汽车维修市场的发展,促使了社会对汽车维修人员提出了更新、更高的要求,决定了汽车维修人员必须以技术型为主。其必须知识全面、理论扎实、技术过硬、掌握机电一体化技术,既要熟悉汽车结构、原理和传统的机械维修技术,又要熟悉现代电子技术、自动控制技术和计算机等技术,掌握现代的电子维修技术和检测技术,且具有实践经验、操作熟练,能快速、准确地判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症。为适应激烈的市场竞争和汽车技术的飞速发展,汽车维修业不会再延用传统的师徒模式的培养方式,而会十分重视汽车维修技术人才的引进,需要有适应现代汽车维修新型的机电一体化人才进入维修行业。目前,由于市场的发展和人才的需要,专门培养“汽车维修技术人员”的高校汽车维修专业,其培养方向和课程设置已不适应当前市场的需求。汽车上目前普遍装配的,建立在先进的信息传感技术和数据处理技术基础上的汽车控制与诊断系统,决定了维修人员必须具备相关的维修技术和检测的操作能力,这些都是传统的以机械维修为主要教学内容的汽车维修专业所培养出的人才不能承担的。
2汽车维修人才培养的改革措施
(1)以市场需求为导向,调整教学计划和大纲,加强专业课程建设。现代汽车维修专业培养的应是机电一体化复合性人才。因此,应以行业发展、市场需求为导向,确定人才培养目标。以应用能力为培养主线,制订合理的教学计划和大纲,建立汽车维修专业的课程体系。在课程体系的结构上,按素质教育、能力培养、技能实训三大类课程进行整合优化课程体系,理论知识学习和实践操作课时比例要统筹兼顾。课程目标应关注现代汽车维修专业领域的最新科技发展水平,及时调整课程的设置和教学内容,将专业领域的新知识、新技术、新工艺和新方法纳入课程范畴。在课程的设置上充分考虑学生在工作中的实际需求,比如适当增加汽车专业英语的课时,加强学生阅读英文维修资料的能力。同时要注重学生学习方法和解决实际问题的思路的培养,使学生具备较强的自学能力和创新意识,以适应汽车技术不断发展的需要。
(2)提高专职教师的业务素质,加强双师型师资队伍的建设。只有高水平的师资队伍,才能培养出高水平的技术人才。汽车维修专业的教学是一项技术实践性很强的工作,一个合格教师不仅要有广博的专业理论,还应具备熟练的动手能力,因此必须建立一支师资结构合理、技能精湛、理论实践水平高超的双师型教师队伍。一方面教师应通过教学与科研相结合、对外技术服务与咨询、职业技术培训、参观进修等途径提高自己的理论和实践水平;另一方面专业教师必须有一定的时间到企业去锻炼和学习,以掌握本专业和相关专业最新的技术动态,掌握先进企业的生产经验,及时进行知识更新、拓宽视野、调整知识结构。此外,学校应通过聘请工厂和各行业生产第一线的懂理论、有实践经验的兼职教师,让他们对专业建设和发展提出意见和建议,将最新的技术和信息带进学校,以形成专兼结合,以专为主教师队伍,改变学校单一的师资结构。
(3)更新教学手段,加强实习和实验设施的建设。实习、实训和教学设备的建设是培养汽车维修人才的重要保证。为培养学生的实践技能和实际工作能力,在专业课程的学习阶段应尽可能将课堂搬到实验、实训现场,使能力训练贯穿于教学过程的始终。为此,有必要建成一批多媒体教室与实验实训室结合而成的专业教室,并配以汽车及汽车各组成部分的实物和一些较为先进的检测仪器和设备。同时应充分发挥校企合作优势,建立一批校外实习、实训基地,发挥社会教育资源的效益。还应创造条件与先进的维修企业挂钩实习,缩短与生产实习的距离,促使学生能够很快的掌握汽车维修业技能。
参考文献:
[1]范沛龙:培养汽车维修高技能人才教学模式的探讨[J].交通职业教育,2007,(1):5354.
汽车维修专业自我鉴定
通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
关键词： 中职英语 汽车专业 英语教学
随着社会的发展，科技的进步，现实生活中需要越来越多的技术人才，因为中等职业技术学校逐渐走入正轨，给中职学校提出更高的要求，要求中职学校为社会输送有专业素质、能力过硬的合格人才，以适应市场的需求。对于汽车专业来说，更见其重要性，对汽车专业的英语老师更是挑战。如何进行中职汽车专业英语的有效教学呢？笔者认为，教学中首先要突出专业特点，再采取行之有效的办法，从而提高汽车专业英语教学效率。
一、汽车英语在汽车专业中的重要地位
近年来，汽车技术飞速发展，汽车销售和售后服务越来越凸显其重要性，人们对售后服务业的要求越来越高，中职技术学校的课程标准对中职汽车英语毕业生提出要求：通过借助工具书，能读懂和翻译一些专业的英语技术资料。
通过调查，汽车售后服务行业，尤其是汽车维修领域，需要懂英语、会技术的尖端人才，所有的汽车维修行业都需要懂技术的技术总监，学生要掌握一定的英语知识，用看懂和翻译有关汽车维修、技术方面等的资料。中职汽车英语教学能否培养出这样的专业技术人才，对中职汽车专业学生将来能否就业、就好业关系重大，其教学质量的高低直接影响着、关系着能否培养出适应社会的高素质、符合时代要求的技术人员，关系着中职汽车专业学生的就业和工作。因此，中职汽车英语对学生、对社会、对汽车服务行业至关重要。
二、中职学校汽车英语教学现状
中职学生的英语普遍较差是现实，中职学生的单词词汇量不到一千，能正确说出英语句子、流利使用英语的学生几乎没有。尤其是汽车专业的学生，能看懂和翻译相关汽车维修方面的书籍和资料的更是少见，汽车英语句子长、专业术语多等，给学生学习加大了难度。
另外，中职汽车专业的英语教师有两类：一类是有专业的英语知识，但缺乏汽车专业的相关知识;一类是有汽车专业的知识，但英语专业知识缺乏。中职汽车专业的英语老师中很少有扎实的英语专业知识兼有汽车专业知识的综合型教师，所以教学效果不尽如人意。
再者，中职英语授课仍然以灌输为主，教师从思想上不够重视，方法上欠创新，一些教师认为，反正是中职生，基础差，想学好英语较难，因此，上课一支粉笔、一本书的做法比比皆是，对教学效果不多过问，下课铃声一响，教师和学生都高呼“万岁”，彻底解放的感觉油然而生，淋漓尽致地表现出来。尤其是遇到专业的汽车方面的知识，学生感兴趣时，教师无话可说，因为其汽车专业的知识几乎为零，或者汽车专业的老师上英语课，由于英语知识的缺乏，将专业知识讲得支离破碎。
以上几种情况，足以可以看出目前汽车专业的英语教学情况，教学改革势在必行，中职汽车英语更急需改革，打造中职特点、汽车专业特点的英语课堂成为不能忽视的课题。
三、立足学科特点，创新中职汽车英语课堂教学
根据以上分析的中职汽车英语教学现状，创新课堂，改革课堂教学，必须从以下几方面抓起：
1.激发兴趣是强化教学效果的前提。
中职学生普遍对学习不感兴趣，对于英语更不用说，英语难是共识。那么，激发学习兴趣就是强化学习效果的根本前提。
如学习“Thanks giving Day”时，考虑到学生对西方节日感兴趣，感恩节、愚人节、情人节、父亲节、母亲节等，学生们都能说出一二，谈到这方面的话题，都会滔滔不绝。因此，在教学过程中，不妨以他们感兴趣的话题导入新课，如提出问题What is the most traditional holiday of China？（Spring Festival）What is the most traditional holiday of America？（Thanksgiving Day）引导学生自由交谈，进行口语训练。
接下来，用多媒体展示“感恩节”的背景，让学生讨论或想象西方人是如何庆祝感恩节的。这个活动旨在用多媒体创设真实的情境，让学生不自觉地进入情境，充分调动学生的体验激情和思维的发展，引起学生心灵的共鸣，渗透西方文化知识，渗透感恩教育，学会感恩父母、感恩教师、感恩社会。
2.确定适当的教学目标和教学内容是提高教学质量的基础。
教学内容是学习的基础，教学目标是学习的主航向。教学目标和内容的确定，对教学质量有至关重要的作用。如果教学目标确定太高，学生无法实现，易使学生感觉英语高不可攀，如果教学目标确立太低，学生又会感觉so easy，产生心理负面效应，心不在焉。因此，教学内容和目标的确定应立足学生实际和学科特点。
对于中职汽车专业学生来说，可将学习目标定为：借助工具书能阅读相关文章，了解专业术语。对这些专业术语可以不要求写，但见到能说，知道是什么意思，课文不一定要背诵，但借助于字典等可以读懂，学会学习，逐渐积累，逐步提高学习兴趣和积极性，并保持长久的学习动力和兴趣，为学好英语、将来就业打下坚实的基础。
3.选用形式多样的教学方法，构建互动课堂。
互动课堂是目前课改形势下大家追求的课堂模式。对于中职汽车英语，教师可以结合学科特点、教学实际及学生的特点等，采用灵活多样的教学方法，既凸显课程特点，又基于学生实际，学生学起来就可能兴趣百倍，在课堂上动起来。
在教学中涉及汽车构造的相关知识时，如果教师仍然站在三尺讲台上“一言堂”，效果可想而知。如果教师带领学生走出课堂，采用汽车现场教学、现场授课、实物演示等方法，让学生观看汽车的基本构造、工作原理、各个部件的相互联系等，再加上教师流利的英语、熟练的介绍，在边看、边听、边操作中既学习英语知识，又掌握汽车的基本构造的知识，既落实知识目标，又强化能力目标，情绪高涨、兴趣浓厚，达到预期的效果。
在中职英语教学中，尤其是汽车专业英语教学中，教师应立足学生的实际情况，结合学科特点、专业特点，努力提高自身素质，将英语融于汽车专业教学中，将专业知识运用于英语教学中，将二者完美结合，实现中职汽车英语的有效教学。
参考文献：
从品类聚焦做起
长城汽车是国内最早提出品类聚焦的车企。2009年初，长城汽车确定了聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类的战略，定位于做细分市场的领导者：哈弗——中国SUV领导者；风骏皮卡——中国皮卡领导者；长城轿车——家轿之王。在长城汽车董事长魏建军看来，这三大品类将成为“长城汽车”品牌的有力支撑。
魏建军非常推崇西方的定位理论。所谓定位，就是让企业和产品与众不同，形成核心竞争力，对受众而言，即鲜明地建立品牌。1995年，魏建军发现国外流行的皮卡在国内并不受重视，国内生产的皮卡由于价格高数量少而很难形成气候。于是，长城汽车在1996年推出了自己的皮卡，获得成功，并在1998年成为全国销量第一的皮卡。这一地位—直保持至今。
皮卡的成功让魏建军对长城汽车未来的发展渐渐有了清晰的思路，也认定了从细分市场做起的基本策略。2002年，长城汽车又推出了赛弗SUV，首开中国经济型SUV先河，当年即进入全国SUV市场前三名，第二年即在全国SUV市场取得销量第一，至今也仍然保持着第一的位置。
2007年，长城汽车推出了第一款轿车产品。之后，事实证明长城汽车在这一领域也能做得很好。魏建军介绍，目前长城只做A级轿车，保证了在自己熟悉的领域里技术更专、产品更专业化，也保证了长城汽车的盈利一直都在增加。这是聚焦力的体现。“经过这些年的发展，我的体会是，对于企业发展来说，最重要的就是找准定位，但仅有定位是不够的，越是在艰苦的时候，越能看到品类聚焦的作用。长城汽车将坚持走‘通过打造品类优势提升品牌优势’之路，至少在5年内不会增加产品种类。”
让“中国造”更专业
中国是当之无愧的全球第一大汽车市场，但是落后的汽车品牌地位与世界第一的市场地位极不相称。在这个背景下，作为民族汽车品牌的优秀代表，长城汽车于2010年初提出“中国造长城车”的品牌口号，其内涵是“做品质最好的中国汽车”。长城希望用行动来打造与“德国造、日本造、美国造”等相对应的“中国造”概念，在市场上逐步扭转“中国造”汽车的品牌形象。
当时，长城汽车年产值不足200亿，却毅然扛起“中国车”的大旗，着实需要一定的勇气。但如此宏观的表述，并不能确切体现长城汽车的理念。
2012年北京车展，长城汽车了全新品牌理念——“专注、专业、专家”。这与“中国造长城车”的品牌定位相比，新的品牌理念将长城汽车带给人们的品牌印象更加具体、明晰。魏建军说，“专注、专业、专家”体现了长城从秉持聚焦哲学，到实现专业化运营管理，最终打造全球领先的专家品牌的战略愿景，以及长城所崇尚的专业主义精神。从“中国造长城车”到“专注专业专家”的转变，体现了长城对未来全球竞争的新理解。
“专注、专业、专家”的理念对长城汽车具有重要的价值和内涵。“就企业内部而言，在战略上，长城将长期坚持聚焦战略，立足于现有SUV、皮卡及A级轿车，进一步聚焦SUV品类，将哈弗打造成为全球经济型SUV的领导品牌。在企业的内部运营管理方面，长城将进一步优化组织结构，形成专业组织、提高人员和组织的专业化水平、引入更多专业人才，形成专家队伍，最终成为具有全球竞争力的汽车制造专家。”魏建军解释道，“就供应商而言，合作伙伴以及利益相关方而言，长城将坚持专业主义精神，优先选择与自身价值观和企业理念一致、在各个领域更具有竞争力的‘专家’作为伙伴；就消费者而言，长城通过利用专业的技术和人才，为之提供专业化产品和服务，最大化的满足消费者需求，使消费者获得最大的利益。”
通过对“专注、专业、专家”理念的践行，长城汽车将实现从优秀到卓越的蜕变。
逆市增长在于坚持
2012年，面对合资品牌下探、车市持续低迷等压力，长城汽车之所以能够实现逆市增长，魏建军认为，关键在于选择了一个适合发展的战略模式，而且能够长期坚持，经得住诱惑。在品牌建设和推广方面，他总结了五项特点：
第一，坚持聚焦发展。长城汽车在发展初期，资源是有限的，所以不能像大企业一样，把鸡蛋放在若干个篮子里，长城必须做专做精，对每一个放在篮子里的鸡蛋都精挑细选。
第二，坚持品质第一。长城汽车始终在产品研发上进行大量的投入，不断挑战更新的技术、更高的性能从而达到更高的品质。不仅要瞄准国内市场，还要瞄准全球市场。即使在没有品牌溢价能力的时候，也要逐步实现部分产品的溢价。当别人靠降价来保持销量的时候，长城的产品能做到不降价也能够保销量。
第三，坚持真诚务实的企业文化。努力打造稳定平衡的价值链关系，从供应商、经销商，到客户，始终坚持诚实守信的服务理念。
第四，坚持营销理念。营销不仅是针对市场策略，更重要的是针对市场战略。贿当营销能够影响并引导企业的战略定位和产品研发定位的时候，营销才能成为有水之源。营销最重要的是在倾听客户声音的时候能够为企业发现重要的机会，一个有活力的企业绝不能出现营销和研发脱节的现象。
第五，坚持以“客户满意”为目标。长城汽车并不满足于销量的提升。2012年将提高售前、售后服务作为品牌发展的重头戏，提出了以“客户满意”为导向的政策，多种举措并行，加强售前、售后管理，提高经销商服务水平。在新媒体领域，长城汽车已经初步建立起与广大受众密切沟通的机制，为长城汽车提升客户满意度、提升企业品牌价值提供了很好的沟通平台。今后，长城汽车将进一步提升自身在新媒体领域的开发、应用水平，为服务客户、提升客户满意度，提供更为便利、高效、专业的媒体渠道。
关键词：汽车技术进步；高职汽车专业；教学改革
中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2015）20-019-01
高职汽车专业教学在汽车行业中发挥着重要的作用，为汽车服务行业输送优秀的专业人员，不断满足市场对人才的需求。但是，随着社会经济不断发展，高职汽车专业教学需要对经济市场进行充分调查，不断更新其内部教学方案，实现教育与技术共同进步。为此，下文针对高职汽车专业的教学进行分析，提出教学改革对策。
一、高职汽车专业教学现状
1、教学方式单一传统
高职汽车专业教学枯燥乏味是指，教师在课堂上教学上采取的方法单一，学生不能主动接受。教学方式的单一使得课堂气氛低沉，学生不能在课堂上活跃学习。为了活跃课堂气氛，教师对学生进行大量的提问，进而将课堂转变为提问式的教学，在这样的方式下学生在课堂中更加的处于被动地位，恶性循环，单一的教学模式不能提供学生的学习积极性。学生在学习中没有兴趣，就会失去学习动力，以此说传统的教学模式是失败的。而高职汽车专业的教学是实践性教学大于理论知识教学的学科，在实际教学中，教师应该注意以理论知识引导学生参与实践学习，而传统的教学方式不能实现学生能力的提升。
2、教学课程设计不合理
从高职汽车专业教学课程设计调查中发现，很多高职汽车专业的课程设计存在不合理的现象。也就是说，课程设计中涉及的知识，与实际情况存在一定的差距，学生不能从理论学习中，将知识延伸到实践分析中。各方面的理论知识在实际应用中的针对性不强，容易出现学生“学，难以致用”的现象，不能实现汽车专业理论教学为实践服务。此外，在实际的教学计划中，没有一定的弹性，不能实现学生主动学习，传统教学方式在汽车专业教学中依然根深蒂固。此外，在实际教学中，专业技能教材不能随着技术更新，使得学生即使走出校门也不能适应岗位需求。
二、高职汽车专业教学内容调整方案
1、建立新型课程体系
对高职汽车专业学生教学模式进行改革，首先需要实事求是，切实立足于汽车岗位对高职学生的实际需求，实现以需求为导向的教学方案实施。在这样的教学方式下，才能做到教学有目的，学生在学习中才不至于失去信心，一味的盲目学习，不知道哪里有重点哪里完全不需要掌握。对于汽车专业的学生来说，汽车构造、汽车电器、汽车发动机等故障的检测以及维修，都是专业教学中的主体，教师在实际教学中应该突出这些模块知识的重要性，在课堂对这些知识进行精讲，以此来提高学生对这些方面知识的重视。而对于原始课本中的冗余部分进行删减。例如，在高职汽车专业英语教学中，教师应该结合实际的工作语境创设出专业的课程设计，使得学生能够迅速掌握专业英语技术能力，实现口语表达能力的提升。
2、实践培养能力提升
对于高职汽车专业教学来说，实践能力占据的比分比较重，实践能力是决定着高职学校学生能否将所学知识运用到实际的汽车服务中来的重要指标。那么，在实际的高职汽车专业教学中，如何提升学生的实践能力，是摆在高职教育面的重要课题之一。近年来，行动导向教学法在各类教育中应用比较广泛，并取得了较好的成绩。该种教学方法，实际上是以各个学习项目为主线，教师是教学中的主导，而学生是教学中的主体。首先，在该种教学方法中，要将高职汽车专业教学进行项目分割，将诸多复杂的教学模块分割为一个个更加细化的事件，在各个事件中将问题按照“难――中――易”的形式区分，按照行动回来设计出教学思路。教学项目是指，能够包含多门课程的知识的集合，通过分割方式实现教学知识点的整理，使得知识教学的前期与后期进行紧密结合，做到实际教学有针对性。
以“发动机异响故障检测教学”为例，在实践教学中完全模拟汽车维修厂的工作流程，教师引导学生在接受任务之后，首先对故障汽车进行观察、掌握汽车状况，通过小组分析制定出故障检测方法。在该环节中，完全由学生自己来进行实施，使得学生能够重分了解实际工作中的基本需求。
3、师资队伍建设，引进先进教学设备
目前，高职汽车专业教学成果不显著的另外一个原因就是师资力量比较薄弱，教师是实现知识在学生之间传播的关键人物，但是由于教师队伍力量不到位，使得学生不能掌握汽车专业领域的最前沿的知识，学习不能与时俱进。因此，在实际汽车专业教学中应该注重师资队伍的建设，在高职学校中开展专业知识讲座，为教师提供能力提升的机会，以此推动教学发展。教师是教学成功的重要人物，而教学设备也同样是关键教学中的重要组成部分。如果在实际的教学中，教学设备比较落后，学生则不能接触当今行进的汽车技术，即使在课堂上知识掌握得再扎实，到了实际的应用中也要从头再来，不能应对科技高速发展的社会需求。因此，高职学校需要不断的对其检测、诊断等设备进行更新换代，使得学生能够学以致用。新时期，实现高职企业专业的教学改革需要壮大其师资队伍，积极引进先进的教学设备。
随着汽车行业不断发展，汽车技术不断进步，对高职汽车专业教学提出更高的要求。在传统教学模式下的高职学生，不能满足市场的职位需求，因此，科技发展需要高职汽车专业的教学模式更新。为此，本文立足于高职汽车专业教学的现状，提出汽车专业教学改革的策略。希望从教育模式的变革中促进学生就业，实现企业与学校的人才合作。
参考文献：
[1] 郭杏莉.浅谈高职汽车专业的教学改革[J].改革与开放，2010，06：145.
[2] 孟亚娟.ESP引入高职汽车专业的英语教学改革初探[D].上海师范大学，2011.
关键词 高职高专院校 汽车专业 英语
中图分类号：G424 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2016.06.053
Abstract This paper mainly takes the actual development of educational institutions in the automobile professional English teaching in higher vocational colleges as a starting point， in-depth on higher vocational colleges automobile professional English teaching activities of the actual running situation and exist a series of problems. On the basis of the present higher vocational college students' practical learning， and market economy in the thirst for talent， the author will give full fit for Automobile Specialty English teaching professional practical teaching characteristic， make in-depth study on higher vocational colleges automobile professional English curriculum reform.
Key words vocational college； automobile specialty； English
自我国加入至世界贸易组织后，我国现有的进出口汽车关税不断进行优化和调整，由原本的进口汽车税率27%下降到24%，①我国现有的进口车以及汽车内的各种零部件的数量也在逐年增多，这一系列的进口汽车、零部件以及使用技术全部都是用英文进行标示的，这一现象也促使了我国当前从事汽车设计、制造、维护、修理等工作的相关人员，必须要熟练掌握专业英语。②只有工作人员全面掌握专业英语，才可以更为高效地开展工作。
当前阶段，我国现有的高职高专教育院校，通常都开设了专业英语课程，其设置目的是为了可以更加有效地加深并巩固高职高专教育院校内学生的英语应用能力和学习能力，使学生通过熟练查阅国内外的相关理论资料，全面理解并掌握此专业中最具前瞻性的理论内容，并充分结合本专业的实际需求，科学地提高英语水平。③就我国当前高职高专汽车专业学生的发展情况，并无法完全符合我国眼下进口汽车服务工作的发展需求。为此，笔者在文中主要对高职高专院校汽车专业英语的教学改革进行简单的分析。
1 高职高专院校汽车专业英语的实际教学现状及问题
高职高专院校的汽车专业以及相关专业，面临着培养大量汽车服务专业人才的教学任务，但是由于受传统教学模式的影响，当前高职高专院校汽车运用及其相关专业英语的教学目标与市场需求存在一定的脱节问题，其中的英语教材，并没有及时更新其教学内容，存在严重的滞后性。教师过分看重理论知识的教学，并没有重视培养学生汽车专业英语的实际应用能力。
我国大部分高职高专院校在汽车专业课程教学过程中，存在严重的教学课时不合理的问题。一个学期的教学课时大约为40学时，甚至一部分的教学院校并没有开设专业英语这一课程。对于我国现有的高职高专院校而言，即便是最为基础性的英语教学内容，也无法高效地实现理论知识与英语专业教学内容之间的有效衔接。④同时，学生在学习活动中付出的努力也并不一定会得到回报。为此，我国的高职高专教育院校必须要提高对专业英语教学的重视程度，进而全面有效地培养学生的专业英语水平。虽然当前阶段，我国拥有大量的专业英语教材，但是却严重缺少一个合理有效的教学标准。汽车专业中应用的专业英语的相关内容，仍然是以教师为主导，自主编订教学内容。
除此之外，高职高专教育院校还存在着专业英语教学队伍建设滞后，教师教学能力参差不齐等问题。如果只是要求其英语教学专业毕业的英语教师进行汽车专业英语教学的话，必然会由于自身缺乏汽车专业英语教学经验，导致教学质量不尽如人意的问题。为此，高职高专教育院校必须要及时强化专业英语教师的教学能力培训力度。
2 高职高专院校汽车专业英语教学改革的具体策略
2.1 转变英语教师的教学观念，提高师资队伍的教学能力
随着我国素质教育的不断普及，重视培养学生的思维创新能力、终身学习理念，已经成为当前高职高专院校中的英语教师和学生之间达成的高度共识。这也就要求英语教师必须要及时转变教学观念，创新教学模式，充分发挥学生的主体作用，全面培养学生的专业英语应用能力。为此，英语教师在实际教学过程中，需要充分激发学生的学习兴趣，调动其学习积极性。只有这样，才可以切实有效地提高专业英语教学质量，最大化地实现汽车专业英语的教学目标。由于高职高专院校中汽车专业英语不可避免地会涉及汽车专业知识，所以英语教师必须要具备掌握汽车专业的相关知识，并具备高水准的英语应用能力。为此，英语教师在开展教学活动前，必须要不断学习，尽可能多地参加专业英语教学模式的学术研究会，使自身可以更加高效地将英语专业知识和汽车专业英语教学内容进行有效结合，进而科学有效地实现汽车专业英语教学目标。
2.2 充分调动学生的积极性，激发学生的发散性思维
英语教师在实际教学过程中，需要帮助学生养成良好的英语学习习惯。当学生将汽车专业英语学习活动作为一项日常的、有趣的学习活动后，学生就会自主投入到学习活动中，并十分珍惜其课堂教学的时间，牢牢把握学习机会，并通过不断学习，有效地掌握汽车专业英语应用能力。英语教师在实际教学过程中，需要帮助学生回顾上一节课的教学内容，通过模仿正宗的发音及语调，培养标准的英语表达能力。在学生经过日复一日的锻炼后，逐渐形成了良好的英语表达能力。其实，汽车专业英语的学习并不是很难完成的，最为困难的是持之以恒地坚持学习。教师需要鼓励学生大胆开口，不要害怕出错，最大限度地实现学习目标。
例如，英语教师在实际教学过程中，要求学生将自己的英语发音进行录音并播放，再与标准的英语语音进行对比，进而精准地发现不足所在。英语教师要求学生背诵汽车专业英语中涉及到的所有单词，循序渐进，长期坚持。在背诵过程中，不断联系汽车内部的构造，使英语单词可以高效地与实物良好对接。随着学生汽车专业英语的词汇量不断增多，学生也会在学习活动中更加得心应手。只有这样，学生的学习行为才算得上是具备实效性。英语教师在教学过程中，需要侧重对学生的学习成果进行二次巩固和验收活动，以此来全面提升学生的学习成效，进而从根本上提高课堂教学质量。
2.3 不断丰富课堂教学模式
当前阶段，科学先进的教学方法，例如多媒体教学技术、分层教学模式、微课教学模式等，可以十分清晰地展示汽车以及汽车内部各项零部件的构造原理及内部作用的关系，具有立体、形象、直观的特点，更加便于学生对其的学习和掌握。例如：英语教师在教学汽车专业英语的“汽车构造“这一课时，需要在用英语进行具体讲解时，合理引用汽车挂图、汽车简易模型等教学工具，运用多媒体教学技术中的幻灯片、投影仪，对汽车内部结构、工作原理进行直观立体的展示。再如：英语教师运用各种形式的教学资料截取适宜教学的信息资源，即为立体图或者是三维爆炸图。学生在观察过程中，更加容易理解所学知识点。教师的这一做法，极大地激发了学生的学习兴趣，进而从根本上提高课堂教学质量。
2.4 不断改革和优化英语考核方式，最大限度地发挥汽车专业英语技能审核和职业资格认证的作用
当前阶段，笔试是高职高专院校中最为常见的一种考试形式，但是就实际的教育意义而言，仅仅依靠单一的笔试，是无法科学精准地判断学生的具体职业能力水平的。因此，英语教师应要求学生全面掌握汽车专业英语知识，并且同时具备较强的实践能力。对于高职高专院校中的汽车专业英语这门学科来说，笔试只是对其基础汽车专业知识与实践技巧问题的考核，并没有涉及到专业英语的应用能力。为此，英语教师在实际教学过程中，需要改革课程考核方式。具体来说，对汽车专业的英语理论知识内容采取笔试的考核方式，对实际应用能力和实践能力则采取应用实操活动来进行考查。与此同时，英语教师还可以在班级中定期开展学习问题你提我答、学习比赛、知识抢答等考查活动。职业资格证书对于高职高专汽车专业的学生而言，不仅是个人求职就业技能的现实证据，同时也是用人单位聘用人才的重要依据。为此，高职高专院校需要不断鼓励学生积极考取相关的职业资格证书。尤其需要考取英语A，B级和英语四六级等一系列的资格证书。
3 结束语
综上所述，我国现有的汽车行业及服务业已经成为了当前高端的科技发展行业，为此，高职高专院校需要及时培养具有较强操作能力及专业英语能力的实用型人才。英语教师在实际教学过程中，需要转变教学观念，提高教学能力，使其培养出来的学生可以更加高效地服务于我国汽车行业。
注释
① 何h.高职高专院校汽车专业英语教学模式改革与实践[D].西南大学，2015.5：59-61.
② 张立荣，徐立华.高职高专院校专业英语教学改革的探讨[J].陶瓷研究与职业教育，2015.2：9-10.
现在，我国每年都有数百万大学生走出大学校门，为找到自己理想的社会位置而奔波。当代大学生择业、就业、创业的问题不得不引起社会的严重关注。成都电子机械高等专科学校抓毕业生就业工作着手早、做得仔细，把学生毕业实习与就业紧密地结合起来，给用人单位和学生留有足够的双选时间，取得了非常好的效果：2006届汽车制造与维修专业毕业生在汽车制造、汽车维修、汽车改装、汽车检测、汽车销售、汽车保修设备营销等行业就业，显现就业面广和就业率（为100%）高两大特点。但也存在问题：一是有些毕业生不愿从基层做起；二是要求（工作环境和待遇等）高；三是频繁调换单位，表现为有单位来招聘，就投递自荐材料积极争取，而对应聘人员的工作要求等不仔细了解，到了单位就后悔、跳槽；四是个别毕业生动手能力较差。这些问题应该引起重视。
二、用人单位的期盼
汽车业对人才的要求与其他行业一样，首先强调从业人员职业道德素质，即要诚实守信、能吃苦耐劳、与企业同命运、共创辉煌。其次是有一定的工作经验、责任心强、较高的解决实际问题的能力。并在以下几方面有更高要求。
1.动手能力强，同时精通机电维修。随着汽车工业的发展，电脑和电子控制技术在汽车上的广泛应用，现代汽车很难把机械和电器截然分开。因此，在汽车维修中，就迫切需要精通机电一体的维修人员。
2.外语基础扎实。在一些维修进口汽车的4S店里，对外语基础扎实的大学生更是求贤若渴。我国已加入了世界贸易组织，汽车维修业要与国际接轨，一般情况下，外语好的汽车专业专科毕业生的月收入比同类毕业生高1000元人民币以上。
3.能吃苦并深入生产一线。很多大学生有将来从事管理工作或自己创业的人生规划，大多数企业都愿意提供这样的平台，但要求刚毕业的大学生必须深入到生产一线、用一定的时间积累较丰富的实际操作经验后，再走上管理岗位。
三、择业就业创业
1.人生规划。机会留给有准备的人，不打无准备之仗，每个人应该早做人生规划。人生规划就是每个人根据自己的实际情况确定自己的人生目标，再计划实现这一目标需要完成的步骤，在每一步里具体要做哪些事情。要做好人生规划不容易，首先要彻底了解自己的兴趣、爱好和特点，结合现实情况，确定自己通过努力能够实现的人生目标，如果定的太高，经过一段时间自己会丧失自信心、怀疑自己的能力；其次在确定每一阶段具体要完成工作时，要从大事着眼，从小事入手，事事推动自己向人生目标奋进；其三是人生目标应逐渐完善，因为自己的能力、周边环境等在不停地变化，所以要根据外界的变化适时修正自己的人生目标，使它更完善、更适合自己。人生规划越早越好。有了人生规划，在大学期间，就可以加强自己志向和兴趣爱好方面的知识学习、技能掌握、信息收集等，为正确择业、顺利就业、适时创业做好充分准备，不会错失良机。
2.择业。大学毕业后要选择自己从事的职业,是无法回避的现实。要选好职业应做好这几方面:(1)自己的命运自己把握，强调客观因素无助于解决问题；每个人都在找工作，而且要找好工作，这是谁的责任？选择职业时要分析自己，一般来说，性格内向、踏实者，适合进入制造业，从事制造各工种后向管理方向发展；性格外向、善于与人沟通者，适合进入销售及售后服务等。(2)自己的心态要摆正，要有自信心、进取心和正确的价值取向。自己大学刚毕业，应该从基础做起、从基层做起，只要有合适的上升平台或较大的发展空间就可以。(3)在择业太困难时，可选择销售或助理等职位，这些职位一般没有专业限制，在这些职位上，也能锻炼自己与人沟通能力和管理能力，使自己的能力得到提升。另外，企业有大、小企业或刚起步企业,以及外资、合资企业等，这些企业各有各的优缺点，选择时要注意工作环境、人文环境、发展空间、自己的实际情况相结合予以取舍，最终选择自己满意的行业、职业。
3.就业。在择业准确的基础上，你在你理想的行业里从事你期望的工作，展所学之才，这当然是每个大学毕业生所愿之事；但大多数情况并非如此。在当前就业竞争十分激烈的环境里，每个大学生要抛弃幻想，积极主动，先就业，后择业，再创业。(1)对从事的职业、工作环境、工资待遇等准确定位；(2)打造好自荐材料这张人生的第一张名片，要在名片里充分展现自己的才干、特长等；(3)除了利用学校、社会的就业信息外，自己主动上门推销自己，且不怕吃闭门羹，用真诚打动别人，实现理想就业。有的大学毕业生通过各方面努力仍一时找不到自己心仪的职业，那就走先就业，再择业的路子。对于在毕业时还不知道自己究竟适合干哪一行的大学生，更应该先就业，在挫折与成功中找到自己的爱好、兴趣、能力在哪里,以及适合自己的职业，然后找机会切入自己理想的职业，大展宏图。
4.创业。创业与择业就业一样,也要有较早的人生规划,以便实施。要完成创业,(1)有原始积累:①资金积累；对于家庭条件较差者，除了自己完成，还可利用国家对大学生创业的资金援助计划予以完成。②技术和经验积累；这就要求大学生在借鉴别人的经验基础上，自己深入基层、逐渐积累才能完成。(2)正确选择创业的行业和把握创业的时机，哪怕是早有创业方向的同学也是如此。因为随着时间推移、时代变迁、经验丰富，创业方向也会随时调整，把握创业的最佳时机，适时切入尤为重要。(3)思想准备充分，所谓行行出状元，不管干哪一行都能出人头地。但不管干哪一行，都不要急功近利；要干一番事业，都会面对激烈的竞争、历经坎坷，在摔跟斗中成长、成才，走向强大、走向辉煌。(4)坚守诚信、加强管理。诚信是立业之本，只有做到诚信第一，才能做大做强。管理出效益，加强管理，就会突现团队的力量。这样，你在创业的道路上，就不是单枪匹马冲锋陷阵，而是千军万马集团作战，所向披靡。
关键词：“订单班” 企业文化教育 现状 对策
一、汽车专业“订单班”企业文化教育的现状
所谓企业文化教育是指对企业精神、核心价值、企业制度及行为规范的适应等方面的教育。笔者学校从2006年开始，先后与上述品牌汽车企业合作开办“丰田班”“通用班”“现代班”，为品牌汽车企业量身定做培养适用人才。
但是不管是企业还是学校都侧重于“订单班”学生的实际操作技能和岗位能力的培养，而对企业文化教育并不重视，导致汽车专业“订单班”企业文化教育出现了一些问题。
1.思想认识不够到位
学校和企业对“订单班”的教学往往偏重于设施设备的投入，岗位技能的训练等，较少关注学生品德的培养，特别是企业文化的教育。究其根源是学校和企业尚没有充分认识到企业文化教育对“订单班”学生培养的重要意义。
2.教学时间较短
如目前笔者学校开设的“丰田班”，企业文化教育也只有4课时。有的“订单班”也仅仅开设几个讲座，或开展几个活动。由于课时不足，教学内容难以展开。
3.教育重理轻实
目前“订单班”开展的企业文化教育大多为课堂教学，进行企业文化基础理论教育，而更为重要的企业文化教育实践环节开展不够。学生在实践中自我体验、自我教育也缺乏教师有意识的引导。
4.教育针对性不强
一般均开展企业文化基础性内容的教学，涉及特定企业的文化内容不多，缺乏个性化的特定企业的企业文化教育，难以达到汽车专业“订单班”学生接受特定汽车品牌企业文化教育的要求。
5.教师企业文化素养不高
目前各校任课教师大多为政治教师或兼任的专业教师。政治教师具备企业文化的基础知识，但对特定品牌的企业文化了解不够；而专业教师对特定品牌的企业文化有一定的了解，但缺乏企业文化的整体素养，导致教学效果不够理想。
二、汽车专业“订单班”企业文化教育的对策
汽车专业“订单班”由于缺乏对企业精神、核心价值以及企业制度和行为规范方面的教育，影响了“订单班”学生整体的质量，给学校办学和企业生产都造成了不利的影响。因此汽车企业文化教育应当引起各汽车类院校高度重视。笔者根据上文分析的当前企业文化教育存在的不足，提出以下几点对策。
1.充分认识企业文化教育的重要作用
（1）帮助学生正确认识、深入理解订单企业的经营理念、企业精神、核心价值及社会责任等，并使学生在实习及实际工作中逐步加以认同，有利于学生充分认识企业的社会价值，树立远大的职业理想。
（2）帮助学生提前认识企业的规章制度及行为规范，并在实践中逐步加以认同，提高遵章守纪的自觉性，这样也有利于缩短学生实习及就业的适应期。
学校和企业要充分认识汽车专业“订单班”教学中企业文化教育的重要性，要把企业文化教育作为学生德育工作的一项重要内容来抓，要将企业文化教育作为一门独立的课程列入教学计划，并加大人力、财力投入，确保教育有效实施。
2.推进企业文化进校园、入班级
（1）将品牌汽车企业文化引入校园。各汽车类职业院校在推进与品牌汽车企业合作办学的过程中，可以将品牌汽车企业文化引入校园。如笔者学校已将校园中心大道命名为奔驰大道，学生及教工餐厅设立以汽车品牌命名的特色餐厅。另外教学楼、汽车实楼楼道、走廊均布置有汽车发展历史，各类品牌汽车标志、图案及发明人头像等，使品牌汽车文化在整个校园随处可见。
（2）将品牌汽车企业文化引入“订单班”班级。一是实训室企业文化氛围营造。将汽车专业“订单班”实训室按品牌汽车4S店的标准建设，包括车型、举升器、工量具、通风装置等设备，也包括公司愿景、核心价值观、经营理念以及地标、工作任务牌、标语、宣传栏等企业文化内容。二是班级教室企业文化氛围营造。将上海通用“订单班”教室建立成企业文化屋，将企业愿景、企业依靠力量和基本使命、合作理念以及核心价值观融入其中。三是学生个体企业文化展现。“订单班”学生着品牌汽车企业员工的服装，使用印有企业文化标志的纸袋、笔记本、信封、信纸、便笺等。
3.构建企业文化教育内容体系
如果缺乏完整固定的教育内容体系，那么在内容取舍上就会出现零打碎敲、缺乏前后呼应、缺乏逻辑性、系统性不强等问题，进而影响汽车专业开展企业文化教育的效果。因此，构建完整的企业文化教育内容体系显得十分重要。具体到某个特定品牌企业文化教育内容的取舍、体系的构建，主要由特定企业的企业文化状况、个性特点所决定，并没有统一的内容与模式。
4.开展企业文化教育实践活动
企业文化具有隐蔽性，其内容蕴涵在企业的各个方面，并在各项实践活动中表露出来，学生参加企业实践活动可以达到潜移默化、寓教于乐的效果。因此，学校要积极组织“订单班”学生开展企业文化教育实践活动。
（1）组织学生到企业参观。组织“订单班”学生到对口的汽车4S店参观公司整车展厅、接待室、维修车间及整体环境等，使学生了解公司目前经营管理状况、车辆销售与维修流程、员工工作环境及精神面貌，初步体验公司文化。
（2）组织学生开展市场调查。组织“订单班”学生分组到停车场、大型小区、交通路口等统计对口品牌汽车的市场占有量，走访客户了解公司各品牌汽车的性能、质量及售后服务状况，通过市场占有率及客户评价来加深学生对公司整体及其文化的认识与理解。
（3）组织学生参加或观摩企业各项活动。组织“订单班”学生到各4S店参加或观摩公司的庆典、车展、新车会、客户联谊会及员工文体娱乐活动等，使学生亲临公司现场，亲身参与活动，融入公司员工及客户之中，以体验公司的经营理念、核心价值观及员工的企业情感，加深学生对企业文化的认同。
（4）组织学生到公司实习。安排 “订单班”学生到对口汽车4S店实习，让学生在实际工作过程及文化氛围中加深体验，不断提升企业文化素养。
5.加大汽车品牌企业文化宣传力度
（1）建设汽车文化宣传专栏。笔者学校已在奔驰大道上建起了汽车文化一条街，设有8块大型广告牌，充分利用这一汽车文化阵地，将各种品牌汽车的文化内涵分批、分期介绍展示，丰富汽车文化内容，既增添了师生汽车品牌文化知识，又加深了校园文化与企业文化的融合，促进了校园文化建设。
（2）开展企业文化周活动。笔者学校把每年5月份的第一周定为企业文化周，广泛邀请省内外众多品牌汽车企业汇聚学校，通过企业展览、专题讲座、技术交流、员工联谊等多种活动，展示企业形象，传播企业文化，促进了校园文化与企业文化的对接与融合。
（3）开展一月一品牌、半年一车展活动。在学校醒目位置摆放品牌汽车整车样车，布置相应品牌企业文化介绍资料，并在学校大型液晶显示屏滚动显示相关内容，每月一换，每月一品牌。另外，每半年一次，邀请校企合作企业来校举办小型车展，发放宣传资料，展示品牌形象，营造品牌氛围。
（4）充分发挥校园媒体的宣传作用。在学校校园网、院报、系刊、电视台、广播室分别设立“汽车品牌阅览”“汽车品牌小知识”等栏目，鼓励广大师生投稿，定期刊登、播放系列内容，让更多的学生对各汽车品牌文化内涵有更深层次的了解，进一步增强学生汽车品牌意识。
6.加快师资队伍建设
（1）配齐人员。对于汽车类院校来说，一是各校至少选配1～2名汽车品牌企业文化专职教师，负责学科建设，统筹全校各品牌方向的企业文化教育。二是从人文素养较高的品牌专业教师中选配企业文化兼职教师，重点负责1～2个特定品牌企业文化的教学与研究。三是聘请4S店资深管理人员担任企业文化部分内容的理论教学及实践环节教学指导，增强教育的针对性、实践性和可信度，提高教育效果。
（2）加强培训。通过培训加深校企教师企业文化理论知识，提高企业文化整体素养；学校教师通过下企业实践体验及参加企业相关活动等途径，加深对特定品牌企业文化内涵的认识与理解；企业教师通过学校教师传帮带使其掌握灵活多样的教学方法，以提高教育水平。
7.加强专门教材建设
汽车类院校可以根据自身“订单班”企业状况，组织编写特定企业文化教育的校本教材。目前，品牌汽车企业“订单班”规模大且分布范围广，具有编写《品牌汽车企业文化教育读本》等教材的基本条件，可由个别学校牵头组织编写，相关学校及品牌汽车企业共同参与，以此作为全国职业院校品牌汽车企业“订单班”企业文化教育的材。
教材内容包括企业文化的基础知识及一汽丰田、上海通用、北京现代、上海大众等主流品牌企业文化的主要内容。企业文化基础知识为各品牌“订单班”必教的通用知识部分，特定品牌“订单班”选用相对应品牌的企业文化内容，而其他品牌企业文化内容作为了解参考。
8.深化汽车品牌企业文化研究
学校要会同企业积极组织开展不同形式的企业文化教育研究活动，如共同进行企业文化专题调研，举办各类研讨会等。同时还可以通过科研课题立项，校企双方合作对特定企业文化进行深层研究。近年来笔者学校《交通职业院校与交通行业企业文化对接的理论与实践研究》《浙江交通技师学院校园文化建设实践研究》等市厅级及院级课题相继立项并结题，加深了校企人员对汽车品牌企业文化的认识，推动了校园文化与企业文化的融合，提高了品牌“订单班”企业文化教育的水平。
三、小结
Abstract: In view of the rapid development of the automotive industry, technology updates soon, teaching equipment investment, this article from the human, material and financial resources, the three main aspects introduced automotive vocational education teaching resource integration.
关键词: 汽车专业;教学资源;整合
Key words: automotive professional;educational resources;integration
中图分类号:G712 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)11-0180-02
0引言
职业教育中的汽车专业具有以下特点:①汽车行业发展迅猛,但与此相对应的却是培养的汽车专业人才跟不上急剧增加的需求量。②汽车新技术的不断涌现,使教材、教具和实验设施不可能及时跟上汽车技术的发展。③汽车专业教学的实践性很强,传统的本本教学不利于教师汽车教学知识的更新,更不利于学生个性、特长的发挥和发展。④由于地方经济的差异,各地汽车专业教学的发展很不均衡,很多地方急需进行教学资源的整合。教学资源是指教学中有利于教学的物力、财力、人力等因素。同时也包括一些学生等的非智力因素、老师的道德修养、教学过程中的师生关系、教学模式的因素。对这些因素的有效的开发利用,可以促进我们的有效教学,提高我们教学的效果,满足社会生产的需要。汽车专业的教学资源包括很多方面,其中物力、财力很重要,但最关键的是人力。较好的优化了人力资源后,才能去更好的整合其他资源。
1人力资源的整合
1.1 提高教师的业务水平首先,普及教学新技术扩大了教学容量,定期对专业教师进行轮训。当今正处于知识爆炸时代,特别是汽车知识。每年大量新型汽车层出不穷,汽车新技术不断涌现,除书本知识,大量的新知识需要及时补充到教学内容中去。如果光凭传统教学方法的一枝粉笔一张嘴巴已不可能完成如此大知识量的教学;传统的教具如挂图、模型和实物在贮存、携带和使用上存在很多不便,且难以实现动态工作仿真,给教师的讲解和学生的理解带来难题;传统的课堂教学准备使教师付出了大量重复备课劳动,使教师难以腾出时间进行新知识的学习和参加科研活动,使教师难以自我提高。此时,多媒体课件的使用可以解决上述问题。其次,注重“双师型”教师队伍建设对提高专业教学质量起关键作用。在授课方式上“双师型”教师可采用边讲边练、现场教学等灵活的方法,使教学环境职业化。为了保证教学效果,凡是能在现场组织教学的,绝不在教室讲,我们有汽车实验室,合作企业,驾校等,例如在讲变速器总成时,有挂图,有实物,也有透明演示教具,让它们各尽所能,在该起作用的时候发挥各自不同的作用,以使学生对所讲述内容有彻底的了解和真正的认识。这种方式在减少教学时数的情况下,也较大幅度地提高了教学效率。最后,下厂锻炼是职业教师成长的必由之路。只有亲临生产一线,才能把理论与实际很好的联系起来,才能真正了解市场的要求,培养出合格的毕业生。
1.2 培养学生的专业素质以适应社会对汽车维修工的需要为目,以培养学生的汽车维护,汽车修理能为主线,设计学生的知识.能力、素质养方案,使毕业生具有适度的基础理论;较强的汽车总成折装能力;一般总的修理、维护能力,一般全车线路铺排,以能维修汽车为主旨和特征来构建课程、教学和实践、实训体系,强调实践对学生应用技能的培训作用。调整传统的课程体系和教学顺序,将对专业能力的培养循序渐进地渗透于各个环节。传统的教育理论和教学思想是先学基础再进行实践练习。而对于中等职业学校的学生,必须使能力培养贯穿于教学过程的始终,变传统的“理论一实践一再理论”的教学顺序为“实践认知一针对实践的理论学习一再实践”的顺序,所以在教学中体现多实践、早实践、实践教学不断线的方针。注重“创业”培养,体现专业特色。结合行业的特点,本专业学生的培养,更注重加强学生的创业意识教育和创业能力培养,使该专业学生毕业后能够很快适应市场需求,抓住机遇,主动创业,满足社会需要。
2物力资源的整合
2.1 建立公共实训平台“公共实训平台”的功能是开放型、能够面向社会提供职业技能培训和鉴定,资源共享的实训平台。建立公共实训平台可以弥补汽车专业设备更新快,价格高等缺点,避免主要车型实训设备的重复建设。主要可以承担以下任务:一是对各类院校实训提供平台;二是为各类职业培训机构实训提供平台;三是为企业职工技能培训和鉴定提供平台;四是为复转军人技能培训和鉴定提供平台;五是为大学毕业生岗前实训提供平台;六是为职业院校、培训机构实训师资培训提供平台等。与此同时,做好新职业新技能的研发试验,组织职业技能竞赛和同业交流活动,推动高技能人才宣传等工作。
2.2 应用工学模式教学工学模式教学在思想层面上,体现了一种注重实践与技能,为未来工作而学习的思想。在机制层面上,它是一种校企合作,企业为主的办学制度,在这种制度的保证下,企业把职业教育作为 “企业行为”来看待,为学生的学习实践提供了充足的条件。在模式层面上,它是一种以能力为本位的课程模式,这种课程模式总体上讲,旨在培养学生将来在社会上就业、适应竞争和发展的能力,在工作中具体发现、分析、解决和总结问题的能力及其操作,应用、维护和维修能力,以及独立,协调、交往、自学等一系列关键能力,既能解决一部分实训教学,又可以让汽车专业人才顺利地与企业进行零对接。
3财力资源的整合
3.1 政府主导发挥政府作为社会公共利益代表的作用,满足社会对教育的“公共需要”。充分增取国家紧缺型人才培养专项资金,大力发展汽车专业,就投资回报而言,相比于其他物质资本投资,人力资本或者说教育投资的收益较高,事实上汽车行业是国家支柱产业,也是最高的。根据诺贝尔经济学奖得主詹姆斯・赫克曼计算,教育的投资回报率可以达到30%至40%。这也就是说,剔除性别、工作经验、地区等其他因素的影响,一个就业者每多受一年教育将来就可多增加30%至40%的收入,可以拉动内需,振兴经济。
另外,把政府达到报废年限的汽车捐赠给学校,给汽车专业学生提供试验和练习试验品,增加学生的动手操作能力,减少学校财政支出,并且能够实现资源再利用。
3.2 社会参与社会参与办学是对公办学校有益的补充。企业冠名既可以解决资金问题,还能让学生早一步了解社会,了解企业,并为其就业做好准备。“订单式培养、菜单式教学、递进式就业”明确了各方职责,学校的教学、管理有了更强的针对性,做到了学生定心、家长放心、企业省心,上级满意。学生通过“定位教育”模式的教育,真正获得人生生存与发展的职业能力和社会适应能力,从学校承诺的“保证就业”,改变为学生凭自己的能力真正实现“无忧就业”。民办学校的加入可以使教育教学更富有活力,作为对公办学校的补充,可以缓解社会上一部分汽车技术服务的需求矛盾,对社会、对市、区的汽车经济发展都不同程度地作出了很大的贡献。通过对汽车教学资源的不同组合,可以使不同地区,不同学校的汽车专业都能找到一条适合自己发展的道路,完成推动社会汽车行业发展的任务。
参考文献:
[1]巩利平.办好高职教育中汽车专业的几点设想[J].太原大学学报,2004年12月,第5卷,第4期,总第20期:69-70.
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