联系在一起，形成一个有机的整体系统。
3.2 乘务运作的特点
1）涉及面广。乘务运作涉及到运营部门的所有专业，在车厂需要接口的部门有车辆部门，信号部门，施工单位部门等十余个部门，专业接口涵盖行车、车辆、信号、线路等数个工种。
2）信息量大。乘务运作需要收集和反馈的信息量相当巨大。在系统管理内，需要收集各模块和班组的生产信息，及时反馈到相对于的上级或外部门；在系统管理外部需要收集各接口部门的协调信息。
3）沟通性强。乘务运作涉及到运营工作的方方面面。在系统管理内部，需要对各个模块，各个班组进行沟通，在系统管理外部，更需要与对应接口部门进行沟通。乘务运作过程某种程度上即是一个不断沟通协调的过程。
3.3 乘务运作系统化管理的构想。
1）五大模块建立完整的链式系统。每一个模块都建立起一套完整的链式管理系统，该链式系统包含模块的工作职责，工作的开展以及对模块的认知及思考。
图2安全运作链式管理系统图
2）模块间以生产信息链串接
各模块直接的生产信息链贯穿于三个基础班组和两个运作要点中，有效的将整个乘务运作管理构建成一个整体。各模块之间的生产信息链不尽相同但大体一致。如下是一条日报信息链，由安全模块发出，途径三个基础班组以及两个运作现场。
3）系统化管理运作。根据前文所述系统管理的三个思想。乘务运作系统管理是基于“五三二模型”建立的，在该模型中，系统化管理思想展露无遗，通过对不同模块的具体分析，以生产信息链进行串接，形成一个完整的系统。
4 创新性工作方法应用
4.1 “11130教学法”的引申
“11130教学法”是万达内部培训师培养的定制课程，其含义是：1个业务问题、1个实际案例、1个解决方法（工具）、30分钟讲解。在乘务运作管理中，可将“11130教学法”做一个引申变异，并运用于地铁乘务运作管理中即可解释为：1个业务问题、1个实际案例、1个解决方法（工具）、30分钟解决。1个业务问题：解决了乘务管理过程中管理内容多而全、不聚焦、无重点、内容太多导致问题得不到根本解决。强调聚焦一个或一类业务问题，把问题分析透，彻底解决问题。1个实际案例：解决了理念多、概念多、空洞说教的问题，用工作中实际发生的案例来呈现问题，呈现解决方法，问题实，方法实，有价值。1个解决方法（工具）：解决了处理问题“不落地”的情况，针对问题，给到大家实用的工具，可落地操作的方法，让每个人都能解决问题。
30分钟完成：解决了处理问题时效性的问题，通过对问题的深入剖析，采用合理的解决问题的方法，在最短的时间内就地解决现场问题，达到“现场、现点、现务”的效果。
5 实例―系统化管理在车厂运作管理中的应用
5.1 厦虺党г俗鞔嬖诘奈侍
1）车厂运作现状。以8月份为例，车厂完成车厂内接发客车2389列，接发工程车60列；完成车厂内调车4113勾，调车3844辆；完成试车线调试23列。
2）施工作业量较大导致车厂施工运作高度饱和。8月份，B类计划实际完成的施工计划为170件。增加的临时计划达58件，临时计划占实际施工计划的34%。
3）施工作业请销点与计划不符导致施工计划性差。a.请点情况分析。请点工作如比照计划请点时间延迟较多的话将造成其他计划施工无法正常开展。从请点时间统计来看，B类作业请点时间仅有45件施工在计划请点时间前完成请点，占总数的40%，其中47件施工在计划请点时间后完成请点，占总数的42%。b.销点情况分析。销点工作如不能按计划进行，比照计划销点时间延后较长的话，可能出现施工效率低下，影响其他施工作业。在统计的销点时间中，有66件在计划销点前完成销点，占总数的59%，有33件在计划销点后完成销点，占总数的29%。
5.2系统化管理解决厦虺党г俗魑侍
在“五三二模型”下的乘务运作系统化管理过程中，车厂运作出现上述问题可以有效解决。
以解决施工作业量较大，车厂施工达到饱和的问题为例。根据系统化管理思路，既然是在车厂运作出现问题，则由主管车厂运作的车厂组首先触发生产信息链，车厂组首先分析车厂内施工情况，得出除计划施工外增加的临时性施工作业的施工作业单位，施工内容等关键信息，将该信息发出到相应的模块，由模块负责人进行对外的沟通协调，妥善的解决该问题。
6 结语
随着地铁线网的不断发展，乘务运作将面临越来越多的困难和挑战，无论是从运作规模还是运作方式，都将可能出现新的变化。但地铁乘务运作始终是一项系统化的工程，只有不断完善生产信息链，建立良好的协调协作机制，搭建信息化管理平台等，才能保障系统化管理的实现。“五三二模型”是乘务运作发展过程中提炼出来的智慧结晶，作者相信，通过乘务管理人员对地铁发展的实际情况，该模型进行不断的优化，让其不断适应地铁发展要求，那么该模型必将提高广州地铁运营服务水平和生产运作效率。
参考文献：
[1]龙威，张红欣.广州地铁乘务安全管理及控制对策[J].都市快轨交通，2009，22（ 5） ： 35-37.
交通安全管理是当前企业安全管理中的重中之重。交通安全直接关系到人民群众生命财产安全、关系到稳定大局和企业健康发展，是辽河油田建设百年辽河、实现双千目标的重要保证。交通安全管理是一项系统工程，它不可能一蹴而就，也不可能一劳永逸，更容不得一丝一毫的松懈和侥幸。笔者认为应采取以下措施：
一、不断提高安全意识，强化全员安全意识养成
搞好交通安全管理，首要任务是树立“安全第一”的意识。当前油田企业各单位、各部门任务繁多，生产压力大，工作千头万绪，但保证安全生产，特别是交通安全是头等重要的大事，容不得半点疏忽大意，必须从根源上全面养成交通安全的良好意识。
一是注重强制性的安全教育。当前部分单位只要求进度，不讲安全，行车连轴转，司机容易疲劳，易造成人身伤亡，这就要求单位领导重视安全工作，体谅司机的苦衷。另外，要抓好安全教育，达到警钟长鸣。在宣传教育上多下力气，多动脑筋，充分利用各种宣传媒介使宣传形势多样化，利用黑板报、读书栏等形式为安全生产鼓与呼。采取以下几种驾驶员可以接受的教育方法：二是启发引导法，通过摆事实、讲道理，发挥组织、家庭和社会的作用，使之树立“高高兴兴出车去，平平安安回家来”的思想，从各个方位角度对驾驶员进行安全教育，做到以理服人，以情感人，以德化人，达到开通思想，提高认识的目的。一是灌输法，通过举办各种安全教育培训班、轮训班，组织干部、驾驶员系统学习安全生产技术知识，不断提高干部的安全生产管理水平和驾驶员的操作水平。三是形象教育法，把安全生产道理、安全技术理论变成能看得见、摸得着的实际具体形象的内容，充分利用录像等形式播放一些交通事故的场面，起到震慑作用。四是正反对比法。积极宣传安全生产的先进典型，又要批评“三违”的思想和言行，使正反两方面形成明显的反差。通过积极的安全教育工作，提高驾驶员的安全生产意识，才能实现安全促生产。
二、提高技能水平，加强安全技能培训
搞好技术培训工作，进一步提高驾驶员的专业技能，是保障安全生产工作的重要条件。在驾驶员技能培训方面要舍得花钱，使更是预防各类事故发生的明智之举。做为驾驶员只有掌握良好的业务技术，才能随时处于应付外界突变的警界状态，做出防患于未然的应变对策。就油田来说，由于地处范围广，业务繁杂，涉及的交通状况也特别复杂，无疑给安全管理工作带来了许多不利因素。无论是安全行车，还是交通事故，自身总是存在着复杂的因果关系，就安全行车来讲，该文原载于中国社会科学院文献信息中心主办的《环球市场信息导报》杂志http：//总第528期2013年第47期-----转载须注名来源无论是车辆状态、道路状况、司机技术等都在其中起着重要的作用。只有保养好车辆，熟悉路况或在对路况不熟悉的情况下减速行驶，掌握过硬的技术本领等，才能保证行车安全。否则只要一个方面出了问题，就会造成交通肇事。因此，要引导驾驶员善于总结工作和隐患原因，主动消除各种事故隐患，争取把事故苗头消灭在萌芽状态。
要为每名驾驶员建立安全培训档案，分季度制定教育培训计划，聘请专兼职老师利用周一安全活动、周三政治学习时间为驾驶员上课，提高驾驶员的专业技能，预防各类事故的发生。驾驶员只有掌握良好的业务技术，才能随时处于应付外界突变的警界状态，做出防患于未然的应变对策。车辆状况完好是安全行车的前提。无论是车辆状态、道路状况、驾驶习惯等都在其中起着重要的作用。要将车辆保养作为一项长期的基础必工作，不断提高车辆完好率，以优质的车况保证行车安全。
三、狠抓基础工作， 实现本质交通安全
一是加强制度建设，提高基层执行力。要把安全第一、预防为主作为最基本的方针，将安全管理工作摆在首位，纳入目标管理，列到议事日程，经常针对安全生产中出现的一些问题，切实加以解决。认真考核，实行一票否决制度，一级抓一级，单位一把手与各部门领导签订安全生产目标任务书。强调各部门负责人要对本部门的安全生产工作负责，实行由局负责各科室，各科室负责到每个驾驶员，而每个驾驶员要对本单位的安全生产负责，形成一个全方位，分层次管理的安全责任网络。要以“基层管理标准化、岗位操作标准化、施工现场标准化”为抓手，以提高班站HSE执行力为落脚点，进一步修订、完善、精简和规范基层的各项安全环保制度和操作规程，增强基层制度执行的效果。进一步深化“反违章禁令”的执行，建立奖惩并重的违章治理机制，严肃查处违章行为，推动各项制度在基层有效执行，促进基层安全环保管理水平提升。
二是全面建设标准化示范车队，确保交通安全形势长期稳定。搞好车队标准化建设是加强交通安全管理，实现交通安全形势长期稳定的长效机制。要把全面建设标准化示范车队作为一项具有特殊意义的专项工作，务必抓紧、抓好、抓出成效。要科学把握标准化车队建设的方向，规范基础资料、标准、考核办法及管理工作流程。要组织车管干部培训班，强化对建设标准的学习宣贯，指导基层车队开展标准化建设工作。组织“标准化示范车队”专项考核，年终统一评比。
三是搞好交通安全文化示范企业创建工作，提升安全管理水平。要紧密结合责任物业文化定位和我处物业管理与服务的实际，推进以安全责任文化为核心的安全文化建设工作。要从安全生产管理理念、安全文化建设措施、安全生产宣传教育、安全文化建设氛围等方面逐项抓落实、促提高。要通过开展各种形式的安全环保宣传教育活动，营造良好的安全文化氛围，提升安全管理水平。
四、大力实施隐患治理，强化风险管理，
一是建立健全交通安全风险管理机制。要建立持续动态的危害因素识别与风险评估机制，开展全员、全过程风险识别活动，切实加强对设备、人员、环境变更时的风险管理。要根据风险识别的结果，制定并落实HSE风险削减措施，所有风险都要做到有识别、有分析、有措施、有检查，力争全过程受控。
二是大力开展安全隐患排查治理工作。要完善和落实隐患排查治理制度，健全隐患识别、评估、分级、治理、验收和消项管理程序，使隐患排查治理走向制度化、经常化、规范化，确保治理效果。要分系统对隐患进行评估、论证，严格进行分级管理，建立事故隐患动态台账，积极筹措资金根治安全环保隐患。
一、及时的召开了工长以上管理人员会议，认真传达学习矿六月工作会议精神，并号召公司各级管理人员要强化安全意识，明确责任，确保安全生产。
二、组织召开公司车间主任以上管理人员会议，研究制定了公司开展“六月安全生产月”活动规划，并成立活动领导小组，组长：***，成员：*** *** *** *** ***，各车间也及时召开了职工大会，认真传达矿六月工作会议精神及六月安全生产月活动意见，要求广大职工要认真清当前安全形势，结合本职岗位实际，人人写出了六月安全生产月活动决心书。
三、组织开展了“三违”治理大讨论活动，建立了“三违”治理大讨论活动园地，张贴了相关学习资料及职工写出的优秀体会文章。要求各车间根据各自实际情况，排出各自的大讨论活动座谈会时间表，认真的组织开展了座谈讨论活动，并在讨论活动结束后，组织干部职工人人写出大讨论心得体会。
四、加强安全、质量检查。公司活动领导小组不定期对各车间进行安全、质量检查，对查出的问题现场落实整改。在验收工作中，要求各级管理人员及验收员要深入到设备修理的全过程，对设备修理过程中的每个环节、每道工序是否符合标准都进行严格的监督检查，实现设备检修流程的全过程管理，从而杜绝低标准工程和不合格品出厂。6月份共查出检修质量问题4处，罚款350元，较好的促进设备检修质量管理工作。
五、加大了安全隐患排查和整治力度。公司坚持每旬一次，车间坚持每周一次的安全隐患排查，对排查出的安全隐患逐一落实到人，并详细做好记录。6月份共排查各类安全隐患5条，现场全部进行了整改。
六、认真按照矿安排抓好职工的安全学习和业务技术学习，充分利用每周一、三、五安全学习、每日一题及安全技能考试等多种形式，不断提高职工的业务技术知识水平，增强职工的保安意识。充分利用黑板报、宣传栏以及广播电视等形式大力营造保安全、促质量的氛围。
七、加大了现场管理力度。6月份公司要求各级管理人员深入现场、分片包管、明确责任，逐步形成公司保车间、车间保班组、班组保薄弱人员的“三级包保”机制。
八、继续深入开展了检修质量提升活动。公司及各车间认真总结经验，查找问题和不足，进一步完善了检修质量提升月活动规划措施，并把提升检修质量工作当做一项常项工作来抓。
【关键词】实训教学 车床 方法 安全
【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）08-0229-01
1.金工实习课程的性质
金工实习是一门实践性很强的技术基础课，是学生学习“工程材料及机械制造基础”课程与机械 制造类课程的先修，也是学生建立机械制造生产 过程的概念，获得金工机械制造基本知识的奠基课程。“金工实习”以实践教学为主，学生通过独立的实践操作，在实习过程中有机地将基本工艺理论，基本工艺知识和基本工艺实践结合起来，提高学生工艺实践技能。
2.金工实习课程的任务
2.1使学生了解现代机械制造的一般过程和基本知识；熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备和工具；了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用。
2.2使学生对简单零件初步具有选择加工方式和进行工艺分析的能力；在主要工种方面应能独立完成简单零件的加工制造，培养学生在规定工艺实验中的实践能力。
3.普通车床教学
普通车床操作训练在金工实习中占有突出的地位，普通车床操作训练的时间长，内容多。因此，本文从教师如何教的角度阐述了如何使学生在有限的时间学到更多的知识。
3.1提高教师自身素质
教师要尊重学生的自尊心，不要轻易伤害。要利用一切机会鼓励学生参与竞争，增强他们的自信心。对学生既严格要求又热情帮助，让学生通过自我选择、自我学习、自我管理达到自我补充、自我完善、自我提高的目的。要充分体现学生的主体作用，教师不能过分强调“师道尊严”，刻意保持课堂的纪律性，不能用命令式的语言训导学生，不要迫使学生违心地按教师的旨意学习和生活。教师的一言一行，举手投足无不影响着学生。教师的语言要规范、文明，举止大方端庄，严肃而不古板。要求学生做到的，教师一定要先做到。教师要用自身的行为，用人格力量来教育和感染学生。
3.2创新教学方法
俄国文学泰斗托尔斯泰说过：“成功的教学所需的不是强制，而是激发学生的兴趣。”教学实践证明，当学生对实训的兴趣油然而生时，学生就会对他的专业产生强烈的求知欲望，表现出对所学内容必须理解、必须掌握的态度，因而就学得积极主动，也很有成效，课堂的气氛也很活跃。例如，讲车床加工内容时，可以先让学生结合生活中的所见所闻列举一些零部件的形状（如锥销、圆柱销，螺杆等）。再由教师归纳哪些是通过车削加工得到的。这样既启发学生积极思考，同时又激发学生的好奇心及迫切想学会的学习热情。
注意知识的延伸，教师在讲解每个课题的知识时，应有所延伸，可以直接讲授，也可以提出问题给学生课后去讨论，下一次上课前先提问然后再给出问题的答案，以此扩大学生对知识面的了解。例如，在讲解车刀种类时，除了讲解常用的车刀以外，还对生产中其他不同种类、结构的车刀（如金钢石车刀、立方氮化硼车刀等），布置学生在课后通过查阅书籍、借助网络或到五金市场实地了解等途径，找到问题的答案，学生也变被动学习为主动学习。
3.3提高专业技能
专业知识，是每个教师必须具备的，只有具备了扎实的专业知识，才能在教学中站得高看得远，才能放得开并收得拢，才能准确地评价学生知识掌握的程度并适时调整教学，才能面向全体学生并更快地提高教学质量。现代社会飞跃发展，知识更新快，信息量大，作为金工实习教师，不树立终生学习的思想是跟不上时代步伐的。因此，教师必须努力钻研专业理论，不断学习现代教学教育理论，完善知识结构，及时传递新的信息，并用新的教具和新科技手段辅助教学。
3.4增强对公差概念的理解，增强产品品质意识
理论指导实践，实践验证理论。在理论教学中：学生对公差的概念已经有了一定的了解，但要在零件制造过程中体现出公差的意义，对初学者而言，常常因不太具体理解而造成所加工零件的尺寸不合格。学生测量时喜欢估读，因此往往会出现多读数或少读数的情况，而在实际生产中，只要测量的尺寸在允许的范围内，则均为合格。学生需要在实践中多测量、多思考，进而加深对公差概念的理解。
把产品加工品质与成绩挂钩。当学生的基本操作技能达到一定的水平后，教师可以把课题教学按产品生产加工要求模拟训练，限定加工时间，实行产品不合格报废制度。产品加工品质与学习成绩挂钩，同时结合企业品质管理标准，给学生讲解产品品质的要求。通过这些训练，培养了学生严谨的学习态度，及一丝不苟的工作作风。
3.5养成良好的安全文明生产习惯
牢固树立安全文明的生产意识。安全文明生产是学生进入实训的第一课，同时也贯穿整个实训的每个环节。学生初学车削螺纹时，要求学生左右手控制退刀的动作要协调，反应敏捷，要做到这一点并不容易。笔者采用的方法，是要求学生在加工前把刀移到纵向导轨中间处，反复练习两手进退刀配合的连贯动作，待动作已熟练后，方可进行螺纹切削加工，避免了因退刀不及时而撞机床的事件发生。
养成校正量具、测量时消除误差的习惯，保证零件尺寸合格。实训中我们常用的游标卡尺，外径千分尺及内径量表等，均要校对后才能使用。否则教师在批改作业时因使用的量具与学生测量时用的不是同一把量具时，往往会出现尺寸偏差现象。
启动机床前，先检查各操作手柄是否处于非正常的位置。如检查开合螺母是否处在闭合的位置，避免启动机床后发生碰撞事故，确保安全操作。
学生之间形成互帮互助、共同讨论的良好学习氛围。由于每个学生各方面的能力不一致，教师在讲授过程中难以面面俱到，这就更需要学生之间相互帮助，共同进步。教师在教学过程中，有意识的先着重地指导一些接受能力强的学生，使他们能在学生当中起到骨干带头作用，其他学生有问题往往会先向他们请教，而同学之间讨论问题很轻松、很自信。这样就达到了以点带面、共同提高的目的。有些操作技巧，教师只能点到，而真正领会与掌握。则要通过学生自己独立动手操作去体会，认真思考问题，学生之间再经过共同分析、讨论。因此，学生之间操作体会的相互沟通、帮助、学习，就显得尤为重要。
4.结束语
车床在机械制造业中的地位愈来愈显得重要。因此，社会对车床操作者的需求量较大。只有通过不断提高数控教师队伍的综合素质，不断改进车床教学方法，不断激发学生的学习兴趣，使学生在实训过程中不但获得正确、熟练的操作技能，同时培养了学生认真、细心、严谨的学习作风及良好的安全文明生产习惯才能培养出更多更好的车床操作技能人才以备社会之需，满足市场要求。
参考文献：
[1]王俊勃 主编 金工实习教程 科学出版社
[关键词]基层；建设；理论
中图分类号：D267.1；F426.21 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）33-0252-01
坚持以安全生产为中心，常抓思想工作不放松，以创建“五型”班组为契机，加强班组基础工作。按照要求制定了基层建设工作推进计划，加强基层领导班子建设和党支部建设，强化基础管理和员工队伍建设。通过推进民主化进程、转变管理人员工作作风、典型选树、狠抓培训、“五型”班组创建、企业文化宣贯等工作，提高了员工基本素质，增强了员工队伍的凝聚力、战斗力和执行力，为发展提供了保障。
做好思想政治工作是党支部的一项重要工作职责。要坚持以人为本，从政治、思想、工作和生活上关心爱护和帮助员工，深入了解和掌握车间员工思想状况，发挥基层党支部思想政治工作优势，经求员工群众意见和建议，沟通思想，相互启发教育，帮助解决员工工作和生活中的实际问题，从而不断提高员工的思想政治素质，保持员工队伍的和谐稳定。
通过中心组学习、党课教育、形式任务教育等多种形式，提高党员的政治思想素质；通过开展“牢记两个务必、加强作风建设”主题教育活动，加强党员干部思想建设和能力建设，干部队伍综合素质不断增强。
首先，修改完善了《燃料车间经济责任制考核办法》，建立建全《违纪人员台帐》，组织员工学习《企业职工奖惩条例》，通过车间公示栏对违纪违规事件公开曝光，起到了很好的警示和威慑作用，使车间的“创安”环境得到了改善，凝聚力不断上升。生产工作中，我们针对厂区里外用工多，流动人员大的现场环境，加大治安防范的力度，加大员工对设备的巡检次数，在建立健全车间的治安防范制度的同时，明确各自的责任，逐一地进行落实。制定稳定工作应急预案和预警机制，并做到应急预案同生产值班记录一同交接。
针对企业不稳定因素的增多，成立了稳定工作领导小组，建立了各类群体人员档案，制定了上访事件处理应急预案，有效地增强了稳定工作的实际效果。在期间和节假日容易发生群体性上访事件期间，以支部书记为主的维稳工作小组到有困难的家中走访，帮助他们解决一些力所能及的困难，得到了员工的理解，稳定了员工队伍，为安全平稳生产奠定了基础。
经常与党政班子成员沟通，全力支持行政工作，能很好地协调党政工团的关系，认真指导工会、团支部创造性地开展各项工作。
组织管理人员和关键岗位人员学习廉洁教育材料并落实具体任务，认真宣贯《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》等廉洁自律的有关规定，增强了党员干部廉洁自律的意识。
在做好废旧物资处理工作中，严格执行车间废旧物资统计报送制度，有效加强职能人员教育，深入现场监督废旧物资处理工作。工会年初组织召开了车间员工大会，选举调整了车间工会委员会和女工委员会，指导召开了各班组民主生活会。通过企务公开把员工关注的问题落到实处，从而调动员工的生产积极性。
组织员工开展班组小指标竞赛。丰富员工的业余文化生活、搞好各项文体活动注重培养特长型人才。根据员工们的爱好编排了一年的活动计划，下发到班组，使班组根据各项活动的时间安排，自行的利用业余时间组织锻炼。
同时车间为了更好的开展全民健身活动，提高车间员工的身体素质，根据员工的要求我们组建了冬训队，根据自己的身体状况利用业余时间自行参加训练。
团支部主动组织团员青年到厂外去回收被人遗弃的废旧电池2万余节，受到了厂团委的表扬和大庆晚报社、大庆日报社的密切关注，曾多次在报纸上发表相关文章，石化电台还将我们组织的废旧电池回收活动制作成了宣传短片，在电视和网络上进行广泛宣传。组织新入厂的军工召开了庆“八一” 军工座谈会，在会上，学习了优秀士兵向南林的事迹材料，每名军工都谈了入厂后的工作体会。组织开展了“青工技能提升活动之工作票规范填写技术培训”，邀请车间技术组长和安全员担任授课老师，将日常工作中所能涉及到的4类工作票的规范填写方法进行了培训。在厂组织企业文化小故事宣讲的活动中，车间团支部成立了由5名青工组成的企业文化小故事宣讲团，在各班组进行巡回宣讲，收到了很好的效果。
全国优秀共青团员钟理同志事迹
钟理，男，汉族，1977年11月出生，中共党员，大专文化程度，1998年7月从南昌有色金属工业学校毕业分配至江西铜业集团公司贵溪冶炼厂熔炼车间闪速炉工段工作，2002年度在鹰潭电大就读工商管理专业，现任熔炼车间闪速炉工段仪表组长。1998年至2000年度兼任熔炼车间团总支学习委员，2000年至2004年度兼任熔炼车间团总支书记。
钟理同志工作认真负责，对同志热忱关怀，以自身的实际行动努力做好本职工作，按照创建"五四红旗团支部"的要求，抓好基层团总支的基础建设，实践自己入党时的誓言，争做一名合格的共产党员。在担任熔炼车间团总支书记期间先后被授予江西省优秀团员、江铜集团优秀团员、贵冶优秀团干等光荣称号。所在的熔炼团总支多次获得了江铜集团"五四红旗团总支"及"青年安全工作先进集体"。2002年度组织的《铜吹炼系统节能》课题获得了江西省企业职工青年创新创效成果展一等奖，2004年度熔炼车间全国青年文明号生产线获得了江铜集团青年文明号十周年突出贡献奖。
一、注重学习理论，政治立场坚定
在工作中，该同志注重学习马列主义、思想、邓小平理论和同志的"三个代表"的重要思想，按照政工部门和车间党总支的安排，落实学习计划，自觉参加党支部组织的各种活动，坚持每天看报看新闻，比较认真地学习了同志"七一"讲话，关于"讲学习、讲政治、讲正气"的讲话，党的十五届五中、六中全会和十六大会议精神，学习了十届全国人大会议精神及有关时事政治。由于重视了政治理论和业务知识学习，使自己在这几年的工作中，能够识大体、顾全局，较好地处理了局部与全局、个人与组织的关系、个人利益无条件地服从组织利益，在思想上、政治上、行动上坚定地同党中央保持一致，坚决同""组织作斗争，在大是大非问题上旗帜鲜明、立场坚定，头脑清醒。在日常工作中，坚决服从党组织的决定，服从领导，注意听取其他同志的意见，不断提高思想觉悟和工作能力。
二、发挥带头作用，形成整体合力
在实际工作中，不论是在车间团总支书记，还是在仪表组长岗位上，该同志都十分注重以榜样的力量去带动大家干好工作。任团总支书记时，他坚持做到工作到位不越位，当好配角做好助手，围绕正职意图，创造性地开展工作，早来晚走，带头加班，重要文件、方案和活动，自己和其它同志一样共同承担，尽可能地使自己的工作量高于其他同志，充分发挥车间团员青年的热情，为车间生产任务的完成分忧解难，任仪表组组长后，在发挥带头作用的同时，更加侧重于组织协调工作。
是明确分工，使仪表组每一位同志都非常清楚自己的职能，仪表岗位人员多、工作种类杂，如果不明确分工，就会眉毛胡子一把抓，人多干乱事。该同志到仪表室后，在全面了解仪表工作，在和仪表副组长研究的基础上，及时进行了人员分工，装备、安全等项工作，做到了事事有人抓，项项有人管。
二是做好深入细致地思想工作，最大限度地调动全仪表组人员工作积极性。作仪表组长，团总支部书记，他把做好青年职工的思想政治工作作为自己的重要职责来抓，坚持定期不定期地同青年职工谈心，征求意见，做到重大事项及时谈、日常相处经常谈，职工有病住院，每次都前去看望，从而使大家心情舒畅，感受到组织的温暖。在兼任车间团总支书记期间加强车间团员青年思想政治教育工作，培养团队精神。在熔炼车间各种活动中始终坚定不移的贯彻学习科学先进的思想理论，开展爱国、爱厂、爱岗位的教育。利用业余时间开展学习教育活动，使车间成员更清楚国情、司情、厂情，深刻认识到我们所面临的机遇和挑战，坚定车间员工为贵冶发展做贡献的信心和决心。利用黑板报、班组会等多种形式宣传和贯彻党的十六大会议精神，帮助车间新员工尤其是青年员工树立正确的人生观和世界观。因生产线上人员的调动，新进生产线的同志无论是在操作水平上还是在对青年文明号的认识上同老成员都存在差异，车间团总支采取结对子的办法一对一的进行"帮、传、带"，是他们尽快融入到青年文明号集体当中来。
三是统筹兼顾，把握好主要工作。熔炼车间的工作，关系到全厂生产任务的完成，每一个时期，都会有一项比较突出的工作，需要集中全体人员，去集中干好这项工作，在每一项大的工作来临时，都及时地把全体人员集中到这项工作上来。熔炼车间青工较多，尤其是这两年二期、三期项目上马，增加了一大批新入厂的年轻工人。为使新职工尽快适应工厂的管理，适应生产线上紧张的节奏，在最短的时间内实现独立操作，为此，在兼任车间团总支书记期间做了很多深入的思考和工作。首先从思想上使职工有一个统一的认识，才能化被动为主动，达到事半功倍的效果，对车间新职工宣传车间的"部级青年文明号"，告诉他们这个称号是荣誉的象征，是对整个熔炼车间青工的肯定，是得之不易的，只有一丝不苟、全心全意的学习，认真做好每一件事，才能成为真正的"全国青年文明号"。有了这样的认识，职工的工作和学习积极性大大提高。在此基础上，车间团总支加强了对职工的业务培训。在每年生产任务较为宽松的月份定为学习月。在学习月里，轮流抽出一部分职工，学习规章制度、安全知识、操作技能、讲解工艺流程等，学习后还进行考试。职工们不仅学有所成而且还学以致用，发现了生产上的一些不足之处，提出了一些合理化建议。现在的熔炼车间已是学风蔚然，新员工们迅速成长，在很短的时间内掌握了技术要领，涌现出了一批青年岗位能手。并且成功的培训了两批伊朗学员。
三、健全规章制度，严格照章办事
闪速炉仪表工作以前就有比较全面的规章制度，但随着生产形势的不断发展，原有的制度也需要与时俱进。该同志到仪表室工作后，在主管领导的指导下，和全体同志结合新形势的需要及工作实际，拟定了《仪表室设备点检优化路线制度》、《精矿喷嘴日常管理制度》、《熔炼车间争创青年安全示范岗管理暂行规定》、《熔炼车间全国青年文明号管理制度》草案，报车间党政组研究后在全车间正式执行。在制度实行中，一方面要求仪表室的同志带头执行制度；另一方面，积极宣传制度内容，力争制度实行得到全车间职工的广泛支持。
四、坚持与时俱进，勤奋积极进取
站是铁路局管辖的客货兼营的甲级一等站。担负着、、三市八县及周边地区的客货运输任务。一年来，我站在省、市、区委的领导下，以邓小平理论和“三个代表”思想为指针，认真贯彻落实十七大精神和十七届四中全会精神，坚持“两手抓，两手都要硬”的方针和“精神文明重在建设”的原则，一手抓物质文明建设，一手抓精神文明建设，以内强素质，外树形象为目标，紧紧围绕安全运输生产和优质服务这个中心，不断深化精神文明创建活动。在创建活动中，车站领导亲自挂帅，坚持把创建文明单位纳入车站总体规划，摆上重要日程，严格落实有关创建方案和落实，以建设有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工队伍为抓手，形成党政正职亲自抓，主管领导具体抓，党政工团齐抓共管，职工群众积极参与的精神创建工作格局，使我站“三个文明建设”取得了丰硕成果，和谐站区初步形成，精神文明建设再上新台阶。现将我站有关创建活动汇报如下：主要活动成果------安全生产有序稳定。车站牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，深入贯彻《安全生产法》及其他安全生产规章制度，认真落实安全生产逐级负责制和作业标准化，严格卡控安全生产作业过程，确保了安全运输生产。截至年月日，车站实现安全生产3620天无一切责任事故的好成绩。------！运输经营形势良好。我站针对车站运输形势，制定了“客货并重，以客补货”的经营策略，推行温馨服务、微笑服务，内强素质，外拓市场，作大作强客货运输蛋糕，努力增运增收。截至年月日，车站实现运输收入万元，超计划进度 万元。------文明创建成效显著。车站全面落实《公民道德教育实施纲要》积极开展公民道德教育、职业道德教育和“树标塑形”活动，强化职工服务意识，提升服务技能，创新服务方式，赢得了旅客货主的的信任和信赖，提升了旅客货主的满意度。据不完全统计，1—10月份，全站共为旅客、货主做好事件，受到旗匾面（块），受到省市新闻媒体表扬多次。------ 文化建设卓有成效。“创建学习型组织，争做知识型职工”活动不断深入开展，职工的学习理念、安全理念、服务理念不断升华成熟，职工的综合素质不断提升，以服务文化和安全文化为主要内涵的车站企业文化得到丰富和加强，保持了省文明单位称号。征集编写了企业文化建设丛书——《》。------综合治理扎实开展。认真落实综合治理领导责任制，坚持“打防并举，预防为主”的方针，紧紧围绕“安全、效益、稳定”中心，加强法制宣传教育，把“三防”与净化治安环境结合起来，狠抓环境治理整顿，全方位、多渠道开展治安综合治理及群防群治活动，保证了车站的治安形势稳定。今年，荣获局综合治理先进单位称号。------ 群众工作全面铺开。尊重群众意愿，重新成立了车站十大兴趣协会，组织开展书法、音像、摄影、信鸽、舞蹈、计算机等兴趣活动，广泛开展群众性文体活动，丰富了职工业务文化生活，活跃了职工思想，陶冶了职工情操，振奋了职工精神，推动了我站精神文明建设活动的深入开展。------车站环境进一步改善。认真落实国家、省、市有关要求，积极配合市城市创建活动，以塑造城市形象、提升服务功能、建设现代化旅游城市为目标，按照高起点规划、高水平设计、高标准建设、高效能管理的要求，进一步做好我站的环境建设的规划和管理工作，创造优美的生活、生产、工作环境，擦亮市的窗口，受了到广大旅客货主的称赞市、区领导的好评。活动开展情况一、加强理论武装，提高干部职工的政治坚定性 坚持理论武装，增强党员干部的政治坚定性和思想先进性。认真落实学习制度，发扬理论联系实际的学风，坚持不懈地用邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观武装干部职工，增强指导实践、把握大局的能力，把学习的成果转化为推动工作促进发展的强大动力。 一是健全制度，提高学习质量。进一步健全完善了党委、党支部两级中心组和班组 政治学习制度，制定了详细的学习推进计划，运用集中学习、中心发言、重点辅导、个人自学、心得交流等形式增强学习效果。党委、党支部两级组织不管工作再忙，任务再重，坚持学习制度不动摇，严格落实学习内容、学习时间，做到有考勤、有笔记、有检查、因公务缺席有补课，确保学习质量。 二是拓展空间，丰富知识结构。车站除了加强政治、业务理论方面的学习外，还注重汲取经济管理、科学法律等方面的知识，并有针对性地精学深悟重要篇目。把学习的重点放在坚定理想信念和提高政治素养上，把学习的过程作为解放思想、更新观念、谋求发展上。今年以来，车站两级领导班子系统学习了《政府工作报告辅导读本》、、总书记同志在中纪委全会上的讲话以及有关铁路跨越式发展理论。车间班组重点学习了《班组职工政治学习读本》和部、局各种工作会议精神等。并且通过开办企业文化大讲堂的形式，深入开展社会主义荣辱观教育，通过“以案说纪”、“读书思廉”活动，加强党风党纪教育，不断拓宽干部职工的知识结构。 三是学以致用，增强实践能力。车站坚持用“三个代表”重要思想和科学发展观武装思想，统一认识，用理论指导实践，促进工作。各级干部联系实际，把安全生产、经营管理的难点问题和职工群众关心的热点问题作为学习调研的重点，寻求指导实践解决问题的最佳办法和途径，保证了工作的落实，为我站的改革发展奠定了坚实的思想基础。 二、全方位推进思想政治工作，为车站改革发展提供思想保证 站党委从转变干部职工思想入手，围绕运输安全和经济效益，做到生产经营和思想政治工作同决策、同部署、同时抓，全方位、多角度做好思想政治工作，形成大政工格局，为车站的改革发展提供了有力的保障。一是以人为本，积极做好稳定工作。站党委坚持“稳定压倒一切”的指导思想，积极探索解决影响稳定的突出问题和有效途径，健全完善了稳定工作机制，细化了稳定工作预案，坚持了领导接待日制度，形成了党政工团齐抓共管稳定的局面，保证了大局稳定和队伍稳定。“两会”、“双节”期间，站各级领导班子到生产一线调查研究，及时了解职工的思想动态，认真排查不稳定因素，积极开展扶贫帮困送温暖活动，组织党员为困难集体工捐款捐物，稳定了集体工队伍。 二是加大安全生产、运输经营中的思想政治工作。站党委坚持正面教育引导为主，运用多种教育手段，把车站的改革形势、政治形势、经营形势及时传递给每个干部职工，消除了干部职工的各种模糊认识，稳定职工队伍。通过广泛开展安全宣传月活动，举行安全知识竞赛、路内外铁路安全常识宣传活动，使广大职工牢固树立了“安全第一”的思想。进一步完善了岗位思想政治工作责任制，把安全生产、经营管理中的难点作为思想政治工作的重点，有效发挥了思想政治工作生命线作用。三是坚持送温暖、送清凉活动，构筑民心工程。今年上半年，站党委与行政、工会联合，广泛开展送温暖活动，深入一线解决生产中的实际问题，亲自到困难职工家中走访慰问，为他们送去了慰问金、慰问品，使他们感受到了党组织的温暖。进入暑期以来，对各车间、中间站的空调、电风扇、冰箱等防暑降温设备进行了全面整修，为他们送去了西瓜、白糖、绿豆、茶叶等物品。为部分车间、中间站配置更换了消毒柜、餐桌椅、文体活动用品。各党支部积极发挥自身优势，开展“我为跨越而读书”活动，提高职工的综合素质。投资万多元，为各车间、中间站购置了多册图书，为职工成长成才提供丰富的精神食粮。 四是务求实效，巩固和扩大先进性教育活动成果。站党委以增强党员先进性意识为重点，继续深化党员先进性教育活动，不断完善和创新党员“长期受教育，永葆先进性”长效机制，不断巩固和扩大先进性教育成果。 通过扎实有效的思想政治工作，我站实现了以党委领导，党政工团共同负责，以党务工作者为主体，以行政管理人员为骨干的全方位思想政治工作体系，形成了大政工的格局，开创了思政工作的新局面，为安全运输生产提供了可靠保证。 三、搭载体树形象，深入开展文明单位创建活动我站把强化精神文明建设作为实践“三个代表”重要思想的具体行动抓细抓实，搭建载体，组织实践活动，不断推动我站精神文明建设深入发展。 一是规范服务，展示风采树形象。围绕环境优美、秩序优良、服务优质和提高职工思想道德素质等，大力开展“树标塑形”、“装一辆重车，保一路平安”等活动，重点解决礼貌用语、车站秩序、环境卫生、规范服务等方面存在的问题，更新服务理念，改进服务方式，提高服务水平，变被动服务为主动服务，变用力服务为用心服务，实现满足型服务向满意型服务的转变，全面提升服务质量。同时，我们还在售票厅、候车厅等处所设立值班站长服务台，帮助旅客解决购票、候车、进站、上车中的实际困难，对老弱病残孕等重点旅客实行温馨接力服务，尽力为旅客提供文明、快捷的服务。广泛开展了以提高服务质量为内容的“岗位练兵、技术比武”活动，培育了一批充分展示铁路服务形象的干部职工。二是加强共建活动营造和谐。多年来，车站与部队携手共建文明单位，并且形成了制度。每逢节假日，车站领导都要带领职工到部队慰问。在老兵退伍时期，车站主动组织行包和售票人员到部队上门服务，为退队伍老兵办理包裹托运和售票手续。在新兵运输期间，我们在候车室设置新兵候车区域，抽出专人组 织引导，站领导亲自接发列车。在春运期间部队派官兵到车站与客运职工一起共同组织旅客乘降、查堵“三品”开展服务工作。平时我们定期不定期的到部队走访，为部队建设提供良好的运输服务。聘请部队教官到车站对干部职工进行军训，在军训过程中，使车站干部职工学到了部队良好的作风，提高了干部职工的内在素质和外在形象，促进了文明建设的发展。同时，我们对每年的学生运输都精心组织，开辟学生购票专用窗口，并且开展上门送票、办理行包等服务，深受市内各大中专院校的好评。 三是狠抓路风建设，创造优良环境。 我们以旅客货主的需求为目标，进一步加强对路风工作组织领导，狠抓路风建设责任制的落实。深入开展以规范服务行为、查处以车以票谋私、整顿干部作风为主要内容的行业自查自究活动，全站各车间、中间站结合自身工作实际，对照本岗位服务内容，认真进行自查自究、整章建制和整改落实，用制度规范服务，促进了车站路风建设的良好发展。除此之外，我们加强与车站公安、地方政府部门的合作，协助搞好车站周边治安综合治理，为旅客提供安全舒适文明的出行环境。 四是加强党风廉政建设增强责任意识。站党委做到党风廉政建设与党建工作、思想政治工作、安全生产、经营管理等中心工作同布置、同落实、同检查、同考核。坚持不懈地开展党风党纪、法律条规、典型案例教育，增强党员干部的“免疫力”，筑牢思想防线。大力推行站务公开、干部公开招聘、领导离任和任期内审计等制度，实行中层干部和“五管”部门干部重大问题报告制度，用制度保廉，用制度促廉。深入开展“述廉、评廉、考廉”活动，进一步加大查办违法违纪案件力度，强化检查和专项治理，加强对领导干部的日常监督。创新日常教育的方法和途径，通过每月的“以案说纪”、“读书思廉”活动和每年的职工反腐倡廉漫画展、知识问答等形式，扩大教育面，增强教育效果。针对春节等重点时期，重申党风廉政建设有关规定，组织班子成员以及“六管”人员参加法制讲座，进行法制教育和典型案例教育，使干部职工经受住了各种考验，也把党风廉政制度落实到了实处。 四、真抓实干，确保安全生产 安全是铁路运输的永恒主题。我站以作风转变促进车站的安全运输生产，保证我站安全生产始终处于“有序可控，基本稳定”的良好状态。 一是从抓干部作风转变入手，搞好安全生产。我们严格落实安全生产逐级负责制，坚持落实领导班子成员分片包段、机关干部定点包站制度，坚持二分之一下现场和后半夜查岗巡视制度，及时发现和解决现场中出现的各类问题，加大了对关键岗位、关键环节的监控力度，保证安全生产。 二是注重以人为本，职工队伍素质进一步提高。不断强化干部职工理论知识业务技能的培训，注重实践，注重运用，实行干部工作写实，建立了干部与违章违纪职工谈话制度，不断丰富业务干部考核形式和内容，强化安全基础管理，向干部作风要安全，向安全要效益。 三是强化安全控制，实现生产有序稳定。我站在抓好日常安全管理的同时，把安全工作重点定位在接发列车、调车作业以及雨雾大风大雪等非正常情况下列车运行的安全上，严密组织旅客乘降、严格货物装载加固，确保旅客货主运输万无一失。 五、实施积极的运输经营战略，努力完成各项生产任务 我站牢固树立以经济效益为中心的指导思想，班子成员坚持做到开拓进取、尽职尽责，在抓好安全运输的前提下，千方百计创造条件加大营销、扩大经营、多运增收。在安全压力大、营销任务繁重、运输收入任务不断加大等情况下，站领导班子加强运输工作组织，及时调整营销战略，坚持“客货运并驾齐驱，货运不足客运补”的思路，进一步完善工资与运输收入挂钩措施和市场营销机制，将运输任务分解到车间（中间站）班组，下劈到个人，超奖欠罚。不断加强形势任务教育，彻底破除干部职工中存在的“等、靠、要”等消极思想，引导职工树立“主动变，适应市场，主动干，占领市场”营销思想，在强势营销中找准位置，明确责任，保证营销措施的实施。走出去，请进来，与旅客货主交朋友，给旅客货主排忧解难，招客揽货，增运增收。客运方面，在春运、黄金周等运输旺季，申请开行专列加挂车辆，紧紧抓住民工流、学生流、探亲流、旅游流，实现旅客运输的新发展。在货运方面，深入周边厂矿企业调查货源，征求货主意见，为他们提供计划、装车、挂车、运送等便捷服务，抢抓粮食、大蒜等农副产品运输，最大限度地占领货运份额。 六、美化站容站貌，为旅客出行创造优良环境站是市的主要窗口，集中了反映了市的形象和铁路建设发展的风貌。搞好站容站貌也是精神文明建设工作的一项重要内容，车站和站党委把站场改造和整顿站容站貌作为重要工作纳入议事日程，精心组织，周密部署，狠抓落实，多方筹措资金，加大硬件投入，改善服务设施。为给旅客货主提供一个服务设施完善、整洁卫生、安全舒适、秩序良好的旅行环境。车站一是筹措资金近百万元，在候车室、售票厅、站台等处安装了电子引导系统、自动语音合成广播系统、电子客票查询系统，添置了电热水器、擦鞋机等服务设施，更换了客运照明设备，制作各种有关旅客出行的揭挂、导示牌。二是对旅服食品加工室进行了改造，严格食品卫生管理，把好食品进货，保管、加工、销售关。三是每月贴补旅服车间多元，成立了卫生保洁组，责任到人，分片包干，对站内外、股道卫生进行保洁，做到随脏随扫；并组织综治小分队对站内外的秩序进行了治理整顿。 在多年的精神文明建设活动中，我们通过完善机制，狠抓落实，创新活动内容和形式，实现了社会和经济效益的双丰收，并且得到了一些有益的启示： 一是提高认识是加强精神文明建设的前提条件认识是基础、是根本。解决认识问题是搞好精神文明建设的前提。一是对精神文明建设的意义、内含、地位、作用的认识要到位。二是企业领导、中层管理人员、职工的认识要到位。具体讲主要是要充分认识精神文明建设的必要性、重要性、相关性、紧迫性，转变观念，克服“次要”、“无关紧要”、甚至“没有必要”思想认识。二是明确目标是搞好精神文明建设的动力目标是旗帜、是方向。企业精神文明建设的目标至关重要，带有根本性、决定性和 指导性。确定目标的基本要求是清晰、科学、实际、可行，应把握四个要点：一是目标既要符合社会主义精神文明建设的总体要求，又要符合本行业、本企业的实际。既不能搞成任何企业都可以套用的通用件，又切忌形成一个可望不可及、动听不实用的纸上文章。二是目标要清楚准确。既要有总体目标，又要有具体目标，使之建立在科学、规范、利于操作的基础之上。力争使目标好记忆、好把握，切忌目标笼统而不可行、宏伟而不可靠。三是确定目标要走群众路线，要得到公认、形成共识。在确定目标的过程中要广泛征求职工的意见和建议，集中群众的集体智慧，取得职工的普遍认同，要反复宣传已确定的目标，使它深入人心，打上烙印；要保持目标的稳定性，切忌朝三暮四，以免职工群众无所适从。四是要建立科学、完备的目标考评机制，切忌出现“有目标无考评”的盲目自流状况，确保目标的实施与实现，进而推动企业精神文明建设健康有序的发展。三是抓住重点是加强精神文明建设的关键重点是要害、是主要矛盾。企业精神文明建设的任务和内容是多方面的，搞建设需要统筹兼顾，但更要抓重点、抓突破口。只要抓住重点就能纲举目张，只有突破重点才能推动全局。实践证明抓好重点往往会收到事半功倍的效果。企业精神文明建设务必要把提高职工的政治思想素质、职业道德水平作为建设重点，围绕这个重点开展建设。四是选准活动载体是精神文明建设有效形式活动是行动、是组织行为。开展活动是企业精神文明建设的重要内容和重要手段。活动是能把建设目标、重点、形式、效果集于一身、融为一体的组织行为，是企业基本的、经常的建设重心，也是充分体现企业、尤其是党政工领导抓建设意识、态度、水平的标志所在。因此企业要在开展活动上作文章下功夫，在这块阵地、这个舞台上展示业绩风采。活动的基本要求是实际、可行、有效。一是要认真确定活动的主题内容。二是要选择最佳的形式和载体。三是要讲究活动的效率。年十一月
某同志工作认真负责，对同志热忱关怀，以自身的实际行动努力做好本职工作，按照创建"五四红旗团支部"的要求，抓好基层团总支的基础建设，实践自己入党时的誓言，争做一名合格的共产党员。在担任熔炼车间团总支书记期间先后被授予XX省优秀团员、江铜集团优秀团员、贵冶优秀团干等光荣称号。所在的熔炼团总支多次获得了江铜集团"五四红旗团总支"及"青年安全工作先进集体"。2002年度组织的《铜吹炼系统节能》课题获得了XX省企业职工青年创新创效成果展一等奖，2004年度熔炼车间全国青年文明号生产线获得了江铜集团青年文明号十周年突出贡献奖。
一、注重学习理论，政治立场坚定
在工作中，该同志注重学习马列主义、思想、邓小平理论和同志的"三个代表"的重要思想，按照政工部门和车间党总支的安排，落实学习计划，自觉参加党支部组织的各种活动，坚持每天看报看新闻，比较认真地学习了同志"七一"讲话，关于"讲学习、讲政治、讲正气"的讲话，党的十五届五中、六中全会和十六大会议精神，学习了十届全国人大会议精神及有关时事政治。由于重视了政治理论和业务知识学习，使自己在这几年的工作中，能够识大体、顾全局，较好地处理了局部与全局、个人与组织的关系、个人利益无条件地服从组织利益，在思想上、政治上、行动上坚定地同党中央保持一致，坚决同""组织作斗争，在大是大非问题上旗帜鲜明、立场坚定，头脑清醒。在日常工作中，坚决服从党组织的决定，服从领导，注意听取其他同志的意见，不断提高思想觉悟和工作能力。
二、发挥带头作用，形成整体合力
在实际工作中，不论是在车间团总支书记，还是在仪表组长岗位上，该同志都十分注重以榜样的力量去带动大家干好工作。任团总支书记时，他坚持做到工作到位不越位，当好配角做好助手，围绕正职意图，创造性地开展工作，早来晚走，带头加班，重要文件、方案和活动，自己和其它同志一样共同承担，尽可能地使自己的工作量高于其他同志，充分发挥车间团员青年的热情，为车间生产任务的完成分忧解难，任仪表组组长后，在发挥带头作用的同时，更加侧重于组织协调工作。
是明确分工，使仪表组每一位同志都非常清楚自己的职能，仪表岗位人员多、工作种类杂，如果不明确分工，就会眉毛胡子一把抓，人多干乱事。该同志到仪表室后，在全面了解仪表工作，在和仪表副组长研究的基础上，及时进行了人员分工，装备、安全等项工作，做到了事事有人抓，项项有人管。
二是做好深入细致地思想工作，最大限度地调动全仪表组人员工作积极性。作仪表组长，团总支部书记，他把做好青年职工的思想政治工作作为自己的重要职责来抓，坚持定期不定期地同青年职工谈心，征求意见，做到重大事项及时谈、日常相处经常谈，职工有病住院，每次都前去看望，从而使大家心情舒畅，感受到组织的温暖。在兼任车间团总支书记期间加强车间团员青年思想政治教育工作，培养团队精神。在熔炼车间各种活动中始终坚定不移的贯彻学习科学先进的思想理论，开展爱国、爱厂、爱岗位的教育。利用业余时间开展学习教育活动，使车间成员更清楚国情、司情、厂情，深刻认识到我们所面临的机遇和挑战，坚定车间员工为贵冶发展做贡献的信心和决心。利用黑板报、班组会等多种形式宣传和贯彻党的十六大会议精神，帮助车间新员工尤其是青年员工树立正确的人生观和世界观。因生产线上人员的调动，新进生产线的同志无论是在操作水平上还是在对青年文明号的认识上同老成员都存在差异，车间团总支采取结对子的办法一对一的进行"帮、传、带"，是他们尽快融入到青年文明号集体当中来。
三是统筹兼顾，把握好主要工作。熔炼车间的工作，关系到全厂生产任务的完成，每一个时期，都会有一项比较突出的工作，需要集中全体人员，去集中干好这项工作，在每一项大的工作来临时，都及时地把全体人员集中到这项工作上来。熔炼车间青工较多，尤其是这两年二期、三期项目上马，增加了一大批新入厂的年轻工人。为使新职工尽快适应工厂的管理，适应生产线上紧张的节奏，在最短的时间内实现独立操作，为此，在兼任车间团总支书记期间做了很多深入的思考和工作。首先从思想上使职工有一个统一的认识，才能化被动为主动，达到事半功倍的效果，对车间新职工宣传车间的"部级青年文明号"，告诉他们这个称号是荣誉的象征，是对整个熔炼车间青工的肯定，是得之不易的，只有一丝不苟、全心全意的学习，认真做好每一件事，才能成为真正的"全国青年文明号"。有了这样的认识，职工的工作和学习积极性大大提高。在此基础上，车间团总支加强了对职工的业务培训。在每年生产任务较为宽松的月份定为学习月。在学习月里，轮流抽出一部分职工，学习规章制度、安全知识、操作技能、讲解工艺流程等，学习后还进行考试。职工们不仅学有所成而且还学以致用，发现了生产上的一些不足之处，提出了一些合理化建议 。现在的熔炼车间已是学风蔚然，新员工们迅速成长，在很短的时间内掌握了技术要领，涌现出了一批青年岗位能手。并且成功的培训了两批伊朗学员。
三、健全规章制度，严格照章办事
闪速炉仪表工作以前就有比较全面的规章制度，但随着生产形势的不断发展，原有的制度也需要与时俱进。该同志到仪表室工作后，在主管领导的指导下，和全体同志结合新形势的需要及工作实际，拟定了《仪表室设备点检优化路线制度》、《精矿喷嘴日常管理制度》、《熔炼车间争创青年安全示范岗管理暂行规定》、《熔炼车间全国青年文明号管理制度》草案，报车间党政组研究后在全车间正式执行。在制度实行中，一方面要求仪表室的同志带头执行制度；另一方面，积极宣传制度内容，力争制度实行得到全车间职工的广泛支持。
四、坚持与时俱进，勤奋积极进取
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