机械工程师杂志省级期刊

摘要：以某型高压断路器的液压操动机构为研究对象, 分析其分闸过程中的受力情况, 建立分闸运动的数学模型, 并在此基础上进行仿真, 研究结构参数对其动态特性的影响, 为设计高压断路器液压操动机构提供理论依据.

摘要：通过ANSYS有限元分析法对工作在高温环境下的机械构件的实际工作状态进行模拟仿真, 获取温度场下构件状态数据, 从而可以进行热-结构耦合分析、 变形与承载应力优化、 变形与局部应力优化和变形与材料用量优化等多约束条件耦合优化设计,实现了设计-仿真-再设计的先进设计优化流程, 改变了传统的高温机械设计理念, 大大提高了工作质量和效率, 降低了成本, 形成了具有一定通用性的高温结构件设计的新方法.

摘要：传统的并联机器人采用PLC等工业控制器控制, 体积相对较大, 成本高.文中设计将使用STM32单片机取代PLC作为整个并联机器人系统的控制核心,并和C#编写的电脑上位机软件通讯, 步进电动机作为动力,实现并联机器人的示教与再现等功能.

摘要：文中以10kW·h飞轮储能系统的主动磁悬浮轴承为研究对象, 设计了主动磁悬浮轴承转子运动监控系统,实现了对轴承转子运动的实时监控, 转子的转速、 位移、 轴心轨迹等数据的采集与保存.监控系统可以有效地观察转子振动, 准确分析转子在不同转速时转子振动特性,防止因为振幅过大而引起转子碰撞轴承.

摘要：依据模态应变能理论确定了模态损耗因子与阻尼层厚度的直接关系,以及汽车地板结构模态应变能的分布情况.提出了一种基于模态应变能的阻尼材料不等厚布置方案, 该方案与阻尼材料等厚布置方案相比, 拥有较高的减振降噪效果,提高了阻尼材料的利用率.

摘要：建立了某货车车架简化模型,分别在满载弯曲、 满载扭转、 紧急制动三种工况下,对车架施加相应的边界约束和载荷约束, 进行了静力响应分析, 获得了其应力应变图; 同时计算了其在自由状态下的振动特性, 获得了前6阶固有频率. 根据静力分析获得的结果, 找出车架结构中的薄弱部位, 在此基础上选取2纵梁和8横梁的厚度尺寸作为设计变量, 约束其重量不超过970 kg,以车架整体加权柔度最小为目标在Optistruct中进行尺寸优化,以保证其具有足够的刚度.

摘要：针对复杂机械产品的故障诊断问题, 文中提出基于FCM和灰色关联分析（GRA）的两阶段的故障诊断方法.第一阶段用模糊聚类方法得到标准故障序列.第二阶段运用灰色关联分析方法分析标准故障序列与实时数据的灰色关联度, 根据灰色关联序实现故障识别.最后以电喷发动机怠速不稳故障为实例验证模型的有效性.

摘要：给出了一种在SolidWorks中实现阿基米德蜗轮精确建模的方法.采用沿轨迹扫描切除造型方法建立蜗轮滚刀三维模型, 再通过VBA编程实现蜗轮滚刀和蜗轮毛坯间的范成运动, 并进行布尔差运算来模拟蜗轮滚刀对蜗轮毛坯的切削过程,从而形成精确的蜗轮齿形.

摘要：系统地介绍了轴向永磁联轴器的工作原理与特点.运用Ansoft软件初步分析联轴器的磁场强度和磁场矢量分布; 根据等效磁荷理论建立轴向永磁联轴器的数学模型, 通过大量的Matlab计算, 分析联轴器关键参数（永磁体尺寸、 磁偏角、 磁极对数、 气隙等） 与转矩的关系, 为设计提供依据.

摘要：研究一种可折叠桌子的加工制作, 依据每组桌腿与一根钢筋相连接,在桌子由长方形平板逐渐折叠成桌子的动态过程中, 根据客户设定的不同参数要求建立数学模型, 利用解析几何知识和多目标进化算法得到多目标优化模型的非劣解关系式等方法, 得到相对较优设计加工参数的集合, 确定其最优加工参数, 如桌腿木条开槽的位置、 槽长度等, 完成平板桌的个性化设计目标.

摘要：文中采用悬挂系统来取代传统的支撑装置, 通过一些弹簧和连接件的组合, 来减小或消除电动机在高速运转时所产生的结构振动, 从而减小或消除通过支撑结构所传递至吸尘器外壳的振动, 达到减震降噪的效果.

摘要：为了探究在锤片式粉碎机锤销间隙及转子转速对锤销间接触力的关系,以锤片和销轴为研究对象, 在考虑锤销铰间间隙摩擦的条件下,结合等效弹簧阻尼模型来构建锤销间隙铰模型.运用ADAMS对锤片式粉碎机锤销间隙铰模型进行仿真分析, 仿真结果表明：在转子启动加速过程中, 锤销间接触力出现冲击波动现象, 锤销间碰撞程度随锤销间隙及转子转速的增大而增大; 转子转速稳定后, 在重力场及离心惯性力场耦合作用下, 随锤销间隙及转子转速的增大, 锤销间接触力波动与转速同频且幅值减小.仿真研究结果对研究锤片动力学及锤片运动稳定性有重要参考价值.

摘要：基于磁阻式磁力联轴器的结构特性和传动原理,提出了一种新型磁阻式永磁磁力联轴器,其具有体积小、传动转速高、自动保护等优点.从磁场能量的角度, 给出了该磁力联轴器的传递转矩原理.运用有限元分析得到结果： 转子在静力学分析下最大变形为0.000 265 mm,在不超过一阶临界转速下所能达到的最高转速为15 240 r/min. 该分析结果对于磁阻式永磁磁力联轴器其他动力学性能的研究具有一定的指导性意义.

摘要：波纹补偿器作为一种补偿元件,在现代管道系统里具有降低管道所受的应力以及提高使用寿命的重要作用, 而当前对于波纹补偿器的工作状态缺乏有效的监测,为了实时监测波纹补偿器的工作状态; 及时发现波纹补偿器的失效; 避免输送介质泄漏造成的经济损失和生产事故.基于物联网的概念,结合无线网络技术,在波纹补偿器上安装多个传感器. 然后将传感器收集到的信号通过转换器的转换,并由包含单片机的CC2530ZigBee射频模块发送到无线网络,上传至计算机并存储, 通过与数据库内的数据比对分析, 达到实时无线监测波纹补偿器的工作状态, 并在各项数值异常时发出警报,提醒工作人员及时处理.实现信息化、 远程监测和智能化的物联网.

摘要：介绍了轨道式铁钻工的总体结构设计、 各个部件的工作原理、 整体设计参数、 液压系统工作原理、 电气系统控制原理. 并结合厂内的型式试验和功能试验情况, 阐明了轨道式铁钻工的结构参数设计优良, 整体运行良好, 布局设计紧凑, 各个部件安装、 拆卸及维护都很方便,同时提高了钻台面的安全性.