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摘要：白车身三坐标是整车制造水平的重要参考指标,通过对某车型白车身三坐标合格率的提升过程,讲述了通过现状调查、工装调查、零件调查和匹配四个步骤提升三坐标合格率的过程,可以为汽车制造企业提升尺寸、制造和管理水平提供参考。

摘要：近年来随着经济的发展、社会的进步,我国的航班数量不断地上升,客流量和货运量突飞猛进,延误问题随之而来。危险天气是造成航班的改航、备降的主要原因之一。该论文主要讨论非常规天气下航路飞行的安全评估技术与改航策略。选择最优的改航策略才能最大化的保证航班的安全性及经济性。文章是对危险天气运用模糊综合评价法进行评估,确定改航策略,并对危险天气进行避让,保证航空器安全运行,确定需要避让后再给出适宜的改航策略,并以某地为例列出具体的改航实例来具体说明改航策略的实用性。

摘要：随着新技术的发展,各行各业对称重管理要求的提高,如何有效地管理称重数据,提高工作效率,屏蔽现场人为因素,提高企业信息化管理水平,是各企业共同的管理需求,文章提供了一种新的称重系统解决方案,将有效解决地磅称重过程中遇到的种种难题,提高称重效率。

摘要：研究汽车商标图像的检索对道路交通安全、驾驶辅助系统开发将起到重要作用。利用极端学习机快速收敛的特点,以HU不变矩作为主要特征值训练极端学习机,并针对不同检索目标选择不同的训练特征参数,设定Harris角点与质心的距离比作为特征值,以检索不同类型汽车商标图像。采用差分进化算法训练极端学习机的输入权值与隐层偏置值,避免了极端学习机的随机性,提高检索精度。实验结果表明,引入新的特征值和使用差分进化算法训练极端学习机都对检索结果有明显的改善。

摘要：文章对航天器分布式电源系统的特点进行了归纳和总结,对涉及的稳定性问题进行了分析和分类。通过调研国内外对电源系统稳定性的研究进展,对比航天工程中稳定性研究成果的应用情况,得到了学术领域的研究差距以及稳定性研究今后在我国空间电源应用的发展方向,最后就航天器电源系统稳定性的研究和应用得到启示,提出了建议。

摘要：本研究以硅藻土为原料,添加适当添加剂,利用水热固化技术,在低温（≤200℃）下合成了具有一定强度的含有托勃莫来石成分的多孔调湿材料。并研究了水热反应温度和水热处理时间对材料固化强度及其调湿性能的影响,还有对材料孔结构的影响。

摘要：根据广西水利风景资源的特点,采用层次分析法,选取评价指标,构建了广西水利风景资源开发利用条件评价模型,并以靖西县龙潭-鹅泉水利风景区为实例进行评价。评价结果表明,模型具有较好的适用性。

摘要：该试验采用反渗透膜技术处理碎煤加压气化工艺污水,反渗透装置采用三级或四级反渗透膜,在装置入口调节废水p H值,延缓污水中有机物对膜的污染,降低清洗频率,在三级或四级膜入口再次调节p H值,脱除废水中的氨氮。经过三级或四级膜的处理后,淡水指标达到循环水回用要求,浓水进行综合利用。

摘要：在飞机初步方案设计阶段,对各部件、各系统的重量和重心计算是比较困难的,将这些重量和重心求出来以后,进一步计算全机的重量和重心就比较容易了。文章结合某型双座电动复合材料飞机重量和重心数据,给出了在初步方案设计时,轻型复合材料电动飞机的重量及重心的估算方法。

摘要：两炉一塔,每炉配一台增压风机的特殊配置125MW机组取消旁路后,脱硫大部分保护条件将同时影响两台机组,增压风机成为整台机组的咽喉要道,对保护逻辑的设计合理性、可行性提出了挑战。文章论述如何解决取消旁路对整机的影响,介绍改造的关键技术。

摘要：某公司一期氧化铝溶出机组,设计单系列年产40万吨,投产后就达到设计产能,但仍有很大的提产潜力。文章分析了溶出机组产能现状及生产实践,指出可以通过技术改造、优化操作运行、强化计划检修等措施,达到溶出机组单系列年产48万吨的能力。

摘要：随着我国汽车保有量不断增加,交通安全问题亦日渐突显,面对频繁发生的驾驶员误将油门踏板当作制动踏板而引起严重交通事故的现象,防误踩油门技术愈来愈受到人们的重视。分析驾驶员误踩油门的原因并对国内外的汽车防误踩油门装置的研究现状进行归纳总结,最后对防误踩油门技术的发展趋势进行展望。

摘要：文章针对某公司空调压缩机曲轴生产线的自动化改造,要求用六轴关节机器人代替人工给机床和设备进行上下料操作,中间过程无人工参与,然而由于曲轴的钻铣加工工序要求定位精度非常高,加工过程中还要旋转姿态,机器人直接给设备上料不能满足定位精度要求,因此设计了一款自动化定位夹具,以保证曲轴的加工精度。

摘要：根据规定,变电站内电压互感器二次中性点（N600）等回路只能有一个接地点。但由于目前继电保护专业人员工作中缺少一种能不停电检测的多点接地设备,主要是针对二次交流电压回路中性线进行检查,另外,也没有有效检查二次回路多点接地的情况。即使发生了多点接地也不能及时发现,给电网的安全运行带来了不小的隐患。

摘要：粗糙集理论是一种对数据进行约简的有效工具。文章运用粗糙集理论对评价指标进行了属性约简,并根据各指标包含信息量的大小确定权重,构建了基于粗糙集理论的指标综合评价模型。