山西路桥建设集团园林绿化工程有限公司在集团工会的正确领导和大力支持下，深入学习实践科学发展观活动，以经济建设为中心，以努力完成公司生产经营任务为目标，充分发挥桥梁细带、参谋助手作用， 组织和引导职工支持公司的改革发展、稳定。深入贯彻落实交控集团第一届职代会和路桥集团第一届工会精神，履行维护建设、参与教育职能，动员和组织大员工解放思想，顽强拼搏，扎实工作，锐意创新。为公司全面完成生产经营任务保驾护航。
一、指导思想:
全面贯彻党的精神，深入贯彻落实科学发展观，不折不扣贯彻执行国家法律及集团公司经营方针，立足实际，围绕企业生产抓活动，推进企业民主管理，突出维护职工权益，不断加强自身建设，团结凝聚员工，努力促进企业全面完成生产任务。
二、2018年主要工作:
(一) 工会组织工作方面
公司现有职工44人，逐步完善工作机制。在党工部设立兼职人员负责工会工作。积极相应并参加了路桥集团第一届工人代表大会，为工会各项工作在公司顺利开展奠定了基础。
(二) 工会民主管理工作方面
2018年是公司发展的关键一年，8月份完成由分公司向子公司合并，为了发挥职工群众的主力军作用，从政治上保证职工的主人翁地位，增强了企业的向心力和凝聚力，坚持凡是涉及企业改革发展的重大事项，关系职工切身利益的重大问整，在“三重一大”制度的前提下，积极与职工代表商谈，积极献言献策，在公司上下形成了党支部领导重视职工的祥和氛围。不断完善民主监督制度的落实，公司凡是职工群众关心的事情，公都认真对待解决。不定期地组织职工代表深入生产一线职工食堂、住所等进行巡视检查，对职工提出的岗位职工劳动保护用品质量问题、工地食堂饭菜问题等加以解决，维护了职工的切身利益。
（三）工会宣传工作方面
公司始终以党主题教育和企业文化建设紧密结合起来，充分利用微信、QQ等宣传媒体，结合企业生产经营和职工思想实际，通过这些形式多样内容丰富的教育活动，引导广大职工解放思想，转变观念，为企业发展献计献策。此外，公司响应集团工会安排参加了征文、摄影作品、书画作品评比，积极报名参加篮球比赛等不仅丰富了职工的业余文化生活，强健了职工体魄，而且陶冶了职工情操，增强职工凝聚力。
(四)工会女职工工作方面
加强工会女职工组织建设，切实做好维护女职工特殊利益的工作。努力提高女职工素质，增强女职工自我维护意识。
(五)工会职工生活工作方面
公司始终把为职工办实事、办好事作为强化职工思想政治教育工作常抓不懈，及时掌握困难职工家庭困难状况，并对其实行动态管理，目前还没有发现困难的职工。
三、2019年工会主要工作计划:
(一) 学习提高方面
新的一年，学习交控集团工会和路桥集团工会下发的文件精神，深刻领会，认真传达，抓好落实。定期认真学习上级工会的条例和交流工会工作的先进经验，不断提高工作水平。
(二) 制度建设方面
对接路桥集团工会的工作，做好公司工会相应的制度，确立岗位，明确职责。努力做好工会工作。
（三）完善职工福利方面
根据上级工会文件的要求，落实职工福利：
1、职工生日蛋糕卡的发放；
2、传统节假日的福利发放；
3、监督冬季取暖费的足额发放；
4、监督劳动用工合同的签订工作；
5、适时推进司法部门开展无偿法律援助；
完善协调机制，发挥工会的工作，保障职工合法权益的获得。
（四）职工生活方面
但是，中国园林行业的发展，除了需要提高研发水平、创新商业模式，资本也将扮演更加重要的角色。资本不仅能为公司的内生成长提供支持，而且引导行业的并购整合，其中，绿大地已经在深交所中小板上市，并借助IPO募集资金向专业苗木供应商的方向发展。多达14000家、最大82家园林公司的跨省市收入仅占总收入17％的事实，暗示了中国园林市场的整合潜力巨大，也从侧面展示资本在其中纵横捭阖的空间。
东方园林2007年收入超过2.7亿元，净利润接近4000万元，最近3年的收入、净利润复合增长率分别达25％、40％(表1)。政府逐渐加强对城市绿化的财政投入，中国高速发展的房地产市场带来地产园林商机，另一方面，顺应市场需求升级，东方园林通过引入美国景观设计公司、发展品种多样化的苗木基地等方式，逐渐从单一的盆景销售商升级为集苗木培育、园林设计、项目施工为一体的园林服务商，并成为14000家园林公司中少数能承接造价千万元以上大型园林绿化项目能力最强的企业之一。
一体化模式提升盈利能力
总体而言，中国园林行业处于初级阶段。一方面，据中国风景园林学会的调查，中国总资产超过2亿元的园林公司仅5家，前82家园林公司的总资产平均仅为8800万元；另一方面，相当数量的园林公司脱胎于苗木种植公司，缺乏景观设计、施工的能力，因此难以承接千万元以址的大型项目。
在这样的背景下，东方园林向景观规划的较高阶段发展，通过构建园林设计、苗木培育、工程施工的一体化模式，拥有了承接千万元以上级别大型园林绿化项目的能力。首先，通过园林设计完成大型园林项目的整体规划，为承接项目创造条件；然后，苗木基地的多品种苗木可以满足大型项目的多样化植物要求；最后，根据设计要求完成后期的施工任务。而独立承接大型项目的能力，提升了东方园林的盈利能力，相关资料显示，在资产周转率与行业平均水平持平的情况下，东方园林的总资产收益率是行业平均水平的2倍。
设计拉动，提高获得大型项目能力
东方园林1992年成立了园林设计室，开始逐渐褪去盆景销售商的角色，转向一体化园林服务商。在盆景销售商的模式下，东方园林的发展重点在于培育迎合市场需求的苗木，从而促进产品销售，提高资产周转率；而在一体化园林服务商模式下，发展重点转变为承接大型园林绿化项目，只要获得规模大、造价高的园林绿化项目，就自然可拉动苗木的销售和园林施工，在项目各个环节均可获得相应的利润，从而使得整体经营利润率得以提升。
从盆景销售商到一体化园林服务商的转型，园林设计能力是关键。大型园林绿化项目是一个系统工程，仅有品种充裕、样式多彩的苗木并不足够，承建者还需要根据周边环境、项目质地进行整体的景观策划，明确“该在哪些地方布置园林景观、该用哪些树种形成园林景观”，然后才是种植苗木、放置雕塑等完成项目。实际上，提高景观设计能力是东方园林获得大型园林项目的关键，也是其纵向进行一体化转型的关键。
因此，东方园林通过多种方式提高园林设计能力。首先，1999年引入美国EDSA景观设计公司为合作伙伴，合资成立北京易地斯埃东方环境景观设计研究院(EDSA―ORIENT)，将其打造为高端景观设计品牌。作为全球规划设计行业的领袖企业，EDSA是美国历届总统指定的唯一景观顾问公司，也是美国旅游规划国家标准的起草人之一。通过与EDSA成立合资公司，东方园林在高档度假酒店、别墅及大型综合性园林项目大有斩获，获得北京2008奥运会奥林匹克公园、北京香山别墅等优质项目。更为重要的是，通过合资，东方园林得以近距离观察和学习国际领先公司的操作手法。2001年，东方园林独资成立定位于中小型景观设计的东方利禾景观设计公司，并获得甲级园林工程设计资质，承担北京首都国际机场扩建工程、上海佘山高尔夫球场等景观项目设计(图1)。
苗木基地，满足大型项目多样化苗木要求
转型为一体化园林服务商后，东方园林的苗木培育从对外销售为主转变为内部使用为主，为中标的园林工程提供苗木支持，成为公司园林工程的一个环节。在对外销售模式下，需要对同一品种进行规模化种植，从而降低培育成本；而在园林工程服务模式下，由于不同园林绿化工程项目的设计差异，不仅在数量规模上有一定要求，而且对苗木的多样性也有更高要求，需要根据设计要求搭配不同种类的花卉苗木。因此，东方园林着力打造规模大、苗木资源丰富的大型综合性苗圃，除浙江武义之外，在不同气候带、同时也是重点发展市场的北京增设两个培育基地，其中武义苗木基地以华东地区常用大规格新优苗木为主，北京的北七家苗木基地、大东流苗木基地则分别以四级常绿苗木、大规格落叶乔木为主。同时，公司也增加品种的多样性，武义基地仅茶花就50多个品种。
东方园林品种繁多的苗木培育基地，也是ESDA决定与之合作的重要因素。当时花卉苗木供应尚不充足，ESDA的设计需要多品种苗木才能达成预期效果。
工程施工，一体化服务提高盈利能力
东方园林具有城市园林绿化一级企业资质，根据《城市园林绿化企业资质标准》规定，只有一级企业资质企业可以不受限制承揽各类园林项目，而二级、三级企业分别只能承揽800万元以下、300万元以下的园林绿化项目。东方园林具有园林甲级工程设计资质的东方利禾和ESDA―ORIENT组合，使其能够驾驭各种园林工程设计需求，苗木基地则可以支撑设计方案，最后通过施工顺利实现项目利益的一体化收割。
东方园林的运作模式对行业内企业有一定借鉴意义。中国风景园林学会对82家规模以上园林公司调研作出的《中国城市园林绿化企业经营状况调查报告(2006)》(以下简称《报告》)显示，77％的公司总资产低于1亿元，70％的公司营业收入低于1亿元。其中，东方园林是7家同时具有城市园林绿化一级企业资质和甲级工程设计资质的企业之一，相当数量公司或者在设计能力、或者在施工能力存在短板，而其中任何一个短板，都让它们失去承接大型项目的机会。
在行业内国内公司竞争力偏弱的情况下，东方园林等7家企业在承接千万级大单的竞争上优势明显。中国风景园林学会的调查结果显示，2006年共计67家企业完成了216个造价1000万元以上的园林项目，大项目收入总和超过1亿元的公司共四家，其中东方园林位列首位。相关资料显示，东方园林在奥运配套工程、市政绿化、房地产绿化、高尔夫绿化等均承揽了千万级大单，其中苏州金鸡湖高尔夫球场项目甚至超过1亿元；此外，北京奥
林匹克龙形水系、通州北运河项目、海南万宁神州半岛绿地公园、苏州金鸡湖酒店等项目均超过4000万元(表2)。
承接千万元以上大单的能力，以及园林设计、苗木培育、施工建设的平衡业务结构，也提升了东方园林的盈利能力。《报告》显示，2006年东方园林净利润近2600万元，是净利润最多的园林公司。此外，东方园林与园林行业总资产周转率均约为1倍，但园林行业的ROA平均约为6.25％，东方园林2007年ROA则达14.27％，是行业平均水平的2倍多，即东方园林的盈利能力是行业平均水平的2倍。
政府投入与房地产持续发展是行业成长的基础
政府财政对园林绿化的财政投入规模、房地产等被依附行业的发展状况，都对园林绿化行业的发展产生重要影响。相关数据显示，在中国园林绿化取得快速发展的2001年到2006年，国定资产投资、房地产开发投资的年均增速均达到20％以上，2006年固定资产投资、房地产投资分别高达10万亿元、2万亿元。虽然2008年以来宏观经济趋紧，房地产市场发展趋缓，但政府的园林绿化目标和城市化长期趋势，是园林行业长期发展的坚实基础(表3)。
政府财政投入将达2200亿元
由于园林绿化的公共设施性质，政府财政资金的投入规模对城市园林行业的发展具有决定性影响。随着科学发展观对环境保护要求的提高，政府在园林绿化方面的投入将显著增加。具有标志意义的事件是，2001年初的全国城市绿化工作会议上，《国务院关于加强城市绿化建设的通知》对绿化作出详细部署：一方面，加大政府财政对园林行业的支持，“城市绿化建设是城市公共财政支出的重要组成部分，要坚持以政府投入为主的方针”：另一方面，针对绿地率、绿化覆盖率、人均公共绿地面积、城市中心区人均公共绿地面积等提出了量化目标，其中2010年的绿地率、绿化覆盖率、人均公共绿地面积分别要求比2000年增加42％、47％、171％(表4)。
在政府的推动下，财政投入向绿化行业倾斜。2001―2004年的4年间，全国园林绿化维护建设基金、园林绿化行业固定资产投资分别高达1137亿元、1084亿元，分别比1996-2000年5年的总投入高出113％、170％。在财政投入支撑下，中国城市绿化程度有一定提高，其中2004年绿地率、绿化覆盖率分别比2000年增加4个、3.5个百分点(表5)。
经过2001―2004年这一轮的快速发展，虽然绿地率、绿化覆盖率等指标显著提高，但仍然没有达到政府预设的目标，这意味着政府财政对园林绿化的投入还将继续增加。建设部副部长仇保兴在2006年曾总结指出，“城市绿化仍然不足，很多城市还达不到国务院规定的指标，全国仍有76个城市的人均公共绿地不足3平方米，其中36个城市绿化覆盖率不足10％”，并进一步提出，十一五期间“城市要力争实现出行500见绿，每个县城都有一个以上公园。每个城市街区都有一块游园绿地”。事实上，按照《国务院关于加强城市绿化建设的通知》规定的绿化覆盖率等指标要求，2005-2010年的绿化任务将是2001―2004年的2倍以上，对应的财政投入也将是2倍以上。而按照2001―2004年约1100亿元的财政投入计算，未来5年财政对园林绿化行业的投入将达到2200亿元。
房地产业将成园林发展的沃土
房地产行业是园林行业发展的另一个重要支点。1998年房地产市场实现商业化及土地实行“招拍挂”后，政府部门除了对容积率、建筑密度、建筑高度等建筑性质作出规定外，还对拍卖地块的绿化率提出刚性要求，普遍要求绿化率在30％以上。从某种意义上来说，房地产开发面积和配套绿化面积几乎以1:0.3的比例伴生增长，房地产市场的增长也自然带动了园林绿化业的发展。而且，由于中央政府提出明确的绿化指标，地方政府也越来越重视地产园林的规范，部分地区甚至对绿化率不达标的地产项目实行一票否决制。据相关报道，2008年5月昆明市房管局发出规定，新建城市住宅园林绿化没有达到要求，将不能领取《商品房预售许可证》。
事实上，随着居民对居住环境要求的不断提高，房地产园林绿化建设不仅起到满足政府绿化目标的作用，而且园林绿化所营造的居住环境，对消费者评估房地产项目的价值也有重要影响。意识到这一点，房地产开发商重金加大园林投入，即使在市场低迷的2008年，打造良好的园林景观环境作为卖点，进而推动楼盘销售，成为众多开发商的选择。一个例子是，恒大地产最近在其“贵阳恒大绿洲园林”项目开工仪式上宣称，“恒大将贯彻园林环境先行理念，制定园林建设先行的方案，精品园林实景将随样板房一起开放，让客户能够真实感受精致园林带来的享受”。
可以预计，在中国长期的城市化大趋势下，绿化将伴随地产获得持续的增长动力。在土地储备两年内需要开工建设的前提下，根据公开数据的模拟计算结果显示，未来4-5年，仅万科、碧桂园、保利地产等13家中国规模较大房地产公司的绿化面积将超过6000万平方米(表6)。而万科2008年1月到4月的市场份额仅为2.8％，上述计算13家规模较大房地产工地的市场份额不到40％，因此未来4-5年的地产园林面积将远超6000万平方米。
四大风险考验其模式持续性
虽然东方园林已经形成相对平衡的一体化产业模式，并且综合实力在行业排名第一，但随着中国园林行业不断发展成熟，东方园林未来可能存在几点风险。
一体化模式可能面临分工考验
在中国园林市场发展尚不成熟的情况下，东方园林的一体化模式具有一定优势，但是随着园林市场的发展，园林专业化分工的加深，上游苗木种植、中游景观设计、下游园林施工可能越来越趋向专业化的横向分工，其纵向一体化模式怎样支撑未来的发展还有待观察。
事实上，欧美成熟市场的发展经验表明，园林产业链的各个环节趋向于专业化分工――园林景观设计公司承担项目的设计任务，再将图纸交给其他专业的建筑商进行施工，中国的园林市场产业也逐渐出现类似的分工局面。在设计方面，随着EDSA、贝尔高林等外资景观设计公司进入中国，越来越多的大型项目的设计和施工逐渐实现分离，比如在北京奥林匹克公园工程项目上，EDSA是整体项目的设计方，而东方园林则承担了部分项目的施工。在苗木培育方面，主营苗木种植的绿大地已经实现在深交所中小板挂牌上市，说明资本市场已经认可其苗木供应商的模式定位。
此外，东方园林不仅在产业链上跨度较大，参与绿化项目的类型跨度也较大，包括市政绿化、地产绿化、高尔夫绿化等。实际上，不同类型绿化项目的要求差别相当大，高尔夫球场的草皮养护相比房地产的普通草皮，在修剪、镇压、灌溉、球穴变更、施肥、打孔通气、枯草加土、病
虫害防治各个环节都有更加细致的要求。随着市场的细分，不同公司可能在特定类型的绿化项目具有竞争力，而东方园林也可能面临更加专业化的竞争。
差距有限，面临多种非技术竞争压力
尽管在国内同行中综合实力领先，但东方园林的规模仍然较小，2007年底总资产为2.65亿元。园林行业的市场集中度非常低，市场整体仍处于低端竞争状态。中国园林数据协会在2006年对中国规模最大的82家园林绿化公司的调查显示，82家公司总资本规模平均仅为8800万元，收入总和仅为72亿元，70％公司的营业收入在1亿元以下，由于公司规模偏小，承接造价1000万元以上大单能力也受到限制，仅仅有4家公司的大单项目收入超过1亿元(表7)。
随着园林行业的进一步发展，东方园林将面临其他园林公司的激烈竞争。例如，广东棕榈园林的净利润尽管比东方园林低7％，但是其2007年收入达到3.92亿元，比东方园林的2.7亿元高出45％，而且增速远远快于东方园林。
此外，广东棕榈园林还通过资本策略合作等多种方式，通过战略合作锁定客户资源。公告显示，房地产上市公司栖霞建设(600533)2008年7月2日公告称，拟出资2100万元认购广东棕榈园林870万股新增股份，占增发后总股本的9.92％，将成为广东棕榈园林第三大股东。不言而喻，栖霞建设的房地产园林绿化项目，将优先考虑广东棕榈园林，广东棕榈园林通过资本层面的策略合作锁定客户资源，同时也挤压了竞争对手的发展空间。
实际上，包括棕榈园林、北京金都园林等公司的实力和东方园林相差并不大，其在园林绿化技术、培育苗木规模等技术层面的优势可能不足以保持长期的领先地位。实际上，未来的地产园林市场可能出现更多类似“栖霞建设一棕榈园林”的产业联盟，如果东方园林不能够及时采取多种手段锁定客户资源，将面临更大的竞争压力。
公司治理结构有待提升
相关数据显示，东方园林股权主要由少数几位创始股东持有，其他中高层的股权激励不够，将不利于公司的长期发展。2002年原中建二局副局长余光跃加盟东方园林集团的新闻会上，公司董事长何巧女宣称：“东方园林设计了一个开放的股权结构，10％给老创业者，25％留给5年内在公司创业的新人，而且上市前公司利润30％用于分红。东方园林要在5年内创造几百个百万富翁、几十个千万富翁。”但相关数据显示，东方园林在2007年的股东名单上是何巧女、唐凯、付颀年三位股东，2007年底确定上市计划之后，方仪、苗欣、赵冬、卢召义、邓建国、曹俊、李建伟、宋立奇、周广福、于丽新等十位核心管理人员对公司进行增资，才实现部分管理人员的股权激励，但持股比例远远低于计划的10％，相对何巧女、唐凯的持股比例更显得微不足道，实际激励作用相对有限。
与同类型上市公司绿大地相比，东方园林的持股集中度相对非常集中，大股东何巧女的持股比例超过75％，相当于绿大地前四大股东持股比例之和(表7)。在绿大地的股权结构下，其他股东可以起到强力的监督作用，而东方园林的其他股东几乎没有发言权，将不利于吸引股东的资本投入。此外，绿大地的股东中有中科院昆明植物研究所、云南省红河热带农业研究所等相关产业公司，能够在业务上进行策略合作，而东方园林除了和ESDA成立合资公司，并没有在资本层面引入战略合作伙伴，这或许不利于公司的长远发展。
实际上，对于东方园林的发展模式而言，园林设计、苗木培育都属于智力密集型工作，业务开展在很大程度上依赖主要管理人员的主观能动性。如果缺乏系统性的股权激励政策，公司将难以把公司长期发展目标与管理人员个人利益协调一致，最终将不利于充分调动管理人员的工作积极性，公司的发展也可能面临人才瓶颈。一个可能的极端情况是，竞争对手通过高额薪酬计划、优厚股权激励等方式“挖角”东方园林管理人才，公司将陷入被动。
翻开绿大地过去两年来的公告，如同阅读一本荒诞簿：频繁而离谱的业绩预告修正、公司高管离奇的离职、审计机构莫名更换、董事长股份遭司法冻结等等。
这本来是一家值得期待的公司，主营业务是苗木种植和绿化工程，从2010年中期开始，占主导的由种植转变为绿化工程，也成为A股市场除棕榈园林和东方园林外的又一家绿化工程行业上市公司。
从业务上看，2011年应当是绿大地触底反弹的一年，受旱灾影响的苗木种植业务将开始复苏，园林业务也有了打开市场的迹象，随着下游产品价格的上涨，业绩的回升应在预料之中。
然而，市场并不愿意给公司留有太多情面，连续的负面消息让投资者失去了信心。在经历了高管频繁离职、数番更换审计机构、阴阳公告等事件后，董事长何学葵股份在2010年12月22日遭司法冻结一事成为压垮公司股价的最后一根稻草，雪崩式下跌由此开始。
若是让我给这家公司贴一个标签，我会选两个字：欺骗。2009年10月30日，绿大地公告2009年度净利润预计同比增长20%~50%之间；2010年1月30日，公告将净利润增幅修正为同比下降30%以内； 2月27日，公司的2009年业绩快报显示净利润6212万元；到4月28日，该净利润修正为-12796万元；4月30日，公司又将2009年净利润修正为-15123万元。
不断更换的财务经理和审计机构更让人怀疑，这家公司或许存在更深层次的财务风险。
先是在2010年5月免去蒋凯西财务总监职务，改聘王跃光为常务副总经理兼财务总监，到12月，财务总监又换为。
另外，公司上市3年以来3次更换了审计机构，今年年报披露刚刚拉开，公司就改聘中准会计师事务所担任2010年年报审计工作，取代原先的中审亚太。
如果有人问，公司为什么要这么做？
没有证据告诉你背后的真相，但可以负责任地说，这些事情的背后或许掩藏着巨大的危机和陷阱。当财务总监或审计机构和老板在财务报告的制作和披露方面没办法达成一致意见的时候，更换是唯一的结果。
所以，尽管可以相信在正常的经营下，公司的苗木种植和绿化工程生意在2011年有很大的可能性会明显改观，但正如市场所反应的一样，这决不是买入这家公司股票的理由。
——绿化工程规模喜人。共投资1400万元，义务植树投工1500个，栽植各类苗木51种计918596株，种植草皮384665m2，绿化覆盖率达95%以上。
——科技含量不断加大。先后投入110万元，组织工程技术人员克难攻坚，解决了运三路绿化过程中遇到的五大技术难题，大大提高了高速公路绿化工作的科技含量。
——市场化机制成功运作。建立苗圃基地80亩，既解决了互通区园林景观美化问题，又建立了苗木供养长效机制，实现了“以圃代林，以绿养绿”。摘自
——独特的人文景观初步形成。运三路通车前，岩石裸露，植被稀少，环境恶劣；而现在乔、灌、草、花、果合理布局，带、网、片、点、景相互配套，自然景观和人文景观融为一体，与通车前形成了强烈的反差，景随路走，绿随车移，实现了景观再造。
——生态环保效应逐渐显现。目前，运三路已基本实现了林、草、花连线成网，做到了春华秋实，夏荫冬青，环境优美，标准一流。许多路段有不少鸟类已在筑巢垒窝、繁殖生育，形成了动物、植物和人类和谐统一的生态景观。
——沿线产业和经济园区得到不断发展。沿运三高速公路建起的平陆桥头工业园和邑北工业园已初具规模，吸引投资10亿元，入园企业12个；古蚩尤部落旅游开发项目已经启动；xx高科技农业示范园区已成为全市农业产业化和现代化的龙头，运三路的集聚辐射效应日益显现。
——有力地推动了文明行业创建活动的蓬勃开展。在绿化工作推动下，运三高速公路获省厅“文明路”称号，公司获xx市“精神文明建设先进单位”称号，安邑、东郭、平陆收费站分别获得“市级青年文明号”称号。
回顾和总结我们在公路生态保护和绿化工作方面的经验主要做法表现在以下“六新”：
一、提升理念，对“以路认时战略认识有新高度?
运三高速公路地处中条山腹地，是山西挺进中原、融入全国经济大循环的交通要冲，是大运高速公路经济增长带的有机组成部分。xx年，山西省委、省政府提出全面建设“绿色大运、科技大运、人文大运、国防大运”目标后，我们深深认识到，运三高速公路建设管理和运营的水平，不仅是运三路整体形象的反映，而且是全省交通系统精神风貌的展示，更是新世纪、新山西改革开放成果的体现。特别是“以路认时战略提出后，我们把打造绿色运三品牌作为重点工作来抓，进一步认为，打造绿色运三，不仅是为司乘人员最大限度地提供舒适、快捷、安全、文明的行车环境，提高高速公路运营效率和效益的需要；而且是改善区域生态环境，补偿工程建设生态欠账的需要；更是重塑山西形象、扩大招商引资和对外开放，加快经济结构调整，实现可持续发展的需要。基于这一认识，我们把绿色通道建设当作生态工程、民心工程、德政工程、希望工程来抓，把绿化纳入交通建设总体规划，坚持与建设、运营、管理同步安排，同步实施，大力建设生态路、绿色路、环保路，努力把运三高速路建成绿色长廊、经济长廊、文化长廊。摘自
二、规划先行，突出特色有新品位
规划是绿化工作的前提和先导。绿化要实施，规划须先行。运三路主体工程完工后，我们立即着手进行绿化的设计和策划工作。根据运三高速公路特殊的地质、地形和气候条件，我们严格遵循“地域性、生态性、景观性相协调和效益优先”的原则，将园林学、草地草坪学、水土保持学、环境生态学等多种学科融为一体，紧密结合自身实际，通过走出去学解放思想，请进来教开阔眼界，公司班子多次讨论，反复征求各方意见，聘请专家教授多次论证，最后确立了运三路的绿化定位和发展方向，形成了思路清晰、目标宏伟的绿化方案，这就是：树立“生态补偿”观念，科学规划，因地制宜，突出优势，创造特色，高品位设计，大跨度布局，全方位开发，通过对立交区、中央分隔带、路基边坡、管理区、收费站的绿化和景观再造，实现乔、灌、草、花、果合理布局，带、网、片、点、景相互配套、层次分明、内容丰富、景随路移、环境优美、风格各异的运三路绿化格局。按照这一思路和目标，绿化具体分三步走：
第一步（xx年—～年），突出“因地制宜、适地适树”原则，以构建运三绿色通道主框架为目标，科学规划，合理布局，争时抢速，高质量高速度植树种草，使运三绿色长廊初显雏形；
第二步（～年—～年），坚持“普遍绿化、突出美化”原则，以争创全国环保百佳工程为目标，加大力度，精心管护，加强管理，提高效益，纵深配置林网、草地，打造绿色运三品牌，使点、线、面相结合、层次分明、色彩搭配的运三高速常绿主骨架更加凸现；
第三步（～—～年），突出“协调发展、效益优先”原则，以实施资源整合、构建运三经济增长带、增强辐射力和综合带动作用为目标，通过建立运三绿色长廊，美化生态环境、改善当地气候，防止水土流失，实现人文、自然、生态的和谐统一；同时，发挥公路的“后发优势”和集聚辐射作用，带动相关产业发展，促进经济结构调整，展示新世纪、新运三、新山西的新形象。
三、科技兴绿，栽植管护有新办法
运三路沿线共经过盐碱土区、土石山区、
黄土塬梁区三种地形单元，均不利于植物栽植。路线经过地区为典型的温带大陆性气候，年平均降水量500毫米，而蒸发量高达900毫米，是降水量的1.8倍，也不利于植物的成活与生长。为了提高林草保存率、成活率和覆盖率，我们用创新的办法和科学的态度来解决绿化中的困难，降低绿化成本，提高科技含量，大力开展科技攻关，破解了五道工程技术难题：
一是树坑内保湿难题。我们大胆采用先进科技成果，在树坑内施用保水剂，有效地形成保水膜及含水层，大幅度提高了苗木的成活率。
二是土壤改良难题。我们聘请植保专家对土壤土质、苗木生长及病害情况进行现场会诊，运用生物理念改良土壤，采取地埋生物肥、有机肥与保水剂等多种手段，为苗木的成长创造了一个良好的土壤生态环境，使盐碱土质种植雪松等技术问题得到成功解决。
三是中央分隔带苗木成活难题。针对夏季高温干燥、水分蒸发量大及公路中央分隔带底部土壤被混凝土隔离的实际，为了既达到节约用水，又可获得明显效果的目的，我们进行了苗木滴灌技术课题研究。目前已成功研制出一种可有效控制滴灌时间与用水量，保证均匀浇灌的新型滴灌设施，并正在全线推广。
四是上边坡草地喷播难题。我们在公路上边坡进行喷播混合草种试验达2万余平方米，通过合理选种，精心施工，使试验段上边坡草皮覆盖率达到85%以上，有效减少了水土流失，并为下一步全线大面积推广积累了经验。
五是滑坡地段绿化难题。我们在公路14公里原山体滑坡反压填土处开辟出新的苗木栽植基地110亩，栽植苗木28700株，增强了公路的抗滑坡能力。
四、改革创新，市场化运作有新举措
好的管理体制和运行机制，是搞好工作的制度保障。公司成立以来，我们在省厅、省局的领导下，不断探索和建立以“市场化运作、企业化经营、社会化服务”为核心的公司管理模式和运营机制，按照“一路一公司”总体要求，以建立现代企业制度为方向，以建立职能责任明确、机构配置合理、运转协调高效的公司法人治理结构为目标，初步形成了决策权、经营权、管理权相分离的经营模式，为高速公路建养管分离，按市场化机制运作奠定了体制保障和机制保障。
一是把四项管理制度引申到绿化实践中来。本着“公开、公正、公平”的原则，我们把工程建设中普遍推行的项目法人负责制、工程招投标制、工程监理制、合同管理制引入到绿化施工中，详细编写了绿化工程招标文件，在全省高管系统首次组织了绿化施工招标，经过激烈的竞争角逐，从报名的26家施工单位中择优选拔出5家资质较高、力量雄厚的专业施工队伍，为工程质量和进度提供了根本保证。与此同时，招聘了信誉高、声誉好、经验丰富的监理队伍，实行严格的合同管理，明确了公司与监理及施工单位的责任、权利和义务。各施工单位和监理单位视工程质量为生命，精心组织、强化管理、严细施工，高质量地完成了合同规定的绿化任务。同时，公司还在机关后勤服务社会化方面进行了尝试和探索，依据高速路自身优势，走多元化经营开发之路。公司专门成立了经营开发部，两年来，开发部转变观念，积极开辟市场，拓宽经营渠道，先后承揽了广告开发、绿化喷灌、供水及改性沥青对外加工等业务，取得了一定的经济效益，走出了一条可持续发展的经营开发之路。
二是探索建立栽管并重、栽养分离的新路子。公路绿化三分栽、七分管。由于时间关系，目前，我们各路段的绿化施工还没有交工验收。但我们已经按照省厅、省局关于“管养分离”的总体要求，及早介入，做好管养分离的前期工作，一旦交工验收合格后，我们将再次通过招、投标方式，把绿化管护工作承包给有资质的专业单位进行。从而使栽植和管护都严格按照市场规律来运作，达到降低成本、保证质量、提高管护水平的目的。
三是探索出“以圃代林、以绿养绿”的好路子。通过土壤改良，我们把平陆张店一块原来难以绿化、面积达80亩的工程拌料场地开辟为苗圃园，并通过招投标，承包给平陆县国营苗圃进行经营，承包商在此与我们同步培育苗木。这样，我们既可以把它作为园林景观来欣赏，又可以把它作为苗木繁殖、推广基地。一旦道路绿化带出现车祸损坏等死苗现象时，我们可以进行同步移栽，既容易成活，又能与原绿化景观和谐统一。这种以圃代林、以绿养绿的做法，收到了一举多得的良好效果。
五、督查到位，确保绿化工作有新实效
说一千，道一万，不抓落实等于零。为了推动工作落实，我们建立健全目标责任制，加大督查力度，把绿化目标任务层层分解到单位，量化到阶段，明确到人头，做到了人人头上有指标，个个身上有担子，一级抓一级，层层抓落实。公司主要领导经常上路巡视检查绿化情况，责成一位副经理主管绿化施工与管护，养护工程部具体承办抓落实，做到了主要领导亲自抓，分管领导直接抓，班子成员协同抓，有关部门合力抓。在整个绿化施工和管护中，我们紧紧围绕绿化工作栽植管护的规划和具体要求进行严格督查，狠抓监理旁站、质量一票否决、评比验收、奖惩兑现四个落实，扎扎实实推进各项绿化工作。绿化施工上，监理人员全部分标段驻地督查，从规划到施工，全过程坚持旁站。不合格的苗木不得进场，不标准的坑穴不得渗坑，不渗坑的坑穴不得栽植，未浇完二水的单位不得继续栽植，使整个施工过程始终置于公司及监理的有效控制之中。对施工质量问题，坚决支持和维护监理对工程质量的一票否决权。对施工单位所栽植的苗木，必须经公司、监理和施工单位三方联合验收合格后，方可支付工程款项。否则，在管护巡查中，凡发现不及时管护的，公司立即组织人员管护，所发生的费用从施工单位中扣除，对不按质按时补植苗木的标段，公司组织力量进行补植，费用按投标价格的三倍从施工单位的费用中扣除，促使施工单位不敢有丝毫的马虎和懈担施工管理上，公司对各施工单位坚持做到每日一考核、半月一评比，实行严格奖惩措施，激励先进，鞭策后进。对按期完成栽植任务且苗木成活率达85%以上的施工
单位奖励5万元，否则每推迟一天处罚1万元。在公司的督促、激励和引导下，全线绿化施工与管护形成了你追我赶，争先创优的浓厚氛围，极大地推动了各项工作任务落实。
六、创建推动，为绿色通道建设注入新活力
关键词 莲子绿豆糕；单因素；正交试验；制作工艺
中图分类号 ts213.23 文献标识码 a 文章编号 1007-5739（2013）17-0284-03
绿豆又称青小豆，含丰富的营养成分，还含有很多生物活性物质如香豆素、生物碱、植物甾醇等，可以增强机体免疫功能、降低胆固醇等；同时还有解毒、解暑降温的作用，故绿豆有“食中佳品，济世长谷”之称[1-2]。以绿豆为原料制作的绿豆糕是著名的京式四季糕点之一，其形状规范整齐、色泽浅黄、组织细润紧密、口味清香、绵软不粘牙等特点。它不仅是美味佳肴，而且经常食用可以降血压、清火解暑、健胃生津，具有很好的保健作用，也是大众化的街边小食[3]。
莲子又称莲实、莲米、莲肉、莲蓬子，它不仅含有丰富的蛋白质、脂肪和碳水化合物，其中磷和钾的含量也特别丰富。磷可以帮助机体进行蛋白质、脂肪、糖类代谢和酸碱平衡；钾对维持肌内的兴奋性、心跳规律和各种代谢有着重要作用。此外，莲子中含有丰富的磷脂、生物碱和类黄酮等营养保健成分[4-7]。莲子营养丰富，药用价值高，为药食两用品。随着人们生活水平的提高，保健意识的增强，莲子作为保健食品的用量在逐年增加[8]。我国莲子资源丰富，当前人们生产莲子目的多侧重于粥类制作和制作莲子粉，而对于莲子其他方面的应用却很少，国内对于莲子产品的开发利用不高。
本试验主要以莲子粉与绿豆粉为原材料制作莲子绿豆糕，将2种优良食材结合在一起，既能起到保健作用，又是一个美味点心，在通过研究制作工艺条件对莲子绿豆糕的口感的影响得到较好的制作工艺条件。
1 材料与方法
1.1 试验材料
1.1.1 试验原料。莲子（未去心）（市售）、绿豆（市售）、白砂糖（市售）、大豆油（武汉长江沙鸥植物油有限公司）。
1.1.2 主要试剂。酚酞（分析纯（ar）、国药集团化学试剂有限公司）、次甲基蓝（分析纯（ar），天津市凯通化学试剂有限公司）、氢氧化钠（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、葡萄糖（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、无水乙醚（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、乙醇（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、硫酸钾（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、盐酸（分析纯（ar），信阳市化学试剂厂）、酚酞指示剂（天津市科密欧化学试剂有限公司）、硫酸铜（分析纯（ar），天津市东丽区天大化学试剂厂）、硼酸（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、无水碳酸钠（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、甲基红（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、溴甲酚绿（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）、酒石酸钾钠（分析纯（ar），国药集团化学试剂有限公司）。
1.1.3 实验仪器与设备。电子天平（百分之一，yp2001，上海良平仪器仪表有限公司）、分析天平（万分之一，fa1004b，上海越平科学有限公司）、循环水式真空泵（shz-d（111）、巩义市予华仪器有限公司）、恒温水浴锅（hh-s2，常州迈克诺仪器有限公司）、电热恒温鼓风干燥箱（dag-9240a，上海精宏实验设备有限公司）、电磁炉（苏泊尔）、粉碎机（dfy-300，温岭市林大机械有限公司）、电子万用炉（天津市泰斯特仪器有限公司）、离心机（lc-20at，上海安亭科学仪器厂）。
1.2 试验方法
1.2.1 莲子绿豆糕工艺流程。莲子绿豆糕工艺流程见图1。
操作要点：一是焙炒。将挑选好的莲子和绿豆，把电磁炉的功率调到煎炸功能，并调到120 ℃档位，然后翻炒大约12 min，直到绿豆表皮焦黄，并且有熟绿豆香味，无绿豆生味为止。焙炒时必需均匀，用力适当，使其水分均匀逐渐地蒸发，让每个豆子受热均匀，否则容易焦糊。二是去心与粉碎。把焙炒好的绿豆和莲子倒入钢碗中摊晾，等绿豆莲子全部冷却后，先人工敲碎莲子取出莲心，然后将莲子与绿豆分开放入粉碎机中，均匀粉碎。三是筛分。用不同目数的筛子将粉碎好的绿豆粉和莲子粉逐级过筛。四是称量与混匀。按照莲子粉与绿豆粉的比
例分别称取莲子粉与绿豆粉，混匀，并做好标记。五是配料与成型。将不同比例的莲子粉、绿豆粉加入适量的油与糖粉，混匀，然后用磨具成型[9-13]。
1.2.2 绿豆焙炒时间对莲子绿豆糕的影响。为了除去莲子和绿豆的水分及生腥味，在粉碎莲子、绿豆前先进行炒制。本试验选取莲子与绿豆各50 g，炒制温度为120 ℃，选取4个炒制时间（10、12、14、16 min），以炒制后的莲子、绿豆的气味和外观确定最佳炒制时间。本试验不作为单因素研究。
1.2.3 莲子绿豆糕的单因素试验。在本试验中，选取5个因素进行单因素试验，分别为莲子粉与绿豆粉比例、加油量、加糖量和莲子绿豆糕的烤制时间、烤制温度。所制得的成品进行感官评定，确定较好的单因素水平。每个水平设定3组平行，取平均值。
1.2.4 正交试验。在5个单因素试验的基础上，选取对莲子绿豆糕影响较大的4个因素，以单因素试验结果为基础每个因素选择3个水平进行4因素3水平试验，以感官得分来确定最优工艺。
1.2.5 莲子绿豆糕的感官评定。本试验要以莲子绿豆糕的感官鉴定为评分方法。评定结果分别从色泽、表现状态、适口性、香味、口味5个方面打分，这5个方面的评分权重分别为10%、15%、30%、20%、25%，莲子绿豆糕评定标准及分值见表1。
1.2.6 莲子绿豆糕营养指标测定。分别测定口感最佳的莲子绿豆糕的蛋白质、总糖和脂肪的含量。蛋白质测定方法：凯氏定氮法，根据《gb/t 5009.5-2003食品中蛋白质的测定》；总糖测定方法：斐林氏容量法，根据《gb/t 23780-2009糕点质量检验方法测定的》；脂肪测定方法：索氏提取法，根据《gb/t 5009.6食品中脂肪的测定》。
2 结果与分析
2.1 炒制时间对莲子绿豆糕风味的影响
从表2可以看出，从气味和外观上考虑，最佳的炒制时间为12 min。
2.2 莲子绿豆糕的单因素试验
2.2.1 莲子粉与绿豆粉比例对莲子绿豆糕品质的影响。莲子绿豆糕加油量为13 ml，加糖量为9 g，烤制时间为30 min和烤制温度为140 ℃。不同的莲子绿豆比例条件下制作莲子绿豆糕的感官鉴定数据见表3。从表3可以看出，莲子粉与绿豆粉比例为1∶2时感官评分较高。由于莲子的香味没有绿豆浓，莲子粉与绿豆粉比例在1∶1时香味最好，但莲子粉较多时会有小白点，影响成品的外型美观，故综合考虑选择1∶2为莲子粉与绿豆粉最佳比例。
2.2.2 加油量对莲子绿豆糕品质的影响。取莲子粉与绿豆粉的比例为1∶2，加糖量为9 g，烤制时间为30 min和烤制温度为140 ℃，在不同的加油量的情况下，莲子绿豆糕的各感官鉴定数据见表4。从表4可以看出，莲子绿豆糕加油量在12 ml时感官评分最高。当加油量小于12 ml时，糕点的口味分布不均，质地松散，黏性较差；在加油量超过12 ml后，口感明显下降，主要是因为随着油量加大油腥味加重且成型性差，综上最佳加油量为12 ml。
2.2.3 加糖量对莲子绿豆糕品质的影响。取莲子粉与绿豆粉的比例为1∶2，加油量为12 ml，烤制时间30 min和烤制温度为140 ℃，在不同的加糖量的情况下，莲子绿豆糕的感官鉴定数据见表5。从表5可以看出，加糖量对于色泽、表现状态、适合口性的影响不大，只影响莲子绿豆糕的口味，其中加糖量在7 g时口感相对较好，故选择加糖量为7 g为最佳加糖量。
2.2.4 烤制时间对莲子绿豆糕品质的影响。取莲子粉与绿豆粉的比例为1∶2，加油量为12 ml，加糖量为7 g，烤制温度为140 ℃，在不同的烤制时间的情况下，莲子绿豆糕的各感官鉴定数据见表6。从表6可以得出，烤制时间在30 min时色泽、表现状态、适合口性、香味和口味最佳。若烤制时间过短，莲子与绿豆味道的融合度较差；若烤制时间大于30 min，会使莲子绿豆糕产生焦糊味，且入口感干涩。故选择30 min为最佳烤制时间。
2.2.5 烤制温度对莲子绿豆糕品质的影响。取莲子粉与绿豆粉比例为1∶2，加油量为12 ml，加糖量为7 g，烤制时间为 30 min，在不同的烤制温度的情况下，莲子绿豆糕的感官鉴定数据见表7。从表7可以看出，烤制温度在130 ℃时色泽、表现状态、适合口性、香味、口味是最佳。当烤制温度小于 130 ℃，莲子绿豆糕稍有生味，且有油的生腥味，较影响产品的风味；当烤制温度大于130 ℃，随着温度增加，莲子绿豆糕容易烤得过于焦糊，口感上较干硬且酥松感也较差。故选择130 ℃为最佳烤制温度。
2.3 正交试验
在单因素
验的基础上，选择正交试验的因素为烤制时间、烤制温度、莲子绿豆粉比例和加油量，然后进行4因素3水平正交试验。正交试验因素水平见表8。以莲子绿豆糕的感官评分为评定方法，每组样品做3组平行。对正交试验的结果进行极差的分析，以确定较好的莲子绿豆糕的制作工艺条件。
通过正交表直观分析可以看出（表9），5号样品感观评分最高为87.8分，即最优组合为a2b2c3d1；由极差分析可知，a2b2c2d1为最佳配方，4个因素中主要的影响因素为加油量，其次为烤制温度，烤制时间和莲子绿豆比例的影响相对较小。由于直观分析和极差分析结果并不一致，应针对a2b2c3d1和a2b2c2d1 2种工艺条件做验证试验。
为验证试验结果，将组合a2b2c2d1与a2b2c3d1同时进行感官司鉴定，评定结果见表10。从表10可以看出，配方a2b2c2d1比配方a2b2c3d1的感官评分高，故最佳配方为a2b2c2d1。
2.4 莲子绿豆糕的营养指标测定
在试验过程中对莲子绿豆糕的分析方法为理化指标测定，以最佳配方制作的莲子绿豆糕为样品测定其营养指标，结果表明蛋白质含量为6.208%、总糖含量为19.9%、脂肪含量为24.7%。
3 结论与讨论
根据试验结果，加油量对莲子绿豆糕的品质影响最显著，烤制温度次之，影响最小的是莲子绿豆粉比例。莲子绿豆糕最佳制作工艺条件为：烤制温度为130 ℃、烤制时间为30 min、莲子绿豆粉比例为1∶2、加油量11 ml。
莲子绿豆糕的开发，不仅增加了绿豆糕的花色品种，赋予了绿豆糕更多的营养保健功能，而且为提高莲子及绿豆的附加值开辟了一条新途径。莲子绿豆糕适合各个不同年龄段的人群，将具有广阔的市场前景。在试验过程中也发现绿豆不仅能与莲子搭配，还能与许多食材搭配出不同口味的绿豆糕，在未来的绿豆糕家族中将有许多新的成员加入[9-15]。
4 参考文献
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近年来，绿源有限公司将风土人情与地域文化融为一体，以种养业促发展，以休闲度假带动餐饮服务，取得了全面快速发展。
作为“郑州市农业产业化经营重点龙头企业”，绿源有限公司的发展带动了当地产业结构的调整，对增加农村经济发展、农民增收作出了积极贡献。
迅猛发展
1998年6月，郑州市嵩山绿源畜牧养殖有限公司开始筹资兴建，占地300余亩。
在畜牧局、农业局和农开办领导的支持下，绿源有限公司凭借自身优势，以畜牧业为龙头，本着科技、环保、绿色的运营方式，走“种养结合，产销合一”的适合自身的发展模式，采用“走出去、请进来”的战略迅速发展壮大。
2004年，绿源有限公司被郑州市农业产业化经营领导小组授予“郑州市农业产业化经营重点龙头企业”。
2006年，绿源有限公司被河南省畜牧局无公害畜产品产地认定委员会认定为“河南省无公害畜产品产地”。
目前，绿源有限公司总投资1500万元，下设种羊场、园艺场、绿源农庄、羊产品加工厂等四个实体，其中种羊场投资800万元，占地150亩，建筑面积1.4080万m2，现有职工146名，技术人员28人，已发展成为集畜牧、加工、农艺、娱乐休闲为一体的综合性企业，并实现了社会效益和经济效益双丰收。
绿源农庄是集娱乐休闲、餐饮服务于一体的特色城郊农庄，主营烤全羊、煳辣鱼、小肥羊及多种野味等。
烤全羊作为绿源农庄2004年在登封首家推出的特色美食，其独特的风味不仅赢得各方游客的赞誉，每到节假日来自郑州、开封、洛阳及许昌的食客更是络绎不绝。
而另一特色美味小肥羊，其鲜美纯正的味道，搭配颇具农家风味的野菜系列，不仅体现了农家菜的特色，环保自然的风味彰显绿源农庄的独特之处。
以诚立世
“以勤立业，以诚立世”。 绿源种羊场采取“公司+农户”模式经营，下设畜牧良种改良站，主要经营良种肉羊杜泊羊、波尔山羊等。
2003年，绿源有限公司被评定为“中国畜牧兽医学会养羊分会第四届团体会员单位”。
2008年1月至10月，绿源有限公司销售1609只羊，实现产值380万元，实现收入205万元，实现利润36万元。
多年来，绿源有限公司总经理杨文献本着“勤劳”、“诚信”的原则，以增加农民收入为重点，以引导农民致富为己任，采用“公司+农户”的合作模式带动农业增效、农民增收。
此外，绿源有限公司在各乡镇设立标准配种改良站，指导农户饲养、配种、医疗等技术，并建立健全了服务队伍，带领农民致富。
养殖户的声音
在绿源有限公司的带动下，不少农民走上了致富道路，颍阳镇安寨村养殖户郭武军就是其中之一。
“绿源有限公司的种羊不赖，我领养的4只母羊，2007年产下4只羊羔，直接收入3200元。”
一、总的工作目标：
1、稳抓环卫，提高道路保洁质量，确保开发区环境卫生在全市领先。
2、发展绿化，确保完成开发区下达的绿化养护及绿化保洁任务。
3、积极拓展其他工程业务，提高经济效益。
4、确保安全生产，加强安全意识，尤其是保证车辆行驶安全及道路保洁工人人身安全。
5、提高全体干部员工的服务意识和服务理念。
6、维护职工的合法利益，提高职工福利待遇，确保职工队伍的稳定。
7、力争完成全年营业收入520万元，创利税20万元。
8、积极拓展物业管理新业务，拟承接高铁国际商务区一体化物业管理。
二、具体措施：
1、加强政治学习，统一思想认识，提高全体干部员工为开发区建设和发展服务的意识。将开发区的新形势、新发展、新变化传达给个职工，激发职工的工作热情。
2、加强职工业务技能培训。尤其是物业管理人员，分管理人员、维修人员、秩序维护员（保安）、保洁员等不同部门、不同工种要定期进行物业管理知识、专业技能训练，定期进行消防知识培训；对驾驶员定期进行安全思想教育。
3、继续在各部门推行承包责任制，由部门负责人负责本部门内部的所有事务，部门负责人对公司经理负责。
1）公司拟正式成立监管科，隶属于公司办公室，向办公室及公司总经理汇报工作。监管科于2011年初成立试运行以来，对公司的各项工作都有了很大的促进作用，但是监管力度仍然不够大，离公司领导对监管科的期许，还有比较大的差距。公司拟于下半年正式成立监管科，加强对各部门的检查考核，量化考核指标，每天考核两次，不走过场，不搞形式主义，不怕得罪人，如实填写日考核表，月底总结考核情况报办公室，根据考核情况按公司奖惩制度进行奖惩。
2）对环境卫队酝酿进行重大改革。推行承包责任制，环卫队实行队长负责制，队长签定承包责任合同，全面负责环卫工作。同时计划分路段进行承包，由监管科对各路段进行考核定奖惩；垃圾中转站（车队）实行队长负责制，队长签订承包责任合同，职责范围包括垃圾中转站、车队、安全保卫、渣土办；与驾驶员签订责任状，明确驾驶员的责、权、利，进一步明确发生安全事故后公司和驾驶员各自所承担的责任；对原垃圾站进行改造，新上压缩机组一台；强化服务功能，提高服务水平，加大对企事业单位的服务力度，拟增加封闭式保洁车、吸粪车及洒水车各一辆；拟接管经七路垃圾中转站。
2）办公室加强内部管理，对公司各部门劳动纪律及业绩的监督考核；负责仓库、汽车等事项的综合管理；组织经理办公会及班组长会议，每月进行工作总结并制定下月工作计划；安排监管科每天考核各部门工作；进一步加强物资采购、仓库管理、用油管理，材料进出必须有领导签字；油票由办公室统一开具经总经理签字后方可加油，并由办公室安排专人随同；汽车维修及购买配件由专人负责，办公室统一安排。 1
3）绿化队实行承包责任制，分管经理签订承包责任合同，负责绿化队内部所有事务。在确保完成开发区下达的绿化带养护及保洁任务的同时，积极拓展其他绿化工程业务。
4）继续加大物业管理力度。做好安全培训及管理，定期对安保人员进行技能培训、消防培训，定期举行技能竞赛和消防演习；继续加强科技创业园服务区的管理，对服务区食堂卫生及饭菜质量进行监督管理，确保宿舍楼住户财产及人身安全，确保园区环境美观，高标准高质量完成园区车棚建设；继续做好怡园市民广场窗口单位物业管理，拟申报广场绿化工程为徐州市精品园林工程；承接清洁技术产业园绿化
4、开源节流，节约各项经费开支，加强财务审计力度，尤其是工程审计，提高公司的经济效益。
5、加大物业管理房租、水电费收费力度，确保费用及时回收。
6、改革公司工资分配体制。进一步提高临聘人员工资待遇以及改革驾驶员工资制度，宗旨是使多劳者多得、少劳者少得、不劳者不得，尽可能使工资分配趋于合理化。
7、加强安全生产管理，进行安全知识培训，包括保安职责教育、消防知识培训、车辆行驶安全教育等，特别是行车安全管理，通过每周进行一次安全思想教育，强化驾驶员的安全意识。确保2011年全年无安全责任事故。
按照要求，现将XX林草局2020年上半年营造林工作总结如下：
一、2020年营造林工作开展情况
受疫情影响，2020年营造林生产任务进度略有滞后，旗林草局严要求，抓落实，在保证防疫安全的前提下，积极推进营造林任务进度。截止目前，累计完成各项春季造林生产任务11万亩，任务完成率100%
（一）2020年造林补贴项目
2020年造林补贴项目人工营造灌木林5万亩，计划下达资金1200万元，截止目前，完成人工营造林5万亩，发放资金1000万元。
（二）乡村绿化美化项目
额济纳旗2020年乡村绿化美化涉及8个苏木镇18个嘎查，总投资240万元，计划使18个嘎查绿化率全部达到30%以上，截止目前新增绿化面积952.5亩，中幼林抚育583.4亩。
（三）“蚂蚁森林”公益造林项目
该项目总面积58610亩，建设内容为种植柽柳424万穴、胡杨10万株，辅以围栏围封、筑埂打坝等辅助工程；总投资2583万元。由新佳园林建设工程有限公司额济纳旗园林绿化工程部、阿米拉绿化工程有限责任公司、绿草地荒漠治理工程有限责任公司、福淼种苗专业合作社、宁苗生态园林（集团）股份有限公司乌斯太分公司负责实施。建设地点位于旗巴彦陶来苏木乌苏荣贵嘎查，赛汉陶来苏木赛汉陶来嘎查、孟克图嘎查，东风镇额很查干嘎查。因受到疫情影响，建设进度缓慢，目前已全部完成，正在进行后期养护。
（四）“一带一路”胡杨林生态修复计划二期工程
2020年由鼎腾建设有限公司实施“一带一路胡杨林生态修复计划二期工程，主要建设内容为种植胡杨、榆树、沙枣、花棒等365亩，总投资395万元。目前该项目已完工。
二、下半年工作安排
成立于1998年上海浦东工程建设管理有限公司，是上海市建委获准成立的政府投资项目工程管理公司中唯一区属企业。2000年初，公司率先通过了上海市建设管理行业IS09002质量体系认证。目前业务经营范围涉及绿化、市政基础建设、轨道交通、公共建筑、环保环卫及水务等诸多领域。公司自成立立伊始，在市绿化局及新区环保局各级领导的大力支持和关心下，经过多年浦东开发的锻炼，公司在绿化项目建设管理中积聚了一定的资源和经验，并先后获得1999—2000及2001-2002年度“上海市绿化先进集体”的称号。承担建设管理的绿化工程项目多次获得区、市级行业奖项，其中3次荣获上海市市政金奖，5次荣获上海市“园林杯”优质工程。截止到目前为止，公司累积承担绿化建设项目88项，绿化面积达791万平方米，投资额达47460多万元。
1999年，南干线绿化工程是当时浦东绿化建设史上线路最长、一次性投资最大的绿化项目，也是公司成立以来的首个重大绿化项目。公司在没有任何现有绿化项目管理模式套用的情况下，从抓内部规范管理、抓监理管理、抓施工管理入手，做到科学、严格、规范。先后出台了《绿化监理工作管理办法》、《绿化监理工作考核细则》、《绿化工程阶段质量评定细则》等建设管理的规范性文件，克服了土壤质量差、夏季高温、台风和暴雨等不利因素，取得较好的景观效果。
2000年罗山路延长线开工，该工程北起龙阳路，南接环南一大道，全长7.066公里，绿化总面积40万平方米，总投资2432万元。在该项目建设管理过程中，公司尝试着在景观和特色道路绿化上下工夫，方案经过专家论证和多次修改，采用了12个竹类品种，总计40万余枝，成为浦东继世纪大道之后的又一条景观特色道路——竹林之路。同时，大胆地运用天然卵石制作桥铭牌，使功能与景观巧妙地结合，与竹相配成为一景。此外，出台了《道路绿化养护管理办法》，细化了苗木养护技术规范，真正做到了“三分种、七分养”。
同年施工的张家浜整治一期工程的建设拉开了浦东新区河道综合整治的序幕。一期绿化面积9.95万平方米，绿化总投资782.82万元。公司首次提出了建设景观河道的目标，将景观与河道整治结合起来，形成了集绿化、防汛、休闲、航运、娱乐、水环境建设为一体的河道综合整治项目。该项目荣获全国市政金奖和人类居住环境范例奖。
2000年竣工的金科北路绿化工程，作为东郊宾馆配套项目，尽管规模不大（绿化面积2万平方米，造价223万元），但其重要性有目共睹。在该项目的建设管理中，我们对大规格雪松、香樟的种植给予了特别的重视，从苗木选择、树穴的处理到种植后的修剪、绑扎、养护等环节均进行了全过程监控，全线苗木成活率达到了99％。
2001年-2002年作为市政府2号重大工程的外环线（浦东段）二期道路绿化工程再次刷新浦东道路绿化建设之最。该工程全长33公里，绿化总面积204.4万平方米，绿化总投资1.18亿元。公司根据外环线的功能与外环林带的关系将该条道路绿化设计主题确定为“森林之路”，并首次在道路绿化中引入雕塑、水车、景石等园林小品，为道路景观增加了野趣。同时中央分隔带的大量香樟和桂花的种植，更点名了“森林之路”的主题。在该项目的建设管理过程中，除了规范和强化公司已有的管理措施之外，加强了对病虫害防治预测预报的管理力度，同时在绿化工程首次试行了网络化管理，为园林绿化建设管理科技手段的创新迈出了可喜的一步。
2003年被喻为浦东第二条景观大道的东方路建设工程北起其昌栈码头，至南龙阳路，全程长5.17公里，绿化面积45425平方米，投资1222万元。在设计中将东方文化底蕴和内涵纳入其中，将交通、休闲和景观融为一体，通过雕塑和小品手法，将设计主题得以很好的体现。同时还运用了大量的花境植物，体现了景观道路的丰富多彩。
同期实施的罗山路——龙阳路立交项目是浦东最大的立交项目，该工程绿化面积236568平方米，投资1755万元，通过对地形、水体、小品、景石、植物的灵活布置和周边环境的巧妙融合，体现了立交高尚、现代的绿化景观特色。
二、建立科学规范的绿化管理模式是我们不断探索和实践的重要工作。
绿化工程的建设管理就是采用科学的管理办法和手段使工程的实施在质量、安全、文明施工、立功竞赛及进度等投控各方面得到最佳的控制，以确保工程的顺利完成。只有做到实事求是、因地制宜，遵循事物发展的客观规律，才能达到最终的管理目的。
我公司从1998年成立至今，在不断地摸索和实践过程中从无到有，从简单到详细，逐步形成了一套大型园林绿化工程项目管理的操作模式。
1、从自身抓起，做好建设单位的管理规范。
建设单位作为绿化工程项目建设的“总管”，其管理层的结构，管理的方式、方法、管理人员的素质、思路将直接影响项目管理的好坏，因此作为建设单位，在绿化项目管理中应做到以下几点：
（1）摆正管理者的位置，提高管理者的素质，理顺管理者的思路，统一管理者的思想，树立管理者的威信。项目的管理实际是一种对人的管理，而作为建设单位的管理者，只有从自身着手，形成规矩，方可形成规范榜样，使管理得到进一步落实。
（2）明确规范章程，建立管理制度，使管理有据可依。“没有规矩，不成方圆。”作为一个绿化项目的工程管理，建设单位应从一开始就明确有关要求和制度，如付款方式，奖罚方式等，并严格执行，做到以理服人。
（3）分清职责，逐级考核，为各级管理者创造发挥的空间。作为建设单位的管理者，应明确该做什么，不该做什么，避免越俎代庖现象，调动设计、监理和施工单位管理者的积极性。
2、发挥设计者的潜力，强化现场服务和操作流程。
一份好的设计图纸是一个优质工程的先决条件，设计是否有新意、绿化配置是否合理将直接影响到工程建设的成败。因此，在设计方面着重于以下几个方面：
（1）集思广益，充分发挥设计者的潜力。设计并不是简单的制图，一个成功的项目设计应具备一定的主题和构思，并通过合理的手法加以体现。因此，在作好沟通的前提下，充分发挥设计者的的潜力，避免瞎指挥的现象。
（2）责任到位，强化现场服务。使设计不仅仅局限于图纸，真正做到“化蓝图为现实”。
（3）严格图纸会审制度，牢牢把握事前控制。减少不必要的施工返工。
（4）设计变更有依有据。为作好投资控制，强调设计变更依据，确立相应的操作流程，避免变动图纸的随意性。
（5）共同参与质量检查，及时作好沟通。通过对现场的了解，及时找出存在的问题和不足，以便日后得以改进。
3、加强监理的选择和管理，提高监理积极性。
监理单位作为在工程的建设管理过程中，起着承上启下的的作用。监理组的工作质量将直接影响到工程的质量、进度、投控等诸多方面，因此在监理的管理上力求作到以下几点：
（1）注重总监和现场监理的考核与选择。总监到位率必须在80％以上，在人员上保证监理工作的管理质量。
（2）制定切合实际的监理考核办法和细则。定期进行考核检查，发现问题督促整改，使监理工作有章可循，并以此作为今后项目选择监理的重要依据。
（3）将监理纳入立功竞赛的考核范围。通过竞赛，增加监理的竞争意识，促进监理队伍的健康发展。
4、提高施工单位素质，规范施工单位行为。
施工单位作为绿化项目的具体操作者，既是管理的对象，也是建设单位服务的对象。
（1）树立“质量第一”的观念，使施工单位的认识统一到工程管理中来。
①组织培训。由于施工单位的素质不一，特别是项目经理的层次差异较大，建设单位通过培训的方式，如内业资料培训、施工技术培训等使参建人员素质得以提高。
②明确施工要求和计划。通过交底、例会、现场会、观摩会等形式，明确建设方的要求和计划，使施工单位能跟上建设单位的节奏，作到步令统一。
③制定详细的考核细则和办法。通过制定对人员、设备、土壤管理、水分管理、肥料管理中耕除草、修剪工作、植保工作、防台防汛、成活率、景观效果、文明施工、技术措施等要求使施工程序和施工工艺科学规范。
④建立奖惩制度。将考核结果与工程款挂钩，做到奖优罚劣，给施工单位带来一定的促动。
（2）注重建设过程中的每个环节，从源头控制问题的发生。
①对土方采取一票否决制，建立土方监督员制度，通过合理的土壤改良和地形处理，确保土方质量。
②建立苗木质量的三抽检制度。从苗源地开始把关，确保苗木质量。
③拟订苗木的种植及相关技术措施细则。通过制定《苗木种植技术要求》、《特殊苗木种植技术要求》等，确保苗木在采购、运输、种植、养护、绑扎等方面的规范运作，确保种植后的景观效果。
④拟订养护管理要求及考核制度。使施工单位认清养护的重要性，加强苗木后期的养护工作。
⑤制定病虫害发生的预测预报制度。将病虫害的发生控制在早期，避免大规模病虫害发生带来的损失。
⑥合理安排交叉施工工序。做好与市政、管线等单位的配合协调工作，减少相互之间的影响。
三、围绕创新，提升绿化工程建设管理的水平。
一成不变的管理模式是没有生命力的。绿化工程建设管理同样需要与时俱进。根据不同项目、不同时期的不同特点，不断注入新的内涵，使绿化项目的管理的模式更具可操作性，进一步提高管理效率。
1、设计创新是建设管理中的前提。
任何优质的项目，首先要在设计上下工夫，作为项目实施的技术前期工作之一，设计方案的确立需通过设计方、建设方以及专家和领导的修改和论证，而一旦方案主题确立后，施工图的设计更应根据现场情况，因地制宜地落实设计意图，设计是否能夺人眼目是管理成功与否的关键因素之一。如罗山路延长线在设计时考虑两侧绿带较窄，且有大量的地下管线，不适宜种植大乔木，为达到两侧绿荫的效果，通过数次修改而选择了种植根系较浅的竹类品种。又如外环线，多年的经验告诉我们，在快速道路中大量种植成型灌木，既需要大量的修剪人力，又给交通安全带来了隐患。因此中隔带和3米路肩上以大香樟、大桂花、大合欢及大雪松等乔木为骨架，形成了“森林之路”的雏形。又如张家浜一期工程，在设计中围绕水体做文章，利用自然河道，将绿化、休闲巧妙融合，充分展现了河道绿化的景观特色。
2、管理创新是建设管理中的基础。
作为建设单位负责项目从立项到竣工、移交直至审计的全过程，其管理的观念和方法至关重要。首先应从管理的思路上进行创新。实践证明拘泥于一种一成不变管理模式是行不通的。时代在变，对管理的要求也不断在变。思路创新则来源于多年的管理总结，来源于对国内外先进的管理理念和手段学习和提炼。其次，管理的方式也应进行创新。从被动到主动、从简单到规范、从松散到科学。只有将管理的方式更具适应性，才能将管理者从繁重的工作中解脱出来。此外，由于社会新科技产品带来了更多的便利，因此在管理的手段中也需要进行不断创新。如网络化的运用，由于其管理不受时间和空间的限制，在英特网上可随时随地查阅和处理文件、信息和指令，使管理者从繁琐的事务工作中解脱出来，向无纸化管理迈进。同时具有一定的透明度，参建方相互制约和监督，避免了主观愿意的影响，创造了全新的工作方法。
3、技术创新是建设管理中的保障。
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