关键词：农产品；配送中心；库存管理
一、绿源农产品连锁超市现状
绿源农产品连锁超市创建于2000年，经过十多年的战略发展，已经成为了国内农产品连锁超市中的大型企业，构成了大型农产品综合超市、社区农产品便利店等多元化互补销售方式。截止2012年年底，绿源农产品连锁超市全国总门店数量已经超过2000余家，在北京、天津、湖南、贵州等省市百余城市创建了连锁式经营网络。
二、联合库存管理模式的原理和作用
联合库存管理属于一种以协调为中心的库存管理模式。传统的分销模式指的是由于各大分销商为了缓解在货物订购期间市场需求的增加，采取以备货形式来满足市场客户的需求。但是，长期大量的货物库存使经销商承受着巨大库存成本，同时面临着资金链断裂的风险问题。
联合库存管理强调的是基于供应链上的节点企业都要共同参与库存计划的研究和制定，最终执行共同确定的库存计划方案，供求双方的运作过程不再是相互独立存在，而是具有相互作用和影响的，通过供应链上供求企业的协调发展使库存水平与库存计划一致，摒弃由于信息虚假带来的需求放大现象。由此，联合库存管理模式优势包括：第一，采用信息共享的协同运作库存管理模式，进一步促进了供应链的协调可控，从根本上提高了供应链运作效率和顾客满意程度；第二，置于供应链上的企业共同参与到库存计划方案的制定过程，防止出现由于虚假信息造成的供需不平衡现象，帮助置于供应链上的企业降低了库存风险。第三，联合库存管理策略实施过程中创建了快速响应机制，为供应链的有效管理提供了保障，更降低了供应链容易出现的不稳定风险。
三、绿源农产品连锁超市联合库存管理策略
当绿源农产品连锁超市生鲜农产品配送中心建立之后，可以直接从生鲜农产品基地集中采购货物，不但减少了进货环节，更降低了生鲜农产品的交易运作成本。同时，连锁超市门店的生鲜农产品集中采购可以提高采购谈判能力，逐渐将实力较弱的生鲜农产品供应商淘汰，防止出现消费者对生鲜农产品来源不明而产生顾虑情绪的现象。
（一）货物订单管理。绿源生鲜农产品配送中心应该建立高效的货物订单管理系统，各个连锁超市门店根据生鲜农产品的数量将信息传送到配送中心。当生鲜农产品配送中心接收到各个连锁超市门店发来的补货信息之后，根据连锁超市门店所需生鲜农产品数量和配送日期自动生成订单，将生成的订单按照配送日期进行统一汇总和统计，将生成的订单发送到货物供应商、仓储管理部门和加工部门，确保按时保质完成生鲜农产品的配货、加工和配送工作。
（二）配送物流运作模式。为了确保生鲜农产品的新鲜程度，减少连锁超市门店的库存量，绿源农产品连锁超市的生鲜农产品配送中心应该按照不同种类生鲜农产品所需的物流类型制定配送方案。例如：大米、大豆、干货类农产品可以采用储存型物流运作模式，以确保非生产季节的农产品需求；海鲜、鱼类等水产品要根据不同连锁超市门店的需求采用中转型物流运作模式，以便及时进行配送或者从国外订购。当配送物流运作模式确定之后，绿源生鲜农产品配送中心可以按照订单需求和库存量，直接对配送车辆和人员进行合理调配。配送路线由配送中心的智能管理系统直接生成，但在特殊情况下也需要人为调度安排，以确保生鲜农产品在配送过程更加科学合理。
（三）数据信息处理系统。绿源生鲜农产品配送中心应该创建符合自身发展的数据信息处理系统，以确保对绿源农产品连锁超市门店和企业总部之间能够利用EDI实现数据通信，各个连锁超市门店都可以通过数据信息处理系统查询货物订单情况；生鲜农产品配送中心能够随时与供应商进行数据交换，连锁超市门店可以实时查询供货商的配货情况；供货商可以随时查询系统来了解其他连锁超市门店的供货需求。绿源生鲜农产品配送中心以数据信息处理系统作为核心，有效整合供应链上的上游和下游企业，最终实现物流和信息流的统一，进而确保了部门之间的协调工作。
综上所述，本文选取的是绿源农产品连锁超市作为研究对象，基于联合库存管理理念，对生鲜农产品的库存管理策略进行了深入法分析，具有一定的理论参考意义。
参考文献：
1.房地产开发公司代收费用提供营业税应税劳务的纳税筹划
例：易发房地产开发集团公司下设一家全资物业管理公司。2005年度易发公司代收水电初装费，煤气费、维修基金等各项配套费5，000万元，代收尹续费收入为250万元，合汁收入5，250万元。根据《营业税暂行条例》第五条及实施细则第14条规定：纳税人的营业额为纳税人提供应税劳务、转让无形资产或者销售不动产向对方收取的全部价款和价外费用，价外费用包括向对方收取的手续费，基金、集资费、代收款项、代垫款项及其他各种性质的价外收费。凡价外费用，无论会计制度规定如何核算，均应并入营业额计算应纳税额。因此，易发公司应缴纳营业税及附力口计算如下：
（1）应缴纳营业税＝5，250万元x5％二262.50万元；
（2）应缴纳城市维护建设税262.50万元x7％＝18.375万元；
（3）应缴纳教育费附加＝262.50万元x4％＝10.50万元；
三者合计为291.375万元。
对此案例可以根据《国家税务总局关十物业管理企业的代收费用有关营业税问题的通知》（国税发[1998]217号）进行纳税筹划。文件中规定，物业管理企业代有关部门收取的水费、电费，燃（煤）气费、维修基金、房租的行为。属于营业税“服务业”税目中的业务。因此，对于物业管理企业代有关部门收取的水费、电费、燃（煤）气费、维修基金、房租不征收营业税，只对其从事此项业务取得的手续费收入应当征收营业税。
因此，易发公司的纳税筹划方案为：由其下设的物业管理公司代收水电初装费、煤气费，维修基金等各项配套费5，000万元，代收手续费收入为250万元。物业公司代收水电初装费、煤气费、维修基金等各项配套费5，000万元不需征收营业税，只就代收手续费收入250万元缴纳营业税及附加，因此，三税合计仅为13.875万元，减少了277.50万元。
2.安装企业提供营业税应税劳务的纳税筹划
例：金丰安装公司与宏图工业公司签订了一份生产线安装合同，合同约定：金丰公司为宏图公司安装一条生产线，安装合同总价为4，000万元，由金丰公司代宏图公司购买安装用机器设备，价款为3，500万元，安装劳务费为500万元。安装生产线完工验收合格后，宏图公司一次性支付合同总价款4，000万元给金丰公司。按《营业税暂行条例》实施细则第18条规定，纳税人从事建筑、修缮、装饰工程作业，无论与对方如何结算，其营业额均应包括所用原材料及其他物资和动力的价款在内。纳税人从事安装工程作业，凡所安装的设备的价值作为安装工程产值的，其营业额应包括设备的价款在内。按此规定，金丰公司代宏图公司购买安装用机器设备3，500万元构成安装工程产值，金丰公司应缴纳营业税及附加分别为：营业税120万元（税率为3％），城市维护建设税8.40万元，教育费附加4.80万元，三者合计133.20万元。
对此案例进行纳税筹划：将金丰公司代宏图公司购买安装用机器设备3，500万元从安装工程产值中剔除，降低金丰公司营业额，只就安装劳务费500万元缴纳营业税及附加。可重新签订安装合同，内容改为：安装用机器设备由宏图公司提供，安装生产线完工验收合格后宏图公司一次性支付安装劳务费500万元给金丰公司。按此合同，金丰公司应缴纳营业税及附加仪为16.65万元，比筹划前减少了116.55万元。
二，转让土地使用权、销售不动产应缴纳营业税的纳税筹划
例：金盛公司与红叶公司签订合作建房协议，金盛公司提供价值4，000万元的土地，纤叶公司资4，O0O万元共同建设商品房，工程完工后，商品房价值8，000万元，双方各自分得价值4，000万元的商品房。在以上合作建房过程中，金盛公司以转止土地使用权换取房屋所有权，发生转让土地使用权行为；红叶公司以房屋所有权换取土地使用权，发生销售不动产行为。由于双方均发生了营业税应税行为，均应缴纳营业税及附加。金盛公司发生转让土地使用权应缴纳营业税及附中分别为：营业税200万元（税率为5％）、城市维护建设税14万元、教育费附加8万元，三者合计222万元。另外，红叶公司发生销售不动产行为应缴纳营业税及附加亦为222万元。
对此案例进行纳税筹划：根据财税（2002）191号《财政部、国家税务总局关于股权转讣有关营业税问题的通知》规定，以无形资产、不动产投资入股，参与接受投资方利润分配，共同承担投资风险的行为，不征收营业税，并对股权转让不征收营业税。因此，纳税筹划方案如下：金盛公司与红叶公司改变合作建房方式，金盛公司出资价值4，000万元的土地，红叶公司出资4，000万元共同成立金叶公司，由金叶公司开发建设商品房，并在投资协议中注明参与接受投资方利润分配，共同承担投资风险。这样一来，双方均可享受免征营业税及附加合计222万元的税收优惠。
三、商业企业改变合同订立方式，以适用营业税税率的税收筹划
例：苏华超市为增值税一般纳税人，适用增值税税率为17％。苏华超市2005年度与货物供应商签订合同，约定货物供应商2005年度向超市交纳进场费收入合计700万元。按国税发（2004）136号《关于商业企业向货物供应方收取的部分费用征收流转税问题的通知》规定：商业企业向货物供应方收取的部分收入，主要看其与商品销售量、销售额有无必然联系。有直接联系的，视为平销返利，冲减当期增值税进项税金；无必然联系，且提供了一定劳务的，不视为平销返利，按营业税的适用税率征收营业税。按此规定，苏华超市收取的进场费收入应视为下销返利，冲减当期增值税进项税金，2005年度因此承担的流转税及附加分别为：
（1）应缴纳增值税＝700万元／1.17x17％=101.7l万元；
（2）应缴纳城市维护建设税＝101.71万元x7％二7.12万元；
（3）应缴纳教台费附加=101万元x4％＝4.07万元；
一、道路运输基础设施建设情况
市道路运输信息服务中心竣工投入使用。该项目是省局确定的我市重点道路运输基础设施建设项目，建筑面积2980平方米，总投资510万元。该项目于2005年8月份开工建设，属跨年度建设项目。今年9月30日，由项目主管单位市建设局、市交通局组织设计、施工、监理、消防等参建单位进行了竣工验收，经过对基础、主体、管道、电气、装饰的专项检测和评定，整体验收为合格工程，并被推荐申报“镍都杯”优质工程奖。市道路运输信息服务中心已于10月13日投入使用。
市现代物流中心项目前期工作。该项目工程可行性研究报告于8月23日通过了省交通厅的组织评审。根据评审意见，在编制单位对项目工可研报告进行修改完善的基础上，省局已将审查意见上报省交通厅待审批。目前，项目法人已开始着手进行初步设计的准备工作。
农村客运站场建设进展顺利。今年省局下达我市新建乡镇汽车站4个和12个行政村停靠站。计划投资160万元，其中，省部投资80万元，自筹80万元。截止11月底，双湾汽车站完成投资40万元，主体工程已完工，近期将投入使用；朱王堡镇汽车站完成投资28万元，占计划总投资的70%；红山窑乡汽车站、水源镇汽车站分别完成投资8万元，占计划总投资的20%。
永昌县道路运输信息服务站项目建成投入使用。该项目于8月份开工建设，11月底竣工投入使用，完成投资40万元。
完成了市农村客运网络“十一五”建设规划编制工作。根据省局的总体工作部署，围绕我市社会主义新农村建设任务，紧密结合农村公路建设规划，按照“统筹规划，合理布局，市场化建设，网络化运营，城乡一体，规范管理”的工作要求，完成了全市农村客运网络“十一五”规划编制工作，为我市今后农村客运发展奠定了基础。
二、继续抓好道路运输市场秩序整顿工作
认真组织开展了出租车行业管理专项治理工作。联合10个部门出台了《规范全市出租汽车行业管理专项治理工作实施方案》，制定下发了《市出租汽车行业稳定工作方案》和《市出租汽车行业群体性突发事件应急预案》，组织成立了全市规范出租汽车行业管理专项治理工作领导小组，重点开展了为期5个月的非法营运出租车辆专项打击取缔活动。全年，累积出动执法人员2600人次，查扣和处罚非法营运车辆69台次，追缴规费20万余元。通过此项工作的开展，有效的维护了出租客运经营业户的权益，规范和净化了我市出租客运市场。
严厉查处道路运输市场违规营运行为。针对我市道路运输市场存在的实际问题，按照抓主、抓重的原则，重点对定线客车、出租汽车异地串线和站外发车等违规经营行为依法进行了打击；对短途定线客运车辆超员和超载货运车辆进行了查处。全年，下发《违章行为通知书》40余份，改乘超员旅客230人次；查处超载货运车辆80余辆；查处证照不全车辆120台次；查处欠费、逃费、漏费车辆320余辆，处理不规范使用票据客运车辆5辆。
加强对危险货物运输市场清理整顿。根据省厅、局《关于开展道路危险货物运输市场清理整顿工作的通知》要求，我处成立了以处长任组长的危险货物运输市场清理整顿工作领导小组，召开专题会议进行了安排部署，对全市危货运输企业、车辆、从业人员进行了清查和核查，经集中整顿，符合危险货物运输资质的企业7家，车辆52辆，从业人员125人。对危货运输车辆技术不达标和危货运输从业人员无证上岗情况，进行了严厉查处，吊销了相关企业的经营许可证，收回了危货车辆《道路运输证》和经营者《从业资格证》。
强化客运站管理。加强安全生产源头管理，较好落实了五不出站、“三品”检查、进站报班制度。结合我市创建全国卫生城市，制定下发了《市交通系统创建全国卫生城市实施方案》，加强对客运站站容、站貌的管理，对客运站卫生环境进行了重点整治；开展了客运站“三优”、“三化”评比达标活动。
加强驾驶员培训市场管理。对机动车驾培经营者不按规定许可，不按培训技术标准和教学大纲进行培训的行为进行了查处。对两所驾校未经许可擅自招生的行为进行了处罚。
道路运输服务质量投诉、纠纷的查处和调解工作取得较好成效。全年共调解处理道路运输服务质量投诉、纠纷案件34起，结案34起，结案率100%，涉案赔偿损失金额1.1万多元。
执法文书及档案管理工作。切实作好执法文书及档案管理工作，对一般程序处罚档案73份，简易程序处罚档案112份，服务质量投诉和纠纷调解档案34份全部规范建档，建档率达到100%。
三、调整运力结构，深化企业改革
加大运力结构调整力度，多方融资优化运力结构。一是在不新增运力的前提下，分批次，有计划的加快出租客运市场运力结构调整步伐。通过出租客运市场运力结构调整，加快出租客运市场“窗口”建设，提高出租客运市场竞争力和经济效益，提升行业文明程度和城市品位。二是定线班车客运市场在不新增运力、班次的情况下，采取多种措施，引导、支持和鼓励经营业户进行客运车辆结构调整，提升营运车辆档次和行业竞争力。7月份以来，经市运管处积极支持和引导，通过向社会融资、道路运输企业职工集资等方式，投入资金1200万元，更新高等级客运车辆21辆，不但提升了企业的竞争力，扩大了市场占有率，而且创造了良好的经济和社会效益。
继续深化道路运输企业改革改制工作。制定出台了《市道路运输企业改革改制方案》，并由市政府批准实施。完成了原国有运输企业汽车运输公司的改革改制工作。具体工作中，我们将完善道路运输企业法人治理结构作为企业改革改制工作的思考基点和中心，认真研究和分析我市道路运输企业改革改制中存在的问题，严格按照市政府批准的道路运输企业改革改制方案，逐条进行落实。同时，正确处理好改革与稳定的关系，处理好整体推进与因企施策的关系，处理好产权转让与职工安置的关系。采取有效措施，引导飞龙公司加快建立现代企业制度，着力完善企业法人治理结构。进一步督促飞龙公司建立健全符合企业发展实际的各项内部管理制度，建立管理层与经营业户的对话制度，完善飞龙公司各项重大决策的公示制度。
四、道路运输安全生产态势平稳，运输生产稳步增长
按照“安全第一，预防为主”的方针，深入组织开展了“安全生产月”和“反三违月”活动，严格履行“三关一监督”的工作职责，加大对安全生产的重点环节、重点部位的检查落实力度，道路运输安全生产形势基本平稳。道路运输生产稳步发展。截止11月底，共完成客运量、货运量368万人，659万吨；完成客运周转量、货运周转量45775万人公里，42270万吨公里。
五、认真组织，合理安排，切实做好年检年审和从业人员培训工作
根据省局的统一安排部署，我处高度重视年检年审工作，成立了以处长任组长的年度审验工作领导小组，召开专题会议进行安排部署，对道路运输相关设施设备从经营资质是否合法、经营证件是否齐全有效、经营行为是否规范、规费缴纳是否足额四个方面开展了审验工作。截止11月底，累计审验客货运输企业277家，车辆3300辆，维修企业214家，客运站4家，道路运输服务企业18家，从业人员资格证3940份，换发《道路运输证》1800份，建立车辆技术档案3300份，建档率达到100%。加强对车辆二级维护的管理，落实车辆维修质量合同保证制度。切实做好从业人员培训工作，不断提高培训质量，全年累计培训道路运输从业人员680人。
六、狠抓规费征收工作
今年由于运管费、客附费费源萎缩，受政策性减收等因素影响，完成规费征收任务困难较大。为此，按照依法征费、足额征收的工作原则，从治理整顿征费秩序入手，狠抓车辆源头管理，打击偷漏费行为，严格按照征费标准，足额征缴。截止11月底，累计完成运管费418万元，客附费277万元，分别占年计划的103.9%，103.4%，较好地完成年度规费征收任务。
七、加强行业精神文明建设和党风廉政建设
深入开展党务公开工作，完善长效管理机制。对运政工作中心、思想政治建设、组织建设、作风建设、制度建设等六个方面的工作予以公开。进一步建立完善了相关制度，制定了党务公开工作资料及制度汇编，聘请了3名党务公开监督员，扩大了干部职工对运管事务的知情权、参与权和监督权。
加强行业文明建设，继续深入开展各项活动。广泛开展道路运输行业精神文明创建活动，以开展“十佳生产技术标兵”、“十佳执法标兵”、“诚信维修企业”、“青年文明号”等活动为载体，推动全市运管系统精神文明创建。认真组织开展了以“学法规、学技术、学管理”的“三学”和“比素质、比技能、比形象”的“三比”活动，最近我们将在全市运政机构组织开展“三学三比”竞赛活动。认真组织开展了“阳光运政”工程。
加强运政队伍建设。组织全市运管机构认真开展了“四项教育”活动，提高运政队伍整体素质；加强法制宣传教育，深入开展“五五”普法活动，增强干部职工的法制观念和学法、守法、用法意识；深入开展社会主义荣辱观教育，提高干部职工思想道德素质。深化运管体制改革，按照《市参照公务员管理的事业单位审批办法》，申请市政府将市公路运输管理处列入参照公务员管理。
治理道路运输行业商业贿赂工作取得较好成效。深入开展治理道路运输行业商业贿赂工作，使全系统干部职工认识到了商业贿赂的严重性和危害性，树立了正确的人生观、价值观和荣辱观。使全市运政管理人员正确认识未来的职业生涯价值取向，进一步增强忠于职守、诚信服务、严守法纪、廉洁从业的责任感和自觉性。
记者 请介绍一下贵公司产品与解决方案在连锁零售物流领域应用的大体情况。
吴雷：华诠科技(上海)有限公司，专注于物流和供应链软件系统在不同行业的实施导入经验和增值服务。华诠提供世界级的物流软件INFOR WMS(Warehouse Management System)仓库管理系统和实施服务以及其它与物流紧密相关的供应链计划工具。作为全球权威的供应链和物流软件系统提供商的专业合作伙伴，华诠多年在供应链执行管理系统和供应链计划管理系统实施的体会和心得，已帮助很多著名企业客户实现供应链管理领域和物流仓储领域的整合、优化和增加价值。
INFOR WMS仓库管理解决方案拥有众多的零售业标杆客户：如华润苏果、农工商集团、上海百联物流配送、乐购物流、好又多、大润发等等，此外图书的零售行业，在国内华诠已经实施了北京、上海、江西和云南等不同省份的新华书店物流中心。除此之外还有台湾地区的松青、丸九超市、OK便利店、诚品物流、彬泰物流等知名零售流通企业。
记者 请详细介绍一下贵公司应用于连锁零售物流领域的解决方案的典型流程或主要环节是怎样的?
吴雷：华诠应用于零售业的解决方案重点在于物流及其相关领域。目前华诠关注的重点在下面几个方面。
WMS(Warehouse Management System)仓库管理信息系统
主要流程包含：订单预处理、收货、上架、补货、拣货、包装、运输、交叉转运、流通加工以及库存管理等。
路线优化排车系统
路线规划，适用于复杂道路环境下的配送计划，可以减少配送成本，提高服务水平。适用于便利店的配送。
供应链计划和优化
如何在整体供应链上实现优化，如何使得前端的销售动作，以及仓库的出货变成对供应商的拉动，如何在供应链上整体协调计划，以满足客户需求的同时降低库存是供应链优化软件实现的工作。
华诠一直是供应链计划软件的先导者，提供Manugistics(JDA)和INFOR公司供应链计划软件的实施服务。
记者 连锁零售物流领域的产品和解决方案有哪些主要特点?请举例说明一下。
吴雷：连锁零售行业行业的物流中心作业通常是所有类型物流中心中最复杂的。这是因为零售行业的品项多，出货量大，而不同零售业态的不同要求使得，在零售行业的物流中心中要处理各种不同的复杂情况，可能会用到各种各样的技术。通常来说零售物流领域的产品和解决方案需要具有以下特性：
支持大交易量
通常连锁零售物流中心的订单量大，实际作业中往往涉及大量的出货拆零作业，导致一天库存数据交易记录往往达到数万笔，甚至10+万笔，所以系统的性能就成为零售业WMS系统实施成功的先决条件。
传统的C／S架构由于扩展能力有限，因此在未来零售行业选择系统时，应首选数据库服务器和应用服务器能够分离，可以分开部署以及能负载平衡的多层架构产品。
按照目前的技术发展水平，运行在UNIX的Oracle数据库，仍然是零售企业中首选的数据库服务器平台。但在初期发展时很多企业由于预算原因可能会选择更加便宜的SQL+NT这样的平台。因此支持跨平台的系统的能力就非常重要。产品数据库层既能支持长远发展的ORALCE+Unix，更要能支持SQL+NT的平台。
决定交易数据量的还有应用服务器层的性能。当前基于主流J2EE中间件有IBM websphere。weblogic和免费JBOSS等。系统应有很好在这些平台上迁移的能力。系统应该能实现在应用服务器层级的分布部署，以及负载平衡。例如可以将不同的仓库作业分解到不同的服务器上，上架用一台服务器，拣货用另一台服务器，而在出现业务繁忙时，可以在不同的服务器之间实现负载平衡。
支持多业态
由于主要的零售厂商纷纷走向多业态。而多业态经营包含卖场(hypermarket)、超市(supermarket)、便利店(CVS)以及衍生的其他零售业态。这些不同业态的不同特性对物流中心作业的影响是不同的。
1．超市品项大约在5000～8000左右，出货以整箱为主。大部分货物在物流中心中有存储。
2．大卖场的品项数多在15000～20000的水平上，出货也以整箱为主，但是在物流中心如果全部存储那么多品项，需要大量空间，尤其是拣货面需求更大，因此大卖场作业中，必须考虑相当部分的交叉转运业务。
3．便利店品项并不多，大约在1700N2300，但是便利店的要求是拆零拣货，拆零拣货的成本是非常高的，信息系统应详细设计支持拆零。
在像零售图书业态这样的特殊零售行业，图书行业主档数据更加巨大。我们客户中，最少的有25万SKU，而最大的已经到了100万SKU。零售图书业态中还有例如一号多书、图书称重、以及自动化设备整合的需要。
支持多货主
在零售行业的物流中心中，多货主的概念有以下几个方面：
1．多品牌公司，零售企业通常会将不同的业态以不同的品牌公司方式出现，而这些公司往往是同种货物不同属权。这时候多货主将很好的管理其中属权关系。
2．如果出现寄售等特殊情况，商品的属权属于供应商。
因此WMS必须支持多货主作业，这种多货主作业并不简单地在商品中记录货主信息，而是针对不同货主，WMS可以采用不同的进出库策略。实际物流中心货主的概念远比这复杂，可能还会有不同的付款方，甚至需要管理运输公司。因此多货主是必须优先考虑的要素。
支持多仓库
连锁零售随着规模扩大，逐步开始使用多个仓库完成仓库运作。多仓不是不同位置的库位，也不是两个仓库的简单组合，而是需要考虑仓库之间的逻辑关系，通常至少要考虑仓库之间调拨的逻辑关系，一个仓库的预先到货通知单(ASN)往往是另一个仓库的出货单(Shipping Order)。从物理上来说，系统必须能够考虑通过互联网来进行信息传递。WMS支持多物流中心的扩展，一方面客户可以选择采用集中式或分布式的部署模式，另一方面不同的企业级别有各自的权限管理级别。INFOR WMS的另外一个显著优势是技术上的可扩充性，支持随着客
户的不断壮大发展，逐步地增加仓库和数据库数量。包括硬件上投入。
记者 和应用于其他行业的解决方案相比。连锁零售行业的产品和解决方案有何主要区别?请举例说明一下。
吴雷：和其他行业应用软件解决方案相比，除了在上面所谈到的支持大交易量，支持多业态，支持多货主。支持多仓库以外，下面几个要点也很重要：
批号管理
零售业经营的品项大多数都有有效期管理的要求，这里包括食品及日用百货品中的化妆品、清洁用品等。涉及非处方药经营的，除了需要管理有效期以外，同时还需要管理生产批号。通常在零售业物流中心有效期管理以先到期先出(FEFO)为主要原则。因为货品的属性各不相同，所以商品批号管理规则应与单个品项关联，才能具备应有的实用性。
策略(逻辑)管理
针对零售业物流中的多仓库、多货主、多商品的特点，WMS是否能够采取不同的策略(作业逻辑)管理呢?答案是肯定的。物流中心往往会要求针对不同客户或者供应商，甚至是同一客户不同商品的进出库、拣货、分配流程采用不同策略管理。华诠在为客户实施项目时会在收货、检验、入库、上架、补货、拣货、出库及盘点等所有物流环节中，建立每一环节的优化作业逻辑。这些逻辑在系统实施过程中予以导入，从而在系统指导的日常物流作业中体现出流程优化的管理效果。而且INFOR WMS的策略管理是用户可见、可修改，可配置使用。
现代化的物流设备支持
零售行业一直是现代物流最活跃的部分，对现代物流设备的支持也一直走在最前沿。现代物流设备通常最常用是无线手持终端的RF，WMS现在与RF结合越来越紧密。RF功能应该作为一个内置的功能，而不应作为一个外挂的功能，还需要通过接口集成于RF上。
目前市场上的主流RF产品有Symbol、Intermec、LXE、Teklogic等不同品牌。软件对RF终端应该是个开放的平台，这样才可以使得客户根据自己的要求，选定适合自己的品牌。
目前，国外发展出了新一代的语音拣货设备，WMS需要内置对语音设备的支持。主流RF厂商都能提供支持语音功能的RF产品，德马泰克还能提供专用的语音设备TALKMAN。
另一个在零售行业常用的设备是电子标签。电子标签可以实现更快速、更高准确率的拣货。电子标签拣货应用有不同模式，除了常见的摘果拣货，播种拣货应用也逐渐多起来。
记者 请问目前连锁零售行业客户的主要需求是什么?和过去相比，有哪些变化?
吴雷：目前零售连锁行业已经从单纯扩大规模走向了精益管理，从地盘的争夺走向了供应链争夺。零售行业是个高资金占用的行业，传统的通过占用供应商资金来实现扩大规模、提高盈利的道路已经被用到极致，因此管理供应链成为各个连锁零售行业客户的主要需求。
管理供应链本质是在满足客户服务水平的前提下，在整个供应链上具有最低的库存。如何降低供应链库存呢?方法有二：
1．建立配送中心是降低库存的最便捷、最快速的方法。通过配送中心的建设，可以降低门店库存，从而达到降低整体库存的目的。
2．使用供应链计划工具，供应链计划工具能很好在客户满意度与库存水平之间作出平衡。但是供应链计划软件通常也需要依赖具有良好管理的配送中心。
记者 贵公司在零售行业竞争的主要优势有哪些?下一步有什么市场计划?
吴雷：华诠在国内WMS行业耕耘了有10多年。在零售行业中的应用，我们的解决方案主要有以下三点比较出色：
1．软件一INFOR WMS软件的前身Exceed(EXE)是针对零售行业的，软件的技术架构和功能模块很多都是符合零售行业的特别需求的。在国外有20多年的产品历史，全球很多知名连锁零售企业、百货、超市超商都是EXE的忠实客户。
2．客户群――INFORWMS是最早进入国内的知名WMS企业。据我们估算，目前为止在国内的零售流通行业中已经有多达20家知名客户。众多的行业内客户和经验又可以为下一个客户带来丰富的经验和知识分享。
3．实施团队――WMS系统的成功导入，可以信赖的成熟产品及富有行业经验的实施顾问都是缺一不可的。物流是一个注重细节的作业实践，通过物流作业资料分析，每个客户都有各自的个性需求，一个具备行业实施经验的团队具备对行业业务逻辑的深刻了解，对系统结构细节逻辑的全面掌握，能够将IT技术与业务应用无缝结合，更好地协助客户进行合理的流程分析，大幅降低系统导入的风险。
另外。华诠计划举办一次年度的客户高峰会，届时将与相关物流设备厂商、顾问集成商，及我们众多的行业内客户、专家学者共聚一堂，交流合作。
记者 贵公司认为连锁零售行业的物流市场前景如何?
吴雷：一直以来零售企业都是华诠的主要客户群。连锁零售行业在经历高速发展以后，将进入一个练内功的阶段。对于我们这样以供应链管理为主要方向的公司，这意味着零售市场即将进入爆发期。
记者 目前在连锁零售行业的物流应用中，还有哪些比较麻烦的问题存在?
吴雷：根据华诠多年的观察和与相关企业的讨论，连锁零售行业的应用中最大的问题是物流中心的投资回报分析以及规划设计。
投资回报分析
零售并非是一个高毛利的行业，因此零售商在投资物流中心时，往往需要仔细考虑投资回报。在历史上的零售行业物流中心中，有两种思路值得商榷。一种是要建设现代化物流中心，什么都要最好的，因此我们在国内外都看到了很多自动化程度很高、但是灵活性确很差的零售物流中心。另一种是过分小心，不肯在物流中心投资的情况。
这两种思路都会给最终客户带来负面的影响。之所以产生这样的问题是没有进行详细的投资回报分析或者没有以正确的方法进行投资回报分析。
物流中心的投资回报分析，并不单单从节约物流费用来考虑，而是要站在降低库存以及提高客户满意度上综合分析。另外物流中心的运作能力不能过份乐观考虑，通常这是导致选择高投入自动化物流仓库的原因。
规划设计
通过对物流量的精细分析，优化物流中心的作业区和商品布置，从而大幅提高物流中心的储存能力和拣货效率，合理配置和使用装卸搬运设备，通过货物集装单元化、作业条码化，提高装卸效率j通过降低拣货作业的差错率，减少逆向物流成本，都是配送中心与上下游企业建立良好的仓储和配送协同的重要环节。
物流中心的规划设计可以从几个方面考虑，如仓库区域划分，进出库流程设计，流量平衡、设备、人力计算，投资回报分析等，常用的分析工具有EIQ(订单Order Entry、品项Item、货量Quantity)、ABC分析法(巴累托分析法)等。
这些方法都离不开对行业的熟悉和特性把握。例如，在超市超商这样类型的零售业物流中心最头痛的是拣货，仓库如何确保有足够的拣选作业面是至关重要的。
而对于书店这样的零售行业，如何在有限的货位中，实现超大品项数图书的存储以及优化是关键。
对于医药流通连锁来说，如何处理GSP所带来的批号规范是难题。
对于服装行业来说，重点则是由于尺码、颜色造成的多品项混储位的拣货问题。
记者 连锁零售行业的应用中，产品和解决方案下一步的技术方向是什么?
吴雷：软件技术将会转移到J2EE技术。
越来越多的软件采用SOA架构进行接口。
关键词：铁路非运输企业；纳税筹划；风险控制
铁路非运输企业实施纳税筹划是企业走向市场，提高竞争力，应对国内、国际市场挑战，谋求经济效益的手段之一，也是企业财务管理的一项重要内容，实施纳税筹划的前提是国家法律允许和鼓励，并通过合法方式达到筹划目标。
一、铁路非运输企业进行纳税筹划的必要性
纳税筹划是国家法律鼓励的企业合理合法行为，也是企业财务管理的一项重要内容，是在法律允许范围内，对涉税的日常经营活动、企业重组、资金筹措等进行事前筹划和事前安排，从而在多种纳税方案中选择最优方案。随着税收法制的健全，铁路企业作为国民经济的重要组成，涉税事项越来越多。特别是铁路非运输企业，因为经营业务及产业的多样性，涉及的税种越来越多，在残酷的市场竞争中细微的成本差异都将影响企业的生存和发展，合理的进行纳税筹划，可以降低铁路非运输企业税负成本。同时，可以规避法定纳税义务之外的风险成本，最终实现企业利润最大化，增强铁路非运输企业在市场中的竞争力。
二、铁路非运输企业纳税筹划的可行性
（一）税收理念的转变扫除了铁路非运输企业纳税筹划的思想障碍。计划经济体制下，纳税通常被认为是对国家的贡献，税收研究更多从国家角度出发，强调的是税收的强制性、无偿性和固定性，强调的是国家在税收征纳关系中的权威性和主导性，不重视甚至于完全忽视企业在纳税过程中应该享有并且是依法享有的合法权利，多数企业长期在税务部门专管员辅导下或者指定下申报纳税，根本没有纳税筹划的理念，更加谈不上开展纳税筹划，有的企业甚至于把纳税筹划与偷逃税混为一谈，从心里抵触纳税筹划。随着市场的全球化、信息化，营业税全面改征增值税，税收服务于国家同时服务于企业的思想转变，使得理论界开始从国家角度研究税收转向了从纳税主体角度研究税收，企业管理者也逐渐认识到纳税管理以及纳税筹划在现代企业财务管理甚至于企业管理中的重要作用。（二）税收制度的完善给予了铁路非运输企业纳税筹划的制度保障。完善和稳定的税收制度是企业进行纳税筹划的前提，因为企业选择的纳税方案的优劣程度往往会随着税收制度的变动而变化，如果企业面临的税收环境变化不断，即使一个最佳的纳税方案也会随着税收制度的变化而成为一个最差的纳税方案。1994年税收制度改革以来，特别是2016年全面营改增以来，我国税收法制化、规范化进程加快、税收相对稳定，这既满足了市场经济发展内在要求，也为市场经济国际化提供了较为可行的外部环境，这也使铁路非运输企业管理者和财务人员进行纳税筹划得到了制度保障。（三）税收差别待遇为铁路非运输企业纳税筹划开拓了空间。随着我国税收制度日趋完善特别是近年来国家加大减税降费力度，为了体现产业政策、发挥税收杠杆对市场经济的宏观调控，国家在税收实体法中规定了不同经济行为不同程度的税收差别待遇，不同经济行为税种差别、税率差别和减免税等优惠政策差别，在税收程序法中对企业纳税筹划行为予以了肯定，企业开展纳税筹划的空间业已形成。
三、铁路非运输企业纳税筹划的目标
铁路非运输企业税收策划的根本目标是减轻税负，争取税后利润最大化，外在表现是纳税最少，纳税最晚，实现“经济纳税”。（一）恰当履行纳税义务恰当履行纳税义务是铁路非运输企业税收策划的根本目标，根本目的在于规避纳税风险及法定纳税义务之外的任何不应发生的纳税成本。铁路非运输企业应做到在满足企业生产经营需要的同时积极依法纳税，努力实现涉税零风险。（二）纳税成本最低化纳税成本最低化是企业开展纳税筹划的基本目标。纳税成本的降低，带来的是企业利润增加、应纳税所得额增加，对于税务机关来说是税收收入的增加，同时由于企业纳税筹划是在税收法律允许范围内进行的，必然使得税务机关管理成本下降，因此将纳税成本最低化作为企业筹划的基本目标对于企业和税务机关来说是双赢的结果。（三）税收负担最低化税收负担最低化是纳税筹划的最高目标，一方面可以使企业实现税后利润最大化，另一方面体现为企业在合法合规纳税基础上更为积极、主动的纳税管理。同时纳税筹划通过主动服务企业财务目标，从经济观点进行谋划和安排，着力于企业现金流量，通过资源的充分利用，实现纳税人税收负担最低，税后所得最大。
四、铁路非运输企业纳税筹划的基本方法
（一）利用税收优惠的方法。税收优惠是政府进行宏观经济调控经济的重要手段之一，铁路非运输企业利用税收优惠进行纳税筹划，不但实现了企业税负降低的目的，也符合政府宏观调控实现国家社会经济目标的目的。在铁路非运输企业进行纳税筹划时要准确掌握这些政策，用好、用足税收优惠政策。例如，企业购置并实际使用《环境保护专用设备企业所得税优惠目录》规定的环境保护、节能节水、安全生产等专用设备可以按投资额的10%从企业当年的应纳税额中抵免；因此，我们在选购固定资产时应尽可能选择符合目录要求的设备，这样不但符合企业生产、发展需要，同时也能实现了节税目的。以购置一项符合要求，价值100万元设备为例，按该设备投资额的10%计算，在购置设备当年就可以实现少缴企业所得税10万元。（二）利用税率差异的方法。国家在综合考虑各地区经济发展情况下，制定税率采取总体统一，但又适当有所差别的政策，例如城建税根据城市大小分为7%、5%、1%。因此，铁路非运输企业应尽可能利用存在的税率差，达到税负最低。以企业所得税为例，符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人，资产总额不超过5000万的小型微利企业2019年1月1日至2021年12月31日享受《财政部税务总局关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》（财税〔2019〕13号）“对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。”的税收优惠政策。如果某铁路非运输企业20XX年，资产总额7000万，从业人员290名，应纳税所得额305万元，由于不符合小型微利企业，20XX年该非运输企业应纳企业所得税为：305*25%=76.25万元。如果将该企业拆分为资产总额4000万、3000万，年利润分别为185、120万的两个法人企业，则拆分后的两个企业均符合小型微利企业，拆分后企业所得税应缴总额为：2*100*25%*20%+（85+20）*50%*20%=10+10.5=20.5万元，相比未拆分前将少缴55.75万元。（三）利用扣除技术的方法。扣除技术要求在计算缴纳税款时，对于允许扣除的项目应尽量使用上限扣除，用足用活扣除政策。能够扣除的金额越大，税基越小，缴税越少，节税越多。铁路非运输企业应特别注意费用、呆账坏账、存货及不良资产损失的列支时间和金额，对已经发生的费用及时入账，已经发生的呆、坏账除及时入账外应积极做好税前扣除申报工作，对存货的盘亏及毁损应查明原因，确实属于正常损耗的应按相关规定及时入账，对一些不良资产，在搜集、掌握相关证据后要及时申报税前扣除，这样能有效降低当期的税负；对于税法规定有限额列支的费用，如职工教育经费、福利费等，应争取在限额内足额列支。（四）利用缓税的方法。货币是有时间价值的，将应交纳的税款向后推迟一段时间，相当于从政府手中拿到一笔无息贷款，不仅节省了利息支出，因通货膨胀的存在，还变相降低了应纳税额。铁路非运输企业多为增值税一般纳税人，特别是生产及销售型企业，在考虑经济订货批量的前提下，年初应尽可能多的购进货物，取得较多进项，使年初少缴增值税或不缴增值税，从而达到缓税的目的。
五、铁路非运输企业纳税筹划及风险控制的对策建议
（一）加强成本效益分析。铁路非运输企业进行纳税筹划时应充分考虑及权衡筹划成本及筹划可能给企业带来的净收益，单纯降低纳税成本并不是铁路非运输企业的根本目标，而是要通过对纳税筹划成本的分析，剔除不必要的费用支出和可能存在的风险成本，在达成相同筹划目标的前提下使纳税成本最低，因此在进行成本控制时，必须对成本全面客观的分析。（二）树立风险意识。铁路非运输企业必须加强风险意识，保持在涉税问题上的高度警惕，对纳税筹划中的涉税风险加予充分重视，积极主动地分析判断可能存在的风险，认真进行分析研究，采取相应措施加以规范和控制。并且，进一步加强对相关财务及涉税人员的培训，增强财务及相关人员在税收、财务、会计、法律政策方面的把握能力及相关策划技巧，降低主观性风险。（三）坚持依法筹划。合法是企业生产经营的前提，也是进行纳税筹划的前提，依法纳税是铁路非运输企业应尽的义务。铁路非运输企业在进行纳税筹划时必须坚持筹划的合理和合法，筹划方案应做到与国家的税收政策导向相符，防范因违反法律而导致的筹划损失风险和违法风险，在必要的情况下可聘请专业人业（如注册会计师、税务师）协助开展纳税筹划，有效规避筹划风险。（四）确保筹划目标准确合理。铁路非运输企业税收筹划的最终目标与财务管理的目标是一致的，即企业财富最大化，在进行纳税筹划时，应运用多种筹划方法，综合考虑各个税种之间的关系，不局限于对个别税种的筹划，也不局限于减少税款或短期收益的最大化，应从长远发展考虑，与企业的整体经营战略相结合，确保能实现企业生产经营的最终目标。（五）保持适度灵活性。国家税收法律、法规、政策会随着经济社会发展不断调整变化，铁路非运输企业所面临的外部市场环境也在不断变化，筹划方案缺乏弹性会产生较大的筹划风险。特别对于一些时间跨度大的筹划方案，更要注意保持适度的灵活性，使筹划方案能随着国家税收法律法规、政策的改变以及未来外部市场环境的变化进行调整、更新。（六）保持与税务部门的沟通铁路非运输企业应做好与税务部门的沟通工作，了解在实务中主管税务机关征管的特点和具体要求，了解和把握筹划方案是否违法的界线，以主动适应税务机关管理特点，使筹划方案能顺利得到税务机关认可。
一、建立治理工作长效机制
按局部、省、市相关文件指示精神，市运管局成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关科室负责人为成员的超限超载源头治理工作领导小组，拟制印发了《道路货物运输车辆超限超载源头治理工作方案》的通知对治理工作目标任务、工作要求、阶段划分、责任分工进行了明确。
二、加强重点货运源头单位的监管
各区县运管机构根据区县政府批准公布的重点货运源头单位，针对容易发生超限超载的矿山、水泥厂、煤场、沙石料厂等道路货物运输量大的货运源头，就超限超载运输监管的共同点与重要环节，制定了切实有效的重点货运源头单位巡查监管制度。自超限超载源头治理工作开展以来，全市源头治超共出动车辆416辆次，参加治理执法人员1170人次。
三、加大打击非法改拼装车辆力度
各区县运管机构在道路货物运输及相关企业申请从事道路运输经营时，严格按照许可条件予以把关，从源头杜绝了不合规车辆进入运输市场。各区县运管机构在政府主导下联合相关部门对本行政区域内的汽车维修市场进行规范整顿，对非法改拼装货运车辆的维修企业，依法依规从严处理。
截至目前，全市共出动维修企业改装车辆检查巡查人员482人次，出动车辆404台次。各区县运管机构共收到各地相关部门超限装载和非法改拼装抄告318台次，已责令企业对相关从业人员进行处理，并严格按照《四川省公路保护条例》规定进行后续处理，目前吊销企业车辆道路运输证共9个，发放停业整顿通知书共5份。
四、大力营造治理氛围
自道路货物运输车辆超限超载源头治理工作以来，各区县运管机构深入各乡镇及货运源头单位和货运集散地进行了大量的宣传工作，悬挂治超宣传横幅。并对企业负责人及企业相关工作人员就《四川省道路货运源头管理办法》内容和治超工作的重要性以及企业所承担的义务进行了详细讲解，要求源头企业在醒目位量设立源头治超警示牌。
五、切实加强队伍建设
我局加强源头治理执法队伍建设，落实人员编制和工作职责。源头治超执法人员均参加了执法培训考试，也都取得了执法资格，实行持证上岗，实施源头治超执法时按规定着装和佩戴标识。我局今年对全市执法人员开展了培训教育，通过培训学习，提高了依法行政、依法管理的能力和水平，做到文明执法，规范执法，自觉接受社会监督，坚决杜绝源头治理工作中“三乱”现象的发生。
六、存在的问题及下步工作打算
1、目前，我市源头超限装载现象虽大部分已经得到遏制，但是仍然还有少部分车辆存在超限运输行为，我局将在省运管局、市交通局的领导下持续开展源治超工作，以保障人民群众生命财产安全。
计划是党政机关、企事业单位、社会团体对今后一段时间的工作、活动作出预想和安排的一种事务性文书。下面小编给大家整理的超市销售工作计划范文，但愿对你有借鉴作用!
超市销售工作计划范文120__年上半年全体员工在市领导的关心、各职能部门大力指导下，不断深化集团公司环节控制、流程管理的工作思路，以经营为中心、以市场为导向、以规范管理为保障不断完善、提升，逐步得到了广大消费者的认可，成为当地消费者公认的购物首选场所。
20__年上半年，我们共完成商品销售亿元，较去年同期增长，回顾上半年，我们主要做了以下工作：
1、半年除根据总部策划的营销方案开展促销活动以外，另外结合寿光当地的特点积极开展了有特色的营销活动都取得了较高的人气和理想的销售;
2、完善了超市商品质量管理体系，对超市内商品以及超市外加工点进行了多次检查，并进行了有效的整改，从根本上保证了消费者的利益。
3、在充分进行销售分析和市场调研后在经营中不断淘汰了近种销售达不到既定目标的商品，引进了多种适销的商品，另外我们根据当地水果、蔬菜生产量大、供应量足的特点扩大地产品的当地采购，降低了采购成本、扩大了毛利率、提高了销量。
经营是我们工作的中心，但管理是经营工作的保障，一直坚持经营与管理两手抓的工作思路。
1、经过充分研究在加大日常巡视力度的基础上从各部门抽调责任心强、敢于负责的员工兼职成立质量检查小组，对超市范围内的营业秩序、工作纪律、商品质量、仪容仪表、卫生状况等各方面进行监督监管，起到了较好的效果。
2、完善各项制度与流程。
按照集团公司环节控制流程管理的工作思路，对超市现有的工作流程、工作标准进行了详细地理顺。
3、月份开展了骨干员工、管理人员的大培训活动，以看录像、授课的形式分别对主管、员工进行了培训，开展了超市服务月，对有关超市营销的的环节、方面进行了专项检查整改。
在20__年下半年当中，将继续按照市委、市府及贸易局的指示精神开展各项工作，尤其在经营方面将投入足够大的精力进行深入研究、周密策划精心组织各项营销活动，力争使店的经营业绩在上一个新的台阶。
1、通过各种形式增加员工之间、部门之间、超市与相关职能部门间的沟通协调，提高工作效率，发现人才、培养人才。
发现员工优点、鼓励员工，使员工进步。
2、在区域内继续进行市场拓展工作，扩大经营规模。
同时也进一步加强企业的社会责任心，更好的融入到城市文明建设、人员就业等问题中去，帮政府分忧解难。
3、继续深化环节控制流程管理的工作思路，找出工作开展的瓶颈，改善工作流程，为员工营造更好的工作条件。
4、做好公司的安全工作。
超市销售工作计划范文2新兴超市应制定总发展规划，由单一超市起步，逐渐转向超大型综合超市，建立连锁超市品牌。
一、经营管理
1、明确公司组织架构
(1)、经理(1人)
(2)、副经理(1人，可不设立、由总经理全部直接管理)
(3)、业务部：可根据公司实际情况在各个区域设立主管职位
(4)、财务部：出纳和会计(预计2人)
(5)、行政人事部：人事、采购、仓管等职位(预计3-5人)
2、定价管理
价格战也是一种竞争手段，并不是不可取，但定价要适度，既要实现公司目标，同时也要有助于市场的长期发展。我们首先要把市场上竞争产品价格与本公司价格进行比较，我们可以把产品分为高档、中档、抵挡三个方面，还要把产品的质量、成本和样式与对手对比，分析价差的原因，还有市场的优势和市场定位。在此基础上我们才可以达到定价要达到的标准和产品价格。
3、市场推广
(1)、我们可在地方性的媒体投放广告、大型户外广告、车身广告、POP广告，更可以以网络媒介进行宣传，根据不同市场的分阶段统筹安排。
(2)、促销活动
地方性促销活动一般要有商拟定活动方案报与厂家批准，活动规模的大小，厂家将给予支持。
①、买赠：具体做法是买满多少金额的货品，赠送相应的物品，以达到增加销量的目的。②、打折：在没有更好的促销创意时，打折是的促销方式，进行货品打折，是最直接的方法，也是消费者最容易接受的方法。但是，现在终端面临着一种困局，那就是在一些节日，众多厂家都在打折，你打八折，我也打八折，在这样一种雷同的方法中，使许多厂家的促销效果都不明显。因此，在进行打折促销活动时，可以划出特价区，与其他品牌拉开距离，另外，以特价吸引消费者进店，可以带动其他货品的销售。
③、消费券积分促销活动，不单在节假日可以做，在平时也可以做。一般分：消费卡、消费券，它是实行积分制，以赠送相应的赠品，时间较长，因此，赠品一定要有吸引力④、返现：这种促销手段，因为是直接用现金返还的，所以，吸引力较大。但是在制订促销时，要注意返现的金额，既不超出商客的限制，又能有吸引力，所以，制定合理的返现金额是十分重要的。
⑤、抢购，让消费者在规定的时间内，在终端店抢购货品，或者是免费，或者以几折来购买。这样的促销手段，在国美、苏宁等终端巨头就经常做，取得的效果也是非常明显。但要切记，做这类活动时，一定要做好安全保卫工作，如果场面失控，后果将不堪设想。
(3)、终端建设，我们可根据销售政策，将提供相应的展柜、_架、吊旗、宣传单页、横幅等终端广告宣传物料
4、店面管理
(1)、店面设计少些环绕店铺的环境和氛围是很重要的，直接关系到消费者对你店铺的印象，关系到你店铺的经营业绩。所以在设计时，一定要根据自己产品的特色和目标消费群体的特点进行设计。其中特别要注意通道设计，不要有过多的回旋环绕，要让顾客能在无意中参观完所有的商品。有通道的地方，要别出心裁地设计一些吸引顾客的东西，把不利变有利。此外，货品展示或前台设计方面，不要让顾客产生有障碍的感觉。
(2)、商品进行有效陈列商品陈列是很关键的，如果能够让顾客一目了然，容易挑选、购买方便的话，无形中会促进销售。所以陈列商品要分类妥当、摆置整齐，方便消费者能不费力地找到自己想要的产品。
(3)、增加顾客购物乐趣当今顾客不再满足于仅能买到想要的商品，他们还要享受到购物所带来的乐趣。所以在设计店铺时，除了考虑本身业态、规模及顾客阶层、商品陈列等因素外，对于服务态度、色彩和照明等装潢都要注意。
(4)注重贩卖效率店铺设计时要考虑到促进贩卖效率。从接待消费者开始到货物包装、货款收取等，都要能给店员留有适当的活动空间，方便这些动作能快速、有效地进行。此外，商品补充和库存等都要制度化。
5、售前、售后服务
(1)、真正尊重顾客。大多数超市都高呼尊重顾客的口号，但真正做到的超市屈指可数。要知道，无礼的销售方式不只表现为员工无精打采、态度粗野和毫无积极性。商品凌乱，摆放不合理，没有标志，价格混乱等等都是对顾客的不尊重。优秀的超市会把尊重这个基本的理念转化成一系列围绕着人、政策和环境的具体操作。
(2)、和顾客建立情感联系。大多数超市都忽略了与顾客进行情感交流的机会，而把过多的注意力集中在价格上。然而低价的承诺也许能迎合顾客的理性要求，却不能激发他们的感性需求。许多超市都犯了忽视顾客情感的错误。他们只注重以价格吸引顾客，一味强调节省成本，全然不提焕然一新的超市环境带来的愉悦感受。相反，出色的超市力求与顾客建立起亲近、喜欢和信任的感觉。
(3)、快速的退换货服务。快速的退换货服务也能非常有效的与顾客建立感情，让顾客觉得在我们店购买东西会有非常好的保障，从而更加信任我们店，更能在顾客群中形成良好的口碑。
二、员工管理制度化
1、公司形象
(1)、员工必须清楚地了解公司的经营范围和管理结构，并能向客户及外界正确地介绍公司情况。
(2)、在接待客人时的垂询、要求等任何场合，应注视对方，微笑应答，切不可冒犯对方。
(3)、在任何场合应用语规范，语气温和，音量适中，严禁大声喧哗。
(4)、遇有客人进入工作场地应礼貌劝阻，上班时间(包括午餐时间)应保证有人接待。
(5)、接听电话应及时，一般铃响不应超过三声，如受话人不能接听，离之最近的职员应主动接听，重要电话作好接听记录，严禁占用公司电话时间太长。
(6)、员工在工作时间内须保持良好的精神面貌。
(7)、所有员工必须按照公司规定着装，保持良好的精神风貌，树立良好的店面形象
(8)、工作时间内不应无故离岗，不得闲聊、吃零食、大声喧哗，确保店面环境的安静有序。
(9)、员工胸卡一律佩戴在胸前适当的位置，不等挂于腰间或其他位置，不得遮掩
(10)、保持店面卫生
2、员工考勤制度
(1)作息时间：上午???—???，下午???—???
(2)、考勤登记，实行每日签到制度，员工每天上班、下班需签字(共计每日2次)。
(3)、员工不得请、替他人代签考勤表。
(4)、迟到早退、出工不出力、上班时间干私活、打牌赌赙、玩忽职守者，视情节轻重，扣发或停发当月津贴直至工资。
(5)、请假制度
①.病事假：1天以上3天以内由区域经理批准;三天以上由总经理批准。请假手续送到区域经理处备案。病假3天以上者需出具医院证明，每月有薪病假二天，凡请病假须有正规医院证明，如无正规医院证明则按事假处理。非常特殊情况例外。如遇突发病症，需及时通知经理，并于完假复工后补回请假手续。否则按旷工处理。
②.所有假别都必须由本人书面填写请假单，并按规定程序履行签字手续后方为有效假别;特殊情况必须来电、函请示，并于事后一日内补办手续方为有效假别;未按规定执行一律视为旷工。
(6)、旷工
有下列情况之一者按旷工论处：
1)未办理请假手续而擅自离开工作岗位者;
2)员工向公司申请假期，未经同意而擅自离开工作岗位者;
3)准假期满未办理续假手续而未按时上班者;
4)请假理由与事实不符者;
5)在规定或约定到岗时间内，迟到超过2小时(含)并在3小时以内的，计旷工0.5天;迟到3小时(含)以上，计旷工1天。
(7)、店员须每日晚上七点前，想区域经理发送短信上报今日店面销量;七点之后产生的销量算作第二天的销量。
3、员工奖罚制度
(1)、为严明纪律，奖惩分明，调动员工工作积极性，提高工作效率和经济效率;本着公平竞争，公正管理的原则，进一步贯彻公司各项规章制度、强化工作流程、明确岗位职责，公司根据各部门之间协作事项与工作流程，特制定本奖惩制度。
(2)、公司奖惩制度本着“奖惩结合，有功必奖，有过必罚”的原则，与员工岗位职责挂钩，与公司经济效益相结合。
(3)、适用范围：本奖惩制度，贯穿于公司的各项规章制度中，公司所有员工须自觉遵守并相互进行监督。
(4)、奖励或处罚方式
①、处罚方式：现金处罚(从当月工资中扣除并通报)。
②、奖励方式：公司可实行红包奖励制度，根据各部门的阶段工作考核情况，随时或年底发放。
③、公司可设立月优秀员工奖、年优秀员工奖、年总经理特别奖等奖项。
(5)、有下列表现的员工应给予奖励
①、完成本部工作计划指标，创造较大经济效益;
②、向公司提出合理化建设，被公司采纳，并取得一定效益的;
③、节假日经常加班，并取得显著效果者。
④、维护财经纪律，抵制歪风邪气，事迹突出者;
⑤、工作认真、责任心强、工作绩效突出者。
⑥、其他对公司做出贡献者，总经理认为应当给予奖励的
(6)、有下列行为的员工应给予通报批评并做处罚
①、迟到、早退
②、在工作时间嬉戏、擅离工作岗位或从事与工作无关的事情
③、轻微过失致发生工作错误造成损失的
④、不按要求打扫卫生
⑤、对同事恶意攻击或诬告、中伤他人、制造事端者
⑥、不按时参加公司的会议培训
⑦、不配合工作的
⑧、不假不到者
⑨、若被处罚员工屡教不改，重复同样错误，或不听劝阻，不服从管理者
大家必须明白一个企业的运营与成长，并非朝夕之力可以完成的，长期发展，稳定发展才是我们的目标，我们一起努力吧.
超市销售工作计划范文3一、超级市场定义：
实行自助服务和集中式一次性付款的销售方式，以满足消费者对基本生活用品一次性购足的需要，并普遍运用大工业的分工机理，实行对零售经营过程和工艺过程专业化和现代化的改造，普遍实行连锁经营方式的零售业态。
二、超市的发展历程：
超级市场诞生在美国，并且是在经济危机席卷全球的条件下诞生的。1930年美国人迈克尔?库伦开设第一家超市—金库伦联合商店。
目前全球零售业三大巨头分别为：沃尔玛，家乐福和麦德龙。
在中国，超市最早源于80年代自选商场的诞生，91年上海联华超市在一居民区开设第一家真正意义上的超市。90年代中期超市发展热席卷全国。武汉市的超市正是在此时开始发展，目前遍布武汉三镇的大小超市已达2000余家。
三、超级市场的划分
超市多样化的驱动力：更好的抓住顾客，满足不同顾客的特定需要是零售也考虑的首要问题。以超市的店铺面积和经营的商品种类这两个要素划分，可划分如下类型：
低价商品的
商品种类多
品牌商店的
商品种类少
限定商品的特卖
专门领域的超低价销售
根据目标客户不同可化为：
1、传统食品超市，功能与特点：面积300—500平米，经营一般食品和日用品是超市的最初原始模式。
2、标准食品超市，功能与特点：面积1000平米，增加的
生鲜食品达到营业面积30%--60%。
3、大型综合超市，功能与特点：面积2500—5000平米，
有相适应的停车场，是标准食品超市与大众用品商店的综合体。可满足消费者基本生活需要的一次性购足。
4、仓储式商场，功能与特点：面积10000平米以上，有较大规模的停车场，实行储销一体，低价销售，提供有限服务并采取自我服务销售方式的零售业态，实现对法人和个人会员实行低价销售。
5、便利店，功能与特点：面积80—100平米，具消费的即时性，小容量和应急性的特点。
综合银行，邮电，书店，快印，快餐，药店等功能，24小时营业。
四、超市商品策略1—商品定位与管理
不同业态超市的商品定位：
1、传统食品超市的商品定位：以经营食品及日用杂品为主，食品占全部商品构成的70%以上。
2、标准食品超市的定位：食品占全部商品构成的70%左右，但生鲜食品占全部食品构成的50%。
3、大型综合超市定位：在标准食品超市经营生鲜食品和一般食品日用品基础上增加百货类商品(服
装，鞋帽，家电)而形成的超市业态，食品与非食品各占商品构成50%左右。
4、仓储式商场的商品定位：与大型超市相比，其经营方式多采取批发配售方式。
目标顾客多为中小业主，企事业单位，多实行会员制。
5、便利店的商品定位：主要经营即食，即饮，即用商品，如碗面，饮料，香烟，杂志及便利服务项目。
20商品(主力商品)的选择与保证。
1、20-80原则
2、20商品目录调整：因季节，供货因素，消费需
求变化而调整。
3、20商品保证：通过6优先保证20商品发挥重
要作用。即采购优先，采购资金优先，存储库位优先，配送优先，陈列优先，促销优先。
五、超市商品策略2—采购管理
中央采购制度与分散采购的区别
连锁超市公司采购业务的组织机构：
连锁超市公司采购业务流程：
采购业务谈判的内容和合同履行
1、谈判内容：
a、三项制约文件：商品采购计划，商品促销计划，供应商文件。
b、内容：商品，数量，送货，退货，促销，付款条件，价格及价格折扣优惠。
2、合同履行：a.订单b.质量监控c.付款()
六、定价策略：
统一的定价政策：
1、统一的定价政策是连锁经营的重要内容
2、统一的定价政策不是“统一的价格)
3、体现商品“总体经营”原则。
定价方法：
1、品种别定价法：一类带来利润;
另一类是适应“一次性完成购买”条件的企业形象商品，该类商品反映价廉，省时，便利形象。
2、高周转率商品的定价方法：
低于竞争对手的价格，在超市中有时现金流量贡献率超过利润贡献率而成为企业第一位的利益目标。
3、折扣定价法：
分为：a.一次性折扣b.累计折扣c.季节折扣d.折扣等。
七、促销策略：
促销及其分类和作用
1、定义：超市促销是指超市通过在卖场运用各种广告媒体向顾客传递有关商品服务信息，引起买方行动而实现销售的活动。
2、分类：
A、从沟通方式划分，可归纳为两大类：单向沟通式，如：特价，优惠券，赠品促销等;双向式沟通，如：意见征询，有奖答题等。
B、从作用效果划分：产品入市促销和巩固重复购买促销。
促销对超市的作用：
1、促销是达成大份额销售量的主要手段。
2、促销是开展竞争的利器。
(刺激购买，消化库存)。
3、促销是反映连锁超市公司活力的显示器。
促销的误区：
不适当的促销，特别是降价或变相降价是促销的危害，是对品牌的伤害，表现在：
1、降低品牌的获利能力。
2、增强消费者的价格敏感度。
八、营销控制
采购控制由一个指标体系考核采购人员并对采购进行细化控制包括如下指标：
1、销售额指标。
2、商品结构指标(为了体现业态特征和满足目标消费者需求度的指标)。
3、毛利率指标。
4、商品周转天数指标。
5、通道利润指标。
6、新商品引进率指标。
7、商品淘汰率指标。
核算本来就是一种控制手段。连锁超市由于竞争的需要，要求建立一种适应频繁价格变动的核算制度。两种核算制度的比较：
由上可知单品进价核算制度的利益所在：
A、在日常运作中，商品的频繁变价，打折已成为商家促销的主要手段，单品进价核算可以省去商品变价的财务核算过程，适应市场竞争的需要。
B、通过该核算制度可将资金运作情况及经营状态及时反馈给决策者，是细化管理。
付款的控制：
1、付款期限的控制
2、付款审核：
在确定对供应商付款后，还需财务的付款审核：
A、审核供应商的开票价与合同价是否一致。
B、审核发票是否规范
C、审核发票价格
D、审核厂商的费用是否预扣下来。
E、审核厂商的退调商品是否得到退调。
超市销售工作计划范文4快过年了，为了加大客流量，增加更多的品种提高销售额，超市拟定筹备年货在月底前全部洽谈布置到位，现提出方案，请公司审批.
(一)计划招商引进方案
(1)由企划部出具一条街的效果图:包括尺寸陈列走向,具体修饰所需的费用等.
(2)采购部根据企划部出具的效果图,制定相关的方案.
A 费用的分摊
B 品种陈列的划分,规定
C 初步确定引进计划供应商.
(3)比例: 资金比例:
A 食品(糖果,饼干,巧克力等) 40%
B 保健品 15%
C 干货 5%
D 烟酒 15%
E 非食品 25%
(二)洽谈方案
(1)签订短期合同,只做年货,按扣点方式合作,供应商适当交纳进场费,堆头费,促销费相关等费用.
(2)签订长期合同,由供应商供货,我们定零售价,供应商适当交纳相关的堆头费,促销费等费用.
(3)已和我们合作的供应商,增加的货品种适当交纳相关的堆头费,促销费等费用.
(备注:供应商合作属扣点形式的,扣点率一般在8%~10%,如不上促销的扣点率在12%~15%.
年货推荐
糖果 :徐福记袋装糖果系列，阿尔卑斯糖果系列,
休闲食品:小乖乖系列,鸿胜系列化,25G旺仔QQ糖果系列,显君散果冻,洽洽怪怪豆系列,旺旺小馒头,昭八景系列,百家利糖果系列化.
保健品:维维豆奶系列,西麦系列,万基系列,喜悦系列.
红酒:张裕葡萄酒,威龙葡萄酒系列
腊味:双汇火腿系列,王中王火腿肠系列,美好鲜肉王火腿肠系列,腊肠系列化.
干货:双雄干货系列,星益干货系列,咖啡系列,雀巢咖啡系列
饼干:达利饼干系列,(散装和袋装盒装)九洲袋装饼干劲系列,天伦饼徒系列
调味:淘大系列调味品,莲花味精系列,神龙牌火锅底料系列,
非食品:
厨具:苏伯尔压力锅系列,炒锅系列,晶玉碗系列.
纸制品:心心相印系列,安尔乐系列,好舒爽系列,等等
洗涤:潘婷系列,舒雷系列,索芙特系列,蒂花之秀,顺爽系列等等.
肤肤:
越来越多的大卖场将企划部门作为企业的火车头来定位，对企划工作的重视程度可见一斑。企划工作到底帮助企业解决什么问题？我们首先要认识到企划活动本质是什么。在现代营销中，营销企划指的是一切有利于经营的手段，包括广告、公共关系、人员推销、营业推广以及狭义的促销。狭义的促销则指得是为了增加销量而采取的一系列措施。
有的放矢的规划企划活动
“超低价”、“捡便宜”、“买二增一”、“超值换购”……这是您在大卖场常见促销活动，到底哪个活动能够得到顾客的青睐，准确地说应该是哪个活动能够刺激最多的顾客产生购买行为，这就必须要求我们要有的放矢。例如我们在冬天临近的时候，对凉席进行包装促销，收获的效果显然低于投入的促销成本。简单的讲就是要促销顾客需求的东西，包装大多顾客想购买的东西。
笔者所在的卖场，对活动之前的行销调查必不可少。主要应用的方法如下：
一、活动档期安排
说到档期，相信大家都不会陌生，经常会听到某位明星说“我今年的档期已经安排满了，这个活动插入不进来了……”说白了档期就是活动的时间和日期的安排。对于大卖场来讲，活动档期就是卖场一段周期的企划活动安排。对活动档期的安排主要针对影响消费者购买各项因素制定。顾客购买行为一般深受节日、季节、天气、规律时间如周、月份、寒暑假以及时事等多种因素所影响，所以，抓住这些机会，是卖场提高销售额、聚集人气的关键因素。中国的传统非常多，再加上近年来西方节日在中国的盛行，足以行成贯穿全年的促销好点子。
二、历史数据的收集整合分析
笔者所在的卖场通过现代化的计算机系统，记录卖场经营数据。每次活动前，从系统中调出历史数据。如：从去年同期商品销售排行前**名的商品列表中，挑出本次活动主打商品。因为这些商品已经被消费事实证明是现阶段最多顾客的需求。
三、竞争市场的调查分析
所谓知己知彼百战不殆，在竞争激烈的现代市场，对竞争者的我们要求的不在只是关注，而是需要调查和研究。我们要弄清楚竞争者在做什么，并且针对他们的制定打击竞争对手方法和手段。打击竞争对手不是做与竞争对手相同的活动，而是针对竞争对手的活动，寻求差异化的竞争，做到敌有我有，敌无我还有。
行之有效的活动创意
知道了做什么，有了活动的方向，我们再来解决怎么做，怎么做好的问题。大卖场的活动类别不外乎：、价格促销、买增、抽奖、场外推广、换购等。活动的外延只是包装的噱头，就是一个换汤不换药的工作。应用哪种方式，怎么进行包装就是所谓创意。以笔者的卖场为例：
活动主题：金猴闹新春。
活动类别：
1、商品活动
吃新鲜：春节饮食消费的一大特点：新鲜。分割好的猪肉、鱼块，配好的净菜、现榨的豆浆、刚出炉的烤鸡烤鸭等，成为市民的首选。
求放心：蔬菜旁挂着：已检测，农药未超标。健康、绿色食品是今年商家年货经营竞争
的主要焦点。
拼特色：求新、求变，是时尚。炭烧武昌鱼、醉江酱排骨、山珍野菌烧乌鸡等酒楼成品菜肴亮相年货展，各大超市上山下乡寻访民间风味，想方设法调动消费者的食欲
推汉味：“汉派”商品重振雄风。精武鸭颈、金童子鸡、武汉三珍、五芳斋、曹祥泰、四季美、谈炎记等老名牌，也纷纷攒足劲，准备在年货市场上重振雄风。
买大件：过年花大钱，买大件。买吃的，添新衣不再是打年货的全部，倒是一些大件商品像彩电、音响特别是电脑非常热销。
2、集客活动
3、气氛推广活动
好的企划方案并不一定要有多么与众不同的噱头，而是要有系统的规划。大卖场的核心竞争是商品，所以商品活动则是卖场活动的重头戏。挑出客户想买的商品，就是最好的创意。
标准有效的活动执行
进入21世纪后，执行力将对一个企业的发展起着越来越重要的作用，它将是构成企业竞争力的重要组成部分，从而成为决定企业成败的一个重要因素。如果没有执行力，无论战略蓝图多么宏伟或者组织结构多么科学合理，都无法发挥其本身的威力。狭义的来讲，再好的企划方案，没有有力的执行力，也将以流产告终。
在笔者所在的卖场就发生过，活动做的看是红火，但收益不大的事件。为了促进会员的消费我们规划了一次性买满50元+5点的会员积分即可加1元获得10元商品1份。活动做的异常火爆，形成排队参加的场面。但在活动检查的过程中，我们发现活动执行人员并没有按照规定严格的查核顾客购买的商品的收银小票是否达到50元整。造成了礼品成本的大幅度提升，完全影响了整个活动效果。
严格的控制活动执行，成为企划管理的主要任务。唯一有效的控管方法莫过追踪检查，因为执行者通常都只是做被检查的，可能被检查的事情。
必不可少的活动检讨
吃一堑，长一智，至理名言是应该传承的。对于企划活动而言，活动检讨是很好用的工具。活动检讨，不是传统意义上的的找出做的不好的地方。而是找出做的好的地方予以传承，找出不好的地方加以分析，并找出改善的方法。活动检讨就是一套从实践中总结，再运用到实践之中的活动兵法大全，大卖场应该予以充分重视，其价值不可估量。
DHL供应链是DHL集团的重要组成部分，根据德国邮政敦豪最新财报显示，2011财年，DHL旗下的业务分为四块，邮政、快递、全球货运、供应链，业务收入占比分别为26%、22%、28%、24%，其中DHL供应链总收入超过13亿欧元。根据全球物流权威杂志《Logistics Management》对全球第三方物流企业做出的排名，DHL供应链与全球货运两块业务收入为32亿美元，排名高居第一，排名第二的德迅（Kuehne + Nagel）收入为22亿美元，差距甚大。而在合同物流市场上，DHL供应链同样高居第一，比排名第二的基华物流（Ceva Logistics）高出不少。
莫志明先生，拥有香港大学运输学硕士以及加拿大西安大略大学毅伟（Richard Ivey）商学院MBA学位，他同时完成了牛津大学战略领导力项目的深造。莫先生于1997年加入DHL供应链，而在此前，他曾就职于国泰航空公司与Expeditors International。目前，作为DHL供应链北亚区CEO，莫先生负责管理和发展中国大陆、中国香港、中国澳门、中国台湾、韩国、日本市场的业务。
两条供应链并举
“目前物流成本占国家GDP比重很高，物流行业机会还很大。”莫先生开场如是说。在他看来，随着国外经济持续低迷，而国内的消费快速增长，无论是外资企业还是国内企业，对中国市场越发重视。
过去，DHL的客户更多是在中国国内生产，然后出口到世界各地。在这种模式下，客户更愿意选择香港或新加坡进行货物中转，这两个港口具有自由港的优势，特别适合作为区域分拨中心。
而现在，随着企业内销比重越来越大，生产线设计在改变，出口和内销并举，由此形成两条供应链。同一个地方生产的货物，可能需要同时满足中国国内和国外的需求，企业开始把区域的分拨中心往国内大陆转移，如北京、上海、重庆等几大经济区域的中心城市，成为了区域分拨中心的布局点。
由于客户的供应链管理变得更加复杂，对专业的第三方物流服务的需求增加，这给DHL供应链带来了更多的机会。据莫先生介绍，DHL供应链的工作就是为客户量身定做新的方案。最大的挑战是如何让客户使用现有的网络，适应新的市场发展变化。在方案设计的过程中，自然会产生很多新的需求。根据这些新的需求，DHL供应链会往更多城市做深入开发，目前DHL供应链在上海外高桥、天津保税区、北京空港物流园等一线城市，早已布好了网络，未来会重点拓展二、三线城市网络。
城市化的机遇
“随着中国城市化进程的深入，城市物流体系的建设非常重要。”莫先生表示，DHL供应链的重点战略是国内城市配送体系的建设。“每个大的购物广场，每天有大量的货物进出，不同品牌的产品各自安排配送，这是很大的浪费，里面有很多整合空间，类似的，医院配送也是如此，城市生活有很多重复的配送活动，资源可以集中整合。”
DHL对城市物流的研究非常深入。2011年11月，DHL联合德国西门子、中国综合开发研究院物流与供应链管理研究所，针对城市化发展的挑战，研究开发创新方法，致力于为城市提供全方位的物流解决方案，完成《2030年城市物流解决方案》中英文版研究报告的撰写，为启动城市物流运作实施做出充分准备。
2012年8月，DHL与成都市现代物流业发展领导小组办公室签署了成都城市物流战略合作谅解备忘录。根据备忘录，DHL将为拥有1400万人口的成都开展一项综合性的城市物流总体规划研究，聚焦于快速消费品的供应链，并分析包括超市、批发市场以及特许商店等诸多业态。双方的战略合作将聚焦于快速消费品的供应链，并分析包括超市、批发市场以及特许商店等诸多业态。敦豪提出的整体城市物流理念主要解决方案之一是建设运营城市货运中心，进而大幅度减少货运交通量，以提高空气质量、提高运营效率。
在“最后一公里”有效
协同利用公共资源
“电子商务的爆炸性发展，将促进最后一公里的协同。”莫先生表示。国内电子商务的迅猛发展，带动了物流配送的欣欣向荣。2012年11月11日，俗称“光棍节”的网络促销节日，阿里巴巴系的天猫与淘宝，当天完成了191亿的销售天量，成为了国际性事件。然而随后的配送端出现的爆仓、野蛮装卸、包裹延时等种种乱象，令人对当前的物流服务水平产生深刻的怀疑。
电子商务的发展远远超过了物流配送的承载量，要解决这个问题，莫先生认为需要更多的公共平台。莫先生称，“最后一公里与电子商务的有效协同，关键在于如何用有限的资源更好地协同，如何更好地整合公交体系，如地铁、公交等等。”
对于DHL供应链而言，挑战则是在仓储管理。与传统的渠道不同，电子商务是明显的小批量多订单，波次多且很不均衡，在订单管理过程中对系统提出了很大的挑战。“目前在国内，传统与电商渠道完全分开，仓储库存的运作也是分开的，然后，是否有必要这样做，是DHL供应链未来重点研究的方向。”
事实上，DHL供应链在电子商务仓储管理方面，全球范围内有很多成功的案例，目前正在努力引入中国使用，但需要做很多本土化的工作。“与中国的环境很不相同的是，在比较成熟的国家，成本模式相对清楚，何种时效、服务会有相对的成本，然后DHL供应链可以与客户敲定最终的方案，而这个方案应该是长久的、可延续的，然而在中国，目前成本模式的测算还有困难。”莫先生表示。
全过程方案设计
如何配合客户的需要设计方案？“与一家公司合作，DHL供应链会看五个方面的内容：计划、采购，生产、配送、售后服务。”莫先生介绍道，“通过分析客户目前存在的问题与机会，结合客户公司的追求与成本结构，设计相应的方案，这可能是单方面的方案，也可能是综合供应链的方案。”
购物车(0)