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企业文化建设交流材料集锦9篇

时间:2023-03-01 16:21:23

企业文化建设交流材料

企业文化建设交流材料范文1

烟草专卖局企业文化建设经验交流材料

近年来,××市烟草专卖局卷烟销售量位居××*市榜首,该市16个乡镇就有13个进入××××127个乡镇的前60名。值得一提的是,××作为一个烟草南防的屏障县市,地理位置的特殊性,决定了卷烟市场管理的艰巨性。然而,该局取得如此骄人的业绩,这都归功于该局6年如一日狠抓的企业文化建设。现将有关情况汇报如下:管理人性化增强企业凝聚力“在丹桂飘香、万家团圆的中秋佳节即将到来之际,我们请绿衣使者为您及家人送上诚挚的问候和衷心的祝福……”上午10点左右,记者到达××市烟草专卖局。该局综合办主任魏华正在写贺卡。几天后,这一张张贺卡将随同一盒精美的月饼送到该局每一名员工的家中。魏华告诉记者,除了传统节日,在每一位员工的生日那天,他们也会送上一份礼物。让每一位员工都能充分感受到来自大家庭的温暖。正是这些细微的、人性化的举措,使得该局上下心往一处想,劲往一处使。当企业作出重大决策,或面临难题时,该局上下没有一丝杂音,有的只是理解、支持和拥护。今年5月中旬,××市烟草网公司实行物流改革在××试点。该局配送部的18名员工(其中17名是女员工)面临着改革分流。该局领导有些担心,因为这些员工需要重新学习再上岗,或离家别子下乡镇而闹情绪,不服从安排。没想到,让局领导感到意外的是,她们二话不说,克服种种困难,高高兴兴地到新岗位报到去了。分流到沙道观镇的郑德凤,在当地租下房子,全身心扑在工作上,就连晚上散步也要到经营户那里看一看、问一问。她说:“服从大局,人人有责。只有这样,企业才能不断发展壮大。企业好了,我们还会差吗?”记者在采访中了解到,该局每年还不定期举办演讲、征文和义务劳动等活动,培养员网工的团队意识和拼搏精神。该局局长在接受记者采访时说:“员工的工作状态体现了‘追求卓越、创造一流’的企业精神,团结、稳定是做一切事情的基础。俗话说,‘人心齐,泰山移’嘛!”管理制度化提高企业竞争力采访时,记者发现该局机关的每一张办公桌上,都摆放着一本小册子。拿过来一看,原来是该局编印的《员工手册》。在这个厚达116页、约65000字的小册子上,详细载明了《岗位职责》、《工作规范》和《积分管理》等规章制度。据魏华介绍,《员工手册》是该局多年来管理的思路和方法,于今年3月开始整理、编辑,9月装订成册,并发放到全局每一名员工手中的。他说,将企业各种规章制度汇编成册,在××市烟草系统尚属首例。为什么要这些规章制度汇编成册呢?局长周远书谈了他的目的。他说,以前由于各种原因,规章制度常常更改,弄得干部职工无所适从。现将规章制度科学地进行规范化、系统化和标准化,不仅有利于企业的发展,而且体现出现代企业的先进管理方法。小册子发放以后,其效果怎么样呢?记者在魏华的陪同下,采访了一位客户经理易小兰。她从小包包里拿出一本边角已有些卷的《员工手册》来。她说:“我每天都把它带在身边,有空时就拿出来翻翻,看自己有哪一点没做到、没做好。”为了提高工作效率,她在每天上班前就做好了拜访经营户的准备工作。拜访完了客户,已是星月满天,回到家后,她还要将各种信息及时地处理。尽管这样工作比以往辛苦了些,但她认为很值得。她说:“我要按照标准,做一名优秀的、让所有经营户都满意的客户经理。”××*局长认为,21世纪的企业竞争,实质就是人才的竞争和文化的竞争。可以这样说,谁拥有人才,谁拥有先进的文化,谁就能在残酷的竞争中胜出。他一语道破天机:“一套完善的、科学的管理制度,不仅是规范企业的经营行为,各个部门和每一名员工的工作行为,而且还是培养人才、吸引人才和留住人才的法宝。”管理目标化激发员工创造力年初,周远书走马上任××市烟草专卖局局长。摆在他面前的是,亏损总额近1200万元,外欠债务1500多万元,企业资产负债率高达178%,员工人心涣散的烂摊子。经过仔细研究,周远书给自己及全局员工制订了“一年减亏、二年止亏、三年增效”的工作目标。一份耕耘一份收获。从至今3年时间里,该局上缴利税是前18年上缴利税总和的6.6倍!企业从濒临崩溃而一跃成了该市仅次于“白云边”的第二纳税大户。在行业垄断经营、企业效益变好的情况下,该局一班人高瞻远瞩、居安思危,如何建立企业不断发展的长效机制成了他们新的研究课题。通过不断探索和创新,他们总结了一套科学具体、行之有效的新办法——《积分制管理法》。《积分制管理法》科学严谨、公平合理,把一个工种进行量化评分,实行目标管理。它打破了员工因

身份不同而带来的种种问题,充分体现了制度面前人人平等,从而激发了员工的创造力。通过公开招考当上客户经理的罗龙,不论刮风下雨,还是酷暑严寒,每天都奔波10余公里,走访近30家经营户。他热情似火,不仅苦钻营销业务,捕捉点滴信息,研究市场行情,还经常扶贫帮困,播撒爱心,被当地群众誉为“活雷锋”。在他负责的片区,其销售业绩连连超额,月月攀升。在接受记者采访时,他说:“往大处说,实现我的工作目标,就是维护和践行‘国家利益至上,消费者利益至上’行业价值观的具体体现;往小处说,就是实现我自身的价值。”在采访过程中,记者见到的每一位××烟草人,都是精神抖擞,雷厉风行。比较“虚”的企业文化在该局却处处看得见、摸得着。正如该局局长周远书所说:“说到底,企业文化就是企业在发展过程中形成的企业精神、行为规范和价值体系等。而企业文化与企业发展是相互促进、密不可分的。一个企业如果真正发挥了文化力量的‘软实力’作用,它的发展将是快速和健康的。”化大为小,小中见大是××市烟草专卖局企业文化建设的特点,将企业文化的点滴潜移默化到每一名员工的言行当中,这就是该局的高明之处。那么,该局始终保持强劲的发展势头也就见怪不怪了。

企业文化建设交流材料范文2

[关键词] 中小煤炭企业 电子交易 物流配送

伴随着市场经济的发展以及我国加入WTO,我国企业面临着前所未有的竞争和压力,为了在激烈的市场竞争中求得生存和获得竞争优势,我国企业积极通过企业信息化的手段来提高企业的管理水平,提高自己的社会影响力,降低管理成本。随着Internet在人们生活中的普及应用,以及电子商务技术的发展,很多企业积极建立自己的电子交易平台,通过电子交易来完成自己与外部供应商及客户之间的交易活动。

进入21世纪以来,我国以西山、神华、大同等为代表的一批资源条件好、规模大,有一定影响力的煤炭主体,以资本为纽带,通过兼并、联合、重组,组建了跨地区经营、主业突出、实力雄厚、核心竞争力强的大型煤炭企业集团,成为我国21世纪参与全球煤炭企业市场竞争的主体企业。同时,为了规范煤炭企业的生产管理秩序和保护自然环境,国家出台了一系列针对中小煤炭企业开采的管理措施,这一切都加剧了我国中小煤炭企业参与市场竞争的压力。

一、中小煤炭企业市场竞争力薄弱的原因分析

在市场竞争环境下,与国有煤业集团相比,我国中小煤炭企业具有很大的劣势,其主要体现在:

1.规模小,社会影响力差。煤炭企业属于基础性能源产业,长期以来,我国煤业集团形成了固定的原材料采购渠道和煤产品销售渠道,在社会生产、生活中占有举足轻重的地位,与大的原材料供应商和煤产品客户建有长期的、相对固定的买卖关系。而我国的中小煤炭企业由于规模小,产量有限,开采时间短,资金有限等原因,在社会上没有相对固定的供应商和客户,社会影响力相对较差。

2.生产管理水平落后,生产资源浪费严重。我国煤业集团由于资金雄厚,建矿时间长,拥有一批有经验的企业管理人才和技术人才,矿井有现代化的生产设备,企业机构设置合理有效,煤炭生产能在经济有效的环境下进行。而我国中小煤炭企业由于建矿时间短,规模小,很难留住高素质的管理人才和技术人才,矿井经常没有稳定的管理团队和技术团队,矿井机构建设灵活,生产设备落后,煤炭生产秩序较差,造成人力、物力和财大的很大浪费。

3.企业物流业管理水平落后。煤业集团由于资金雄厚,建矿时间长,在长期的原材料采购以及煤产品销售过程中形成了合理、高效的供应链路,企业物流产业化,大大节约了企业的营销费用。而中小煤炭企业由于资金力量薄弱,建矿时间相对较短,没有固定的采购和销售模式,原材料的采购和煤产品的销售随意性很大,没有形成合理的供应链和良好的物流环境,造成了企业资金和人力的浪费,影响了企业的声誉。

4.信息化程度低。目前,我国煤业集团几乎都建有自己的局域网络,而且通过专线接入了互联网,在煤业集团下属生产矿井建有生产监测系统、财务管理系统、物资管理系统等计算机应用软件,有些煤业集团已经开始通过互联网自己的营销信息,开始尝试借助互联网来实现企业电子商务交易活动。而我国中小煤炭企业由于资金有限,技术人员欠缺,管理水平低,导致信息化建设程度很低,中小煤炭企业很少有组建自己矿井局域网的,也很少有矿井使用计算机管理信息系统来实现矿井管理的,计算机只是企业用来打字、制表的工具,没有与当前企业管理信息化的环境很好地接轨。

我国中小煤炭企业要想在市场竞争的大环境中提高自己的竞争力,就必须提高自己的管理水平,节约成本,借助信息化手段,走科技兴企的新路子。

二、中小煤炭企业电子交易平台构建分析

从目前我国中小煤炭企业的现状来看,要短时间内实现企业内部的信息化明显是不现实的,但由于煤炭企业属于地下开采业,其产品有区别于其他企业的特性,事实上我国的中小煤炭企业是以地理位置相对集中的煤炭企业群 的形式存在的,所以可以考虑在不涉及各中小煤炭企业管理机构变动的情况下实现煤炭企业群整体某一工作流程的信息化。 转贴于

如果在这一煤炭企业群建立一个电子交易平台,各中小煤炭企业的原材料采购,以及煤产品的销售就可以通过这一电子交易平台来实现。由于各中小煤炭企业职工文化素质较低,信息管理人员相对紧缺,可以考虑在中小煤炭企业群成立一个信息管理中心,由这一信息管理中心来维护这一电子交易平台。为了有效地对各中小煤炭企业的原材料需求及煤产品的销售信息进行管理,各企业需要配备一台电脑,并通过Internet与信息管理中心的电子交易平台相连,同时由信息管理中心给各中小煤炭企业设一名信息管理员,各企业的信息管理员负责使用各企业的电脑通过Internet向信息管理中心的电子交易平台各企业原材料及煤产品的营销信息。这样外部原材料供应商和煤产品需求客户可以通过这一电子交易平台及时地了解该中小煤炭企业群内各企业的营销信息。

通过以上分析,在中小煤炭企业群中搭建的电子交易平台物理环境将包括:各企业用于营销信息的电脑,信息管理中心用于搭建电子交易平台的服务器阵列、交换机、路由器、防火墙等,以及其他所有可能用到的硬件设备。其物理结构图如图1所示。

由于中小煤炭企业员工文化素质相对比较低,现行网络安全隐患很多而针对网络安全的防范措施不利,所以在中小煤炭企业群所建立的电子交易平台可以采用企业与供应商或客户之间通过网上签订合同,网下付款的方式来实现整个交易过程。

为了有效地对中小煤炭企业群内各煤炭企业进行管理,各企业需要通过Internet在信息管理中心所搭建的电子交易平台进行注册,由信息管理中心给各企业分配的信息管理员以会员的身份登录电子交易平台以对本企业的营销信息完成、修改、删除等工作。信息管理中心有关人员对电子交易平台的整体布局进行维护。在中小煤炭企业群建立电子交易平台将会大大提高中小煤炭企业的核心竞争力,主要表现在:

1.简化与供应商和客户之间的联络,减少各企业的营销成本。网络可以拉近人与人之间的距离,简化交易流程,缩短联系和交易的时间,通过电子交易平台供应商和客户可以随时了解中小煤炭企业群内各企业的原材料需求情况和煤产品的供应情况。

2.可以方便供应商和客户与中小煤炭企业群内各企业之间的比较营销,搞活市场机制。通过电子交易平台供应商可以更方便地了解各企业的信誉、原材料需求数量等;客户也可以通过这一平台随时了解各企业煤产品供应数量、型号、价格等信息,实现比较营销。

3.可以方便各中小煤炭企业联合起来通过电子交易平台与供应商和客户之间实现统一采购和统一销售。各企业可以将自己的原材料需求能力与煤产品的供应能力联合起来,统一寻找供应商或客户,扩大整体在市场上的影响力。

4.可以方便各中小煤炭企业寻找潜在的供应商和客户。通过互联网全国各地的供应商和客户都可以了解中小煤炭企业群内各企业的原材料需求情况和煤产品销售情况,方便中小煤炭企业群内各企业寻找新的合作伙伴。

5.可以促使中小煤炭企业获得与煤业集团同等的竞争环境。在互联网环境中,中小煤炭企业的煤产品将会与煤业集团的煤产品同时在网络环境中出售,可以避免传统营销环境下由于中小煤炭企业规模小而在营销过程中被歧视现象的发生。

三、相关物流问题

目前,我国中小煤炭企业的原材料采购一般由企业自己与供应商签订订货合同后由供应商进行供应或通过企业自己的运输工具进行原材料的运输;煤产品的销售一般在企业与客户签订销售合同后由企业自己将煤产品运送到客户处或者由客户自己将煤产品运走。这样每个企业都设有一支庞大的运输队伍,而每个企业运输队伍的利用率却不是很高,造成了企业资源的浪费。

在中小煤炭企业群建立电子交易平台以后,各煤炭企业可能联合起来统一进行原材料的采购或者统一进行煤产品的销售,所以可以考虑在中小煤炭企业群成立一个物流配送中心,物流配送中心的工具是用于为中小煤炭企业进行原材料运输或为客户运送煤产品的车辆。由于物流配送中心可以通过信息管理中心的电子交易平台实时了解中小煤炭企业群各企业的营销情况,同时可以随时与各企业及其供应商和客户进行联系,所以由物流配送中心来集中统一承担原材料或者煤产品的运输可以大大降低各企业的经营成本。 转贴于

在中小煤炭企业群建立电子交易平台后,由物流配送中心对各企业进行原材料配送的物流过程如图2所示。

由图2可知,中小煤炭企业群物流配送中心承担着煤炭企业群内煤炭企业联合统一向供应商采购原材料的配送,也承担着各煤炭企业单独向供应商采购原材料的配送工作。

在中小煤炭企业群建立电子交易平台后,由物流配送中心承担对客户煤产品的运输工作。其配送的物流过程如图3所示。

由图3可知,中小煤炭企业群物流配送中心承担着煤炭企业群内煤炭企业联合统一向客户销售煤产品的运输,也承担着各煤炭企业单独向客户销售煤产品的运输工作。

四、后记

目前,由于中小煤炭企业管理水平相对落后,管理层次参差不齐,在短时间之内实现中小煤炭企业群电子交易的构想可能还不太现实,但随着电子交易在我国的迅速发展,煤炭企业管理水平的不断提高,相信这一天很快就会来临。

参考文献

[1]段建军:煤炭企业电子商务发展策略探析[J].中国科技信息,2005年第19期

[2]梁晓玲:计算机技术在煤炭产业物流业的应用[J].山西能源与节能,2004年第1期

企业文化建设交流材料范文3

[关键词] 供应链管理;材料供应;物流

[中图分类号] 407.9 [文献标识码] A [文章编号] 1006-5024(2008)08-0059-03

[作者简介] 周盛世,青岛理工大学管理学院副教授,研究方向为物流管理;

牟 青,青岛理工大学管理学院讲师,研究方向为物流管理;

房庆军,青岛理工大学管理学院讲师,研究方向为物流管理。(山东 青岛 266520)

一、建筑企业供应链管理研究内容

1.建筑企业经营管理理念与价值观的一致性研究。建筑经营管理理念是以合同作为主导,根据建筑工程可分为长期合作关系与特定项目的合作关系,长期合作关系关注点在于双方的合作目标与项目绩效,面向特定项目的合作则关注各方合作与互惠的连续性。无论是长期合作关系项目还是特定项目,供应链管理理念强调的都是战略伙伴关系与联盟,打造强有力的建筑供应链,需要达到合作、双赢的企业在经营管理理念与价值观上的一致性。

2.满足生产需要的建筑企业供应链管理研究。建筑企业生产过程中需要大量的预制构件、组件,依据批量运送、批量生产、照单组装等供应链的类型细分,寻找各自供应链的上下游企业,下游企业其需求是生产导向型的、稳定的精细生产,而在其下游,需求是变动的、柔性的。关注供应链和施工现场的衔接面,对施工现场采用价值流程分析与供应链重组,解决诸如待料、征地拆迁、变更、与各类利益人的纠纷等导致窝工、停工等相关问题。

3.施工过程中资金保障对供应链的影响研究。保障建设资金,防止工程施工过程中拖欠工程款问题,已有不少学者对此进行过研究。但单纯从资金流视角对建筑供应链的探讨文献很少,更多的是抓住供应链是价值链的实质并从提升价值、降低成本的角度来考虑,在伙伴关系的构建中,信誉与支付受到广泛关注。我国每年拖欠民工工资绝大多数产生在建筑行业。因此,资金保障与合理的支付体系似乎十分棘手,建设部推行工程保证担保制度,已收到一定成效。

4.基于信息流的供应链管理。信息正越来越成为决策的重要资源,建筑供应链中的信息类别繁多,而建筑所涉及的关键作用在不同的建设阶段也不同,他们对信息关注的焦点、程度;信息的获得、处理、转移的态度各异。建筑项目的管理常常围绕成本、时间、质量来展开,作为信息的接受者、决策者或沟通者,信息的有效流动影响了项目的这三个目标的顺利实现,在复杂的建筑项目中,需要有清晰的模型来理解信息流动的路径。

5.建筑企业供应链管理的风险研究。建筑项目周期长,资金及劳动力密集,涉及的利益主体方多,风险防范的难度大,影响了其绩效的改进与提高。建筑供应链的项目风险管理、知识管理框架,构建了面向项目管理流程和信息的模型,强调在风险管理中可共享的知识驱动型方法,以及定义通用的风险术语,并在此基础上建立特定项目的风险条目、风险转移和应对措施。

二、建筑企业供应链的构建

根据建筑业经营活动的特点,从建筑项目生命周期的角度给出建筑供应链的定义:建筑供应链是指以业主对建筑项目要求为目标,从业主产生项目需求开始,经过项目定义、项目融资、项目设计、项目施工、项目竣工验收交付使用、维护等阶段,直至改建扩建,最后拆除的这一系列建设过程中所有涉及的有关组织机构组成的功能性网络链结构。

三、建筑企业供应链管理的实现途径与方式

1.ERP在建筑企业中的应用。企业资源计划(ERP)是一种以市场和客户需求为导向,以实行企业内外资源优化配置,集客户、市场、销售、计划、采购、生产、财务、质量、服务、信息集成的现代企业管理思想和方法。ERP以“平衡供需”为目的,能使主要业务流程集成化和自动化,能共享数据和业务活动结果,从而优化资源配置,提高企业的生产能力和反应速度,降低成本,形成企业自身的核心竞争力。其核心管理思想主要体现在对整个供应链资源进行管理的思想,精益生产、同步工程和敏捷制造的思想,事先计划与事中控制的思想。

建筑企业应该根据自身的行业特点,一切从实际出发,实施企业资源计划。现在的市场竞争激烈程度也是有目共睹的,企业必须看到:资源的有限性同建筑企业扩展的无限性之间的矛盾是长期存在的,解决好二者之间的关系是非常重要的。各个企业面对社会的压力都非常大,要想有效地管理企业,必须实施企业资源计划。

2.绿色供应链管理在建筑企业中的实施途径。绿色供应链管理理念一般认为它是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式,它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础,涉及供应商、生产商、销售商和用户,其目的是使得产品从物料获取、加工、包装、运输、使用到报废处理的整个过程中,对环境影响最小,资源利用效率最高。绿色供应链将环境因素融入到整个供应链中,目标是资源综合利用和环境保护,降低整个生产活动给人类和环境带来的危害,最终实现经济效益和环境效益的最优化。绿色供应链的内容包括:绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色包装和运输、逆向物流。

(1) 实施供应链系统各环节的绿色设计。供应链有关各方应密切合作,不仅包括设计者和制造商,还要包括供应商和材料专家,即在多方之间充分沟通、信息共享、协作的基础上共同进行绿色设计。实施绿色设计,改善和保护社会生态环境,实现经济可持续发展,这一战略计划的实施必将使企业树立良好的社会形象,提高企业的声誉和产品的竞争力,最终取得良好的经济效益和社会效益。

(2) 供应链系统企业实施绿色材料工程。绿色材料的使用,要求供应链上各节点企业的密切合作,制造商与供应商应就绿色材料展开广泛的探讨,制造商应就材料的供应提出绿色要求,并积极参与到供应商绿色材料建设中,有条件的可提供培训和技术上的支持,与供应商紧密沟通、协作,共同树立“环境成本”观念。加大对具有污染性材料的限制和抵制力度,从生产源头给予消灭,在流通领域给予取缔,确保绿色材料、节能环保型材料工程的实施。

(3)树立供应链系统企业绿色营销观念。企业实施绿色营销,向消费者宣传绿色消费理念,展示企业绿色文化,引导绿色消费潮流,让消费者了解企业所进行的环境努力。供应链系统企业生产的产品要符合绿色环保要求,保证生产的产品无添加剂、无防腐剂、无污染,保护我们的生态环境,企业的这一行为必将增强消费者对企业产品的知名度、满意度和忠诚度,在消费者心中树立企业绿色形象。

(4) 实现供应链系统绿色物流。 实施绿色物流既可以大大减少废物的产生,又可以降低成本。设计逆向物流运作模式,并保证其畅通,做到绿色回收,实现再使用、再循环。

3.关联供应链管理应用。供应链管理在缩短产品开发周期、降低库存周转率、降低运输成本等方面表现出突出的优越性。面对我国日益严峻的资源与环境的双重约束,要实现全面、协调、可持续发展的目标,继续沿袭传统经济发展模式,资源将难以为继,环境将不堪重负。为此,国家呼吁节约型社会的构建,倡导以“减量化、再利用、再循环”为原则的可持续循环经济发展模式。关联供应链是指在考虑资源环境与经济双重的情况下,供应链核心生产企业之间具有生产废弃物在利用关系的两条或两条以上供应链组成的网络。

可持续发展要求人们追求经济效益的同时兼顾环境效益。21世纪人类面临着更为严峻的生态与经济发展之间的矛盾,企业如何合理利用有限资源,保持适度增长和持续发展,而建筑企业也不例外,关联供应链管理是经济绩效与资源环境绩效双赢的有效管理模式,是一种系统性发展战略,这也是建筑企业供应链管理发展的一个方向。

四、建筑企业供应链管理存在的问题与解决措施

1.建筑企业供应链管理中应解决的问题。

(1)材料供应商延迟供货与质量缺陷。材料供应商的表现如何,将直接影响到供应链的性能。建筑工程施工所用的建材品种多、数量大,包括混凝土、钢材、砖石、木材等大宗的建材以及各种装饰材料。因此,材料供应与采购是建筑企业供应链管理的关键环节。由于一些不确定因素的影响,材料供应商并非都能在保证期内准时提供材料。机器故障、上游供货商推迟供货、供应商与采购方的纠纷等诸多因素都可能导致延迟供货。

(2)施工网络进程与物流配送衔接偏差。一方面,不可抗力的产生诸如暴雨、洪水、台风等异常气候条件及难以预测的自然灾害,甚至突发事件等不确定因素将对整个供应链产生影响。施工材料配送的可靠性是决定企业所需库存及按时竣工的决定性因素之一,而物料发错地方、未预料到的不利地质条件、现场操作事故导致的人员伤亡以及其他各种质量事故等都将导致施工过程的临时中断。

另一方面,受时间和空间控制的物流配送过程是供应链管理的瓶颈。供应链链式结构的特点是构成物流配送运输中延迟问题的实质。在链式结构中,误差逐级向上逐层传播并叠加放大,偏差与不确定性也将成倍增加。物流配送过程中不可避免会产生不确定性,同时不确定性也在物流配送过程中传播,如交通事故、交通堵塞、道路维修导致交通改线等偶发事件将导致供应时间延迟,而延迟的累计效应将导致交货期的不确定,它直接影响施工进程和交付时间,从而影响客户满意度。

(3)上下游之间需求信息的不对称。需求信息难免存在偏差,需求信息的不确定可能带来不准确的市场预测。供应链上每一节点的企业只根据相邻节点企业的需求信息确定自己的采购计划和库存并进行生产,需求信息的偏差会沿着信息流方向逐级放大。于是,处于供应链源头的物料供应商得到的需求信息与市场需求信息之间有很大的出入。供应链两端需求信息总体偏差的量级要比其间相邻两节点的偏差量级大得多。建筑企业涉及面大,其供应链相对复杂,信息经过供应链的传播,供应链上每个环节附加给信息流一个系统误差,误差不断放大造成信息失真,不确定性随之产生。此外,下游客户喜好的易变性会引起不规则的购买倾向,其需求的不确定性以及上游供应商不准确的市场预测等都将带来供应链管理中的不确定。

2.应对措施与方法。供应链的网状链式结构决定了不确定性的存在,针对系统中各不确定性因素的相对影响,研究如何降低甚至消除供应链管理中这些因素。

(1)确定合理与科学的库存量。第一,建筑施工企业,在生产过程中应保持一定的库存,具备足够的库存维持量是应对不确定性的一项保险措施。不确定在供应链中的传播是复杂的,而现在还没有能精确计算出生产过程中库存量应有大小的方法,因此,目前建筑企业只能按传统方法依赖于经验决定材料库存量。此外,建筑企业必须正确评估企业当前库存量,才能做到对材料的供应量心中有数。第二,供应商的下游客户应跟踪收集并认真分析其上游供应商供应延迟的一些数据,如供应的平均延迟及准确性能等,从而有助于决定库存。第三,在供应方与采购方之间建立良好顺畅的信息沟通渠道,使材料供应商能够共享总承包企业的信息,从而提高供应商的应变能力,减少信息失真造成的不确定性。采购部门作为供应商与生产部门联系的纽带,应协调供应与生产的关系,尽量选择专业采购人员进行采购,采取集中采购与分散采购相结合的方式,从而尽可能地降低不确定性。最后,从战略的角度选择合适可靠的供应商。多头采购易增加不确定性产生的可能,因此,应尽量采用较少的可靠的供应商,这样有利于双方建立稳定长期的合作关系,质量亦有保证。

(2)建立工程物资采购供应信息化系统。即将电子信息技术引入供应链管理,使供应链上的原材料供应商、物流运输公司、施工企业、客户方及相关业务合作伙伴在信息共享的基础上进行协同工作。通过信息共享及快速传递,使上家获得下家需求信息的原始来源,提高预测精度,使之能对客户需求变化进行快速反应,保证决策的可靠性,提高供应链的运作效率,避免需求信息逐层传递造成的信息延迟和信息偏差累计效应造成的库存浪费。同时,对各种变化造成供应链的不确定性进行及时的跟踪,做好计划与预测。通过建立透明的、共享的信息系统,使建筑企业内部各部门、施工过程各工序之间保持准确、快速、可靠的信息交流,避免信息失真造成不确定的影响。加强物质技术基础设施的建设作为硬件保证,将企业内部供应链与外部供应链以及用户集成起来,形成一个集成化的供应链网络。要求总承包企业与供应商、分包商建立良好的战略关系,从而能有效地组织自己的生产,以最快的速度和最有效的方式满足合作伙伴的生产需求。

(3)优化供应链结构,提高供应链管理效能。精简优化供应链,消除冗余环节,尽可能使流程合理化,加强供应链节点企业间的联系与合作。安排充足的提前期;优化运输路线,采用便捷可靠的运输工具和路线;加强运输过程的实时跟踪控制和及时信息反馈;选择地理位置适宜的供应商,减少材料运输过程中产生不确定的可能;选择第三方物流,将部分业务外包给专业物流公司;从战略的观点考虑降低不确定性,对施工过程实行全面质量管理,采取一定的激励或奖惩措施,使施工生产过程更加可靠。

参考文献:

[1]杨耀红.建筑企业供应链管理研究[J].经济师,2005,(3).

[2]刘北林.供应链与第三方物流策划[M].北京:中国物资出版社,2005.

企业文化建设交流材料范文4

2010年2月10日,上海被联合国教科文组织批准正式加入其“创意城市网络”,成为“设计之都”。乘着这阵东风,上海市进一步提出要在第十二个“五年计划”中大力推进文化创意产业,使其增加值占全市生产总值的12%左右,使上海这座国际化大都市成为国际创意城市网络的重要节点。由此可见,发展创意产业作为一种战术手段,已成为上海未来发展大战略的重要组成部分。为此,上海提出了《上海创意产业发展规划》,之后配合国家工信部联手十一个部委推出的《关于发展工业设计的指导意见》,上海又出台了《促进创意设计业发展的意见》,其指导思想指出,“以加合国教科文组织‘创意城市’网络、建设‘设计之都’为契机,不断提高企业创新能力……”,并在市区空间布局上作了规划,其中关于专业服务平台建设、专业园区建设等方面都作了明确导向。

现代城市空间理论强调城市中的集聚空间是指各种经济要素在特定空间的聚集,集聚区经济的本质是生产要素与产业的空间聚集。创意产业集聚区通过资源的集聚,成为创意产业集群化发展的重要载体。各类创意园区只是为创意产业发展提供一个物理场所,关键还在于其集聚创意、集聚资源的能力。它的实现形式大致可分为两种类型:一是通过外部推动或内部自发形成创意企业与组织的地理集中,形成一个全新的产业集群,以获得更高的产业竞争优势,如英国伦敦的创意集群;另一种则是通过主动的集聚资源,拉动创意的集群式发展,国内创意园区发展以此为主。

上海创意产业园区从崭露头角到方兴未艾,虽只有短短几年的时间,众多创意园区如雨后春笋般涌现。上海与伦敦、纽约和东京等国际大都市发展创意产业的条件不同,后者是在进入后工业化时代启动创意产业的,而上海是在快速工业化的背景下,充分利用闲置的工业老厂房、旧仓库等集聚创意资源。园区作为创意产业的集聚区,为创意产业的进一步发展创造着良好的环境条件,承担着创意集聚、人才集聚、创意企业孵化等系列功能。2010年,上海制定了《上海市创意产业集聚区认定管理办法(试行)》、《上海文化创意产业十二五发展规划》等一系列推进创意产业发展政策。创意产业集聚区得到政策性扶助而快速发展,如今已具有了一定的建设规模,且园区品牌逐渐被社会和业内企业所认可。截至目前,上海已累计建成80余家以设计为特色内容的创意产业园区,如以工业设计为主的上海国际工业设计中心、以时尚设计为主的上海国际设计交流中心、以数字媒体产业为主的上海多媒体产业园、以动漫设计为主的张江高科技园文化科技创意产业基地等。

二、创意・服务

创意产业园区公共服务平台是为了创意产业和文化的发展,针对某类中小企业、院校在某一时期的公共需求,通过组织整合、集成优化各类资源,提供可共享共用的基础设施、设备和信息资源共享的各类渠道,以期为用户提供辅助解决方案,达到减少重复投入、提高资源效率、加强信息共享的目的。它是一个开放的支持和服务系统,通过这个平台,可以为企业、高等院校、科研机构、科技企业、政府部门以及社会公众提供系统、全面、方便、高效的相关公共服务,从而提高产业效率,促进产业发展。

公共服务平台的不断发展使创意园区建设更加完善,使各园区之间形成差异化,突显上海多元创意。加快公共服务平台建设,不仅可以促进各类公共资源的开放和共享,降低企业发展的成本与风险,提升研究开发和产业化的能级和水平,进一步提高各类社会公共资源的使用效率。

随着上海“设计之都”的命名,上海设计产业获得了极大的发展动力与机遇,上海设计产业在如何实现产业化方面进行更加深入的探索,在创意产业园区内建立专业的公共服务平台,服务中小型设计企业,支撑其在更高的专业水准上提供更加专业的服务成为政府主管部门的抓手,也成为企业推进现代服务业建设的重点。目前,上海已经建立了上海纺织研发公共服务平台、上海动漫公共技术服务平台、上海市动漫研发公共服务平台、天地软件园动漫公共服务平台、3131电子商务创新联盟 、都市旅游纪念品展示设计平台 、品味品位设计之窗、国际设计交流中心、IMO企业级即时通讯运营平台、黄浦南外滩时尚新品平台,包装印刷、工艺美术旅游纪念品、服装服饰等行业还搭建了产品设计创新公共服务平台,为促进这些行业的产品设计创新发挥了积极作用。

设计需要依托,设计文化、产品研发材料、以及各类研究都需要一个载体。上海作为“创意城市――设计之都”,更必须有一个全面承载城市创意文化和设计历史服务平台。2009年由上海汽车集团全资子公司上汽资产经营管理公司投资1亿人民币改建的“上海国际工业设计中心”落成,规划之初张国新总经理便确定了将6000余平方米建筑面积用于公共服务平台建设的任务。2010年底,作为公共服务平台之一的“中国工业设计博物馆”落成。中国工业设计博物馆旨在收藏1949年以来各个时期批量生产的工业产品,收集与之相关的设计轶事和文献。

中国工业设计博物馆是我国首家以工业设计为主题的博物馆,现已成为上海市科普基地。开馆后,中国工业设计博物馆已经邀请了科拉尼、喜多俊之等国际著名设计师来办展,同时与德国驻沪领事馆、哥德学院合作举办了更新德国展。还举办了“下一秒”青年设计师展。《解放日报》、东方卫视创意天下频道等大量专业杂志、网站均多次报道了该馆。德国著名设计师科拉尼、香港设计中心董事局副主席刘小康先生、中国工业设计协会朱焘理事长等行业专家对此更是作了高度评价。博物馆作为上海国际工业设计中心的一个公共服务平台,明显地起到集聚设计资源的作用,并产生了较好的经济效应。

正在建设中的 “上海国际创新材料馆”,同样坐落于上海国际工业设计中心,已成为上海“十二五”规划重点建设项目。材料馆集中展示由研发和生产机构提供的创新材料、国内外优秀设计师应用创新材料进行创新设计的成果,由行业专家遴选,定期进行更新,并为设计师采购、咨询应用创新材料提供便捷服务。

上海国际创新材料馆的愿景是希望通过搭建行业与产业间交流、应用、推广和交易的平台,以求达到优化产业结构,提升企业核心竞争力。因此,材料馆重点选择与世界先进材料制造商、新材料研发机构、全球有特色的设计类高校及著名设计师合作,引进先进的材料开发技术和成果,同时关注国内有潜力的新材料制造企业和研发机构,逐步扩充材料数量,突出强调专业领域的新材料动向,共同构建适应中国设计行业及企业需求的材料信息库。

上海国际创新材料馆不仅仅是创新材料的展示,还将创办专业杂志、组织专题研讨、评定材料性能、评估市场用户,定期举办创新材料推介会、参与项目对接咨询、组建高端设计师沙龙等活动,并建立在线创新材料电子信息库,积极发展会员,为行业及企业提供不同层次的信息化服务。

此外,上海国际工业设计中心计划中的“交易平台”,将作为一个知识产权、金融服务综合平台,为中小企业提供专业化融资、知识产权管理服务,包括政策融资、债务融资、权益融资;知识产权和科技成果(项目)的转让交易;股权和知识产权的质押‘担保贷款’企业改制、上市策划等。

诸多服务平台的建设与落实使园区整体构建更趋向于完善,丰富园区服务功能的同时,增加了对企业的吸引力,使园区成为产业链上不或缺的枢纽,集聚了一大批创意力量,从而进一步促进创意设计业的发展。

目前,上海国际工业设计中心园区内已集聚设计公司九十余家,并与多家国内外一流设计院校与设计机构保持战略合作伙伴关系,通过上海市政府及专业协会的牵线搭桥,园区每年举办围绕工业设计各要素的国际性设计论坛,充分发挥其平台作用。2012年8月,上海市制造业创意产业中心在此挂牌成立,成为推动上海设计发展的又一重要节点。

三、创新・融合

公共服务平台是创意设计资源的载体,可以看作为一个大型的资源库,其资源集聚效应是平台服务的基本,而平台本身则成为二、三产业融合的催化剂。尤以两方面的力量为主。

第一是政府政策支持。首先创意产业园是一个大型的产业项目,或作为地区型大型项目,它的投资方一般有两种类型:政府和大型企业。由于创意产业园区的地理基础是老厂房、老建筑,两者所属权集中在国有企业。其次创意园区的建设往往会影响一个地区的产业发展,如商业聚集区、重点发展产业等,在政策的支持与鼓励下,园区内的公共服务平台才更有号召力,在初期的资源集聚过程中作用巨大,平台发展后期其功能则逐渐以市场为主导自主运行。通过政府的统筹规划,使公共服务平台按照创意设计业企业发展方式和加快结构调整的总体要求而建设,通过集聚资源、营造环境、加强服务,建立和完善满足企业需求的支撑体系和良好的外部环境,从而促进企业提升创新能力和核心竞争力,实现又好又快的发展。

第二是产业推动。除政府引导外,公共服务平台的打造还需按照“市场化运作,面向产业、服务企业”的原则,因此,社会与处于产业中企业的广泛参与是平台社会化产业化的关键。公共服务平台的建设本身是一个资源集聚的过程,在它的发展中源头是关键。集聚效应的原始积累点产业本身,利用地区产业特点,尤其是创意产业园区投资方或管理方原有的产业资源,如上海国际工业设计中心三大公共服务平台依托的是上海汽车集团,而上海国际设计交流中心创建的视觉设计资源库则依托上海纺织控股集团资源。通过产业领头者的号召力更易于使跟随者对平台充满信心。通过社会服务资源开放共享与统筹规划、重点推动相结合,使公共服务平台成为创意产业发展的一个节点,转变创意设计业的发展方式,响应国家集约型经济发展的号召,在创意产业中形成集约型发展模式。

创意产业园区是产业实体聚集的产物,而园区内公共服务平台的建设与落实使园区整体构建更趋向于完善,丰富了园区的服务功能。公共服务平台集聚了实体资源的同时,亦将诸如产品制造商、设计师、原材料生产商等产业链各环节整合到一起,形成完整的市场通道,使园区成为产业链上不或缺的枢纽。平台所集聚的产业资源增加了对企业的吸引力,服务平台集聚了一大批创意力量,与产业、社会形成有效创意设计互动,从而进一步促进创意设计业的发展。

公共服务平台的发展取决于三个主要因素,即平台实体、内容和服务。平台实体方面,首先是创意产业园区本身的地理位置因素,如市中心区域的8号桥、M50等园区不仅企业入住率较高,而且活动举办较为频繁。在与国内一知名工业设计公司负责人交谈中,他认为设计公司应当开在城市的核心区域,当然这也是大多数人所认为的,城市中心的人气较为集中,且媒体、社会关注度较高,国际性设计公司也更愿意在市中心。解决这个问题的关键是创意产业园区公共服务平台的内容与服务,平台不仅是构成园区整体环境的一部分,也是创意产业园区软性竞争力的核心要素。

设计师、设计机构能够从公共服务平台获得什么?相对于网络而言,作为实体媒介的公共服务平台的关键是有实体的空间、实在的内容支持。在上海国际工业设计中心,中国工业设计博物馆、上海国际创新材料馆的建立,使平台有了具体的支撑。虽然博物馆中的数字内容在网上也可以查到部分,但是,身处各种实实在在的设计产品的包围中,近距离的观察、感觉这些老设计,对感悟设计、获得灵感又是另一番体验。创意产业园区公共服务平台有别于网络化的数字服务平台。当然,平台服务包括了网络服务,实体部分重点是一个面对面交流与沟通的载体。

如果没有一个布局合理、系统全面、与园区产业发展需求相对应的公共服务平台内容与服务,就无法满足设计企业、院校与设计师的需求,平台的建设就将缺乏坚实的基础。公共服务平台内容指的是与园区既定主题牢牢相扣的内容,如工业设计主题园区以工业设计历史、材料、生产技术、设计培训等为平台内容,艺术设计主题园区以美术、摄影、视觉等为平台内容。处于园区内的企业由于空间距离近,可大大减少享受服务所需的成本。同时,为更好地了解企业需求,提供更有针对性的服务,平台服务内容根据企业需求的变化而及时调整,以适应企业发展的新要求,帮助企业在新的环境中更好地生存与发展。

园区配套是服务的重要组成部分,作为发展创意产业的保障,服务不仅是简单的园区维护。园区与平台功能间相辅相成,互为补充,平台集聚软性设计资源与信息流,园区则集聚设计企业与资本实体。

从上海的平台可以看出,目前各平台已有初步的主题与功能差异,在“设计之都”的世界创意城市交流平台下,上海正着眼于城市发展的多样性,拓展城市创意资源,将上海的设计文化呈现于世界。

企业文化建设交流材料范文5

中国建材工业协会会长张人为,国家经贸委经济运行局副局长牛建国,科学技术部国家“863”计划新材料技术领域办公室主任邵立勤,中国建材工业协会副会长雷前治、邹传胜、孙向远、葛铁铭、谭仲明、张毅、郭文叁,原国家建材局副局长杨志元,中国建材工业协会秘书长陈国庆等出席了论坛。

来自全国各省、区、市、计划单列市建材主管部门和建材协会、建材知名企业和科研单位及中国建材工业协会系统各部门、各单位的200多位代表参加了会议。

在此次论坛主会场演讲中,中国建材数量经济监理学会秘书长、中国建材工业协会信息部副主任于小兰就关于“2002年上半年建材工业生产经营统计分析及下半年预测”;科技部国家“863”计划新材料技术领域办公室主任邵立勤关于“材料科学的发展及其对建材工业的影响”;建筑材料工业技术情报所所长胡幼弈关于“我国建材工业可持续发展的几个问题”;中国建材工业协会行业部主任刘建华关于“建立建材行业产业损害预警机制的思考”,建筑材料工业信息中心主任叶向阳关于“我国建材企业信息化现状和前景及对策的建议”等一系列专题进行了内容丰富的演讲,所阐述的问题突出了综合性和普遍性,博得了与会代表的欢迎。

牛建国在论坛主会场作了关于“我国经贸形势”的演讲。他在分析我国下半年经济运行走势后强调,建材行业要进一步提高经济运行质量,提高经济效益;继续抓好总量调控、结构调整工作;加强监督检查,严防已关闭的企业死灰复燃,坚决制止低水平重复建设。

雷前治在关于“加入WTO后的我国建材工业”的演讲中,全面分析了我国加入WTO后建材工业的变化。他强调,要抓住过渡期的优惠政策加快建材工业自身结构调整,一是加快培育一批具有国际竞争能力的大企业;二是抓住外商投资机遇,利用国际名牌占领国际市场。

北京市建筑设计研究院总建筑师李铭陶,做了关于“为奥运开发新型建材”的演讲,其演讲格外吸引与会建材业界各位代表的关注。他指出,能否在国际竞争中取得优势,能否建设一流的运动场馆,新型建材的开发处在举足轻重的位置上。建材企业今后应关注以下几个方面的问题:一是常规新型建材的开发,二是特殊性能的新型建材的开发,三是新型环保建材的开发,四是用于奥运临时设施的建材制品的开发。

企业文化建设交流材料范文6

指标体系建立的原则

制造企业内部物流绩效评价体系建立受制造企业的特色和内部物流结构的影响。一般制造企业内部物流的指标体系如下描述:

对于制造企业的内部物流,除了满足生产计划的要求外,首先需要考虑的是要降低生产成本,因此,内部物流绩效评价首先从内部物流成本控制方面着手。

制造企业库存包括原材料库存、生产过程中的中间产品库存和最终产品库存。除此之外,企业库存还包括内部供应链中不同层次、不同地点间的仓储和配送中心、库存消耗成本等。库存的物料管理作为内部物流的一部分,对于整个内部物流的绩效评价指标,起着相当重要的作用。因此,内部物流绩效评价也必须把库存物料管理能力纳入其中。

对于制造企业来说,如果内部工厂布局不合理,会给企业的内部物流带来致命的硬伤,那么这种布局不合理最直接的表现就是原材料。半成品和产成品在工厂内部运输距离过大,从而造成生产的停滞、迂回、速度慢、路线复杂等问题。因此,考虑内部物流布局能力也是构建内部物流绩效评价的必要因素。

除了成本控制、内部物流布局能力、库存物料管理外,生产企业内部所有的物料流程,生产活动都必须依托于生产组织、物料调配等供应链一系列的管理组合。因此,考察企业内部物流的优劣就必须考察内部物流的管理成熟情况。

岳纸物流绩效评价指标

结合岳阳纸业公司的内部物流结构,公司结构等具体情况,从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造制造企业内部物流绩效评价指标体系。根据以上原则,建立企业内部物流绩效指标体系(见表1)。

内部物流成本控制能力指标。在此指标下设置了两个二级指标,分别是成本运营指标和成本资金指标。成本运营指标下设立抄造率和不可回收损失率。这两个指标反映了岳纸企业内部物料营运的成本效率能力。抄造率和木浆品质以及造纸机的性能有关。岳纸拥有世界上最先进的造纸机,公司的抄造率比国内甚至国外的一些造纸企业的成纸率要高。纸张优极品率也是成本运营指标下的一个三级指标,不可回收损失率与网格密度、纸浆质量有关,还与企业的机器性能有关。此指标也是造纸企业的一个特色指标。

成本资金指标下有现金周转时间和净资产周转次数两个三级指标。现金周转时间是指公司从为获得原材料付出款项开始,至收到客户为用这些原材料制成的产品所付的款项的时间段。净资产周转次数,以年周转次数表示,反映了企业资产营运效率的高低。在其他条件不变的前提下,较低的净资产周转次数说明同样多的资产产生了较多的流转额,经济资源得到较充分的利用,导致企业每股收益增加。这两个指标反映了物料成本资金的使用效率。

库存能力指标。在库存能力指标下设直了库存水平指标和反应力指标两个二级指标。库存水平指标下设立了三个三级指标,它们分别是最高库存、最低库存和库存周转率。该指标反映的是企业库存对于正常生产所需物料的满足能力。

最高库存量=在一个生产周期天数×每天使用量+安全库存量

最低库存量=原材料请购天数×每天使用量+安全库存量

库存周转率=(使用数量/库存数量)×100%

库存周转率对于企业的库存管理来说具有非常重要的意义。对于岳纸,它的利益是由资金原材料产品销售资金的循环活动中产生的,如果这种循环很快也就是周转快时,在同额资金下的利益率也就高。

反映力指标下设置了一个三级指标即企业内部各部门的物流单据周转时间。这项指标反映的是下级节点部门对上级节点部门指示的反映效率职能。

内部物流布局能力指标。内部物流布局能力指标下设立了两个二级指标,它们分别是运输效能指标和运输效率指标。运输效能指标反映的是企业的内部物流布局满足需要的能力。运输效能指标下设置了两个三级指标:生产线与其仓库的平均距离与仓库平均每天向生产线发送的原材料次数。生产线与其仓库的平均距离指标与企业规划建设布局有关的,还受企业生产物流的设计影响。

运输效率指标反映的是企业按时满足物料需求与所花费时间、物资等资源的比例关系。该二级指标下也设立了两个三级指标,它们分别是按时交货率和定单完成率。

按时交货率=(准时交货次数/总交货次数)×100%

企业文化建设交流材料范文7

关键词:交通工程项目;物流活动;物流规划

中图分类号:F512.3 文献标识码:A

一、交通工程项目物流活动分析

与其它类型的物流活动相比,交通工程项目的物流具有以下特点:

物流涉及面广,需要有各方共同遵循的规划。现代交通工程项目的参建单位数量众多,主要有业主(建设)方、设计方、施工方、物资供应商、咨询单位、金融机构、政府部门、最终运营管理单位等,在项目建设过程中,上述各方之间的物流、信息流、资金流、工作流、价值流往来交错,综合的物流规划能将工程建设物流纳入有序、高效的轨道。

工程建设阶段紧密重叠,物流计划经常受外部因素影响。现代交通工程项目建设工期相对紧迫,工程设计、采购和施工的紧密搭接使得工程建设因为缺少完整的信息和经常发生变更,增加了计划和成本控制的风险,最终影响到工程建设目标。

整个工程建设的工作面大,物流组织和管理工作复杂。交通工程项目占用空间大、跨地域广、参与方多,在工程建设计划阶段必须对整个工程进行切块划分,各切块之间的相互联系,使得建设过程中的物流组织和管理相应复杂化。

工程建设物流贯穿于整个工程建设的各阶段。交通工程项目的建设过程主要由设计过程、采购过程、施工过程组成。在设计阶段,业主方物流管理部门应参与设备选型,帮助设计方明确对工程关键材料、设备的详细定义,同时估计工程物资需要量和资金使用状况。在采购阶段,业主方应根据设计文件统计物资清单,根据工程总进度计划确定采购供应计划、制定询价计划、询价、选择供应商、谈判、签订合同。

工程建设所需的物资数量大,运输成本高,库存占用资金多。

二、加强交通工程项目物流管理的措施

目前,项目物流管理已成为项目管理的一个分支,一些交通工程项目建设企业引入了现代物流管理理念和方法以优化其物资管理系统。但在具体的工程项目物流管理中还存一些亟待解决的问题,如缺乏全面综合的项目物流规划,从而产生了物流过程本身存在的“二律背反”现象;物流系统对物资控制力度较弱;项目物资库存、现场管理混乱,资金占用量大;物流设备、人才不足;自备仓储和运输设施利用率低等。针对上述问题,各参建单位应科学合理地进行物流规划与管理,以提高物流效率,优化实现项目目标。

1.完善物流管理体制,进行科学的工程建设物流规划。工程建设物流规划是工程项目物流管理的首要任务和重要依据。它是在收集所需资料的基础上,根据工程总进度规划和工程结构分解,建立SCOR模型并设定缓冲空间,从而形成工程建设物流管理的规划文件的过程。工程建设物流规划形成的规划文件是指导工程建设物流管理的文件。

2.与供应商建立长期稳定的战略伙伴关系, 优化供应配置。交通工程项目的建设、施工企业可根据施工现场的物资材料流动快的特点,建立全球供应商资格认定系统,全方位的对供应商进行评估,合理选择供应商,并与其中部分供应商建立战略伙伴关系,以优化供应配置,降低交易成本和资金占用。首先,企业在组织材料招标采购时,应结合工程施工预算所提供的材料质量、规格和工艺要求,要求供应商按照约定的时间、数量、质量和型号规格,组织生产或供应,基本实现施工现场“零库存”, 并提高材料一次利用率,减少材料的二次加工量,以降低储备资金占用。其次,对库存物资进行ABC分类管理,并加强与供应商共同管理库存,在满足现场工程施工的需要的前提下努力降低物资购置成本、储存成本及应急成本。第三,通过与供应商密切合作,建立直供通道,克服物资采购链中的迂回、重复和浪费现象,降低管理成本与经营风险。

3.提高物流管理的信息化程度。从目前我国交通工程项目物流管理的现状分析, 物流管理的信息化首先应解决的是基础信息化,即利用计算机、网络等技术实现信息共享,使信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础,在这个过程中重要的是解决信息的采集、传输、加工、共享。其次是流程信息化,将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中。第三是在较大的或者施工段比较分散建设项目中,利用网络技术将散布在不同区域的施工网点联结起来,对各个施工点的物流情况进行统一管理,形成物流服务平台。

4.加强现场管理,降低人工费支出。为促进施工现场的物资材料的高效有序流动,减少资金占用,施工场地的规划布局要合理,现场管理要有序,尽量减少材料和设备在施工现场的多次搬运和转移。

5.加快物流人才的引进和培训力度。现代物流管理的发展对物流人才的知识和技能水平提出了更高的要求。交通工程项目的建设、施工企业一方面应加快物流人才的引进力度,从社会引进一批企业急需,知识全面、业务能力强的成熟人才,从大专院校引进一批理论水平高,年轻有为的毕业生,以改变物流管理人员的知识结构、年龄结构。另一方面必须有计划、有组织地对现有员工进行培训,更新观念,提高业务能力。

三、结束语

交通工程项目的建设过程不仅仅是传统观念认为的一系列有次序的转化活动,也是物流和信息流的流动过程和为相关各方产生价值的过程。科学合理地进行物流规划与管理对优化实现建设工程项目目标有极大的作用,它不仅能保证工程项目按总进度规划顺利进行,同时也有助于降低项目成本,提高效率,确保质量。

作者单位:武汉科技大学

参考文献:

[1]席相霖. 现代工程项目管理实用手册[M].北京:新华出版社,2002.110-116.

[2]马士华. 供应链管理[M].北京:高等教育出版社,2003.56-62.

[3]方仲民. 物流系统规划与设计[M].北京:机械工业出版社,2003.89-92.

企业文化建设交流材料范文8

关键词:建筑业;营改增;工程造价对策

营改增税制的实施有效避免了企业重复纳税的现象,减轻了企业的负税,但是,由于部分建筑企业不能尽快适应营改增税制的要求,在一定程度上营改增对这一部分企业还存在着一些不利影响,因此,文章分析了建筑业“营改增”工程造价影响,并提出建筑业“营改增”工程造价对策,为建筑企业尽快适应营改增税制,减轻企业的税负,增加企业收益提供借鉴。

1 建筑业“营改增”工程造价影响分析

1.1 对经营成果的影响

营改增税制的实施对建筑企业的经营成果带来了较大的影响,与原来营业税税制时的会计核算方式相比,营改增之后要在增值税发票中注明将销项税扣除之后再进行企业收入计算,这时企业的营业收入额会大幅度降低。此外,在建筑企业运营施工环节,一些购置的原材料与设备不能或者很难取得增值税专用发票,这部分发生额不能进行进项税抵扣,使企业缴纳的税额增加,进一步增加了企业缴税成本,也会导致企业收入下降,给建筑企业的经营成果带来影响。除此之外,由于以往实施的营业税属于价内税,增值税属于价外税,二者主要区别在于营业税会考虑营业税金以及附加,而增值税则不会考虑这些,因此,营改增之后,征税方式的改变使建筑企业固定资产折旧年限以及折旧费等降低,使固定资产的账面价值也随之降低,对建筑企业经营成果产生较大的影响。

1.2 对现金流的影响

建筑企业在经营施工中会产生一些不能取得增值税发票的环节,如,机械设备的购进以及零星材料的选购等,这些交易对象都是一些非增值税纳税人以及小规模企业,因此不能取得增值税发票,而营改增之后,这种原材料购进方式就会为企业带来较大的负税,进一步影响到企业现金流情况,建筑企业的发展与现金流密不可分,如果企业现金流周转困难就会直接影响到建筑企业的开展,甚至会影响企业工程质量。此外,建筑企业交易项目通常金额比较大,交易时间与交易收入以及到款时间都不同,而企业要严格按照规定时间纳税,这就给企业带来了一定的现金流压力,使企业可以流转的资金大幅度减少,增加了企业的压力。除此之外,在建筑企业工程竣工验收时期,建筑企业会扣除一定的保证金以及垫付款等,这些预先支付的款项要等到结算后才能支付,如果在这期间发生增值税就会给建筑企业带来现金流压力,造成企业资金紧张问题。

1.3 对税负的影响

对税负的影响主要从以下两方面分析,首先,营改增税制推行之后,企业购置的大型机械设备能够进行进项税抵扣,使企业减少了部分税负,同时,营改增税制下,企业减少了重复征税的问题,从而也减少了企业的税收负担。其次,由于建筑企业工程施工中与多行业产生业务联系,这些与建筑行业有业务往来的企业大小规模参差不齐,其增值税政策也不统一,在业务活动中,由于一些材料与设备的供应商不具备增值税发票开具资质,使建筑企业无法在合作中取得增值税专用发票,产生的交易不能进行进项税抵扣,这部分会加重企业的税负。

2 建筑业“营改增”工程造价对策

2.1 优化管理方式

优化管理方式是指,在营改增税制推出以后,建筑企业应该对新的税收制度进行全面研究与分析,分析营业税与营改增之间的差异,并根据企业自身的特点与实际情况选择申报纳税的方式,在申报纳税方式时要注意考虑企业的纳税成本。此外,建筑企业在选择原材料与机械设备交易对象时应选择正规的生产或供应商,要求这些交易对象具备开具增值税发票的资质,以此实现购买原材料设备时能够开具增值税专用发票,为企业抵扣这部分交易进项税提供依据,进而减轻企业的税负,增加企业的营业收入。除此之外,建筑企业要要求企业财务管理部门对增值税专用发票进行妥善保管,及时确认当期收入单据,对进项税发票进行整理、确认与申报抵扣,最大化的为企业增加收益,同时还要求建筑企业根据税收成本最小化原则科学的制定纳税筹划,完善企业内部财务会计核算流程,在企业内部建立科学有效的纳税平台,进一步优化企业管理。

2.2 加强现金流管理

现金流运行情况直接影响着建筑企业的运作与发展,因此加强现金流管理与控制是建筑企业首当其冲的任务,建筑企业要充分考虑现有资金的流动性与安全性以及盈利性的关系,要全面有效的管理与使用现金流,要充分了解企业的应收账款和信用情况,还要及时了解国家税收部门的税制动态,做出合理的纳税规划,有效的规避风险,避免企业资金流动出现问题。

2.3 固定资产进项税分期抵扣

建筑企业固定资产进项税分期抵扣主要是指,机械设备等设施在建筑企业中占有的比例较大,同时机械设备具有使用期限长、价值较高、使用率较高等特点,部分企业在最初购买设备时一次性全部抵消了进项税,在剩下的年限中出现税负不均匀的现象,进一步影响了企业财务状况,因此建筑企业应实施按年限分期抵扣的方式,这不仅使固定资产实现了进项税抵扣,还将每一年的税负平均,有效的缓解了企业的财务压力,为企业健康经营提供了有利条件。

3 结语

为了满足我国经济发展的要求,近年来国家税收部门推出了营改增税制,现阶段我国部分建筑企业还不能适应营改增税制,在营改增税制下建筑企业应不断完善企业内部的管理制度,深入研究营改增税制的特点,制定出适合营改增税制的财务核算标准,建立科学的税收平台,以此适应营改增的需求,使企业在营改增税制下不断减轻税负,为企I增加收益提供保障。

参考文献

[1] 何江兰.营改增对工程计价体系及工程造价变化的影响分析[J].江西建材,2016(19).

企业文化建设交流材料范文9

据统计分析,2012年塑料管道生产量为1100万吨,较2011年增长10%,再创历史新高。在新产品研发、高端市场开发、高水平技术和装备投入等方面有较大的提高;行业总体技术水平、产品质量水平有所提升;大企业的比重进一步增加,小企业数量减少,规模企业异地布点、兼并扩张步伐加快;生产企业、用户行业的产品质量意识、产业素质、发展质量进一步提高,塑料管道行业正在向产业结构调整、适度规模经济、提升质量水平方向良性发展。

随着我国宏观经济的调整,建筑业、市政工程等行业发展增速相对放缓,资金的压力进一步加大,塑料管道行业供大于求现象愈来愈严重,给塑料管道市场的发展带来新的变化。中国目前依然为塑料管道生产和应用的最大国家。塑料管道加工业仍然以聚氯乙烯(PVC)材料、聚乙烯(PE)材料和聚丙烯(PP)材料为主,这三类材料占据了塑料管道材料的90%以上。

目前行业情况表明,前几年的高速增长现象在塑料管道行业已经较难再出现,塑料管道行业正在向产业结构调整、适度规模经济、提升质量水平方向发展,这也是行业科学发展的引导方向。2012年塑料管道行业发展简况如下:

——开展技术交流,促进行业技术进步。

为促进塑料管道行业技术水平和创新能力的提高,加强行业及企业间的交流与合作,促进行业的健康发展,2012年中国塑协塑料管道专业委员会成功的组织开展了一系列相关活动。

塑料管道专委会于2012年3月2日在北京组织召开了“塑料管道2012年技术工作会议”,邀请相关领导、专家以及塑料管道企业代表,讨论《塑料管道行业“十二五”期间(2011-2015)发展建议》及行业技术发展方向,为行业的科学发展献计献策。专家们建议“十二五”期间行业应以PVC-U管道、PE管道、PP管道为发展重点,并大力发展改性、复合以及其它新型塑料管道,尽快完善应用的配套技术和质量保证体系。同时还应进一步加大产品创新力度,适应市场需求,重点开发、生产新材料类塑料管道、改性与复合类塑料管道、环境友好型塑料管道、新型塑料管道系统。

为促进塑料检查井市场的健康发展,2012年6月14日,塑料管道专委会与北京市建设工程物资协会管材管件分会在北京共同主办了“塑料检查井交流会”,80多位代表参加了会议。会议内容涉及塑料检查井相关产品标准、应用技术规程、技术发展、市场推广等多方面内容,提出加工企业应根据市场需求,通过发挥本身独有的优势来提高竞争力,避免产品同质化及恶性竞争。

专委会还在上级协会的领导下参与了推荐轻工行业重点推广技术工作,塑料管道企业多个项目列入其中,为行业技术水平的提升创造了条件。

专委会还参与了多项塑料管道、检查井等相关的产品标准、应用规程的制定、审查、交流等工作,为制品生产和管道应用打下好的基础。

——加强行业自律,努力提高产品质量意识和水平。

塑料管道产品质量水平参差不齐的现象已严重影响行业的健康发展,专委会已多次呼吁并在一定范围内采取办法开展行业自律工作,以提高行业的产品质量意识和品牌意识。

专委会在2012年通过杂志、报纸、网站等媒体共了4期不同品种塑料管材的行业指导价格,分析原料价格、行业企业加工成本的情况,制定符合标准要求的相关产品的建议市场价格,为加工企业、用户单位及相关机构提供参考数据。

2012年3月召开的专委会理事会上还重点讨论了塑料管道行业产品质量参差不齐的问题,会议纪要提出应加强企业自律,建立行业诚信体系,并通过相应途径加大产品质量监管,以减少低价竞标、恶性竞争等不良现象。

国家质检总局和水利部在2012年联合开展了PP-R管材等节水产品质量国家监督抽查与质量提升活动,活动的主要目的之一是督促生产企业严格执行产品标准,提高产品质量。专委会高度重视该工作,积极响应并配合此次活动,还从行业现状和发展角度提出了促进产品质量水平提升的工作建议,利用网站、杂志等方式进行报道,促进塑料管道产品质量不断提升,为行业的健康发展尽到应尽的社会责任和义务。

——加强与上、下游行业的交流,提高塑料管道的加工和应用水平。

为加强行业间的交流,密切行业间的联系,促进塑料管道更好加工、更广泛应用,专委会积极参与了上、下游行业的相关工作和交流活动。

上游行业的进步,为塑料管道产品性能的提高和更好应用提供了良好条件。专委会积极支持原料、助剂、加工装备等行业的技术进步与质量提升工作,在PVC-M、HDPE混配料、非铅盐热稳定剂等产品的研发、应用等技术进步中做好配合工作。

2012年专委会积极参与了水利部农村饮水安全中心主办的“全国农村水利工程材料设备产品信息年报”的相关工作,为水利行业用户选好、用好塑料管道提出合理建议。专委会还参加了由住房和城乡建设部科技发展促进中心和全国化学建材协调组塑料管道专家组主办的“第14届全国塑料管道生产和应用技术推广交流会”,积极参加了中国城市燃气协会、中国城镇供水排水协会排水专业委员会和设备材料委管道部、中国建筑金属结构协会辐射供暖供冷委员会、全国房地产总工之家、北京建委建设工程物资协会等相关活动。

根据住建部《城市供水行业2010年技术进步发展规划和2020年远景目标》“管道材料的选择与应用部分”内容的要求,中国水协设备材料委管道部组织编制了《城市供水钢塑复合管材及管配件的选择与应用》。专委会积极配合,参与了编写工作,为供水行业更好的选择相关产品提出建议。

专委会还积极关注用户行业的市场动向,参加了中国水工业互联网等相关单位主办的“新形势下的城市排水系统与技术发展研讨会”,参与研讨北京等城市排水系统存在的主要问题,建议高质量的大口径塑料排水管道应为城市排水系统和地下蓄水系统的良好应用发挥作用。

2012年7月26日~28日,在枫叶集团的协助下,塑料管道专委会与中国城市燃气协会在贵阳共同主办了“2012年PE燃气管道应用技术交流培训班”,100多位燃气设计、施工、应用等相关人员参加了培训。培训内容涉及到PE燃气管材及管件的产品标准、原料、质量鉴别及控制、检测方法、加工工艺、生产技术、市场推广、设计和应用等多个方面。通过培训与交流,更多燃气用户深入了解了PE燃气管道加工、质量控制、施工、应用等相关知识,便于选择好、设计好、应用好PE燃气管道,该工作对塑料管道行业的健康发展和燃气行业的放心使用起到了很好的促进作用,专委会今后将继续与给水、排水、燃气、石油等行业合作共同举办这类相关活动。

为更好的提供宣传和展示平台,塑料管道专委会与中国石油天然气管道局等单位在2012年6月中旬共同举办了“2012中国国际油气储运技术与装备展览会”,与中国建筑金属结构协会给水排水设备分会等单位于9月下旬在上海联合举办了“2012上海建筑给排水、水处理技术及设备展览会”。通过展示行业产品,为企业与用户提供良好的交流平台,为塑料管道市场拓展提供新的机遇。

通过与下游相关行业的交流与合作,进一步拓宽了塑料管道行业的发展空间,延伸了塑料管道的应用领域。

——加强国际交流,加大中国塑料管道行业走向国际的步伐。

在促进与国外塑料管道行业间的交流,加强与国际相关协会联系等方面,中国塑协塑料管道专委会也做了一些工作。

2012年4月初,塑料管道专委会参加了由中国塑料加工工业协会组织的赴美参加2012年美国NPE展会及交流活动。考察期间,中国塑料加工工业协会与美国塑料协会(SPI)签订了合作协议,还与美国塑料工程师协会(SPE)等单位进行了交流。

为加大行业开拓国际市场的力度,专委会还于2012年5月14日在上海参加了由西班牙AENOR认证机构及CEIS检测服务中心主办的认证研讨会,了解了塑料管道产品的相关检测标准和认证要求等新资讯。

塑料管道专委会组织国内相关单位20余人参加了2012年9月24~26日在西班牙举办的第十六届国际塑料管道会议。会议内容涉及塑料管道行业的发展进程;塑料管道、新型塑料管道及管件的发展;新型结构壁管和多层复合管材;管道在燃气、供水、排水等系统中的应用;新型塑料管道设计和测试方法;传统材料的衰退、标准与规范;塑料管道工程案例分析;管道修复、环保建材、生命周期评估等方面内容。

我国共有7个专题报告和2个海报发言。在国际会议上,国家建材测试中心(材料部)博士熊志敏作了《测试HDPE管材料点荷载的新方法》的报告,亚大集团经理王志伟作了《PE管在工业领域的应用及生产质量控制程序》的报告,上海奉贤自来水公司工程师张志浩作了《环境温度对给水用PE管道在应用中的影响》的报告,天津盛象公司副总经理李洪山作了《排水管道工程设计、计算及实验一天津市武清区雍阳东道》的报告,中国塑协塑料管道专委会秘书长王占杰作了《PVC-U管道的技术进步》的报告,常州河马公司副总经理周敏宏作了《排水用塑料检查井在中国的推广与应用》的报告,浙江中财公司副总经理陈增贵作了《高温天气下给水用PE管耐压验证》的报告。还有沧州明珠公司经理池永生作了《浅析管材挤出过程中鲨鱼皮症与口模长径比的关系》的报告,浙江双林塑料机械公司经理李星作了《大口径缠绕增强聚乙烯管生产技术》的报告,另有5个书面论文分别来自福建亚通公司陈鹊的《大口径钢塑复合排水管在中国的应用及进展》、杭州鸿雁电器有限公司盛仲夷的《新型PP-R熔接式管件的研究》、塑料管道专委会王占杰的《中国塑料管道行业五年总结与下一个五年发展展望》、天津军星集团夏成文的《高导热系数聚乙烯管》和大庆油田设计院张丽的《油田非金属管道应用技术现状及建议》。通过这些报告,使国际同行了解了中国塑料管道行业的技术进步与行业现状,受到了会议组织者的好评。

代表团在会议期间还与有关国家的行业协会、机构、企业就技术、信息、合作等方面展开了交流。并分别对西班牙AENOR认证机构、CEIS检测机构和德国费亚泰克集团进行了考察和交流。

专委会还接待了国际同行、相关协会、机构、企业的来访与交流。通过参加国际会议及交流、考察活动,应充分认识到中国塑料管道行业与世界先进水平还存在差距,中国塑料管道行业要真正走出国门,应不断加强交流与合作,学习先进的经营及服务理念,加强科技创新,注重细节管理,提高塑料管道行业的生产和应用水平,提高产品质量水平,提高行业整体竞争力。

——加快产业结构调整,促进行业稳步健康发展。

为了能够科学、合理的制定行业发展规划,调整产业布局,推动塑料管道行业的健康发展,塑料管道专委会在对会员单位和行业企业调查研究的基础上,制定出《中国塑料管道行业“十二五”期间(2011-2015)发展建议》,经会议多次讨论、交流,并在广泛征求专家、生产企业、相关行业的意见后,于2012年正式,为规划、指导塑料管道行业健康发展,合理调整产业结构提供了重要的参考。

塑料管道行业发展迅速,但这种高速增长是基于我国经济高速增长和管网建设相对落后而带动的高速增长,不可能一直持续增长,塑料管道行业正由快速成长期逐步向成熟期过渡。行业应抓住机遇,优化结构调整,大力推进科技创新和技术进步。