在桥梁工程的项目管理中，其中成本管理是居于核心位置的工作。桥梁工程项目的成本管理必须以成本控制目标为依据，根据工程项目的实际情况，编制成本计划。在成本计划执行过程中，要对各项施工费用进行仔细的分析，使施工费用控制在合理的范围内，符合成本计划的要求。通过成本管理，工作人员要对整个施工过程进行有效的成本控制，以达到节约资金投入、节省资源、提高工程经济效益的目的。如何做好桥梁的成本管理工作，是每一个桥梁施工企业都要面临的问题。
①有效的桥梁成本管理要求全体工作人员提高成本意识，合同部、财务部、物资部、机械部、工程部等各个部门及项目决策层管理人员都要严格要求，全面加强成本管理，做到人尽其责，不能出现职责不清、相互推诿、资源浪费的现象。
②在桥梁工程实施的各个阶段提出不同的成本控制要求，将节约成本的理念贯彻到工程实施的各个阶段，使施工工作成本始终处于有效控制的状态，如果超出成本控制范围，需对实际成本进行有效分析，找出偏差原因，并采取一定措施指导后续施工。总之，桥梁工程项目是一个工程量巨大的复杂工程，施工项目一般都是独立的、不可重复的。所以要针对整个工程的特点制定成本目标管理体系，对于工程施工的各个阶段做好动态把握，明确各个部门、各单位、各个人员的职责范围、明确权利和义务的划分，落实企业成本管理制度，做好成本的控制工作。
二、桥梁工程项目成本管理的实施方法
（一）桥梁工程项目中人工成本的控制
目前在工程施工项目中人力资源供应不足，特别是具有专业技能的工人更是十分稀缺。工人的工资更是大幅增加，一般的桥梁工程项目中人工费通常会占到工程成本的20%左右。在桥梁施工过程中，应采取有效的管理措施，提高工人工作效率，减少不必要的人员投入，以减少工程的人工费用，从而有效节约工程成本。在桥梁工程项目中，控制项目人工成本的方法之一就是提高工人工作效率，将人员施工费用控制在成本计划范围内。合理把握人工的使用，不能随意超出成本计划的范围。因为人工实际上是工程施工中最灵活的因素，在施工过程中，因为工人技术不过硬、工人偷懒、管理松懈、窝工等等都会造成人工投入的增大，长时间的人工效率低下必定导致工程成本的增加，降低企业的工程利润。所以在项目施工过程中，必须采用先进的技术，合理的施工方案，同时推进工程机械化水平，采用合理高效的管理方法，缩短工程的工期，以达到提高工人工作效率，节约人工成本的目的。工程管理人员要充分发挥每个工人的长处，加强工程质量和进度的监督管理，通过有效管理，采用表彰、物质奖励的办法，提高工人的劳动积极性，从而提高工作效率，通过提高个人的工作效率来实现整个工程的人工费节约。
在桥梁工程项目中，控制项目人工成本的另一方法是项目施工过程中，减少不必要的人员投入，加强工程施工过程中工人工作的监督管理，注意工人的技术培训，传授正确的工作方法，裁剪不必要的人员，控制好人工费用的使用。具体来讲可以根据施工过程划分人员的控制，大致可以分成施工前控制、施工中控制和施工后期控制三个阶段。其中施工前控制指在工程开始施工前对于整个桥梁工程施工做好用工计划，结合工程的实际情况进行综合考量，确定各个分部分项工程所需的分工种人员数量，根据技术工人、普工工资标准以及工程的施工周期来确定整个工程的总体人工费用；施工中的控制是指在工程开工后直至工程总量达到一半时，对于这期间所产生的人工费用进行仔细的核算，因为前期的计划只是一种基于施工进度的合理期望值，而在施工过程中很可能会产生一些施工变更因素，造成人工成本的增加，对于这些超出成本计划的费用成本管理部门应该仔细落实、深入调查，力求做到实事求是。施工后期控制指的是在工程收尾完工阶段，对工人人工费用进行结算的工作，在结算中要对工程中的人工费指标落实情况进行详细的分析和检查。做到公平公正，让每一位付出努力的工作人员都得到应有的回报，对于疏忽大意、不认真工作的人员要给予相应的处理措施。确保企业和个人的利益都能得到保障。
（二）桥梁工程项目中材料成本的控制
在桥梁工程施工过程中，材料费一般要占到工程成本的60%左右，材料的使用将会直接决定着企业从事工程建设的经济效益能否实现。在材料成本的控制中一般会采用量价分离的办法，具体做法如下。
1.材料使用量的控制
对于材料使用量的限定，首先要根据工程的质量要求及工艺水平确定各种材料的消耗量，实行限额配置制度；其次，要引进先进的技术，改造施工工艺，提高材料的使用效率，减少材料浪费。此外，可以组织专业人员针对工程的效用以及材料的质量与特性进行综合分析，在保证工程质量的前提下，辅助材料可采用成本较低的材料代替高价材料，达到节约成本的目的。在材料的使用中鼓励工人或管理人员开发思维创造力，提出不同的施工方案，选择节约材料成本的施工方案，对于确实发挥效用的方案，企业要积极采用并给予相关人员适当的奖励，提高大家节约材料的热情。
2.桥梁工程中材料价格的控制
降低材料的引进价格是节约工程成本的有效途径，这项工作主要由采购和财务部门来完成。首先，物资采购部门要对建材市场做好了解，仔细调查各种工程所需材料的市场售价，在保证材料质量的基础上，做好比较。引入市场招标机制，选择质优价廉的建筑材料；其次，要节省材料的运输管理费用，能够就近采购的尽量就近采购，不能就近采购的要选择经济有效的运输方式，减少运输费用。此外，还要考虑到企业的资金流动和工地的仓储能力，因为桥梁工程耗资巨大，很多企业在施工中没有过多的流动资金来一次性采购材料，这样就需要考虑分批次的进货。另外某些工地的存储能力有限，如果采购材料过多，就会造成存储困难，加大企业的负担。
（三）桥梁工程项目中机械成本的控制
桥梁工程是大型工程，不可避免地要使用工程机械辅助施工，机械费用通常会占到工程成本的10%左右，所以机械成本也是工程项目成本管理的重要组成部分。要实现工程项目机械成本的节约，需要做到以下几点。
1.施工过程中，要注意通过合理使用机械设备，提高机械的使用效率，来节约机械成本。在施工中机械的合理使用，须重视机械设备的维护和保养工作，使机械保持良好的工作状态，保证随时都可以投入到施工工作中，延长机械的使用寿命。
2.要根据施工工程的实际需要选择合适的机械，否则既影响施工的进度又不能发挥机械的效用，造成资源的浪费。要按照工程的工序、工种的衔接配合，组织不同机械施工作业，加强机械工作的效能发挥。机械设备的调拨使用要与工程进度需要保持一致，以实现机械资源的优化配置。
3.在企业资金不足，且机械并非长期使用的情况下，可以采用租赁的办法，减少工程的资本投入。项目部要与租赁企业签订租赁合同，规定好设备的损耗和完好率，同时安排专人负责设备的日常维修与保养，保持机械的完好率，避免因机械使用损耗对设备造成的破坏，引起不必要的麻烦。由此可以看出，在桥梁工程施工过程中的机械成本控制在工程成本管理中是很重要的一部分，通过机械的合理调配使用，可以有效地减少人工劳动，提高工程进展速度，达到节约工程成本的目的。
（四）桥梁工程项目中管理成本的控制
在桥梁工程施工过程中，管理成本一般要占到工程成本的10%左右，所以管理成本控制也是工程项目成本管理的组成部分。管理成本一般分为管理人工成本及管理其他成本。桥梁施工企业组建项目部时应选用技术过硬、经验丰富、有责任心的管理人员，明确各管理人员责任、权力、义务，同时还应控制管理人员数量，避免人浮于事，从而达到节管理人工成本的目的。在整个管理人工成本的控制工作中，要充分发挥组织管理的效用，在整个施工过程中，施工企业从上到下，要做到人尽其才，严肃管理办法，要求每个员工都必须按规章办事，按制度办事。除了做好上述工作外，项目部驻地建设应尽可能利用当地房屋资源，避免铺张浪费，办公用品尽量周转使用，这样也能达到节约一定管理其他成本的目的。
三、结语
关键词：桥梁工程；项目管理；造价控制
一、桥梁工程项目管理
由于桥梁工程建设自身所具有的复杂性，因此，对其实施项目管理。而所谓的桥梁工程项目管理，就是从事桥梁工程管理的单位、部门、企业，受到桥梁工程建设项目的业主委托，进而对桥梁工程建设的全过程以及各个阶段进行专业化的、科学的管理活动，并未桥梁工程的建设提供一些列的服务活动以保证桥梁工程项目能够顺利完成。
对桥梁工程进行项目管理的管理方位主要包括帮助桥梁工程的业主，主要是政府部门进行工程建设的前期策划，经济分析以及专业性的评估与投资分析。然后组织人员对桥梁工程建设的设计方案进行评审，进行设计优化。在工程的建设过程中也要对每阶段的工程建设情况，包括施工进度、质量、材料采购、设备采购等进行监理。在工程完成后，要进行桥梁工程的竣工结算和工程决算，并处理相关的工程验收问题。
在桥梁工程的项目管理中，最为重要的两个管理程序就是质量与成本的控制，因为这两项直接决定了桥梁工程的使用价值与经济效益。因此，桥梁工程的项目管理要特别注意这两项管理程序。
二、桥梁工程造价控制在项目管理中的作用
在桥梁工程的建设过程中进行造价控制在项目管理中具有重要作用：
第一，桥梁工程需要根据工程造价进行决策。在进行工程决策之前首先要进行的就是对项目进行财务分析和评价，而且进行这些工作的基础就是工程造价。根据工程造价我们可以掌握工程所需的建设费用，投资者可以更具工程造价来决定是否投资。
第二，投资计划需要根据工程造价来决定。制定投资计划的依据是桥梁工程的建设时间，工程建设进度以及在建设过程中的造价等信息来确定的，制定详细的投资计划可以提高资金的利用率。同时，对工程进行造价分析也需要通过对工程进行分析，评估以及最后的工程竣工时的结算结果来确定的。而每一次的工程成本预算就是实施工程造价过程的一个环节，并且每一次的结果都要小于上一次的预算结果。这类的工程造价控制在投资者进行投资决定投资之前是必须进行的。
第三，筹集资金需要根据工程造价来确定。随之投资体制和市场经济体制的改革，对工程项目的投资者提出了新的要求，要求他们不仅自身要拥有雄厚的经济实力，同时还要有一定实力的筹资能力，进而能够为桥梁工程的顺利完成提供资金支持。而桥梁工程建设所需要的资金量就要依靠工程造价来决定，进而它成为了工程投资者筹集资金的主要数据基础。
第四，投资效果的评价需要有工程造价作为评价指标。作为衡量工程经济效果的指标之一，工程造价可以用来评价桥梁工程的投资评价指标，而且以工程造价为基础可以形成价格信息以确定桥梁工程的价格，并为后续的工程建设投资提供相应的参考。
第五，进行利润和利益分配需要以工程造价作为调节手段。桥梁工程建设所涉及的各个部门进行利益分配要以工程造价作为分配的调节手段。在现有的经济体制下，价格会受到供需状况的影响，甚至会由供需来决定价格，所以，工程造价同样会受到供需的影响，并围绕价值对利益进行相应的调节。所以说，价格控制是调节利益分配的重要手段。
三、桥梁工程造价控制的实施
对桥梁工程进行造价控制是按照桥梁工程的建设阶段而分阶段实施的，因此，对于不同的建设阶段，造价控制的内容也有所不同，因此，桥梁工程造价控制的实施可以分为以下几个阶段：
第一阶段，决策阶段。决策阶段的工程造价是整个桥梁工程造价控制的基础，工程建设的决策对工程造价有很大的影响，尤其是对工程建设的标准、地点、材料的选择等，这些与工程造价都有直接的影响。根据调查显示，在每个工程项目的建设阶段中，在决策阶段所进行的造价控制对整个工程的影响最大，而且，它对后续阶段的工程造价控制的科学性也有很大影响。而在决策阶段实施工程造价控制主要按照以下步骤：首先，要做好决策前的各项准备工作，例如收集桥梁工程相关的资料，设备状况等；其次，对项目进行详细的可行性研究，并编制可行性研究报告。也就是根据市场的需求状况以及未来的发展需求来决定桥梁工程的建筑规模和标准，并申请工程立项；最后，对桥梁工程进行经济效益方面的分析以及工程投资预算。而且，投资预算要精确，全面。做到从工程整体对项目进行造价控制。
第二，设计阶段。设计阶段是对桥梁工程建设进行全面而详细的规划的过程，同时这一阶段也是桥梁工程的建设技术与经济效益相联系的关键环节。设计阶段的造价控制主要以下两个途径：一方面，通过对设计方案的选择来进行工程造价的控制。通过对设计方案的对比来选择合理的设计方案，并对所选设计方案进行优化以有效减低桥梁工程造价。而且，选择设计方案还要以现实为依据，以提高经济效益为基础。所以，要对设计方案进行经济分析，并根据企业所具有的经济实力和资金能力来选择合理，可行且具有经济性的设计方案。另一方面，对桥梁工程的造价进行限额设计。也就是根据设计方案对桥梁工程所的造价进行限额偶那个值。在这一阶段进行限额控制主要是对桥梁工程建设所需要的设备材料进行控制。而为了提高限额设计的准确性，就要以可行性研究为基础来确定工程的设备和材料的标准。
第三，施工阶段。施工阶段的造价控制主要是通过对施工单位的选择，图纸预算以及设备材料控制来实现的。对施工单位的选择首先要对工程建设的时间、工人需求状况、设备情况等条件进行了解，并结合这些经济条件来选择建设单位，但是最重要的是，建设单位在施工的过程中要有合理的人力、物理、财力的分配及使用。对图纸的审核而后预算也是进行造价控制的一个主要手段，在桥梁的施工过程中，审核人员工程的现场施工状况和图纸的设计方案来对造价进行预算，对于超出的预算部分要仔细的分析原因，并工程负责人向协调以及时进行造价目标的控制和调整。对设备材料的控制主要是控制材料的选择与提供，这就要求项目的管理者在选择材料时要分析每种材料的性价比，而对于桥梁这类大型的工程项目，其材料供应一般都是通过招标来选择，所以，要对招标商的实际情况进行了解，从中选优。
1.1存在严重浪费施工材料的问题
桥梁工程建设所需的施工材料较多且施工工序复杂,任何一个环节出现浪费问题，都会增加建设项目的成本。因此,造成浪费施工材料问题的原因也比较多。比如，施工材料在仓管过程中，由于管理不善出现了部分材料丢失的问题;施工材料在使用时，由于施工人员操作不当，产生的不必要浪费问题;施工完成后，施工单位未安排专人对剩余材料进行妥善处理现象比较普遍等。这些环节产生的施工材料的浪费，均不利于实现对成本的有效管控。
1.2对施工设计环节的成本管理不够
在桥梁工程建设项目中，施工环节和设计环节都是有效进行成本管理的关键点。现阶段,我国的很多桥梁工程建设项目更加注重的是施工环节对成本的管理,忽视了设计环节对成本的管理。桥梁工程建设项目的设计成果的质量直接关乎到整个项目的施工安排和计划,如果在设计环节，充分考虑到成本控制因素，对于整个项目的成本管理将会起到重要的控制作用,但是,我国桥梁工程建设项目中往往会忽略对设计环节的成本控制工作。
1.3 忽视了结算审核环节的成本管理
在桥梁工程建设项目竣工后,大部分施工单位会放松对成本管理的控制工作。比如，在工程的结算审核阶段,施工单位更注重的是对工程款的结算工作而忽视了对成本的管理工作。但是，桥梁工程难以避免会发生部分突发性事件。例如，工程变更或者成本涨幅等各种各样的问题，如果施工单位财务管理工作人员未对这些突发事件提前做好应对准确，在处理时,便会增加成本的支出。因此，施工单位为实现成本管理的最优化管理，应该要求财务人员做好整个施工建设过程的成本管理工作。
2.提高桥梁工程建设项目成本管理质量的策略
2.1加强对施工材料费用的成本管理控制
(1)在采购施工材料时,对施工材料的价格进行合理控制。这就要求采购人员在采购施工材料的过程中,一方面应该先对材料市场进行调査,货比三家，并可采用招标的方式对施工材料进行择优购选择。另一方面，做好材料运输的合理组织工作，尽量就近选料、运料，并选择最实用的运输方式来减少运输的成本。此外,施工单位应该对所需材料进行科学的预算,尽量减少材料过量存放和购买量不够的问题发生，进而实现项目资金的合理利用。（2)合理控制施工材料的用量，一方面要求施工单位确定施工材料在不同阶段的具体消耗量,对各施工工序按照定额领料的方式进行施工材料的发放,配合实行多退少补的制度。另一方面,施工单位应该注重不断完善施工技术，采用新技术和新工艺来有效降低施工材料的消耗率等。
2.2加强对劳务费用的成本管理控制
劳务费用是桥梁工程建设过程中的重要成本支出部分，因此,做好劳务费用在成本管理，对做好整个项目的成本管理具有重要作用。桥梁工程所涉及的劳务费主要包括施工人员所产生的工资、承包合同金以及劳保等费用。施工单位的财务管理人员应该明确劳务费用的具体内容,并根据工程的实际劳务情况合理进行成本控制。除此之外，相关人员也应该注意结合桥梁建设工程使用的机械设备的具体特点,将机械使用经费和劳务经费进行区别管理，进而实现科学化的本昝理放里
2.3加强对施工设备的成本管理控制
(1)根据桥梁工程的实际需要选择与工程建设相适宜的机械设备，不仅可以保证施工进度，同时,也可以使得机械设备充分发挥作用，进而实现设备资源的优化配置。（2)正确合理的运用各种机械设备，并注重对机械设备进行定期的维护和保养，不仅可以保证机械设备的正常工作效率,同时,也可以减少不必要的磨损,延长机械设备的使用寿命。（3)施工单位应该根据工程对具体机械的实际应用时间和应用量的大小，采用购买和租赁相结合的方式进行机械设备的资金投入。例如,对于施工工期较长且施工量较大的机械设备,企业可根据自身的实际情况选择购买的方式进行机械的投人使用;而对于工期较短使用量相对较少的部分高价机械设备，则可考虑采用租赁的方式进行机械资金的投人，进而实现机械设备资金的合理使用。
2.4加强对工程项目管理费用的科学管理
任何工程建设项目都会具有专项的管理费用,做好管理费用的控制,可为整个工程的成本管理创造条件。其中,桥梁工程的工程管理费主要包括工资奖金、经营费用、基金、办公费用、差旅费等多个方面。为有效管理桥梁工程的管理费用,相关人员应该将整个工程建设过程中涉及到的企业职工和管理费用纳入工程管理的费用中，进而保证工程管理费用包括所有与企业职工及管理相关的各项费用，最终配合桥梁工程全面的进行成本的管理。
2.5 做好工程项目的质量管控以避免产生返工费用
确保施工质量达标是顺利完成桥梁建设工程的重要保障,同时，施工质量的合格，也会有效避免或者减少返工事件的发生，进而为成本管理创造良好条件。这就要求各参建单位相互合作，相互监督,相互交流做好对施工质量的施工和管控工作。同时，注意采取有效的预防措施，未雨绸缪，从根本上消除桥梁工程的质量通病问题，尽量做好施工工序的一次完成，一次合格,避免返工问题的出现,进而节约因返工造成的资源浪费费用。
3.结束语
目前桥梁工程项目进度管理工作尚缺专业的工具和先进的方法，同时存在管理意识淡薄和制度不完善等问题，这从侧面反映出一系列科学合理的进度管理方法的采用已是势在必行。论文在分析桥梁工程项目进度管理特点的基础上，提炼出工程项目动态管理的若干经验，可供有关工程参考借鉴。
【关键词】
桥梁工程;项目进度;动态管理
1桥梁工程项目进度管理的特点
1.1动态特点尽管桥梁工程在施工之前，制定了详细的施工方案，但在实际施工过程中，潜藏在工程各个环节的不确定性因素，给工程的正常施工带来动态性的影响，进而影响工程进度计划的履行。譬如某桥梁工程基坑开挖施工期间遇到连续一周的强降雨，开挖作业被迫中止，在降雨结束后，还需要耗费一定的时间排除基坑内积水，并对局部某些坍塌部位进行支护施工，从而延长了工程施工时间。由此可见，进度管理工作必须紧密结合工程的施工情况，在工程环境出现变化后，并可能影响工程正常进度时，要提前做出预防性的计划调整[1]。
1.2系统特点对不同的施工阶段，具有不同的进度管理任务和要求，而每项进度管理任务的安排，均在整体工程进度控制的系统范围内，即便工程环境出现任何变化，并局部调整工程施工任务，但工程总工期原则上是恒定的。譬如某桥梁基坑工程总工期3个月，主要包括基坑开挖、基坑支护、桩基施工和基坑回填4项工程任务，由于基坑开挖时强降雨因素延长了施工时间，但为了保证如期竣工，只能与其他3项工程任务进行协调，保证桥梁按期完工。由此可见，桥梁工程进度控制，具有明显的系统性特征。
1.3阶段性特征桥梁工程分为决策阶段、招投标阶段、设计阶段、施工阶段和竣工验收阶段，每个阶段都有不同的进度管理工作任务，其中决策阶段初步拟定的工程规模，将是工期确定的基础；招投标阶段选择合适的承包商，桥梁建设单位所要求的工程量和工程时间，以及承包商所承诺的工期，间接决定了工程的工期；设计阶段的方案合理性与否，会影响工程正常施工，譬如在施工时发现设计方案不合理而需要变更，则可能延误工期；施工阶段是进度控制的关键阶段，但离不开之前各个阶段的进度计划拟定和进度基础夯实等；竣工验收阶段则对工程质量进行检验，如果质量存在问题而需要返工重修，则必然延迟工程交付时间。
2桥梁工程进度动态管理的建议措施
2.1工作时间的确定以某桥梁工程为例，该工程的总工期，是所有工序所需施工时间的有机集合，其中每道工序并非处于独立状态，而是互相衔接在一起，缺一不可，因此，在确定总工期时，有必要对每道工序的工作时间进行准确估计。图1为进度动态管理原理图。工序的工作时间既不能太长也不能太短，太长的话，工程的工期将被延长，太短的话，工程任务将会被动紧张。关于工序工作时间的估计，要建立起包括工作详细列表、工程约束条件、工程资源需求、工程资源供应能力、工程历史信息等在内的数据基础，进而选择专家判断、类比估计、单一时间估计、3个时间估计等方法，结合每道工序规定的应完成工作量，合理确定工程准备时间、结束时间、生产时间、无法规避中断时间、施工人员休息时间等。但由于该案例桥梁工程任务量重，很多工程任务都处于交叉状态，因此工作时间的协调难度非常大，如果仅仅依靠定额估计法，难免会遗漏工作量的协调，所确定的工作时间，容易脱离总进度计划的安排范围，造成如期实现工期困难[2]。
2.2S曲线比较法通常情况下，桥梁工程开始和结束的工程量少，完成工程任务所需的时间不长，而在施工的中间阶段，则需要投入大量的施工资源，并占据工程大部分的工期时间，在单位时间内完成工程量的速度将变得迟缓，从而逐渐脱离进度计划轨道，并呈现出“S”型变化，如图2所示。通过S型曲线，可直观地对比工程的实际进度和计划进度，确定是否能在规定时间完成工程任务。图2中，如果工程实际进度曲线在计划曲线的左边，则说明进度超前；如果工程实际进度曲线在计划曲线的右边，则说明进度滞后；如果工程实际进度曲线与计划曲线重合，则说明进度正常。关于实际进度超前或者滞后的时间，也可以从图中反映出来。图中的ΔTa和ΔTb分别表示在Ta、Tb时刻的超前、滞后时间，ΔQa和ΔQb分别表示Qa、Qb时刻超额完成和拖欠的工程量[3]。某桥梁工程应用S型曲线，在此以土方开挖工程为例，借助S型曲线分析法，对该工序半个月内的工程进度进行比较分析。实际完成工程量。土方开挖从2015年3月13日开始施工，半个月内每天实际完成工程量如图3所示。实际完成工程量与计划完成工程量比较分析。将案例桥梁工程累计实际完成工程量与计划完成工程量进行对比分析，制定出表现工程进度情况的S型曲线图，如图5所示。从图5中，可看出2015年3月13日至2015年3月19日的实际工程进度快于计划进度，在2015年3月20日至2015年3月23日的实际进度中，相比于计划方案有所滞后，尽管其他施工阶段没有进度滞后迹象，但推算结果依然显示，工程实际总进度和计划进度偏差问题明显，现场的进度主客观影响因素为场地的原因和标段交接问题，承包单位只能通过提前开工和延长施工时间的方法，弥补滞后于计划的工程任务进度时间量。
2.3管理效果评估通过工程进度管理的动态监测，发现成本控制范围内，工程进度存在偏差。在此，在整合各项参数的基础上，确定累计工期拖延的影响度，其中工程综合进度执行效果用图6表示。通过图6的分析，最终确定累计综合进度偏差值为14.1%，而工期拖延的影响度为5.6%。案例桥梁工程的进度偏差预测，是通过对工程未来某个时间点之前的累计进度估计，对工程完工时间的偏差值进行预测，以确定工程是否存在进度拖延，以及拖延量为多少。但由于案例桥梁施工条件复杂，因此很多工序的进度预测相对困难，在此将应用趋势外推法进行预测。趋势外推法需要假定在某时间段内的工作量，然后基于施工效率与实际进度定额的视角，求解得出总工期偏差的预测值，在完成80%的工程量后，累计的工期偏差达到了18%，经预测，在完成全部工程量任务之后。
3结语
综上所述，桥梁工程存在各种影响工程进度的不确定性因素，而且涉及多项施工任务，同时随着工程功能要求的提高，所涉及施工任务技术难点越来越多，另外，每个阶段的工程任务并非处于独立状态，而是相互关联在一起，需要严格按照进度管理计划有条不紊地完成。
【参考文献】
【1】杜志.工程进度管理中流水施工应用分析[J].城市建筑,2013(24):149.
【2】吴其保.浅析工程项目管理存在问题及对策[J].治淮,2014(1):35-36.
关键词：道路桥梁；工程；项目管理
中图分类号：TU997文献标识码： A
道路桥梁工程的建设是关系到社会主义建设的重要工程，是关系到国计民生的重要组成部分，因此必须引起我们足够的重视。项目管理指的是" 在建设项目的生命周期内，用系统工程的理论、观点和方法，进行有效的规划、决策、组织、协调、控制等系统性的、科学的管理活动，从而按项目既定的质量要求，动用时间、投资总额、资源限制和环境条件，圆满地实现建设目标"。本文就近几年来我国的道路桥梁的项目管理作出探索研究，希望能对我国的道路桥梁建设事业有所裨益。
1 项目管理概述
项目管理，是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理，可以分成三个阶段：起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中，起始阶段是为整个项目准备资源和制定各种计划，执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标，而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。管理是无边界的大概念，任何事物都需要管理。管理是使事物的发展从混乱、无序走向有序、有效发展的唯一方法。管理与人类发展并存，人类从原始走向现代，管理也从低级走向高级，从自发走向自觉，从分散孤立的思想和方法，走向综合统一的学科体系。这种学科体系的建立是不断探索、逐渐完善的过程。
2 项目管理的发展趋势
2.1 全球化发展的趋势
知识经济时代的一个重要特点是知识与经济发展的全球化，因为竞争的需要和信息技术的支撑，促使了项目管理的全球化发展。主要表现在国际间的项目合作日益增多、国际化的专业活动日益频繁、项目管理专业信息的国际共享等等。项目管理的全球化发展既为我们创造了学习的机遇，也给我们提出了高水平国际化发展的要求。
2.2 多元化发展的趋势
由于人类社会的大部分活动都可以按项目来运作，因此当代的项目管理已深入到各行各业，以不同的类型，不同的规模而出现，这种行业领域及项目类型的多样性，导致了各种各样项目管理理论和方法的出现，从而促进了项目管理的多元化发展。
2.3 专业化发展的趋势
项目管理的广泛应用促进了项目管理向专业化方向的发展，突出表现在项目管理知识体系（PMBOK）的不断发展和完善、学历教育和非学历教育竞相发展、各种项目管理软件开发及研究咨询机构的出现等等，随之出现的行业项目管理专业化也是趋势。应该说这些专业化的探索与发展，也正是项目管理学科逐渐走向成熟的标志。而今的项目管理发展基本上有两个发展趋势，即如何将本学科领域的专业理论、方法应用于项目管理和如何把项目管理的理论、方法应用到本行业中去。
2.4 项目管理综合化发展的趋势
随着社会的发展，科技的进步，项目管理日趋成熟化，所介入的因素也越来越多。诸如项目过程中的思维、行为、情感、适应性，项目管理中的交叉文化问题，国际化问题，专业化问题，项目经理的领导艺术等等，可以说，现今的项目管理是将思想转化为现实，将抽象转化为具体的科学和艺术。
3 道路桥梁工程项目管理的内容
道路建设工程项目管理主要包括以下几个方面：施工安全管理，合同管理，质量控制管理，进度控制管理，投资控制管理，以及其他方面的管理。这其中业主的项目管路虽然和监控的管理项目有一些内容是相同的，三九管理方法和手段及其管理制度上的具体工作都还有严格的区分。只有真正的认识这些管理内容，区别它们的差异，才能做好管理工作。
3.1安全管理
任何一项工程建设中，安全管理是重中之重，是项目管理中的重要任务之一。安全管理关系到人员的生命安危，人是工程建设中最主要的因素，只有做好人员的安全管理工作，整个工程建设才能顺利的进行，相比较而言，合同管理、质量控制管理、进度管理以及投资控制管理是从物质财产上来进行相关的控制的，关系到的也是经济上的利益。工程质量和工程安全是道路桥梁工程两大永恒的主题，工程管理部门应该设置安全管理小组，全面对工程的安全管理从制度上开始落实，定期组织工作人员进行相关制度的培训学习，将 " 安全第一、预防为主" 和坚持" 管生产必须管安全" 的原则牢牢地安放在员工的生产观念中，做到生产与安全工作计划同时制定、同步实施，有计划的布置相关的工作任务，定期检查安全措施的实施情况，对于有缺漏的地方及时汇报及时修正，把" 安全法规、安技术、卫生安全" 的安全生产原则全面贯彻到工作之中并要做到在设计时考虑安全因素，在审批时关注安全工作，在施工时做到安全施工，验收及使用期间做到安全检查，及时发现各种存在的安全隐患，避免安全事故的发生。
3.2合同管理
在道路桥梁建设中，合同管理的地位是不言而喻的，没有合同管理一切管理工作都无从谈起，一份科学合理的合同是管理工作的依据，是项目管理进行中的准则。项目管理人员要对合同理解熟悉，对其进行深入以便上级部门能够尽快的作出调整。在工程进行期间，要对合同的条款按照实际情况作出认真的比对和修改，树立强烈的合同意识，但同时也要注意，业主和承包方在合同面前是平等的，双方既然签订了合同就要以合同为准则，按照合同办事。第一，要做到项目管理人员有权但是不乱用权，以手中的权力逼迫承包方接受合同以外的条件；第二，承包方也要谨遵合同行事，不能在合同实施的过程中埋设陷阱，使项目管理人员被迫接受其各种各样的条件，项目管理人员要提高自身的警惕性，出现问题时要首先想到合同上的相关条例，遵守合同，对承包方提出的建议要再三的考虑特别是经济问题要有充分的估计。
3.3 质量控制管理
业主的质量控制目标取决于道路桥梁工程全面的质量管理以及保证竣工项目到达投资者所预定的质量标准。道路桥梁在施工阶段，业主也要对项目管理展开一系列相关的管理工作，多方面的对工程项目管理进行监督控制，做好事前控制和主动控制工作，把控制的重心放在施工的准备阶段，这样做有利于早发现问题早防治，以防患于未然。
3.4 进度控制管理
工程进度控制管理是工程施工阶段的重点内容，是将工作内容、工作秩序以及工作时间进行合理的安排，处理好各要素之间的衔接并按照计划付诸实施，然后再按照实施计划进行检查施工进度或者工程进度，一旦出现有偏差，就应该着手进行分析，排除产生偏差的障碍，对原计划不合理的地方进行修改，如此周而复始，直到工程竣工交付使用。
3.5索赔谈判
因承建方与发包方双方签订了合同，要想索赔，不是一件容易的事情，这不但涉及工程经济、施工技术、法律，还涉及到许多方面的问题。谈判要成功，就要讲事实、重证据，既要据理力争，坚持原则，又要适当让步，灵活机动。影响谈判成功与否的因素大致有：圆满完成合同约定的工程建设，质量、进度、安全各个方面是否做得让业主满意很重要；及时上报索赔报告，且时机恰当；资料齐全，论证充足，计算方法和金额适当；各方信息通畅；搞好各方关系，防止对立情绪；主谈判人职务适当，充分展现己方诚意和重视程度；尽量小范围谈判，避免大会。
项目经营管理的根本目的是为企业创造更多财富，做好开源节流工作。做好项目的三次经营，必须把握好尺度，为与各方的下次合作建立良好关系，充分展现自身实力，为企业的健康持续发展垫定基础。
参考文献
【关键词】公路桥梁工程；施工管理问题；解决对策
我国城市化进程速度赶超欧美国家，正处于高速发展的阶段，而除了建筑工程以外，道路与桥梁工程建设也标志着城市化进程的发展。道路与桥梁工程的快速开展，也促进了我国交通运输业的长远布局与发展，并且促进我国经济总体结构的完善。在道路与桥梁工程施工环境下，我们要求工程质量与管理水平更上一层楼，并且要确保工程施工按计划时间完成，方可达到道路与桥梁工程设计初衷。
1、公路桥梁工程施工管理中存在的问题
1.1施工人员的素质较差
施工人员在道路与桥梁工程施工中处于基础作用，而且施工人员将直接决定了道路与桥梁工程的质量水平。但是，因为专业工程务工人员的急剧缩减，使得许多工程项目不得不选择农村务工人员或者没有工程施工基础人员进行工程建设，往往因为这类施工人员不具备安全忧患意识、施工技术水平低、无施工经验等因素，使得道路与桥梁工程质量大打折扣。
1.2施工工艺不合理，出现局部裂缝
由于夏天炎热、冬天寒冷，使得许多道路与桥梁工程在此等环境下出现了许多局部裂缝的情况，而出现这种情况的原因，其实就是施工工艺不合理所产生的。比如，在施工过程中，因为蒸汽养护过程的不合理，使得道路与桥梁工程内外部形成不均匀的温度差异，从而形成局部裂缝。
1.3公路桥梁工程建设管理体制不完善
管理体制是指导与规范工程项目建设的合理保障，如果道路与桥梁工程没有一个指导与约束的体制，那么，其本身在基础上就存在了质量安全隐患。在我国很大一部分工程项目缺乏工程建设管理体制或者存在一定漏洞。道路与桥梁工程项目往往会选择在农村偏远地区，而这类地区许多施工人员的专业知识受到限制，并且工作经验略微不足，如果在这种情况还没有一个完备的建设管理体制加以辅导，那么会出现一系列的项目管理陋习，比如受贿、拖延工期、成本超支等等。这类情况的产生，无疑会对道路与桥梁工程项目的开展造成一系列的障碍。
2、路桥工程施工项目管理关键点
2.1路桥工程施工项目的安全管理
（1）工程科学技术与设备是支撑整个工程项目顺利开展的原动力。第一，要定期对老旧的设备与技术进行更换和淘汰，引进先进的设备与技术，并定期对相关施工设备进行保养与维护，以延长其服务期，确保施工顺利开展。
（2）随着工程数量基数的不断扩大，许多工程安全事故频发，这是我们需要首先关注的问题，所以，施工安全管理制度就显得尤为重要。在工程施工过程中，要注重人的主观能动性，让施工人员具备安全意识，才是正确的方法，在施工之前，要对施工人员进行施工安全相关内容的讲解，并传授许多安全防范措施，并明确施工技术标准，从而确定施工人员的安全。
2.2路桥工程施工项目的质量管理
（1）明确工作重点。在道路与桥梁工程施工之前，施工单位应对设计单位提供的施工计划与资料进行逐一考察与研究，确认实际情况是否符合计划目标。施工单位应对当地施工环境、气候、地理条件等进行相应的考察与匹配，并且运用相应的施工技术与设备，从而符合整个施工计划。在确定施工计划的可行性之后，要综合整个考察情况，将施工计划进行细分，分发到各个负责部门，进行相应任务的规定与操作，从而加强工程项目的工期与质量管理。
（2）在道路与桥梁工程项目中，衡量一个工程项目成功与否，质量水平是其唯一看待标准。目前，我国诸多道路与桥梁工程项目中正引进或使用提升工程质量水平的设备与材料，而且还在不断扩大具有高素质、高经验、高技能的施工专业团队数量。这种做法，将会拉高道路与桥梁工程项目的整体质量水平，并打造出一个能够长期使用、没有安全隐患的工程项目。所以，在道路与桥梁工程项目中，应该注重工程项目的质量管理，强化质量管理水平，从员工、设备、技术等方面，紧抓质量管理，从而确保工程项目的整体质量水平达到或者超出预期目标、
2.3对路桥工程施工项目的成本管理
成本往往决定一项工程项目能否继续施工下去的重要基础，一个合理的成本管理计划，能够延长道路与桥梁工程项目的施工期，并提供合理的工程施工计划，能够预防突况，并及时应对。而一个不合理的成本管理计划，则会造成道路与桥梁工程项目的坍塌，而且是从根源上坍塌，最终造成了许多无法完成的建筑废物。
所以，对于道路与桥梁工程项目而言，其成本管理应该是先期制定与匹配相应的详细管理方案，通过详细的管理方案，才能够从根源上严格控制工程项目各项资金的支出。但是，由于道路与桥梁工程项目存在许多复杂因素的影响，成本管理要做到细细俱到，可谓难上加难。虽然，道路与桥梁工程项目从计划、考察、采购、施工、养护、管理等各个流程都需要成本管理纳入管理范围，工作范围很大，但是，这些流程都需要成本管理运用相关的管理技术与方法，合理与简化地进行成本控制，从而避免出现资金运转缓慢、审批程序过长等情况的出现，并将成本控制在一个合理的范围之内，以达到道路与桥梁工程项目的计划预期目标。
总之，想要做好道路与桥梁工程施工项目的管理，就一定要从根源上重抓，要确保无论是人员，还是技术、设备，再到成本与质量管理，都需要做到合理把控，将其纳入管理范畴之中，并进行优化配置，做到各个部门与各项资源合理匹配，从而保证道路与桥梁工程项目能够顺利开展，实现效益与质量的双丰收。
参考文献：
[1] . 公路工程施工进度管理中存在的问题及其对策分析研究 [J].科技信息，2013（12）：145～146.
关键词：项目管理；道路桥梁；施工
引 言：
道路桥梁工程项目管理，需要在项目工程管理理论的指导下，根据具体的道路桥梁项目做具体的分析，在道路桥梁工程项目的设计、施工和事后评价上全面落实项目的风险管理，把好工程质量及健康安全与环保关，做到工程投资的社会效益和经济效益最大化。
一、什么是项目管理
所谓项目管理；就是对整个工程的计划执行和完工考评等整个过程的管理。项目管理可以分成三个阶段：起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中，起始阶段是为整个项目准备资源和制定各种计划，执行阶段是监督和指导项目的实施完善各种计划并最终完成项目的目标，而结束阶段是对项目进行总结评价及各种善后工作。
管理是没有界限的大概念，任何事物都需要管理。正所谓：没有规矩，不成方圆。管理是使事物的发展从混乱、无序走向有序、有效发展的唯一方法。管理与人类发展并存，人类从原始走向现代，管理也从低级走向高级，从自发走向自觉，从分散孤立的思想和方法，走向综合统一的学科体系。这种学科体系的建立是不断探索、逐渐完善的过程。
二、项目管理的发展趋势
2.1全球化发展的趋势
知识经济时代的一个重要特点是知识与经济发展的全球化，因为竞争的需要和信息技术的支撑，促使了项目管理的全球化发展。主要表现在：国际间的项目合作日益增多、国际化的专业活动日益频繁、项目管理专业信息的国际共享等等。项目管理的全球化发展既为我们创造了学习的机遇，也给我们提出了高水平国际化发展的要求。
2.2多元化发展的趋势
由于人类社会的大部分活动都可以按项目来运作，因此当代的项目管理已深入到各行各业，并以不同的类型，不同的规模而出现。这种行业领域及项目类型的多样性，导致了各种各样项目管理理论和方法的出现，从而促进了项目管理的多元化发展。
2.3专业化发展的趋势
项目管理的广泛应用促进了项目管理向专业化方向的发展，突出表现在：项目管理知识体系（PMBOK）的不断发展和完善、学历教育和非学历教育竞相发展、各种项目管理软件开发及研究咨询机构的出现等等。随之出现的行业项目管理专业化也是趋势；应该说这些专业化的探索与发展，也正是项目管理学科逐渐走向成熟的标志。而今的项目管理发展基本上有两个发展趋势，即如何将本学科领域的专业理论、方法应用于项目管理和如何把项目管理的理论方法应用到本行业中去。
2.4项目管理综合化发展的趋势
随着社会的发展，科技的进步，项目管理日趋成熟化，所介入的因素也越来越多。诸如项目过程中的思维、行为、情感、适应性，项目管理中的交叉文化问题，国际化问题，专业化问题，项目经理的领导艺术等等。可以说，现今的项目管理是将思想转化为现实，将抽象转化为具体的科学和艺术。
三、路桥项目管理
路桥工程项目管理就是某项路桥工程从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计施工到最后项目竣工评价的管理过程。
路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设。首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划，在基础上进行社会效益的可行性分析，然后在作出投资的决策；上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益。对于路桥公司而言，路桥工程建设是一种企业行为；要在保证工程质量的前提下，决策应该做到投资经济效益的最大化和投资成本的最小化，重点分析其投资的经济效益。路桥项目的财务投资规模巨大，资金需求量大，工期长，所以其资金的回收期长。对于一般的路桥公司不可能有足够的资金以投资这种规模巨大的工程，所以这就需要借助各方面的力量来进行路桥筹资，在足额筹资的基础上，对其进行设计投资施工而后进行事后评价。
在路桥项目管理方法上，一般一个项目的执行过程中有两种方法：项目管理方法和项目实施方法。路桥项目管理方法是关于如何进行路桥项目管理的方法，是可在大部分路桥项目中应用的方法，它是对路桥工程项目的整体规划。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计施工而采用的技术方法。项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些，通常只能适用于具体路桥项目的设计和实施。
在路桥项目管理上，项目管理人员需要根据一定的优先次序关系组织资源去对具体路桥项目进行设计、施工，在必要的时候进行监理，从而保证项目的顺利实施，而不至于出现“停工待料”甚至是“推倒重来”的局面。因此，在一个合理的项目组织机构中，必须保证项目经理和体系结构设计师的有效配合。
四、路桥项目管理中的若干建议
4.1结合实情逐步落实
完整的项目管理还包括一系列专题管理，如：质量管理、进度管理、健康安全与环境管理、合同管理、信息管理、变化管理、风险管理、财务(或成本)管理等。路桥工程项目中的财务管理包括路桥项目的筹资管理投资管理等。这些专题管理并不完全停留在项目范畴内，它们的实施要依赖路桥公司、政府部门等诸多相关部门的配合；如果一开始就准备在一项目实施中进行全面的项目管理(包括诸多专题管理 )，会存在相当大的难度，因为就路桥公司本身的内部运作还不足以支撑这样的全面项目管理，而且大部分人员也不可能在一开始就能全部领会这么多的内容。
要让项目管理真正进入实际业务运作中，应该结合实情逐步落实项目管理理论中的各项内容。比较合适的步骤是：第一阶段，先进行一般意义上的项目管理。对路桥项目进行技术上的和经济上的分析，评价其可行性问题，并对合同进行深入的研究，做到可以清楚的定义项目管理的目标、范围及工作成果等，在这个阶段应该确保对项目管理方法和项目实施方法及体系结构有清楚的认识和理解，并掌握适当的项目管理工具；第二阶段，全面实施质量管理。对工程施工进行监督，重点把握工程质量关，同时对工程项目进行成本控制、进度控制、健康安全与环境管理；第三阶段，全面实施变化管理，完善信息资料的整理，做好项目的竣工与评价工作。
4.2全面落实风险管理与财务管理
风险是事物本身的不确定性，风险管理要求在路桥项目工程管理中把好质量关，同时做好路桥工程的财务筹资与投资决策。
风险管理：从预防和分散风险两个角度来考虑。（1）从预防角度来考虑，路桥公司应当在投资项目开始之前，通过加强可从行性研究从宏观和微观两个方面对投资项目进行认真分析。从宏观方面来讲，主要分析国家经济政策、社会政治经济形势、资源供求情况等内容，从而正确选择投资的时机；从微观方面来看，主要利用各种经济与技术分析指标，选择正确的分析方法，测算各种投资的预期收益率、现金流量等指标，来选择正确的投资方案。(2)从分散风险的角度来考虑，由于风险是未来经济生活中的不确定性引起的，可以通过多元化的投资组合来控制风险的发生。一般来说，多个项目的投资风险小于单个项目的投资风险，甚至一个单项投资风险较大的项目，若能配以适当的投资组合，还有可能完全消除风险。此外，还可以通过其他措施来转移风险，如改购买固定资产为融资租赁等。
筹资与投资管理：筹资原则的确定是筹资决策的总的指导思想。路桥工程建设筹资与其他用途筹资一样，必须进行成本、风险与效益的权衡，做到及时性、效益性与科学性相结合。同时要做到筹资与投资管理的统一，即做到筹资的成本、风险与投资效益的权衡，在适度的风险下，做到筹资成本最低，投资效益最大。投资效益是一种事前的决策行为，它是在投资之前经过可行性分析的结果；因此，在筹资决策中，效益性原则就是做到筹资成本最低，在筹资财务上，筹资成本最低等价于筹资的结果将得到最优的财务资本结构。
4.3加强健康安全与环保管理
健康安全与环保管理是项目管理以人为本，更加人性化，更加进步的体现，是代表项目管理更加完善的一个里程碑，也是未来项目管理发展的方向标。
在最近关于项目管理这方面的新闻报道中，我们发现健康安全与环保管理，在现实中其实只是形同虚设，没有实际的意义，因此才会出现很多安全事故：比如杭州的地铁事故，山西的煤矿事件等。
健康安全与环保管理主要分两个方面： 强调在过程中和项目完成后对人的健康与安全的影响；项目在过程中和项目完成后对周边环境造成的影响。在这两方面中项目完成的影响主要由业主和设计在初期的综合分析的时候进行考虑。对于现场项目管理来说，只需要对过程中进行负责；在现在我国项目管理还不完善的情况下，健康安全与环保管理对很多项目管理来说还是一片空白，即使存在也是不具备实际意义。因此要做好健康安全与环保管理应做到如下工作：在一个项目开始的时候，应对整个项目进行划分，将涉及到人健康安全与环保的工作进行分类汇总，并根据轻重等级制定切合实际的相应的预防及应急措施，上报相关单位进行审核，通过后方可继续该项目。应制定相关的培训及教育机制，做到对每一个参加该项目建设的工人及管理员进行培训及教育，专职人员做好相关的记录并定期进行检查，各种防护工具及设备也定期进行检修，确保工具设备工作正常。对重点进行的观测数据应及时的进行整理分析，对出现的异常情况应仔细分析清楚后方可继续进行该项目
关键词：桥梁工程；工程项目；全面质量管理
中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号：
1前言
全面质量管理（Total Quality Management，简称TQM）的概念提出于20世纪50年代末，发展至今已经深入到各个领域。根据广大学者的研究，桥梁工程项目全面质量管理主要包括全员、全要素和全过程的质量管理，其是指在桥梁施工过程中，以工程质量为核心，以全员参与为基础，坚持全面、全过程、全员参与的质量管理方法，从而达到全面提高桥梁工程项目建设质量的目标。当前，随着我国经济的发展和交通基础设施的迅速发展，作为重要的交通基础设施之一的桥梁，由于其施工生产的流动性和地区性、施工的单一性、露天作业和高空作业多、施工周期长及施工生产组织协作的复杂性等，其工程质量及其管理水平也被要求不断提高。为此，本文就桥梁工程项目的全面质量管理展开讨论，以供参考。
2 全面质量管理的特点
2.1全面质量管理是一种管理途径；
2.2全面质量管理强调的是一个组织必须以质量为中心来开展活动，其他管理职能都不可能取代；
2.3全面质量管理必须以全员参与为基础，除了组织中所有部门和所有层次的人员外，还要求组织的最高管理者参与其中；
2.4全面质量管理强调让包括本组织员工在内的所有相关方面都受益；
2.5全过程的质量管理，即指市场调研、设计、采购、施工过程、竣工验收等全过程的质量管理，其是将施工项目质量的产生、形成和实现的全过程的各种因素和环节都纳入到质量管理的范畴。
2.6经济效益的全面性，全面质量管理除了保证承包商能取得最大经济效益外，还应从社会的角度和从产品寿命循环全过程的角度综合考虑经济效益问题。
3我国桥梁工程项目的全面质量管理的措施
3.1 树立全员质量意识，对施工人员的质量控制
对人员的质量控制，是要充分调动人的积极性、发挥人的主导作用，质量才有根本保证，因此，全面质量管理非常强调“人”的因素。首先，要加强对施工人员进行质量意识教育，并开展全面质量管理知识培训等，使其能进行质量管理知识学习，并树立起“质量第一”的思想；其次，要加强对施工人员进行政治思想教育、劳动纪律教育、职业道德教育、专业技术培训等，并在施工前，对施工人员实施全面的技术交底，使其了解相关工艺流程中的操作规程与技巧、机械使用、材料性能、设计参数、质量标准等基本知识；第三，健全岗位责任制，为施工人员改善劳动条件，建立健全公平合理的激励机制，以发挥施工人员的积极性，确保施工质量；第四，须根据桥梁工程特点，在确保质量的基础上，在人的技术水平、人的生理缺陷、人的心理行为、人的错误行为等方面来控制人的使用。
3.2建立完善的质量管理组织机构、制度和质量保证体系
要实施全面质量管理，在桥梁工程施工之前，应建立完善的质量管理组织机构，即由建设单位、监理单位、设计单位和施工单位相关人员组成，以期能从多层次、全方位地开展质量工作。同时，为了能促进质量管理工作系统性、持续性地展开，应建立健全科学完善的规章制度及完善的质量保证体系，使质量监督机构健全有效，保证施工中各项质量保证措施能顺利落实，避免因人员、组织机构变化可能造成的影响，使影响工程质量的因素始终处于受控状态，从而保证桥梁工程施工质量。
3.3 对原材料构配件的质量控制
材料控制包括原材料、成品、半成品、构配件等的控制。材料是工程施工的物质条件，材料的质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量也就不可能符合标准。所以，加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。
一般，对材料质量的验收包括以下几个方面：①掌握材料信息，优选供货厂家；②新材料的使用必须贯彻“严格、稳妥”的原则，必须是生产或研制单位的正式产品，有产品质量标准，产品质量应达到合格等级，必须通过试验和鉴定；③对进场材料的外观、尺寸、性状、数量等进行检查；④检查材料的质量证明文件；⑤检查材料性能是否符合设计要求；⑥对主要材料（如钢筋、水泥、碎石、砂等）、进场的材料，必须严格按检验频率送检、抽检，坚持先检后用的原则，并做好材料的进场登记。
3.4对常用材料的质量控制
3.4.1对水泥的质量控制
即：①检查进场水泥的生产厂家是否具有产品生产许可证；②检查进场水泥的出厂合格证或试验报告；③对进场水泥的品种、标号、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，要求进场的水泥与质保资料的相一致；④按照产品标准和施工规范要求，对进场水泥进行抽样复试，要求经复检的水泥在试验报告核实内容全部合格后方可用于混凝土施工；⑤水泥的抽样复试应符合见证取样送检的有关规定。另外，应注意水泥的进场量要够，不同品种的水泥不能混用，在用一个桥梁工程中应选用同一厂家水泥；禁止使用受潮或过期结块水泥。
3.4.2对钢筋的质量控制
即：①检查进场钢筋生产厂家是否具有产品生产许可证；②检查进场钢筋的出厂合格证或试验报告；③按炉罐号、批号及直径对钢筋的标志、外观等进行检查，要求钢筋表面应平直，无损伤、裂纹、结疤、折叠和油污；允许有凸块，但不得超过横肋的最大高度；④按照产品标准和施工规范要求，按炉罐号、批号及钢筋直径分批抽取试样进行力学性能试验。
3.4.3 对混凝土的质量控制
即：①应检查混凝土中的水泥、砂、石、水、外加剂等的质量是否达标；②检查混凝土的配合比是否正确，并校核各种计量表具、量具是否准确、齐全，浇筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合规范、标准要求，要立即通知施工单位质检人员组织整改。
3.5 对施工机械设备的质量控制
施工机械是实现施工机械化的重要标志，它对施工项目的进度、质量有着直接的影响，因此选好、用好施工机械设备至关重要。①根据不同工艺特点和技术要求，制定机械化施工方案，确定施工机械型号，选用合适的机械设备。②对进场的施工机械设备进行检验，检验其是否配备合格的出厂证明、质量保证等证书，且进场的施工机械应具备开箱验收记录及安装调试及试运行质检记录，以确保施工机械的各项性能和技术状况与文件的说明相符，能满足施工和保证质量的需要。③建立健全“人机固定”制度、岗位责任制度、交接班制度、“技术保养”制度、“安全使用”制度、机械设备检查制度等，确保施工机械设备处于最佳使用状态，提高设备运转的可靠性和安全性，减少零件的磨损，延长使用寿命，降低消耗，提高机械施工的经济效益，应做好机械设备的保养工作。
3.6 对施工工法的质量控制
对施工工法的控制，主要包括对施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等的控制。在质量控制上，应做到：①在施工前，项目技术负责人应按分部工程、分项工作的施工工艺对施工人员进行技术交底；②在施工过程中，施工人员应明确地基、沉入桩、灌注桩、沉井、模板、支架和拱架、轴线、尺寸、标高、预留孔洞、预埋件、材料规格及配合比等要求；明确工序搭接、工种配合、施工方法等施工安排；明确施工质量、安全、节约等措施；③在施工过程中，应严格按照施工规范要求检查每一个完工程序，对所存在的缺陷及问题要及时处理，在经过合格验收后方可进行下一道工序。
4 结束语
综上所述，桥梁工程项目全面质量管理是一个综合性、系统性的工作，它强调重视人的因素，要求企业的全员参加，对生产全过程的各项工作都要进行管理。且由于桥梁工程有其特殊的不可逆性，事故的发生总是在一秒之间，因此，为了确保桥梁工程的质量，我们必须坚持加强全面质量管理，从施工人员、建立全面质量管理组织机构、施工材料、施工机械及施工工法等方面实施质量控制，以达到全面提高桥梁工程项目建设质量的目标。
参考文献：
[1]杨延军，马琳.浅析桥梁施工全面质量管理[J].城市建设：下旬，2010（4）.
关键词：道路桥梁建设；工程项目管理；方法措施
近年来，国内大规模工程建设不断兴起，对项目管理提出了更高的要求，这是城市化发展到一定阶段的必然结果。道路桥梁建设是国民经济发展的重要组成部分，是衡量城市化进程的重要指标。然而目前道路桥梁建设工程项目管理却不容乐观，如何加强对道路桥梁建设工程项目的管理，提高道路桥梁施工的整体质量，是当前施工单位以及相关人员普遍关注并亟待解决的问题。
一、道路桥梁建设工程项目的现状
自改革开放以来，我国大力加强道路与桥梁的建设，并取得了一定的成果，建成了纵横全国的道路网。然而在不断发展的同时，由于工程项目质量或者使用的不合理导致全国多数桥梁道路正在进行翻新甚至重建，这不仅造成大量人力、物力和财力的浪费，还存在一定的危险性。其中，问题主要体现在以下两个方面：
一方面，道路桥梁工程质量合格率低。工程质量是保证道路桥梁长期耐用的重要指标，合格的工程质量既可以提高道路桥梁的安全系数，避免意外事故的发生，又可以降低对桥梁道路的翻新和重建率。目前据有关国家权威数据显示，我国道路桥梁的合格率仅达百分之六十，也就是说全国仍有百分之四十的项目是不合格的。可见，我国道路桥梁的合格率相当低。
另一方面，道路桥梁“豆腐渣”工程增多。所谓“豆腐渣”工程是指不能保证道路桥梁结构的安全性，其功能使用不能达到使用要求的工程项目。豆腐渣工程不仅仅造成了国家人力、物力、财力资源的浪费，还给人们的出行带来不便甚至会增加意外事故的发生率。
道路桥梁工程的施工质量之所以无保障，是由人为因素、材料因素、施工技术、机械设备以及环境因素等多种因素综合影响的，但是工程项目的管理不当是其中的关键性因素。
二、道路桥梁建设工程项目管理的重要性
道路桥梁建设工程项目的现状要求施工单位必须认识到项目管理的重要性，不断加强对工程项目的管理。所谓项目管理，是一种科学的管理方法，是指以项目为对象的系统管理方法，通过对项目进行高效率的计划、组织、指导和控制，以实现项目全过程的动态管理和项目目标的综合协调与优化。
道路桥梁建设工程项目的实际施工过程中，合理有效的项目管理有利于实现工程施工项目和施工建设项目质量二者之间的平衡；有利于提高工程项目在管理控制上的水平，把管理中的内容和企业之间的发展有机联系在一起，进而推进企业的快速发展。可见，加强工程项目管理不仅可以提高道路桥梁的施工质量，还有利于促进城市经济乃至国民经济的发展。近年来，在我国道路桥梁工程建设项目中，越来越重视工程项目的管理，加大项目管理投资，培养专业管理人才，逐渐实现项目管理系统化和科学化的统一。
在城市化进程日益显著的今天，道路桥梁工程项目管理的作用也越来越显著，受到施工单位的高度重视，成为施工企业和施工工程成败的关键部分。
三、道路桥梁建设工程项目管理的方法和措施
就我国目前道路桥梁建设工程项目的现状来看，必须加强对工程项目建设的管理力度，采取合理有效的管理方法和措施，主要从进度管理、成本管理、质量管理和安全管理四个方面出发，将相关管理方法和措施的原理应用于道路桥梁建设的实践当中，并协调好四者之间的关系，推动道路桥梁建设工程项目又好又快发展。
（一）工程项目进度管理
工程项目进度管理主要就是施工单位根据组织设计中的进度安排而进行的一个全面的协调的管理工作，在满足质量和费用要求的条件下，将项目的工期时间控制在计划之中。它的最终目标是保证在预定的时间内完成道路桥梁建设工程并投入使用，及时发挥投资效益。在桥梁道路建设工程施工之前，根据实际情况制定科学、合理的工程进度计划表。当然，计划表必须以合同规定的总工期和技术规范要求为基础，清晰明了的表明施工中的全部活动及其关系、满足施工技术和施工组织的要求。在道路桥梁的实际施工过程中，项目负责人必须实时掌握工程的施工进度，若出现工期滞后的现象，要及时予以分析，找出滞后的原因，并采取一定的补救措施或调整、修改原计划。现阶段，管理人员主要通过甘特图法、网络计划法以及S曲线比较法三种方法控制工程的时间进度，以确保项目进度的目标实现。施工单位必须安排专业管理人员进行全天候管理，在现场监督指挥，要求施工人员之间合理分工、密切配合，保证在规定的时间完成规定的工程任务，确保工程进度和竣工时间。
（二）工程项目成本管理
工程项目成本管理就是在保证工期和质量要求的情况下，对建设项目所消耗
的各项开支进行指导、监督、调节和限制，将工程的造价控制在一定的范围之内，并进一步寻求最大程度的成本节约，以实现工程造价的最小化。在工程项目的管理中，项目经理必须实时掌握工程项目的支出，分析盈亏状况，对于支出成本高于预算成本过多的情况，应及时找出其中的原因，并予以合理有效的解决。
一方面，工程项目施公前，建立健全项目经理责任制，成立以项目经理为第一责任人的组织机构，内部管理人员合理分工，各司其职，履行好自身的管理职责和义务。完善奖惩机制，通过责任权利相结合，使内部管理人员积极有效的承担成本控制的责任和风险。
另一方面，工程项目施工的过程中，合理控制工程项目的成本，就要做好施工采购规划，优化配置生产要素，加强施工管理和施工任务单管理，通过比选不同厂家的材料，选择价格优惠同时又有质量保障的材料，最大程度的节约材料成本；在工程现场，确定最合适的施工机械、设备使用方案，以最大程度的降低材料的消耗量。此外，根据实际情况，选择合理的运输方式，有效的控制运输成本。
（三）工程项目质量管理
道路桥梁的质量不仅仅关系到工程的适用性和建设项目的投资效果，更是关系到人民群众的人生安全问题。近年来，由于道路桥梁工程的施工质量不过关而造成多起事故发生，因此，项目质量问题正受到政府和相关建筑单位的高度重视，如何加强对项目工程质量的管理是目前亟待解决的难题。
一方面，在工程项目的施工过程中，必须加强监督管理机制，定期开展质量标准培训活动，使施工人员意识到工程质量的重要性，不断提高他们的施工水平和业务素质，树立正确的质量观。要求严格按照工程设计要求以及技术规范进行施工，对于违反设计要求和技术规范的施工人员予以严厉的惩罚；严禁出现施工人员投机取巧，偷工减料的现象，以实现工程质量目标。
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