时间：2022-07-30 06:23:46
导语：在德育工作思路的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
开学初，各班通过民主讨论方式，选择申报一项班级特色，制定创建特色班级计划，以建设特色班级为抓手，搭建学生自主发展，自主教育的平台。通过班级特色的创建，凝聚班级向心力，张扬学生个性。布置班级环境要体现班级特色，要做到温馨、洁净，建议班班有花草，鼓励班极有养殖。
特色班级备选项（以下所列仅供参考，可另行设定）：英语特色班级、奥数特色班级，诵读特色班级，课外阅读特色班级，书法特色班级、绘画特色班级、体育特色班级、课间文明游戏示范班、文明用餐示范班级、广播操示范班级、眼保健操特色班级、环保特色班级……每月最后一周德育座谈会，进行特色班级建设汇报与评比，期末进行特色班级评估及挂牌，特色班级的班评选作为期末优秀班集体、优秀班主任评选的必备条件之一。
本学期将改进学生特长课的安排，周一至周四每天下午安排一节自主活动课。各班根据本班特色，利用自主活动课时间开设主打特色课，创建班级特色。多数学生在本班参加本班的特色活动，少数学生有其它爱好的，参加音、体、美、科学、电脑、书法等各科老师的活动课。
2、扎实开展养成教育，学习落实《*小学行为习惯儿歌》。（《儿歌》及落实检视措施见下表）
《*小学行为习惯儿歌》是根据《学生在校一日常规》要求，结合本校实际制定的学生日常行为的准则，简单易记。既是对学生的要求，也是对老师的要求，德育就是要身体力行，要求学生做到的，老师首先要做到。开学第一天，全校师生人人要进行《儿歌》的学习，人人会背，处处践行，用儿歌规范师生在校行为。班级要召开学习儿歌主题班会，行政、少先队进行落实落实行为规范的常规检查评比。
3、发挥晨会教育功能，让晨会成为师生交流的平台。
晨会时间：每天早上8：00——8：10
晨会由班主任或学生主持，不得挪作它用（统一收听广播除外）
晨会内容：a、问候：师生一对一互致问候（行鞠躬礼）；b、分享：学生轮流自由分享，可以是近期开心的事、也可以是烦恼的事、或是大家感兴趣的事。C、班级建设工作布置。
晨会注意事项：不得把晨会上成晨训，批评会，唠叼会。晨会要有记录，学校行政对各班晨会随堂检查，定期召开学生代表座谈会，了解晨会开展情况。
4、深入开展自我评价总结与反思。
班会课时间改为每周五上午第4节。单周为主题班队会，双周为班级与个人总结评价。每个学生都要当众进行个人自评：我的进步是……，我的不足是……我要学习的人和事是……，班干部或班主任对班级工作进行总结评价：班级的进步是……班级的不足是……我们要学习的班级及现象是……。并讨论如何巩固进步，如何改进不足。落实“见人善，即思齐，纵去远，以渐跻，见人恶，即内省，有则改，无加警。”学生要提前（周四）在信息手册上写好自我评价。班会评价要有记录。
5、加强环境卫生管理及课间文明休息管理
实行卫生包干，班级门前走廊、活动空间、楼道、卫生间（大小便池）、花草、栏杆、门窗等卫生划归班级管理。各楼层可采取分片包干或集中轮流包干的形式负责本楼层公共卫生。少先队成立环境检查组，每天下午5：30进行卫生检查，对卫生不合格的，下发限期整改通知书。检查结果与班主任绩效考核挂钩。取消统一大扫除时间。
实行课间文明休息班级包干区域自治制度，值日教师课间要挂牌上岗，检查课间休息情况，记录违纪现象，凡在包干区发现追逐打闹，打闹学生所在班级及包干区所属班级均要扣分。德育处对值日教师进行检查和评价，对未如实记录或未挂牌上岗，视为工作失职，与教师绩效考核挂钩，值日教师记录作为班主任绩效考核依据之一。
6、实行垃圾分类管理
为培养学生爱护环境、珍惜资源的环保意识，本学期严格实行垃圾分类管理。各场室（包括办公室）实行垃圾分类投放。实行定时归拢，专人负责检查验收。每天5：10——5：30为班级及各场室倒垃圾时间，环保小组专人检查各班送来的垃圾，分类不合格的，不予倾倒。班级组织学习垃圾分类常识，学校举行垃圾分类比赛。
7、加强少先队阵地建设，发挥少先队干部、校长助理作用。
少先队检点为用餐卫生，用餐纪律，集会纪律、环境卫生。及时公布检查评比结果，并与班主任绩效考核持钩。
音乐组负责少先队鼓号队训练，利用下午5：00——6：00时间或大课间时间，进行鼓号队集训，在运动会及庆六一活动中展示鼓号队风采。
开展好升国旗活动。按照升旗安排表，提前一周进行升旗仪式准备，做好主持人、升旗手、国旗颂、国旗下讲话的培训，规范师生升旗礼仪，少先队集中进行升旗手、护旗手的培训考核。
8、加强爱护公物教育
开放的环境对学生爱护公物的要求更高，各开放空间安排学生专人负责管理，同时运用多种渠道进行爱护公物教育，杜绝破坏公物，私藏公物现象。用《弟子规》中“物虽小，勿私藏，苟私藏，亲心伤”教育学生为人处事。所有公物，无意损坏的照价赔偿，有意损坏的，加倍赔偿，并视情节轻重给予处分。
9、试行课前一支歌
要求各班上午第2节课前、下午第6节课前预备铃响后，由文艺委员组织全班学生，端正坐好唱歌，等候上课。学校行政值日检查落实情，德育处不定期进行学生代表座谈，调查唱歌落实情况。
10、继续抓好练字，午休起床后14：00—14：18为全校练字时间，此时段只能进行练字，不得做其它不相干的事。取消原有的记作业时间。
11、继续开展好课外阅读工作。本学期取消原有的全校统一阅读时间，学生利用课余或自主时间，挤时间看课外书。
12、继续做好间点盘（篮）送回厨房工作。
各班专人负责，按时送回间点盘（篮）到厨房指定地点，未按时送回的，予以通报提醒。
13、定期开展法制教育，安全教育，健康教育，感恩教育。丰富教育形式，提高教育效果，利用三八妇女节，母亲节，开展感恩母亲书信活动。
14、开展好体育节、艺术节活动。
体育组，音乐、美术组提前制定好详细的体育节、艺术节方案，做好方案的培训，按计划开展活动。全校一盘棋，把活动开展得隆重、热烈，有创意。
16、做好评选每周班级之星，期末三好学生，优秀干部等先进及年度奖学金评选工作。
评选先进民主、公平、公正，班级之星每周五上报到德育处，通报表扬。
17、开展班主任德育座谈会，隔周召开一次德育座谈会，交流德德经验、提高德育水平。
关键词：初中德育；适应社会；转变思路
学生进入初中阶段后，思想有了一定的发展，对于一些事件也有了自己的想法。但是，这个年龄段的学生，性格不稳定，很容易受到外界环境的影响。可以说，初中阶段是培养学生能力、塑造学生性格的关键时期。在学校生活中，教师给予学生怎样的影响，将会影响学生一生的发展。
在学生接触信息方便的现代社会，如何引导学生树立正确的人生观和价值观，如何区分社会上的各种不良信息，是摆在初中德育工作者面前的重要课题。结合新的社会现实和笔者多年的经验，认为初中阶段的德育工作应该注意以下几个问题。
一、改变德育教育的内容，适应现代社会的发展
传统的德育工作，通常就是培养学生的爱国情感和集体意识，培养学生的道德修养。这些道德品质的培养在如今社会依然有着重要的地位。但是，社会在进步，学生也面临着新的问题，德育工作者在为学生进行优良传统教育的同时，要注意一些新的社会情况，适应时代的潮流，改变德育工作的内容，适应学生发展的需要。
初中生自我控制的能力比较弱，很容易沉迷于一些网络游戏。
因此，教师要让学生进行健康网络知识的学习，让学生形成一种健康的网络理念，合理利用网络信息带给我们的方便。
在学校的文化教育中，我们对于学生的创造性思维和自主学习能力的强调已经上升到了一个全新的阶段。为了配合这种教育目标的改变，德育工作也要进行相应的内容上的调整。要帮助学生形成一种敢于突破陈规的勇气。帮助学生拓展思路，敢于开拓新的路径，可以承受住各种压力，勇敢地面对学习上的各种挫折。在面对困难时，可以保持清醒的头脑，找到应对的方法。指导学生发现自己的优点，重视对于学生不同兴趣爱好的培养，塑造学生良好的个性和修养。
二、改变死板的德育工作方法
以往的德育教学，我们都会选择一节课，然后给学生进行一些道理的灌输。课堂的内容虽然都是好的，但是，对于学生的影响确实极为有限。德育工作是一项应该渗透到生活之中的具体的工作，而不是一种理论的倡导。为了实现对于学生德育教育的有效化，我们将德育工作融入学生的具体生活之中。
以往的德育工作都是学校负责进行，效果非常有限。如今，我们的德育工作要将学校和家庭教育组织起来，形成一张无形的教育、监督网络。教师和家长共同努力，为提高学生的道德品质素养共同努力。
和当地的民警以及相关的社会机构合作，为学生进行德育讲座，用现实的、具有代表性的案例，帮助学生塑造正确的价值观和生活态度。
总之，现阶段初中的德育工作，最主要的就是要和社会的具体环境相结合，了解学生的切实需要，调整工作的内容和方法，将德育工作落到实处。
参考文献：
[1]樊娅苹.新课程背景下初中德育课教师对新课程的适应性研究.西南大学，2009-04-12.
在德育工作的反思中，我们认为：传统的德育工作无论在德育目标还是德育的内容、途径和方法上都不能适应新的需要，德育工作要有实效，就必须要改变现有的德育工作的途径和方法，从学生的生活入手，从学生的实际入手，从小处入手。在德育工作的实践中，我们发现，德育工作要有实效，必须深入学生的心灵世界，多多给予鼓励，让他们从哪怕即使一点点成功之处入手，能够提高德育工作的实效性。因此，在中等职业学校中开展成功教育无疑是学校德育工作的新途径之一。
我国对成功教育的研究与实践开始于20世纪80年代中期，成功教育指根据一定的教育理念，通过教师的引导和帮助，逐步让学生达到争取自己成功的一种教育方式。成功教育是以激励全体学生追求并获得成功为价值导向的，变外压式、训诫式的管理方式为主体参与式管理方式，借以激励和引导学生把追求成功的过程与道德养成、知识内化、潜能开发的过程结合起来，培养起有利于其终身发展的自我增值潜力。这里所说的成功对于中等职业学校而言可以界定为“做最好的自己”。在实践中我们尝试了从以下几方面入手，把成功教育和德育工作结合起来。
一、在目标上，根据学生的实际，对学生提出简单的、积极的期望要求
中职德育工作实效性差，原因之一就是德育目标过于“高、大、空”，不能反映德育工作的实际需要，中职学校德育目标空泛，缺乏可操作性，使学生感到这一目标与自己相距甚远，更不能体验到成功的愉悦。因此，我们把德育的总目标分解成若干个具体的小目标，即简单的、积极的目标。所谓简单，就是目标的设定让学生感到“跳一跳，就能达到”；所谓积极，就是分目标的设定必须符合德育总目标的要求，符合学生身心发展的要求。当然这样的小目标必须是针对学生的实际而提出的。同时，积极的期望要求对于学生的成长有不可估量的导向作用，它能让学生通过自己的努力能够达到预先设定的目标，让学生在努力过程中体验到成功的喜悦，增强自信，从而形成强大的内驱力，而这种内驱力正是学生实现自我价值的动力。
二、开展多种形式的活动，尽可能给学生创造成功的机会，培养学生的道德意志
中职学校由于没升学的压力，学生的学习环境相对较为宽松，学生自由支配的时间和空间也比较大，如果学校没有多种形式的活动作为载体，学生往往把这些自由的空间运用到网吧中，甚至去无事生非，从而给学校德育工作带来相当大的压力，必然会出现巨大的德育努力与甚微的德育实效之间的矛盾。我们在德育工作实践中，了解学生在哪个方面具有一定的特长，在此基础上，把学生组织成各种不同的社团，目前我们共组织了26个社团，通过社团开展活动，让学生在活动中体验成功的快乐。如在漂移板社团中，我们利用有一定基础的学生作为社长，广招对这一活动有兴趣的学生参与，通过学生社长的指导，让成员都能掌握漂移板技术，尽管这些学生在训练过程中无数次的摔倒，但最终掌握了漂移板的技术，使他们在漂移中获得了成功的体验。教师在这一过程中加以引导，通过在漂移板活动中从不会到会、从不熟练到熟练的过程让学生体会到：通过自己的努力就能获得成功，在活动中是这样，在德性的养成、学习方面同样如此，这种通过活动让学生获得体验要比单纯的说教式的德育工作方法和途径有效得多。
三、树立“人无完人”的理念，多给学生赏识性评价，增强学生的自信
【关键词】公路工程 施工图预算 编制
前言：公路工程施工图预算的作用是实现对方案设计科学性的一种衡量，也是工程进行各项支出的主要根据，也是标底的数据基础，更是各阶段各种核算的标准。但是，公路工程存在诸多不足，如图纸复杂、工程量大、各项组织工作难度大等，使得整个施工图预算的编制带来诸多方面的难度，如果不进行积极解决，既会影响编制的品质，也对项目投资和施工带来巨大负面影响。
1公路施工图预算介绍
1.1对施工图进行快速、有效的阅读，对工程量进行准确核算
1.1.1对施工图进行快速阅读
在公路施工中，涉及的图纸比较多，如果逐一阅读，需要大量时间，延误工期，因此，在进行阅读的时候，要严格遵守读图的准则，保障程序正确，同时，要有重点地进行阅读，可以采取抽检的形式，只要满足概预算的基本要求就可以。在公路施工的预算中，π基本的信息集中在项目总计划、各道工序说明、公路涉及的整体路线图、构架图等，同时，还包含各种工程量计算性文件，在阅读的时候，尤其要注意这部分文件。
1.1.2对工程量进行精准核算
在进行施工图预算的时候，施工图纸已经对整个工程涉及的各个工程的工程量进行了详细的描述，但是在实际的运算中，与预算定额的规则、计量单位以及项目划分方面存在较大的差异性，无法直接进行相关子项目的直接套取，需要采取以下几种方式进行解决，首先是针对工程量进行科学调整，也就是以施工组织设计为基础，以图纸为依据，进行土石等方面的计算和适时调整。在进行具体设计和调整的时候，路基土石方的数量既包含使用在各个施工阶段的土方量，也包含弃方，也就是说，都属于计价方的范畴。但是，填方却截然不同。要以实际用土的数量为前提[1]。如果是借土的情况，则需要进行核算和计价，如果是移挖和相关的调配，则不需要进行计价，因此，要借助土石方的调配来实现对土石方的有效计价。其次，采取工程量换算的方法来实现。主要是借助定额计算的方式，实现对路基路面等工程的数据的换算。再次，采用分类计算的方式。也就是说借助定额划分的子目，依据桥涵工程量，计算分类汇总计算。
1.2正确选择定额子目
1.2.1 正确对待施工组织设计中的定额子目
对工程的施工模式和手段进行全面了解，保证施工工序的有序进行，保证定额套取的有效性。
1.2.2对定额的各子项目的施工内容、主要单位和详细说明进行全面了解，也就
是说，要对每一子目的具体施工内容和计量单位进行了解。
1.3 对材料的来源和渠道进行全面掌控，保证材料价格的合理性
1.3.1材料价格对施工图预算造价产生影响的主要原因
在公路工程中，材料内容相对比较复杂，内容较为全面，如原材料、相关构
件以及成品的具体使用量等。
1.3.2 对工程的综合费用进行全面计算
对于工程的综合费用，主要包含设施费、管理费以及一些财务费用等，对其
进行累加，就形成了工程的综合费，而后，以各地统一的标准进行核算，得到工
程的综合费用。
2 提高公路工程预算编制准确性的方式
2.1 对工程量进行准确核算，保证施工方案的可行性
为了实现对工程量规模的准确计算，需要相关的工作人员要对图纸进行全力熟悉，二者息息相关，密不可分。鉴于工程项目的复杂性，设计文件中的很多工程量信息与预算的定额存在出入，因此，要对内容进行全力了解，掌握好深度和品质。一旦遇到表述不明确的地方，要对图纸进行反复查阅和检查，协同经验丰富、专业人士进行共同分析和探讨。而对于项目中涉及的新的架构、材料及工艺，更要深入探析，保证项目内容的精准性，为实现概预算文件的有效性奠定基础。
2.2对基础数据进行详细、全面的收集，保证编制的文件具有较高的可信度
在对图纸完成熟悉之后，要对计算的整个工程进行全面、整体的认识，而后形成计算的具体结构和框架，同时，注意以项目实际进行密切联系，尤其注重土方的施工方式，同时还包括放坡、工作面以及为工程所采取的降水等措施方案，保证思路的清晰性。另外，要发挥统筹方法的作用，实现劳动量的降低以及工作效率的提升。例如，在进行回填土计算的时候，要对基础体积进行扣除，也就是说，在计算的时候，要对基础部分的工程进行计算[2]。
2.3 与设计人员保证一定的配合度，保证工程量的全面性
对于定额的合理套定是工程造价相关工作的人员的重要工作内容，因此，为了实现对其的有效掌控，要对定额进行理解和分析，它具有一定的章节说明以及相关工程量的计算原则，要依据工程的特征和施工组织的方案进行定额的合理套用。另外，对于定额中没有的项目，要进行合理的补充，这就需要对图纸进行更加认真和全面的研读，与专业人士探讨施工模式和施工细节，而后形成合理的补充预算定额。在进行具体编制的时候，要对相关资料和信息进行收集，进行积极学习，积极探讨。同时，将分析的范围进行扩大，研究国内外相关资料，对施工流程进行制定，遵守预算定额的编制方式和基本细则，保证定额的有效补充，要注意对补充定额的实时跟踪，进行全面完善和实践，实现编制方式的不断成熟，进行全面推广。
2.4 对补充定额的选择和编制
对于定额的确定，主要编制的依据为项目的具体环境、目标以及具体的施工方式。例如，对于基层混合料的厂拌和沿路拌就与施工所套用的定额数量存在差异。对于沿路拌，其定额工程内容主要源于对下承层、材料搅拌以及相应的养护施工，套用定额没有作用。混合料的厂拌施工需要相关的四种定额。对于一些定额，可以进行换算，但是要完全依据工程实际，进行相应调整，目的是提升预算的准确性。随着科技的不断发展和进步，一些新的技术、工艺、材料及设备在公路建设中得到了极大的推广，但是定额的制作必须彰显周期性。为了实现对工程造价和效益的合理反映，要对其进行合理使用的时候，还需要进行补充定额的编制。在进行具体编制的时候，要保证流程准确，遵守相应的方式和原则。
在工程造价中，材料费是最为直接的，数额比重较大，准确与否与预算编制的品质息息相关。材料的费用既与材料的使用量有关，也与材料的价格不可分割。对于材料的价格，要参考市场价格变动，做到了如指掌，进行综合询价，实现对询价价格的全面、细致的分析，了解具体的供求关系，对材料未来发展态势进行全面了解。对于材料发生波动的原因进行探讨，如果条件允许，可以进行材料的自我采购和加工，目的是实现对造价的有效降低。
结束语：
综上，对公路工程施工图预算的有效编制的目的是获取工程，确定合理的工程定额，对定额的使用保证合理性，在根本上提升预算编制品质，实现对整个工程预算的有效管控。
参考文献：
关键词：高职院校；德育教育；新思路
【中图分类号】G711
一、高职院校德育现状
当前高职院校德育工作主要存在以下问题：
（一）德育思路不清晰。当下，高职院校德育教育的思路多停留在高中教育与大学教育之间，这是由学生层次和德育工作者层次而导致的，大部分高职院校的学生多为高考成绩较差或落榜生，他们的知识层次和水平远没有达到大学水平，造成这部分学生成绩不理想的原因可以总结为两方面：内因和外因。内因有先天反应较慢、理解能力不强等，也有后天懒惰或自制力不够等。外因可归纳为家庭经济和家庭教育，学校教育环境，教师，社会诱因等方面的影响。对于学生自身的发展瓶颈该如何突破以及如何进行再教育，是我们高职院校德育工作面临的一大困境。另外，大部分高职院校德育队伍的特点是团队成员的年龄普遍偏大，多为高中或中专或者是中层干部转岗而至，致使团队缺乏创新性。这一现状是与如今的教育思路相左。
（二）培养目标不明确。普通本科院校培养目标多为学术型，这与其学生层次和承担的社会责任有关，而高职院校的发展初衷就是为社会培养基层、一线的具有强动手能力和实践操作本领的中坚骨干力量，再加上其整体知识层次的限制便使高职院校的教育教学目标更加明确。但是，大部分高职院校表面重在培养学生的实践能力、技能水平，实则是抄袭、借鉴普通本科院校的培养模式，失去了自身的特色，没有真正做到理论与实践相结合，去注重学生实践操作能力的培养。专业方面，大多高职院校采用学分制，却没有量化、细化、成果化实践课程，有也只是“闭门造车”，教学目的与社会需求相脱节；德育方面，没有因材施教，只是一味地管理、说教和压制学生，更有甚者是禁锢学生思想，做到大事不出小事不犯就行，并不注重激发学生爱国、爱集体的意识，反而逆反情绪高涨，以致于价值观、世界观严重扭曲。
（三）德育队伍建设不完善。德育队伍是完成高职教育教学任务，实现高职培养目标的决定力量和保证，也关系到学生切身利益，更关系到国家经济建设和发展速度。德育工作者往往被称为“教辅人员”，专职德育工作者大多为本校留校生或外校应届毕业生，虽有部分年轻同志求真务实，开拓创新，做出了不错的成绩，但团队整体流失、流动快，造成德育队伍不成熟，积淀少，不稳定。
（四）德育内容和方法不能与时俱进。当前德育效果不佳的一个主要原因就是高职院校德育工作内容的滞后。许多时候并没有实质性的举措，更多地则是小题大作，内容空泛，空头口号多，笼统说教多。很多院校仍停留在老式的管理教育模式中，主要因高职院校德育工作队伍建设教育观念陈旧，不能很好的与国家、国际形势相结合，没有根据高职院校学生自身特点实施德育更新。
二、高职院校德育工作的新思路
（一）打开思路，积极创新。德育――思想政治教育，不能完全传承，如若不能只会走上禁锢思想，培养无创新能力的人，德育应结合当前世情、实情根据自身发展情况，在继承的基础上适当创新、时刻创新。打开德育教育的思路，将高职院校人才培养目标与国家发展战略相结合，制定中长期人才培养方案，首先从德育教育着手，要时刻铭记培养什么样的人才，为什么样的社会服务，怎样更好的服务等观念。
（二）整合德育队伍。德育队伍建设关系到德育教育的成败和效果，德育教育者是德育教育的动力和源泉，建立一支高水平、高素质的德育队伍应该从以下几方面做起：首先，优化人员结构，人员配备是关键，要改变当前大多高职院校德育工作中的超大量留校生情况，不断引进高学历、具有实践经验的人员，严格按照“政治坚定、品德优良、业务精炼、思路明确、敢于创新”的要求，建立一支相对稳定、充满活力、专兼结合的高水平德育队伍；其次，建立健全的培训机制，及时给德育队伍“充电”，定期培训，分享经验，不断提高德育工作者的理论知识、学历层次和管理水平。
（三）良好的德育氛围是关键。校园文化作为学校德育创新的重要福地，是学校德育环境中十分重要的组成部分，也是高校德育工作的托平。今天，处于开放式、社会化的校园文化呈现出“创新性、传承性、公众性、先锋性、兼容性、个性化与民主化”的特点。市场经济环境下开放式的校园文化建设，不仅要充分认识其重要意义，更要根据时展、区域经济要求及办学特色对校园文化的影响和要求，将德育内容融入丰富多彩的校园文化活动中。良好的校园文化不仅有校风建设，而且有独特的文化建设，包括班级文化、宿舍文化和课堂文化。此外，建立师生间良好的关系，以情动人，为德育工作铺平道路。
（四）疏通渠道、融入其中。以往德育教育大多为填堵式，如同水流，流速越慢积沙越多，随之导致溃堤，直接方法就是填堵，而越填堵坝堤越高就越容易溃堤。所谓治水之本在于“通”，只有将渠道不断的疏通才能提高水流速度，水流加快积沙就少，积沙少也就不容易溃堤。德育工作是个系统性工作，不要哪里出问题就管哪里，要抓住学生思想主流并引导其健康发展；不要怕学生思想活跃，要顺其发展；不要闭门造车，要结合当前情况推动其走向正轨；更不要遏止、打击和孤立学生，要提倡积极创新，敢于创新，引导学生融入到各项工作中去，要给学生找到兴趣的机会，更要帮助学生实现梦想，因材施教，倡导多元化发展；支持并解决学生实际困难。用行动引导学生，用心关爱学生，用真情感化学生。
三、结语
德育工作千头万绪，关系重大，我们只有找准一条主线，不断改进，不断地打开思路积极创新，整合团队，疏通渠道，融入其中，以团学工作为依托，营造良好的德育氛围，改善校园文化环境，形成被动学习与主动学习之间，强制管理与自我管理之间，单一学习与多元全面学习之间，“师―生”之间学习与“师―生―生”之间学习的有效转变。
参考文献：
关键词 农村公路 管理 养护 对策
一、前言
农村公路不仅方便了农村居民的出行，也促进了农村经济文化的发展为。由于农村公路的使用极不规范以及项目分散涉及面广。基层和一线技术力量管理力量都比较薄弱，且在养护中遇到的技术问题较多资金投入也受到限制。乡镇的养护机构正值建立初期。养护管理部门的设置还不完善，在一定程度上对道路的使用寿命和服务质量阻碍农村交通事业的发展。因此，加快对乡村道路养护管理机制积极筹集乡村道路养护资金，加强对乡村道路养护管理的领导，加快农村交通建设步伐。对促进农村经济健康发展有着重要意义。
二、加强农村公路养护管理的必要性
农村公路是国民经济发展的一项重要交通基础设施，是公路网的重要组成部分。为全面推进农村经济发展和社会进步，适应广大农民脱贫致富奔小康的需要，搞好农村公路养护是农村经济发展的农民脱贫致富的基本条件之一。
要树立“建设是发展、养护管理也是发展”的观念。加强农村公路养护管理，实质是巩固来之不易的大规模建设成果。提高路网整体服务功能，充分发挥建设投资效益。没有农村公路建设的成绩越大，养护管理工作任务就越重，越需要得到加强。仅靠当地政府或沿线村社投资、投劳管护，其路况质量可想而知。
三、农村公路管理养护的特点
农村公路的建设、管理和养护工作与高等级公路有着明显差异，因此农村公路的管理养护应根据农村公路特点进行，才能使管理养护工作更有效。概括而言，农村公路管理养护工作有以下特点：
1.两大面广，区域间差异大
农村公路就像人体的毛细血管分布在广阔的农村，只要有村落的地方就有农村公路。全国每年新改建农村公里30余万公里，目前部分地区村级公路不但“通村”，而且通“社”、通“队”，因此农村公路分布区域大，管养工作量大。
农村公路涵盖了县乡村三级，区域间差异很大，因此，不同地区，不同类型农村公路的管理和养护工作具有明显的地方特色，这就使农村公路的专业性管理养护难以实现。
2.公路等级低，简易养护比例大
农村公路一般等级较低，村级公路占了相当大比例。大量等外级公路往往承担很小的交通量，其养护工作主要包括除草、清理边沟、路面保f吉等，这些工作虽然简易，但是保持农村公路正常发挥使用性能的必需。
3.缺乏专业化的管理养护队伍和设备
由于农村公路面广量大，专业性管理和养护难度极大。目前，部分地区乡级公路由农村公路养护站（所）承担养护任务，实现了农村公路养护管理的半专业化。然而，对于绝大部分的村级公路，仍由农民自己承担养护工作，甚至还未健全完善的养护制度。另外，目前农村公路的专用养护设备十分缺乏，高等级养护设备难以直接应用于农村公路。
4.经费紧缺，区域间差异大
农村公路建设任务繁重，经费相对紧缺，主要来源于中央、地方各级财政和农民集资、捐款等。而对于长期的养护管理工作，资金缺口更大，已经严重影响农村公路养护管理工作的开展。
农村公路的建养经费与地区经济发展状况密切相关。东部地区较富裕农村的地方公路建养经费相对充足，建设标准往往较高；而西部地区，尤其是自愿匮乏，缺乏支柱产业的农村地区公路建设经费都十分紧张，养护管理资金更是难以保障。
四、农村公路管理养护对策
1.提高认识，将农村公路使用质量纳入考核指标
如前所述，农村公路的管理和养护工作对于保障农村公路通行能力，延长农村公路使用寿命，保证农村公路交通安全，实现农村公路建设的可持续发展发挥着关键作用。然而，由于目前主要以农村公路“通达”和“通畅”里程作为相关建设管理部门的业绩考核指标，造成对管理和养护工作的重要性认识仍然不足，远未达到应有的重视程度。因此该将农村公路建设里程、使用性能、使用寿命等均纳入考虑范畴，以此推动农村公路建设部门统筹安排建设、管理和养护资金，提高农村公路的综合效益。
2.立足于农村公路的公益性特征，建立管理养护的长校机制
农村公里建设是社会主义新农村建设的重要组成部分。农村公路是服务于广大农民群众的公益性基础设施。其公益属性决定了不能采取收取通行费的方式筹措管理养护资金。因此农村公路建设、管理和养护应坚持实行“政府投资为主，多渠道筹资”的原则。
应该立足于农村公路的公益性特点，加快推进农村公路管理养护体制改革，合理协调农村公路建设者、管理者、使用者等各方利益，建立农村公路管理养护的长效机制。只有责、权、利的协调统一，才能真正保证建立起的养护管理机制长期的良好效果。
3.立足于农村公路特点，推荐分级管理和养护
农村公路包括县道、乡道和村道，不同区域的同级别道路也有较大差异。因此，农村公路的管理和养护应依据不同级别道路的不同性能要求，开展分级管理和养护。对于县道，由于公路等级较高，承担的交通量大，对道路性能要求相应较高，因此应建立专业化管理养护队伍，保证管理养护的专业化。对于乡道和部分交通量大的村道，应努力创造半专业化的管理和养护。而对于交通量很小的村级公路，则应以“政府培训、农民承担，定期指导”的方式开展有效的管养。只有合理分配有限的养护管理资源，因地制宜地进行管理养护才能保障农村公路管理养护效益的最大化。
4.建立农村公路档案，开发实用的农村公里管理系统
由于农村公路分布区域广，基层单位技术力量薄弱，农村公路普遍缺乏完备的路况资料。然而随着农村公路建设的不断发展，已建道路经多年使用后性能衰减，养护维修工作量会逐年增加，占用资金也会越来越多。因此，应建立农村公里档案，逐步完善路况资料的收集和整理。在东部经济较发达地区，可以率先开展农村公里管理系统的应用，通过信息化手段提高农村公路维修决策的科学性，能够合理的时机采取合理的养护措施提高道路使用性能，使农村公路有限的管理养护资金发挥最大效益。
关键词：公路管养建议发展
近年来，武鸣县经过新农村道路建设，农村50户以上人口的村屯道路都修通了水泥路，交通条件大为改观。全县有县道12条215公里，乡道59条487公里。但是随着泛北部湾开发和东盟工业园区建设，我县的交通也面临着新的挑战。
每一年，武鸣“三月三”歌圩以赶歌圩、对山歌、品美食、喝啤酒、游武鸣等活动吸引了大量游客。可是，从南宁到武鸣，堵车、路烂、烟尘弥漫都让游客们非常不满意。尤其是伊岭一段，一直是路是修补不停，却是经常的烂、堵，晴天灰尘满天，雨天泥水溅。此外，武鸣县的农村道路交通现状也不容乐观：虽然道路路面硬化比较普遍，路面平坦，但路面窄、坡陡、弯道半径小，交通标志残缺不全，警示桩、隔离墩几乎是空白，更谈不上漆划交通标线，渠化交通流量，在一些窄路、高路基路段，由于没有隔离桩等防护装置，车辆翻河、下沟、入鱼塘的事故时有发生，这些乡村道路只能满足行人、非机动车、畜力车、摩托车和小型拖拉机通行需求，也成为发展农村经济的瓶颈。
为了提升县乡公路路况质量和服务水平，构建平安畅通和谐的公路交通环境，满足广大人民群众日益增长的多样化交通需求，我县公路管养应按照精修细养、规范管理的要求，认真落实日常性、及时性和预防性养护措施。现笔者结合基层工作实际，浅谈一下这些问题解决的方法。
一、多层级、多部门联合，解决养护体制、职责问题
为贯彻“建、管、养”并举的方针，笔者认为武鸣县应该结合本县实际，制定本县公路“建设、管理、养护”考核奖励办法，把县乡公路的管理权限进行明确，县道、乡道按目前行政职责，加强养护，并把县乡公路养护管理工作纳入乡镇领导任期目标进行考核，形成县、乡、村联动，部门支持，全社会重视养护的良好局面。同时县级交通主管部门在履行交通主管部门的职能时，切实加强对乡村公路管养工作的督促、指导和帮助，对乡村公路管理机构制定一些考核奖惩办法，确保乡村公路管养工作落实到位。
二、加强道路护养宣传和执法工作
一是护路意识淡薄，导致侵占公路现象时有发生。公路沿线的不少百姓，缺乏公共服务意识、交通安全意识，只图自家方便，常常在路上晒稻谷、黄豆，或者把各种堆积物都堆在路边，有的更是占道堆放。对这样的现象，应该以宣传画、广播等形式深入教育，在群众思想中形成爱路、护路、方便出行的观念。
二是养护管理行政法规不健全。现行《公路法》对乡村公路养护管理没有具体规定，县路政管理只管到县道，而乡、村公路的路政管理工作却是一块空白。大量超限超载车辆为逃避检查，绕行乡村公路，加剧了公路破损。甚至出现个别村民设卡收费导致矛盾加剧。
三是路政执法需要加强，教育与处罚并重。因为路政执法人员不能坚持路政巡查“四四制”和及时处理侵犯路产路权案件，路政执法环境较差，公众对路政执法还存在较大的抵触情绪，需加大路政宣传工作力度，特别要争取当地党委和政府对路政管理工作的支持。
四是路政执法程序、法律文书制作、票据使用等要规范化。只有在执法中做到规范、公平、公正、公开，群众才能服从处理，才能使道路养护工作有序、高效的进行。
三、多途径筹集养护资金，增加养护投入
由于公路公益性较强，养护资金需要长期投入，必须多途径筹集资金。
一是争取国家加大扶持力度。具体可从国家财政收入中拿出部分资金，设立农村公路养护基金，根据各地区的经济发展水平不同，确定补助标准。
二是调整养路费的投入比例。必须适时调整，适当提高汽车养路费投向县乡公路的资金比例。
三是增加地方政府财政资金投入。去年以来，县政府对农村公路养护工作非常重视，积极投入资金，用于县道公路养护，支付养护工工资和乡道公路养路费补助，解决了困扰县乡公路养护工作多年的养护工工资问题。此外，还可根据“一事一议”的原则，发动当地农民群众投工投劳，参与公路养护，保证农村公路有稳定的资金投入。加大机制创新力度，建立长效养护机制
四、加大机制创新力度，建立长效养护机制，做好公路日常养护工作
一是预防为主。对于公路养护，应该结合季节、路段、路况等进行综合评价，平时早计划，勤检查，未雨绸缪，及时做好修补工作，避免出现因天气和意外造成路况恶化，影响交通。只有坚持预防性养护措施，认真研究路面病害发展规律，采取科学的处治手段，适时开展灌缝及刷油等预防性养护工作，才能有效地延长了路面的使用寿命，节省养护投入。
二是保持排水等设施完善。要保证道路行车安全，道路排水要通畅、快速，必须做好路肩水沟的养护、割草、路面的保洁等工作。这些工作可以以签订年承包合同的形式彻底承包给养护工个人，实行养护生产上的“责任到人”，具体操作方法就是先将路段进行划分，进行内部招投标，每个路段一经定人以后，规定若干年不变（便于职工放心投入）然后签订承包合同，将原来的工人工资以养护工程承包费的形式每年予以一次性支付。
三是坚持做好桥梁检查、养护、管理工作。落实好桥梁养护责任人，把桥梁安全管理责任真正落到实处。并按月进行桥梁经常检查，发现问题及时维修，对四、五类桥梁加大检查频率，做好动态观测，落实交通管制措施，确保桥梁安全运营。此外，还要及时对桥路面裂缝进行灌缝处理，并在桥两端设立了限速、限载标志，和对发现的桥梁附属设施损坏现象及时进行修复。
四是加强道路绿化管护。对绿化带中的垃圾要经常清理，平时常淋水，保证植物的水分，并及时检查、防治病虫灾害。只有这样，才能防风固土，减少飞尘，优化道路环境。
[关键词]线路 防外破 思路 对策
中图分类号：TS205 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）34-0222-01
[Abstract]The management is the most important part of the power network security management， and also the important link of a series of indicators that affect the security and stability of the transmission line. In recent years， with the acceleration of urbanization process， infrastructure construction in full swing， the external environment of power facilities is becoming more and more complex， and the importance of the management of external damage is becoming increasingly prominent. According to local conditions， the prevention and management of the prevention and management of exploration and practice， and it is very important to maintain the safe and stable operation of transmission line.
[Key words]Transmission line protect outside
随着经济的快速发展，城乡基础建设越来越频繁，主城网输电线路（含架空线路和电缆，以下简称输电线路）保护区内的违章植树建房、违章施工作业、突发性和季节性“外破”等行为给输电线路安全稳定运行带来了较大的威胁和隐患。在“防外破”工作中不断摸索总结，创新手段，采取措施，积极应对，势在必行。
1 防外破工作事前防范
1.1 地市公司充分估计电力设施保护的客观环境，认真贯彻落实《湖北省电力公司输电线路防外力破坏工作管理办法》，成立电力设施防外破工作领导小组及办公室，统筹部署所辖输电线路的防止外力破坏管理工作，包括协助线路运维单位联系地方政府及相关职能部门、策划开展电力设施保护相关宣传活动以及协调属地化管理单位及相关职能单位从用电报装环节支持防外破工作。
1.2线路运维单位作为专业化的线路运行维护管理单位，负责加强电力设施巡查，加强外破隐患的梳理、排查及动态建档；负责防外破宣传工作的常态开展；负责按照有关规定，安装和完善电力设施保护技术防范措施；负责积极发动社会力量，构建专群结合、群防群治的防外破管理格局。负责根据外破管理形势变化和需要，及时调整防外破管理的工作方式。
1.3政府部门及相关职能部门具备电力设施保护的行政管理职能，能协助供电部门从规划设计等源头开展电力设施保护工作。
2 防外破工作事中严控
2.1.1加强外部协调
1、加强与省政府相关职能部门、规划、设计单位沟通，出台地方性管理条例，确保规划、设计时“红线”满足电力架空线路（110kV边线10米，220kV边线15米）的安全距离，并兼顾线路穿越高层建筑的安全裕度；在线路下方及保护区内规划园林绿化时应以低矮景观植物为宜。
2、加强与重点公路、铁路建设指挥部、工业园区主管部门联系，强化业主、监理安全履职，发挥业主安全监管作用，堵住安全漏洞，确保工程在建期间电力设施安全和线路差异化改造同步落实。
3、加强护线驿站、维护站及护线员队伍建设。
2.1.2内部形成联动机制
1、完善细化湖北省电力公司《电力设施防止外力破坏管理办法》，进一步明确工作流程，从严、从重考核。
2、强化报装前期现场勘查，强化客服报装与检修分公司业务同步协调，把电力设施保护涵盖在报装流程中，控制外破源头，谁报装谁负责、谁现场勘查谁负责；严格执行临时低压用电申请批准和审核流程。
3、加强与市公司联系，进一步发挥属地化管理作用，规范流程，协调联动，严格把关农村建房、旧房翻新用电，确保农村改建房屋、新建房屋在保护区外。
4、加强跨越线路和下钻线路施工时的“三措一案”审批，确保跨越施工线路安全。
5、加强基建线路隐蔽工程施工检查，确保线路接地网开挖掩埋深度，确保在表面开挖时接地网不被破坏。
2.1.3强化内部管理
1、强化外破风险管控意识，严格外破台账管理和流程管理，安全履职到位。
2、用具体数据支撑外破安全管理，对安全距离不达标的坚决监督整改，确保电力设施保护到位。
3、进入保护区作业，与带电体距离必须满足安全距离要求，必须进行安全教育，签订安全协议，严格按照协议开展安全监管。
4、定期开展安全学习和《电力法》、《电力设施保护条例》学习，每周开展一次安全分析，确定下周防范重点和需及时解决的问题。
5、加强流动吊车和泵车台账管理，在特种车辆管理部门协助下建立健全泵车台账，开展一次针对泵车在保护区附近作业安全宣传；对于高层建筑，在签订安全协议时明确在高压线附近必须采用地泵浇灌，避免因泵车引起线路跳闸。
6、送优质服务上门，提前开展临近高压线路施工的项目业主、监理方、承建方安全座谈，交流临近电力设施安全作业要求及规范，提前告知，做好风险防范，确保施工安全及电力设施安全。
7、建立完善基础资料台帐，实行动态管理，加大考核力度。
3.防外破工作事后追究
[关键词] 农机安全监理 问题 思路 对策
当前，我国农业和农村发展已进入重要阶段，随着农村经济的快速发展和农业收入的不断增加，农民自主购买农业机械的数量日益增加。面对新形势，农机监理机构应当重新设定工作思路，重新树立农机监理的地位，保证农机化事业健康发展，促进农业增效、农民增收和农村经济发展。
一、农机监理在农业生产、农村经济发展中的作用
农机监理作为安全生产的执法机构，依照国家和地方农机安全生产的法律法规，对农业机械及其操作使用者进行严格、科学的安全生产监督和管理，纠正违章，杜绝事故，使农机生产安全、有序进行，保证了人民生命财产安全和社会稳定；农机监理对农业机械驾驶操作人员进行定期和不定期的学习培训，使机手有了一技之长，成为村里先进科学技术推广应用的带头人和示范者，为改变农村落后面貌起到了积极作用；农机监理人员与机手有良好的相处关系，培养了深厚的感情。农机监理人员在机手的心目中既是执法者，又是朋友，还是农机生产者的参谋、顾问，机手有了困难愿找农机监理帮助解决，从而使他们得以发展生产，加快了致富步伐；四是农机监理在监督、管理和协调农机田间作业、运输作业、跨区作业工作中，在提高农机作业水平、提高效率、降低成本、安全生产、协调供需、化解纠纷等方面，起到其他组织不可替代的作用，为农民生产发展、农村经济发展起到了极大的促进作用。
二、农机监理工作存在的问题
1.机管与路管脱节
拖拉机、农用车分布在广大的农村，点多、面广、线长，有些地方交通条件差，安全隐患很多，农机安全监理人员在农机执法上很难针对农机作业的特点进行重点防范，出现一些农机事故隐患。
2.机构不健全
农机监理机构还不健全，装备差、乡镇农机管理人员配备不足，给农村的农机安全工作带来很大的困难
3.农机监理在依法行政中法律依据问题
许可证的实施范围只有拖拉机是《交通安全法》授权，而拖拉机保有量下滑趋势严重，即使有法律授权，由于量的下降也将造成无事可做的局面；其它自走式农业机械，如联合收割机、履带拖拉机等，是农业部部颁规章授权，因级别不够而面临被取消；而对种植机械、养殖机械、农副产品加工机械的安全监督管理还需颁规建制，满足农业机械安全生产的需要。
4.对农机安全认识问题
认为农机安全监理范围只局限于拖拉机、联合收割机等自走式农业机械，忽略了其他农业机械；二是认为农机安全监理就是牌证管理，就是收费，忽视了安全检查特别是固定农业机械的安全检查这一重要的环节。
5.检测设备问题
移动检测线主要针对的是农用运输车和变型拖拉机，并且主要检测的是制动力、侧滑、灯光等安全性能指标，对功率、油耗、尾气等节能环保指标尚无检测设备。对拖拉机的检测主要还停留在眼看、手摸、耳听加经验的阶段，还没有方便可行的检测设备。
三、农机安全监理工作的思路与对策
1.加强宣传工作
现阶段，农机行业的法律法规主要有《农业机械化促进法》、《道路交通安全法》、《农用拖拉机及驾驶员安全管理规定》这些法律法规明确了农机监理工作的执法地位和农机监理机构职责范围及权利义务，为农机监理工作的开展提供了强有力的法律保障与政策依据。农机监理部门要根据各自的工作实际，在农机手相对集中的厂矿企业、集市及乡镇，采取多种措施对机手进行全方位的宣传教育；在学生集中的乡村学校，以举办农机教育安全讲座、播放农机安全知识录像等方式，教育学生提高安全意识；利用新闻媒体、发放宣传材料等方式对农民朋友进行农机安全教育，使全社会都了解农机安全监理的重要性。
农机安全监理与相关部门有着密切联系。农机监理部门要主动加强与有关部门的联系和沟通，加大自我宣传力度，广泛宣传法规与条例，使政府加强对农机监理工作的重视，变部门行为为政府行为，积极协调与有关部门的关系，促进相互理解和支持，为开创农机监理工作新局面营造良好的社会环境。
2.强化服务
农机监理的工作特点和社会性质决定了其职业道德，必须以全心全意为广大农民群众服务为宗旨，以忠于职守，无私奉献为工作核心，以爱岗敬业、奋发有为、尽职尽责为根本要求，以帮助农民发展生产，致富奔小康为工作目标。
3.队伍建设
从实施规范管理人手，内强素质，外树形象。工作水平、服务能力的高低源于素质。农机监理部门应把政治合格、作风过硬、业务精通、执法严明，建设一支高素质的监理队伍作为主要工作目标，严把监理人员素质关，实行考核上岗、持证上岗。要求监理人员应具备较强的专业技能和执法水平，正确履行政策法规，还必须有较强的政治觉悟，始终把人民群众的根本利益放在首位，树立服务农业、服务农户、服务机手的思想意识，自觉摆正监理与服务的关系，保证农机安全生产。
4.明确岗位职责与目标
建立相应的激励机制，定期考核，奖罚分明，促进监理人员树立竞争意识，危机意识，充分调动执法人员的积极性、创造性。
5.转变工作作风
把管理与服务紧密结合起来，以管理带服务，以服务促管理。