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摘要：李书福越来越有范儿，或者说越来越有底。你看这张他在上海车展上的照片，一种气势由内而外扑面而来。4月19日，李书福带领沃尔沃团队高层观看吉林概念车。

摘要：传闻已久，竟然成真。4月21日，丰田（中国）投资有限公司宣布其负责雷克萨斯在华销售业务的副总经理曾林堂离职。

摘要：虽然与欧宝方面的工作谈判还没有最终完成，但是4月12日，宝马已经向外表示，原通用欧宝产品总监佛兰克·韦伯（Frank Weber）加入宝马，出任宝马车辆结构与集成总监。直接向宝马研发总监克劳斯一德尔格（Klaus Draege）汇报工作。

摘要：4月17日，国内首款合资公司自主品牌广汽本田理念S1在武汉宣布正式上市，1．3L和1．5L两种排量共3款车型售价6．98—9．98万元，比同级别的广本飞度便宜2—3万元。广本2007年独辟蹊径开始打造自主品牌产品，目前这种模式已经被几乎所有汽车合资公司效仿，并成为政府对合资公司的硬性要求。

摘要：广汽长丰从SUV制造商向乘用车企业转型的首款轿车在2011年上海车展正式，命名为猎豹欧酷曼。中西混血的名称显示着该车型的研发背景：底盘技术源自欧洲知名轿车平台，造型由国际顶级大师倾力打造。

摘要：2011年10月3-8日，由密西根州政府支持，底特律宏建国际主办，中国汽车零部件工业（集团）公司协办的“2011底特律国际汽车先进制造技术展览会”（Detroit Intemafional Advanced Manufacturing Technology Show）将在底特律COBOCENTER展览中心召开。

摘要：4月12日，广汽吉奥高端车生产基地东营分公司正式挂牌成立，首款产品奥轩G5也在同一天量产下线。这款产品是该公司正向开发的第一款产品，为了确保质量，广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中告诉《汽车商业评论》，它已经推迟上市5个月，目的是在新的平台上，通过过硬的产品以赢得更好的品牌溢价能力。

摘要：4月19日，东风悦达起亚新一代锐欧（RIO）-K2在上海车展全球首发。K2同样为世界三大设计师之一彼得·希瑞尔操刀，不但保持了虎啸式前脸、时尚动感，并且专门针对中国市场研发，轴距达到2570厘米，为同级别中最长。

摘要：上海奕代汽车技术有限公司自主研发设计的纯电动T300跑车样车，2011年2月在美国印第安纳波利斯车展亮相，但因海运延迟未能按计划在上海车展展出。

摘要：中科力帆成为中国自主车企中首家登陆台湾的纯电动车企业。目前，它与台湾中永公司签订采购合约，后者将在台湾地区销售由中科力帆生产的纯电动汽车。台方首期购买的2辆力帆620电动轿车将用于当地相关机构的市场准入测试验证。

摘要：在与CX-7失之交臂之后，长安马自达终于迎来了自己的SUV——CX-5。2011年上海车展期间，马自达宣布CX-5将于2012年上半年通过长马的渠道进行销售。CX-5是马自达首款运用全新设计理念“魂动”的量产车型，并且是首款搭载“创驰蓝天”（Skyactive）技术的车型。

摘要：20万元以上没有自主品牌，15万元以上自主品牌月销量不足200台，这是当前中国MPV市场的真实写照，尽管市场成倍增长，但自主品牌只能偏安于低端阵营。4月18日，江淮瑞风二代和畅上市，全新设计、舒适配置和15．98～18．18万元的价格表明了它挑战MPV市场格局的意图。

摘要：在一堆的新技术名词包围之中，上海大众在4月推出了新帕萨特车型。这家公司称，全新一代帕萨特的定位是针对拥有远大理想并不断开启未来的社会精英。老款帕萨特所取得的成绩令人回味，全新帕萨特的未来亦值得期待。

摘要：韩泰轮胎在2011年上海车展期间上市了舒适型静音轮胎万途仕H432，它可以帮助驾驶者减少1．1db的感知噪音。为了显示其豪华特色，这款轮胎还在外观上借鉴了中国特色的凤凰图腾设计。技术方面，引入其独有的“Kontrol”技术理念，使万途仕H432能够实现优秀的排水性能与卓越的制动力和操控性能性，比普通轮胎高出4％左右。

摘要：随着高速公路计重收费模式的普遍实施、政府逐步加大超载治理力度，轻量化已经成为了重卡企业乃至汽车行业面临的“必修课”。2010年高调进入重卡市场的大运重卡，作为一个行业的新进入者，大运重卡当前最紧要的任务就是夯实基础，补上落下的功课。