摘要:采用MOTEC M800 ECU对大学生方程式汽车大赛BN600GS赛车发动机进行标定试验。在进气系统适应性设计条件下,对燃油喷射系统和点火提前角进行自主标定,并对直线加速工况下的外特性曲线进行标定。通过标定提高赛车的动力性、燃油经济性和稳定性。
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