工业安全与环保杂志部级期刊

摘要：采场煤体是历经反复多次的沉降、变质过程之后形成的稀氧甚至缺氧、且含甲烷的复杂地质体。为了实现煤体被采掘之前甲烷降解效率的最大化，从淹水水稻田20 cm深土壤中取泥样，利用NMS培养基通过培养、分离、纯化得到了目标厌氧型甲烷氧化菌株；然后分别控制变量——温度、pH值和甲烷浓度，利用气相色谱仪测定了气样中甲烷的含量，分光光度计测定了菌样的OD 600值。结果表明，在30℃、pH为6~7的条件下菌株降解甲烷的能力最强，且具有降解更高浓度甲烷的潜力。实验结果将在一定程度上丰富和完善微生物治理矿井瓦斯的理论体系，并促进其应用技术的推广和应用范围的拓展。

摘要：本文针对以往聚合物材料的火灾危险性评价考虑聚合物材料燃烧参数不够全面的问题，使用锥形量热仪对PP、PU、PC三种聚合物材料进行燃烧试验，并针对点燃参数、热释放速率、烟气参数、质量损失参数、毒气参数5个方面12个指标运用层次分析法对材料的火灾危险性进行分析，结果发现，仅仅依靠单一的燃烧参数是无法评价材料的火灾危险性的，运用综合评价法能够很好的量化材料的火灾危险性，其中火灾危险性大小排序为PC＞PP＞PU。

摘要：针对结晶气体提出一种套管式余热锅炉，阐述了其基本结构与原理，对其自然水循环进行了理论计算，得到循环流速和循环倍率与影响因素的变化关系，并对自然水循环进行安全校核，得到安全情况下内外管管径之比。根据阻力均衡原理，对套管式余热锅炉进行优化设计，得出蒸发套管内外管径和各部分管段截面的最佳比，并以五氧化二磷套管式余热锅炉进行实例计算。

摘要：运用20L标准粉尘爆炸特性测试装置对不同粉尘在不同点火能量时的爆炸下限浓度进行测试，以此方法研究粉尘爆炸下限浓度随点火能量的变化规律。试验过程分别采用2.5 kJ、5 kJ、10 kJ点火能量对石松子粉、石墨粉、铝粉、金属打磨粉尘、纸粉、PVC粉、纺织粉、烟叶粉的爆炸下限浓度进行测试。试验结果显示粉尘爆炸下限浓度随点火能量的增加总体呈下降趋势；对于不易点燃的粉尘，其爆炸下限浓度随点火能量的增加将急剧下降。石墨粉随点火能量增加爆炸下限浓度急剧下降，铝粉、石松子粉和金属打磨粉尘受点火能量影响较小，对纸粉、纺织、烟叶粉尘影响中等。高点火能量可以扩大点火源波及的区域，从而使更多粉尘参与初始爆炸及其后的传播过程，这对于不易点燃粉尘的爆炸传播影响较大，而对于易燃粉尘的爆炸传播影响不大。为了更好的涵盖各种粉样的测试情况，也为了更加安全的指导作业现场粉尘防爆实践，推荐采用10 kJ点火能量测试不易点燃的粉尘的爆炸下限。

摘要：基于刚性基底压杆模型，建立了中空钢管混凝土塔架的有限元屈曲模型，研究了空心率和径厚比对中空钢管混凝土塔架屈曲性能的影响，分析比较了洞口、门框等不同情况下传统钢制塔架和中空钢管混凝土塔架的性能差异，并对三种不同风况下中空钢管混凝土塔架的屈曲性能进行了研究。结果表明：中空钢管混凝土塔架的一阶屈曲荷载随着空心率和径厚比增大呈指数曲线减小，但两者的变化趋势不同。两种塔架的前十阶屈曲特征值变化规律是相似的，但中空钢管混凝土塔架的屈曲特征值是传统钢塔架的2倍多。在不同风况下中空钢管混凝土塔架的塔顶是最易发生失稳的部位，随着风速增大，塔架底部内外钢管的局部屈曲逐渐严重。

摘要：自主研制了原煤体赋存条件下煤吸附甲烷微生物降解实验装置。从煤矿巷道土壤中筛选出一株TypeⅠ型Methylomarinum属甲烷氧化菌，将菌液高压注入加载不同轴压的煤体试件内。实验结果表明：甲烷降解率随着加载轴压的增大先快速降低而后缓慢降低的变化趋势，并且满足关系式y=a-b·ln x；加载相同的轴压和围压条件下，煤样坚固性系数越大、其降解率也越高；定量分析了甲烷氧化菌代谢产物二氧化碳量的变化，发现甲烷的消耗量和二氧化碳的生成量基本符合13：1的比例。

摘要：采用ANSYS对削弱度不同的钢管混凝土柱-组合梁贯穿型节点试件的应力的分布和承载能力进行了研究。结果表明：承载力随钢梁削弱度的增加而降低；塑性铰出现在节点区域以外，使节点具有良好的受力性能和一定的安全储备；节点钢梁的削弱度取值宜在0.2~0.4范围内。

摘要：在对茶马古道古桥的现状作了详细调查的基础上，研究了古桥的存在环境及其对古桥损害的影响机理，并针对古桥的典型破坏形式进行病害分析，深入探讨了产生病害的成因；在此基础上，利用有限元软件对其空间受力性能进行数值分析，探讨古桥的受力状态，并为石质古桥的结构病害分析和加固保护提供了可行的分析方法及实用参考建议。

摘要：为了准确、有效预报煤炭自燃，防止煤炭自燃，本文利用程序升温实验装置对许疃煤矿7煤、8煤和10煤3个煤层10个煤样在氧化过程中释放的不同气体随温度的变化规律进行了实验研究。通过实验得出：7煤、8煤和10煤常温下具有氧化性，10煤瓦斯含量最大；实验过程中各煤样释放的气体浓度上升的临界温度CO为40℃左右，C 2H 6为80℃左右，C 3H 8为150℃左右；实验煤样随着煤温升高依次出现CO、C 2H 6和C 3H 8，各煤样出现3种气体的最低温度不完全相同，但3种气体产生的速率随煤温的升高而增大，产生量与温度之间的关系变化趋势基本相同，都呈指数上升变化。为该矿就可以选择早期预报煤炭自燃的指标气体提供依据。

摘要：推进安全生产领域改革发展的意见提出要不断创新体制机制，推动安全生产与经济社会协调发展。在深入总结分析发达国家安全生产监察体制成功经验和做法的基础上，结合我国安全生产工作实际，提出创新我国安全生产监管体制的建议。

摘要：以工科为特色的理工科高校和综合性大学，应以大工程理念为教学培养指导，结合大学专业人才培养的教学实际，深刻了解工程训练课程的主要特征和发展规律，才能不断推进工程训练教育模式的创新。要以新思路和新理念为指导，深入探索适应于知识经济时代创新性人才培养的教育理念与教学方法。在开展工程训练课程的教学中探索社会需求与教学创新等同步推进的教学模式，将创新理念运用到工程训练教学的相关阶段，这样学生就会对本课程有强烈的兴趣，使学生在实践操作中了解知识、巩固技能和提高技术，同时也能培养学生的创新能力。在工程训练课程的教学中要强化学生自身的安全管理，避免教学事故的发生，将安全教育融入到教学内容中，使学生的综合素质得到普遍提高，最终达到提高教学效果的综合目的。

摘要：采用Meta分析技术评价基于Pearson相关系数的驾驶经验与驾驶愤怒的相关性，为采取有针对性干预措施提供科学依据。通过武汉科技大学图书馆电子资源，以驾驶经验（driving experience）、Meta分析（Meta-analysis)等为关键词，检索中国期刊网、维普中文期刊、万方数据、Elsevier、Springer Link、PubMed等数据库进行检索，检索时限均为1990年1月至今。按照纳入排除标准筛选文献、提取数据并评价纳入研究的文献质量后，采用Review manager 5.1分析软件进行Meta分析。共检出相关文献183篇，最终纳入6篇进行Meta分析。Meta分析结果显示：驾驶经验各维度与驾驶愤怒各维度呈相关关系。在驾驶愤怒表现量表（DAX）4个维度中，驾龄与语言攻击（VAE）、用车辆发泄（UOV）、人身攻击（PPAE）3个维度呈中等负相关，与自我调节愤怒（A/C）呈弱正相关；年驾驶里程数与语言攻击（VAE）、用车辆发泄（UOV）、人身攻击（PPAE）3个维度呈正相关，与自我调节愤怒（A/C）呈弱负相关。驾驶经验与驾驶愤怒的发生有一定关系：驾龄与驾驶愤怒呈中等负相关，即驾驶员驾龄越长，驾驶愤怒的发生频率降低；年驾驶里程数与驾驶愤怒呈弱正相关，即驾驶员年驾驶里程数越多，驾驶愤怒的发生频率升高。

摘要：采用溶胶凝胶法制备具有工业应用价值的改性TiO2，用自制评价系统考察其在室温可见光下对NO的氧化脱除。优化制备条件，对其进行XRD，UV-vis和热重分析表征，探讨反应机理。结果表明：掺杂Mn1%，500℃、3h煅烧条件下，F-V-Mn-TiO2对NO脱除率达80.1%，较V-Mn-TiO2、Mn-TiO2、纯TiO2都有显著提高。通入NH3后，脱除效率高达98.0%。同时具有较强的抗H2O和SO2能力，连续使用7次后效率仍有50%以上且热稳定性能良好，性能明显优于商用催化剂。F、V、Mn掺杂协同作用抑制晶粒尺寸，抑制锐铁矿型转变。改性后禁带宽度降为2.73eV，实现对可见光的响应。利用化学反应进一步解释催化活性机理。

摘要：以自吸式文丘里洗涤器为研究对象，采用空气-水为工作介质，针对喉部气速、吸液口静压差、喉部间距等因素对文丘里洗涤器引射特性的影响进行实验研究。结果表明，随着喉部气速的增加，文丘里洗涤器引射量呈快速增长趋势，且吸液口静压差越高增长越明显，但喉部气速过大会加剧液相贴壁流动现象，降低气液接触效率；吸液口静压差对洗涤器引射量的影响程度与喉部气速有关，当喉部气速超过66.5 m/s后，增大吸液口静压差会显著提高洗涤器引射量；喉部间距增大会降低洗涤器引射量，但有利于液相分散，强化气液相间接触，与常规文丘里脱硫除尘液量需求相比，自吸式文丘里洗涤器引射量大，实验工况下液气比最大可达3.95 L/m^3。

摘要：本文介绍了阳光膜封闭技术在钢铁行业料场扬尘控制中的应用。采用具有高强度、轻质、透光性好的新型节能阳光膜材料，运用预应力技术，实现大跨度、大空间的料场全密闭。该技术能有效控制原料场、燃料场及辅料场露天堆放产生粉尘无组织排放，改善区域环境空气质量，减少经济损失和市民投诉，具有显著的社会效益、环境效益和经济效益。