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摘要：铁路客运量的准确预测是铁路旅客运输组织工作的重要基础和主要依据之一，准确预测铁路客运量是铁路运输企业面向市场、把握未来的重要保障。针对铁路客运系统是一个信息不完全的灰色系统，运用灰色预测理论构建灰色模型GM（1，1）与线性回归的组合模型，用于对未来五年内河南省铁路客运量进行预测。研究表明，模型改善了原线性回归模型中没有指数增长趋势和基本灰色预测模型中没有线性因素的不足，和单一模型相比，预测精度更高，预测结果更为可靠，具有较高的实际应用价值，也为铁路客运量预测研究提供了新的途径。

摘要：资源规范化管理是提高遥感卫星仿真综合集成环境运行效率的基础,仿真资源的描述是资源管理的关键技术,而资源描述的目的是使其在网络上和仿真环境中以标准化形式更好地被接收和处理。通过分析遥感卫星仿真综合集成环境资源的特点,讨论了资源描述的一般过程,对SRML元素体系进行扩展使得它能对集成环境中资源进行描述,并将其运用到系统中,提高了仿真运行效率。

摘要：多径衰落和接收机系统噪声是影响脉冲超宽带（IR-UWB）测距精度的主要因素。在能量检测过程中,能否在干扰下准确估计IR-UWB信号的首径到达时间（TOA）,是开展IR-UWB测距研究的重点和难点。鉴于此,为提高测距精度,提出一种IR-UWB测距的门限选择算法。首先建立接收机输出信号统计特性与UWB信道衰减特性的关系式,使用全概率公式推导出TOA估计均方误差（MSE）闭合表达式,给出估计误差与多径衰减系数以及信噪比（SNR）等系统参数的严密数学表达,以最小均方误差为性能指标的门限选择算法进行仿真。仿真结果表明,改进算法可提高IR-UWB测距的性能,使测距精度达到30 cm,证明是一种有效的门限选择算法。

摘要：提出一种基于宏观概率模型的群机器人觅食系统的自适应建模方法。在此异构群机器人中,每个机器人可根据内部信息、社会信息和环境信息自适应调节搜索时间阈值和休息时间阈值。为区别个体机器人,引入个体休息时间阈值和公共休息时间阈值。基于概率有限状态机法将机器人状态分为休息状态和搜索状态两大类,状态之间的转移由相应的个体休息时间阈值决定。详细分析和推导了三种信息对时间阈值的影响。最后在Stage仿真平台上进行了不同环境条件下的仿真实验,结果表明该模型适用于群机器人系统。

摘要：互联网药品市场研究,药品网上交易安全方案又是整个研究的关键点之一。随着互联网药品市场研究的深入,交易安全问题也变得越来越突出。如何建立一个安全、便捷的互联网药品交易应用环境,对各方信息提供足够的保护,已经成为亟待解决的问题。网络安全技术的问题,首先对药品网上交易安全性需求和安全性协议进行了阐述,其次对交易安全进行研究并提出了安全管理和安全支付的办法,提出了一种互联网药品市场安全支付方案,为互联网药品电子商务安全支付提供了保障。

摘要：研究在变速恒频风力发电系统中的功率变换器必须具有功率双向流动的能力。为满足上述要求,采用矩阵式变换器能同时提供正弦的输入电流和输出电压,输入电流可调节为超前、滞后或同相于输入电压,输出电压可实现幅值、频率和网侧功率因数的独立控制。从等效交-直-交变换器的空间矢量调制方法出发,按照交-交直接变换控制方式实现了对矩阵式变换器建模和运行控制规律研究。仿真结果表明矩阵式变换器具有优良的输入输出特性,证明了仿真模型的正确性和可行性,为今后的实用化奠定了基础。

摘要：多智能体系统是由多个自主的智能体组成的集合,实现协调合作的首要条件就是各个多智能体达到一致。本文应用频域分析法研究了具有时滞的二阶定拓扑多智能体系统的一致性问题,得到了保证所有智能体状态达到一致的充分必要条件,并且给出了系统最大容许时滞与定拓扑图的Laplacian矩阵特征值之间的关系。最后,通过数值仿真验证了所得结论的有效性。

摘要：大中型水库移民后期扶持效果监测评估是加强移民后期扶持政策实施管理、确保政策实施效果的重要手段。本文在全面调查国内外水库移民安置监测评估研究成果的基础上,提出了用于大型水库移民后期扶持效果监测评估的指标体系,采用层次分析法确定各种指标的权重分配,建立了基于模糊综合评价方法的大型水库移民后期扶持效果监测评估数学模型,进而为水库移民后期扶持效果有效的监测评估提供一条途径。

摘要：为了更好地刻画单个Agent的行为和多Agent间复杂、并行的动态交互,将面向Agent的设计思想与Petri网建模方法相结合,形成了一种面向Agent的Petri网（AOPN）模型。首先给出了面向Agent的Petri网的形式化定义,然后利用Petri网的建模工具,以网上购物背景下买卖双方简单交互为例,对基于面向Agent的Petri网模型的系统建模方法进行了研究和分析,有效地解决了系统结构复杂性的问题。

摘要：面向新一代电力巡检机器人的发展需求,研究开发了机器人和软件人协同智能仿真方法与技术。首先建立了协同智能仿真的广义逻辑表达式模型,并设计了机器人和软件人协同智能仿真平台。最后进行了机器人和软件人协同智能仿真实验以验证所得结果的有效性和合理性。

摘要：研究将软件人所具备的更全面的拟人智能、行为、功能应用到机器人的控制系统中以提升机器人的环境感知、动态决策与规划能力。设计了机器人和软件人平行进化、智能协调、协同仿真系统的总体方案,建立了两级大系统的多层状态空间模型,进行了协同仿真平台的体系结构设计,构建了机器人和软件人的两级平行系统：协调管理级（上级）,监控软件人与机器人平行系统;局部控制级（下级）控制软件人与机器人平行系统。

摘要：不连续脉冲动力系统的解空间相对于一般的连续或离散的动力系统更为复杂,其理论分析极具吸引力和挑战性。基于动力系统的脉冲控制理论和Lyapunov函数方法,给出了复杂动力网络的一个简单而又一般的同步化准则。主要特征是所考虑的网络动力节点仅在一系列不连续时刻存在耦合,进一步将所得结果应用于由混沌Duffing振子为动力节点所构成的一个具有邻近耦合结构的动力网络,仿真结果表明了所获结果的正确性。

摘要：在多目标来袭的战场环境中，能够有效的评估出包括隐身目标在内的所有目标的威胁等级，是战场指挥决策系统中的核心部分。目前问题的难点在于雷达探测到隐身目标以后，如何将其数据信息进行量化分析用以反映目标的威胁等级，尤其是隐身目标的雷达散射截面积（RCS）。建立起层次分析法（AHP）基础，为了适用于隐身目标并改善原始判断矩阵的量化水平，提出了一种隐身目标威胁等级的改进方法。通过引入构造的隶属函数，不仅可以将所有目标的距离、速度和RCS信息进行量化处理并构造成判断矩阵，有效地减少了人为因素的影响。经过对一组不同类型目标的仿真分析，给出了各个目标的威胁等级。结果表明方法有效地评估出隐身目标的威胁等级，为防空火力发挥最大效能提供了依据。

摘要：兵力编制优化对发挥作战效能很重要,传统的兵力编成的测试验证需要经过复杂的过程才能得出结论,不能满足当前部队实战需求,为均衡各兵力负载和提高作战交通,根据主体建模思想,提出一种兵力编成的测试分析方法。划分兵力编成的主体类型包括战术指挥结点（C2结点）主体和兵力编成的全局决策主体。在主体建模上,结合BDI与SHOR模型,建立主体三要素：感知主体、规划计划主体和通信主体。以特混兵力编成为例,针对编成指挥与控制结构,在分布式仿真环境中,运行基于主体的C2组织模型,得出了兵力编成在不同条件下完成使命的能力,证明了兵力编成测试优化方法的灵活性和通用性,并提高了作战效能。

摘要：潜艇流水孔流场产生流噪声,影响隐身性,威胁潜艇的生存安全。针对降噪问题,为了研究潜艇流水孔参数对艇体流噪声特性的影响,提出了流水孔形状、尺寸、数量以及流速对流噪声特性的影响建模。根据大涡仿真（LES）,L ighth ill理论和FW-H方程对流水孔三维模型进行数值计算,结果表明,流水孔参数的改变会直接影响流噪声的水平。比较四种形状流水孔流噪声以正方形流水孔最低,随后依次为圆形、菱形、长方形。随着流水孔尺寸的增大,流噪声变化趋势为先增大后减小,存在一个声压级峰值。流噪声与流水孔数量的关系呈现正比例关系。以上结果可为潜艇流水孔的降噪设计提供参考。